今日ご紹介するのはトヨタエスティマのオーディオです!

今日ご紹介するのは現行のトヨタエスティマのフロントスピーカー交換です!


今回チョイスしたスピーカーは、BLAM 165.100で当店オリジナルのプランの
まずは、デッドニングから!

まずは純正!


中もデッドニングして、スピーカー裏面は拡散材を投入!


表面も勿論デッドニング!


インナーバッフルとスピーカーをつけて、完成!


ツイーターは、内張りを加工して取り付けました!エスティマは綺麗に付くスペースがあります!

デッキは、元々付いていた純正デッキです!


純正デッキだからといっても、調整は手を抜きません!ある物は全て駆使してやります!

納車は明日なので頑張ります!


続編!素材比べシリーズ!ネジトルクの違い!

前回のインナーバッフルの耐水テストに続き、今回は木材のネジトルクテストを行ってみました。






今回はMDFと、よく使われているカバ合板、そして当店の独自ルートで仕入れている、ガッツリ乾燥させたオリジナル合板の比較!オリジナルが一番凄いでしょ!と感じる前振りですけど(^_^;)

動画を撮りましたので見て下さい!




動画を見てもらえばわかると思いますが

MDFとカバ合板は、すでにトルクがかかる前に滑ってトルクがかからず空回りしているのが確認できますが、オリジナルの合板はトルクがガッツリかかり、何度取り外して付け直ししてもキッチリトルクがかかります。

当店のインナーバッフルやアウターバッフルでこの素材を使用していますので、耐水、ネジトルクは申し分無しでこれが音に大きく影響し、長期に渡りクオリティを維持できますが、難点は加工が大変ですが、当店では5年以上前から採用していますので慣れました^_^

以上、ネジレポートでした!

続編、日産キューブのオーディオ完成!

先日お伝えした日産キューブのオーディオが完成しました。

まずはツイーター埋め込み部分のピラーから!



こんな感じでカッコよく、フラッシュで埋め込みました!

フラッシュとは、


ツイーターの外枠が造形した部分と同じ高さで埋め込んである事です。いつも普通にやっている事でしたがいろいろなお客様から質問があったので写真を撮ってみました!

当店でツイーターを埋め込みをする場合、お客様の特別な要望がない限りこのように制作しています。

次にウーファーは、


当店でも大人気のチューンナップウーファーのKICKER HS8です!

しかし良くなりますね!


あとはダイアトーンサウンドナビを調整すれば完成かな^_^


もう一息です!^_^


定休日明けは、ホンダ フィットのオーディオのご紹介!

今日ご紹介する車はホンダフィットのオーディオです!


前回の作業でダイヤトーンサウンドナビと、BLAM 165.100のスピーカーをつけた車両で今回は、サブウーファーの取り付けと、アウターバッフルの制作です!

サブウーファーは、


ダイアトーンG50ウーファーを取り付けしました!ボックスは、お客さんがご用意してきた商品です!浮文字まで入ってます!


サブウーファーを鳴らしているアンプは、イートン SR100.2を装着しました!

トランクの収納スペースに収めました。

価格以上にかなりなりますね!いつもパイオニアのPRS-D700を使った時の音と比べても出方が全然違いますね!

次にアウターバッフル!



デフォルメはこんな感じになりましたが、実はスピーカーのセンターを微妙に変更してます!
写真だと分かりづらいかな(^_^;)

前回作ったピラーをもう一度紹介!


明日最終チェックと、調整頑張ろう!

今日ご紹介するのは、日産キューブのオーディオ🎵

イベントに参加していただいたお客様無事昨日一昨日のイベントも終了いたしました!大変ありがとうございました。来月もイベントを企画してますので遊びに来てください^_^

さて、

今日ご紹介する車は日産キューブのオーディオインストールの巻です。


このお客様は山梨県からご来店の客様です!遠方からも非常にたくさんのお客さんがご来店して頂いて非常にうれしいです!あっしは、頑張りますよ^_^


さて、ドアから!


これは施工する前の純正の状態です。


ビニールをはがし汚れを拭き取ってデッドニングの準備をします。

既にアルミ補強も入れ始めてますが(-_-;)

写真を撮り忘れて(-_-;)


中面が終わった所!


サービスホールが大きいので裏面も補強してます!


表面も終わりバッフルをつけて、BLAM 165.100を装着しました!

インナーバッフルなので、サウンドプルーフィングウェーブを装着してます!

次にデッキは、


当店で大人気のダイアトーンサウンドナビ200プレミアムを装着してます!

当店でもお勧めのナビでお値段は他のナビより高いですが、サウンドナビの音の良さにはいつも驚かされますね!
過去のブログとか見てる人は分かると思いますが、200シリーズから発売から本当に良く付けてますね!
大半がナビはサウンドナビでと、ご指定が多いのも、ネットやクチコミでも変な事書いてる事も少なくのが人気なのかな〜!


あ、プチビックリしたのが、



最初は普通の時交換だと

本当にデッキの進化や内蔵アンプの良さには驚かされますね!
あっしも好きでデモカーにも使ってますが^_^


最初は普通のデッキ交換だと思ってたんですが外してみてびっくり。

メーカーオプションナビだった!

正直このタイプからの入れ替えやった事無かったかも(-_-;)

が、しかし一度受けた仕事は諦めません!

まず引っかかったのがカメラ!


このタイプです!


リアゲートのカメラ配線を確認!


テスターと格闘して、


無事完成!

ステアリングリモコンも覚悟していましたが、意外とあっさり完成!


動作確認して一安心!

オーナーさん見てると思うので、
追加工賃とかいらないから安心してね!
事前に見抜けなかったあっしの落度なんで(^_^;)

続きはまたアップしますねー^_^


今月の店頭イベントスタートです!

昨日も一日バタバタしてましたが、今日も頑張ります!皆んなが喜んでもらえる楽しいイベントですので遊びに来てください!



一人で乗る時はフロントスピーカーはバイワイヤリングで音質重視で調整し、家族で乗る時は4スピーカーになる2ステージスピーカーシステムを提案しています!

しかも今回はワイヤレスリモコンを採用して車内のどこからでも切り替えが可能です。
スイッチ加工等せず車にダメージを与えない方法にも成功!

詳しくバナーをクリックしてね!

     











今日ご紹介するのはデモカーのゴルフ7 GTEのエアロ完成!

今日ご紹介するのはデモカーの、フォルクスワーゲン ゴルフ7 GTE のエアロがようやく完成!

まずは、お腹すいてると思うので、電気を!



それでは、エアロはこんな感じです!






やっと形になった^_^

今日ご紹介する車は商用車の快適オーディオ!

今日ご紹介するのはハイゼットの商用車にライトなオーディオの取り付けです!


普段常に仕事で使っている車で移動時間も長く、デッキについているスピーカー付きのラジオでは耐え難いと言うお話から、かなりコストを抑えたシステムで基本的にトレードインが前提のシステムです!


デッキは、簡単マルチ接続ができるパイオニアのFH-9200DVDをつけて、フロントは10センチのトレードインスピーカーに、もっていたツイーターをダッシュにのせ、


助手席は誰も乗らないのでチューンナップウーファーを足元に置いた取り付けです!

で、感想は、

これかなりいい!

音にもチョットビックリ‼️

本当にいい感じ!

普段仕事で使っている車で長い移動時間がかなり快適になるとオーナーさんは大満足でした!

仕事で使うと言うことなので車は預からないでその場で施工!

半日もかからないで終わります!

同じような悩みを持っている人は相当オススメですね^_^

今日ご紹介するのは日産エクストレイルのサブウーファーの取り付けです!

今日ご紹介するのは日産エクストレイルにKICKER KS400.1のアンプと、BLAM のサブウーファーのコンビです!


まずはアンプはシート下に少し浮かしてつけました!


写真だと分かりづらいですが(-_-;)

次にウーファー!


シートの角度にあわして、ウーファーボックスを制作しました!ボックスは先日紹介したウーファーです!

フロントは元々当店でクラリオンのフルデジタルシステムが装着してあります。明日デジタルケーブルが届くので部品待ち!ですが少し調整しておこう!

続、プリウスα のオーディオ完成!

途中だった、トヨタ プリウスα のウーファー取り付けも完了しました!


シート下は平らでないので台を作ってフラットにし固定しました!足元のヒーターもちゃんと使えるようになってます!


コントローラーは、グローブボックス上部の収納内に取り付けましたー!

スピーカーまわりも最終的にこのようになって、


最後調整して納車しました!

大変喜んでたので嬉しい限りです^_^

今日ご紹介する車はトヨタプリウスα G's のデッドニングの巻!

今日ご紹介する車はトヨタプリウスαのデッドニングと、チューンナップウーファーの取り付けです。

今日はまずドアから!


これは施工前の状態です。


純正のビニールをきれいにはがします!


弱い部分にアルミの補強場を入れていきます。


ヒートガンであぶりながら丁寧に1枚ずつデッドニングを貼っていきます。


広いサービスホールの部分は、ただデッドニング材を貼るだけでなく、裏からもアルミシートで補強することでサービスホール部分がかなり硬くなり、ドアを出来るだけウーファーボックスとして機能するようにします!


最終的にこのようになります!

チューンナップウーファーは途中まで配線が完了してますが続きは明日に^_^

デモカーのC-HR ♪アンプもムービング!

部品が揃ったのでアンプもムービング!


これでやりたかった事終わった!


今日ご紹介するのは、ホンダ オデッセイの色々!



今日ご紹介するのは、ホンダ オデッセイのオーディオや、ドラレコ、ブレーキ点灯ユニット、アイドリングストップメモリーの取り付けです!



まずはドラレコ!


ユピテルのZD600WFに電圧監視機能付き駐車監視ケーブルをつけました!
基本的に毎日乗るお客様ですのでマルチバッテリーではなく車両の電源を使ったケーブルで駐車中も常時録画をいたします!

次にブレーキ点灯ユニット!


まずは何もしない状態!


ブレーキを踏むとゲート側も光っています!

スモール時は、


このようにリアの後続車にアピールできます!なんで純正はこういう風にしないんだろう?!

次にオーディオドアから!


まずは下準備!ビニールをきれいにはがしました!


当店で独自に考えた得意のアルミ補強を入れています!この補強は、初めてから17年やってます!もちろん進化はしてますが^_^


これは中の状態!


サービスホールがある車は、デッドニングの裏に
アルミシートを貼って補強してます!


インナーバッフルを作ってスピーカーを取り付けした所。ちなみに、スピーカーはダイアトーンのG20です!

これから、もうひと頑張りします!

腹がへった(-_-;)



    

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今日ご紹介するのは、トヨタ C-HRのリアビューを!!

今日ご紹介する車はトヨタ C-HR のリアビューを小細工で変えよう企画!!

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見てください!!これ、スモール点灯時の画像です!!ブレーキは踏んでませんよ!!実際ブレーキ踏むと赤く光ってる部分は全部明るくなります!!

これは、junackさんとのコラボで実現しました!!junackさんのブログでも紹介されてます!!

LEDトランスキット C-HR用の試作?をつけました!!通常は外側だけのラインテールですが、昼間などゲート側は通常ブレーキを踏んでも光りませんが、これが光るのでブレーキを踏んだ時のリアのアピールはかなり違いがあるので後方車により伝える事できますね!!

リフレクターも同様になるので更に良くなりました!!どうしてもバンパーの厚みがあるのでここが光るとイメージも変わりますね!!

あとは、junackさん得意のLEDエンブレムも装着!!かなり気に入りました♪

   

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続編!スズキ スイフトのアウターバッフルと、ツイーター埋め込み完成!

さて、昨日ご紹介した、スイフトのアウターバッフルと、ツイーター埋め込みが完成しました!


こんな感じです!


ドアミラー裏に綺麗に埋め込みました!仕上げはフロッキーコーティング仕上げです!


アクセントで表面はワインレッドで仕上げましたー!オーナーさんと相談の上で!


あとは、細部を見直して、調整すれば完成!あと少しです^_^
   

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続、スズキ スイフトのオーディオメイク!

先日ご紹介したスイフトのオーディオメイクです!

まずはドアから!


既にデッドニングがしてありますが、時間もたっているので剥がしも大変ですが、リフレッシュ!


ここまで剥がすのも、ヒートガンで炙りながら剥がします!これがかなり時間がかかります!


ここまで綺麗にします!

バッフルは、コーキングでとまっていたので、じっくり剥がします。


そして、オリジナルの補強を入れていきます。


中はこのようになりました!


表面もリフレッシュ!


更に、ハネナイトを投入!




ナビは当店で大ブレイクしている、ダイアトーンサウンドナビ200プレミアムです!あとはアウターバッフルと、ツイーター埋め込みをすれば完成!

続きはまた次回!


   

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今日ご紹介するのは、スズキ スイフトのオーディオの巻き!

今日ご紹介するのは、スズキ スイフトのオーディオのインストールです!


この車は、残念ながら他店施工のやり直しと、システムアップなんです。なぜ、残念ながらという表現なのは、どういう形であれ余計な出費と時間、一番はプロショップによるストレスや、トラウマも生じてしまった経緯もありました。あまり、公的な場で書きたくないのですが余りにもこのようなお客さんのご来店や相談が非常に多いので今回は少し触れさせてもらいました。お客さんは、オーディオが好きなのでこうしてもう一度期待を込めてやっている訳ですから、絶対に裏切るような事は業界全体の低迷化になるし、一番は納車の時には笑って貰いたいのです。同じように何処に相談したらいいかわからない人沢山見てきていますのでまずは、お気軽にご相談下さい!

あっしは頑張ります^_^

今日ご紹介する車はハイエースのスピーカーバッフル!

今日ご紹介する車は先日お伝えしたトヨタハイエースの続編です!


Aピラーと、アウターバッフルが完成しました!こんな感じです!



グリップのことも考えて上下のスピーカーが縦に合う位置にし、仕上げは当店自慢のフロッキーコーティング仕上げにしました!



ハイエースはそのまま作ると少しスピーカが下になり、更にダイアトーンのG500のダイレクターを生かしたいので上にオフセットしています。こうなると分かりづらいですがポケットの内側も加工しました。そうでないとオフセットが厳しいのと、ガッチリと固定したかったので^_^
かなり丈夫なバッフルです!

あとは、細部をチェックして気合いの調整をすれば完成!オーナーさん見てると思いますので^_^

今日はこれまで!




今日は、日産 R34 GT-R のデッキ交換!


今日は、日産R34 GT-R のデッキ交換をしました!


ナビも古く壊れてしまったのですが、ほとんど乗らないということなので手頃なカロッツェリアの1DINデッキに交換しまさした!


今日はもう一つ、新型ワゴンRスティングレイの巻き!

いつもお世話になっているお客さんが、スズキ ワゴンRスティングレイを買って乗ってきました!今日は預からないけどスピーカー交換の打ち合わせ!




かなり変わりましたね!リアは初期型の面影あるな!


リアドアのラインは特徴ありますね!


内装も豪華になりましたね!最近の軽自動車は本当に装備がいいです!


次はスピーカー取り付けのレポートしますのでお楽しみに!


   

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今日は、アウディS3セダンのレーダー探知機取り付け!

今日ご紹介する車は、アウディS3セダンのレーダー探知機取り付けです!

取り付けたレーダーは、Z180Rを取り付けました。ワンボディのシンプルなレーダーでOBD接続で取り付け完了!30分もかかってないかな^_^

しかし、車格好いいな🚗

今日ご紹介するのはN-WGN のオーディオインストールの巻き!

今日ご紹介するのはホンダN-WGNのオーディオインストールです!


今回は当店の大人気プランがリニューアルしてGROUND ZEROが追加になり、この車で作業しました!



今回は純正デッキによるバイワイヤリング接続です!


ネットワークはシート下に設置して今後のシステムアップも容易にできる仕様です!
次にデッドニング!


まずは施工前!


ビニールを剥がして、中をデッドニングします!


中の様子!


表面はこんな感じ!
ブログを見てる人は見慣れてるけど、
いつもこんな感じです!

特に軽自動車はサービスホールが大きく沢山あったり、そのホールに凹凸を作らないと、内張があたりますので逆に普通車よりも大変だったりしますが、値上げは致しません!ここはログオンプライドです!


   

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今日ご紹介するのはトヨタハイエースのオーディオの取り付け!

今日ご紹介するのはトヨタハイエース200系のオーディオインストールです!


まずはデッキの取り付けから!今回つけたナビゲーションはダイアトーンサウンドナビ200プレミアムです!スピーカーも同じダイアトーンのG500をつけます!


次にデッドニング作業です。今回のデッドニングは当店メニューの中でもトップクラスのデッドニングメニューです。

ずらっと写真を載せてきます!


作業前の状態です。


車のドアの形状に合わせアルミの補強材を入れていきます。


その上からほぼ全面にデッドニング施行し随所に拡散材を投与します。


折り返し部分も施工しました。


中を覗くとこんな感じ!


ハイエースはパネルが外れるので外したパネルの裏側も丁寧にデッドニングを施してきます。すぐ後にウィンドレギュレーターが来ますのでここは薄めのデッドニングを施行します。


表面も同様に余すところなくデッドニングをしていますが故障中のメンテナンスを考えていますので部品交換などもスムーズに行えます。
そうだねさらに配線にも螺旋状にエプトシーラーを巻いて配線そのものも鳴かないようにしています。

さらにデッドニングの表面には力の応力分散をするハネナイト入りのエプトシーラーを施工し振動エネルギーを打ち消す効果を投入しています。

この段階でドアを叩いても微動だにしない強度になりました!

前に同じレベルの施工したお客様から聞いたことがあるのですがスーパーで隣の車にドアをぶつけられましたが全く凹まなかったと言う事も言われました!状況にもよりますけどね^_^

この続きはまた次回ご紹介します^_^

今日ご紹介するのは、ホンダオデッセイのパネル制作!

今日ご紹介する車はホンダオデッセイのデッキパネルに外部DSP AMPの、オーディソン bit proms ap4.9 bitのコントローラーを埋め込みました!
こんな感じです!

たまたまですが、もう一台オデッセイの作業が控えております!


こんな感じに、少し右にオフセットして、ボリュームに手が届きやすい位置にしました!

選曲は簡単ですが、ステアリングにポチっと、


これ以外といい!

簡単に外したりできるのでアイデア次第で使い道ありますね!

夜の納車が楽しみですね^_^

今日は定休日ですが、ウーファーボックス制作しに来ました(-_-;)

中々日々忙しく後回しになってたウーファーボックス制作(-_-;)


やっと完成しました!というよりお待たせしました(-_-;)

二台分作りました!

各々、車を採寸し、シートの背もたれの角度に合わせ、容積を合わして作りました!


現行プリウスに、新型KICKER KSS670 と KSC670を使った便利システム!

今日ご紹介する車はトヨタプリウスです!


KICKERから新しく登場したKSS670をフロントスピーカーに使用して、リアにKSC670を使ったシステムです!


当店では、今年から新しい試みの1人で乗る時はフロントスピーカーはバイワイヤリングで音質重視、家族で乗る時は4スピーカーになる2ステージスピーカーシステムを提案しています!しかも今回はワイヤレスリモコンを採用して車内のどこからでも切り替えが可能です。しかもリモコンですのでスイッチ加工等せず車にダメージを与えない方法に成功しました。

こんな感じです!




KSS670はバイワイヤリング接続は出来ないので、当店でネットワークを改造して可能にした上で更に切り替えができるにしてあります!

当店ではどのようなスピーカーでも可能ですので、今までどちらかの選択しかできなかったシステムがこれで両方可能となりました!これでミニバンやワンボックスでも、リアに座った時にきれいに音が聞こえるようになりますのでリアモニター付き車両でもちゃんと音楽が聞こえますので家族も喜びますね!

既にバイワイヤリングで施工している車も2ステージ化に後からでもできますのでやってみたい人は是非ご相談ください!

当店の6ブランドプランもこれに対応するよう内容を一新してますので参考にして見てね!

今日ご紹介するのはホンダオデッセイのアウターバッフル完成!

今日ご紹介するのは、ホンダオデッセイのアウターバッフルです。


ここの所イベント準備などで少しバタバタしてましたが、ようやく完成です!


純正のデフォルメを崩さずにシンプルだけど格好良く仕上げました!

スピーカー付属のグリルを使う予定でしたが、デザインが合わなかったのでアルミバーグリルに変更!車内にアルミ基調やシルバーが多様されていたのでこの様にしました^_^

ちなみにスピーカーは、モレルです!

ピラーは、以前作りましたがこんな感じです!



この様に視界を遮らない取り付け、


張り出さない取り付けを心掛けています。車によっては、出る場合もありますがその場合は、1ミリでも極力薄く考えて制作します!結果的にバッフルが筒になりにくいので音にも確実に影響します!

良くできた^_^




2日間のスーパーハイエンドオーディオ試聴会有難うございました!!

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昨日は雨が降ってしまいましたが、午後からはぽつり、ぽつりとご来店して気づいたらいっぱいに!!
人がいるところの写真を忘れてもうた^^;

本当に二日間有難うございました。

また、今後もこのようなイベントをやっていきたいと思いますので、皆さん宜しくお願いします!!

感想してして聞いた人が皆さん驚きの連続でした。音も価格も^^;

どんなことでも体験するというのはいい事だと私は思います!!というより、体で覚えるタイプというか^^;

スピーカーの違い、アンプの違い、ケーブルの違い、DAPなどのソースの違いを体験できました。

違い!!

この違いが大事!!安価なトレードインスピーカーでも、本当にどんな商品でも価格とわずあります!!

Aさんは好きでも、Bさんは極端にいうと嫌いなど、人それぞれ!!

押し付けでなく、自分の気に入ったものを付けるのが一番なのだと思います!!

しかし、自分の車のシステムアップを考えていただけに悩みどころ満載でした^^;





今日の店頭イベント無事終了!

只今、イベント初日が終わりお手伝いをして頂いたメーカーさんと明日の打ち合わせも兼ねて食事に行って来ました!


イベントはこんなスタイルで明日も行います!

全て設置して頂きました!
有難うございます!

スーパーハイエンドシリーズは、勿論お値段もスーパーですが、色々な音や体験するのは凄く新鮮ですね!

本日は15時スタートでしたので、数名の方にはお待たせしてしまいましたが、その後は終始ずっと試聴の繰り返しでした!明日10時からはすぐに試聴できるかと思いますので皆さん遊びに来てくださいね^_^

今日は、ゴルフ7GTE の R400仕様のリアバンパー制作!

今日ご紹介する車は、あっしの大好きなゴルフネタです!

見てください!


やっとここまで仕上がって来た感じ!

 かなりお気に入り!

フロントはリア同様に制作中!


仕上がりが楽しみです!


   

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