今日ご紹介するのはフォルクスワーゲンUPの静音作業!

今日ご紹介するのはフォルクスワーゲンUP!の静音作業をしています!




今回の製本作業箇所はボンネット、フロントタイヤハウス内、製本効果も考えたとはデッドニングです。まずはボンネットから!


この車の場合ボンネット内には全く何も無い状態でしたのでその部分をエンジンルーム用の遮音シートでデッドニングしました。

次はタイヤハウスないです。


まずはタイヤを外しライナーも外しきれいにクリーニングします。


そしてきれいにした部分にエアゾール式のデッドニングを引き付けました。


次にライナーの裏を足付けします!


きれいにクリーニングしクリアランスや空洞部分にはデッド二ングシートを貼ってその上から同じくエアゾール式のデッド二ング作業をします。



乾燥後にライナーを戻しハウス内側も同様に吹き付け作業をしました。

次にドアのデッドニング作業です。


これがドアの内張りを外した状態です。


写真のようにデッドニングをしていきます。


今回は静音効果を高めるために吸音シートを投入しました。


表面も通常のデッドニング同様に施行していきます。

後はタイヤハウス内のデッドニング罪が完全乾燥すれば完了です^_^




今日ご紹介するのはトヨタ エクスワイア のセキュリティーの取り付け!


今日ご紹介するのはトヨタ、エクスワイアのセキュリティーの取り付けのご紹介です!


毎回そうですがセキュリティーの場合はなかなか写真もあげられないので表現が厳しいですね(^_^;)

セキュリティーシステムは、Grgoを付けました!


最後に、パソコンを繋げてセッティングをだして完了!

週末納車なので、じっくり感度調整出来るのでより安心して納車出来ます^_^

今日ご紹介するのはホンダ S660のオーディオの巻き!

今日ご紹介するのは、ホンダS660です!


今回は、
プランの施工となります!

まずはデッド二ングから!


まずは、純正のドアトリムを外した所です。


ビニールをはがし、きれいに汚れを取って下準備をし作業を行っていきます。



中はビッチリ貼ってあります!


写真が運転席側になってしまいましたが表もがっちり施工してスピーカーを付け、サウンドプルーフィングウェーブを付けました!

今日は暑くてスタミナ充電しに行くのでこれまで!

今日ご紹介するのはフォルクスワーゲンゴルフ7のヒューズ交換です!


今日ご紹介するのはフォルクスワーゲンゴルフ7の純正のヒューズを全て交換する作業です。今回使用したヒューズはアイスヒューズを使用しました。
C-HRの時に同じ作業をやって相当体感できたので、同じくゴルフも交換しました。
交換後試乗してみるとこれまたビックリ!出だしから違う!^_^

一言で表現すると車が軽くなったように思いました!

これはリスクもないしかなりお手軽チューニングですね!

今日は、ワンオフで作ったスピーカーリングの塗装!

今日は、お客さんの旋盤職人に頼んでスピーカーリングを作ってもらったので塗装しました!


これは、ウーファー用のトップにつけるリングでステンレスで作りました!
ベースのステンレスの土台とあわせると、ウーファー本体より大分頑丈で重い!相当な剛性アップしています!


こちらは、ツイーター用リングと、ミッド用のリング。近々装着予定!早く音が楽しみだな^_^

今日ご紹介するのは、ゴルフ7のデッド二ングの巻き!

今日ご紹介するのはゴルフ7のデッド二ングです!


この車はやる事沢山あるので少しずつ紹介していきます!

まずはデッド二ングからです!



まずは中部分をガッツリデッド二ングしています!


要所要所に拡散材を投入!


プラスチック部分は表裏の両面張り!


まずは表面もこの様にガッツリと!


更に上からもう一層デッド二ング!
ただのエプトシーラーではなく、デッド二ング材がサンドイッチされています!

今日は両ドアやってここまでかな(^_^;)


今日ご紹介するのはスバルフォレスターのウィンカードアミラーレンズの取り付け!

今日ご紹介する車はスバルフォレスターのウィンカードアミラーレンズの交換作業です!



付けた商品は、


AVESTさんから出ている商品です!


今では純正でも付いている車は多くなりましたが、お客さんはウェルカムランプが欲しがってました!引っ越して足元を明るくしたいですと!

スモール時は白、ウィンカーになると白が黄色の点滅に変化します!


明日は、第3火曜日で定休日なんで、普段出来ない事やろう!

今日ご紹介するのはトヨタ ルーミーのオーディオ&フリップダウンモニターの取り付け!

今日ご紹介するのは納車前のトヨタルーミーです^_^


今回はディーラーさんより直接持ち込んで頂いてナビとフリップダウンモニターを取り付けしました!


ナビゲーションは以前の車で使っていた、ダイアトーンサウンドナビ100スタンダードの取り付けです^_^



お子さん用にフリップダウンモニター
も取り付けしました!今では市販のステーも出ていますがより強固な取り付けと、取り付け位置も自由なので制作しました!

ディーラーさんより納車になるので今しばらくお待ちくださいね^_^

今日ご紹介するのはトヨタ アクアのデッキ交換!


ただいま夜な夜なデッキ交換が完了!

取り付けたデッキは、


ダイアトーン サウンドナビ200プレミアムに交換しました!

と、いってもダイアトーンサウンドナビ100からの交換だったので、

劇的にはと思ってましたが、

かなり変わるので改めて200の凄さを体験しました!


今日ご紹介するのは日産プリメーラのオーディオメイクです!

今日ご紹介する車は日産プリメーラです。当時は相当人気が出た車ですね!


その中でもこの車は走行30,000キロと極上ですね!

さて当時の車を現代のオーディオでリフレッシュして行きましょう!


当時の日産車はドア関連の操作はワイヤーではなくロッド式がほとんどです!
ですので、デッドニングをしてもロットがスムーズに動くようにする必要があります。


中はこのように貼っております。



スピーカー背面には拡散をいれて、


バッフルをとめて、スピーカーを付け、表面をデッド二ングしてますが追加施工で部材を増量しました。

もともとデッキはDEH-P970がついているのでネットワークモードで接続しました!後調整をすれば完了です^_^

今日ご紹介するのはトヨタ180までクラウンのデットニング!

今日はもう1台、トヨタ180系クラウンの デットニングです。

2017-05-09-08-58-28


当店のデッドニンググレードで言うとステージ1というグレードのデッドニングになります。

2017-05-08-21-08-23


これまた写真のように中をきれいに脱脂して、均等に貼っていきます。

2017-05-08-21-08-05

カメラを入れて写真を撮ってもこんな感じ!

2017-05-08-21-24-27

今回はスピーカーはそのままなので一旦戻して、デッドニングも綺麗にして完了!!

今回のご要望は音質アップと静音も兼ね備え作業をしました。

いつもはスピーカーとセットでデットニングすることが多いのですが、

作業する前にちゃんと純正の音をしておいたので、聴き比べがちょっと楽しみ!

明らかに音質がクリアになってるのが分かりました。下地宿ないから作って行くっていうのも全然アリですね!

当然スピーカーと一緒にやった時の方が、変化は激しいですがいい経験ができました!!




今日ご紹介するのはトヨタエスティマのオーディオメイクです。

2017-05-08-23-59-50


早速昨日の午前中に預かり、その日の夜に納車をいたしました!!

それではいつものごとくドアから!!

2017-05-08-12-17-30


あまりこのリベットをとっている写真をのっけていなかったのでちょっと今回撮影してみました!!

ドリルで取るしかないのですが、キリコも飛ぶので車内に入らないように養生しながらの作業です。

2017-05-08-14-53-46


施工前はこんな感じ!!逆光で写真が。。。。

2017-05-08-15-06-12

ビニールをはがし内側をデットニングしていきます。
毎度のごとく補強をいれて、

2017-05-08-15-45-59


中を覗くとこのような感じです。

よくお客様から言われるのですが、知り合いも他の店でデットニングしてもらったんだけど自分の車とはドアを叩いた時に響きが全く違うと言われましたとよく言われます!

ドアを戻してしまうと写真でもない限りもう外からは見えないので、どうしてもこんこんと叩いて確認するしか方法がないですもんね。

当店では過去のブログも見てもらえれば分かると思いますが金額以上に部材も投入して施工しているので

特に外からコンコンと叩いてもらうと違いは一発で分かると思います。

色々な意味もあって部材を使って音も良くしたいし、やはりドアを閉めたときの、やった感が欲しい!!

2017-05-08-15-46-08

大きいサービスホール部分は裏からアルミシートで補強します。

2017-05-08-15-45-16

いいか背面には拡散材を投入!

2017-05-08-16-11-53

表面はこのような感じです配線の出口部分やドアワイヤー部分の付け根は脱着時々切れる恐れもあったり弱くなる部分でもあるので補強しています
2017-05-08-17-40-44

そしてバッフルをつけてスピーカーを着けた状態。
ちなみにスピーカーはパイオニアのTS-V172Aです。

そして肝心なダッシュにおいたツイーターの部分の写真を忘れてしまったという事実。。。。。

既に昨日の夜に納車をしてしまったので写真がなくてすいません>_<


1番は納車時に、感激してもらったことが1番印象的でした^^






         

  



    

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今日ご紹介する車はメルセデス・ベンツCクラスのオーディオです!

世の中的には今日でゴールデンウィークが最終日?かと思いますが、当店は昨日より営業を再開しております!


それではまた早速今日ご紹介するのはメルセデス・ベンツCクラスのオーディオメイクです。

2017-05-07-10-29-23



まずはドアから!!

2017-04-28-16-22-59

現行Cクラスは表の樹脂パネルが外れるので、を外すとこのような感じになります。

2017-04-28-16-24-38

ドアそのものもアルミで出来てましたので、通常の鉄板の車とは響きが違いますが、ドアのプレスラインを見ながらアルミ補強を張っていきます。

2017-04-28-17-03-52

次に中部分をデッドニンぐします。ドアビームより下は、純正の硬質発泡スチロールがくるのでぴったりのサイズにしたかったので厚みを調整しています。

image

次に表のパネルを閉じましたが先にアウターバッフルのベースを作って固定を先にしています。
それはバッフル本体が裏からビス止めをしていると言う理由と、樹脂にそのまま固定しても強度を保たないので
もともと純正のウインドーレールを使いバッフルの一部を固定しかなり強度も上がりました。

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ちょっと写真が反対側のドアになってしまいましたが運転席も同様になってます。
かなり凸凹もありますので小さく切りながらひとつひとつ丁寧に貼っていきました。

そして同時進行で、ミッドレンジのバックチャンバーを作り、
2017-05-04-11-26-45

アウターバッフルも制作して戻すと、

image


このような感じに仕上がりました!!軽く音無をしましたがやはりドアにスピーカーがあるとないとでは、この車の場合においてもかなり良く、ものすごい差を感じます!

image

運転席側のバッフルにおいてはトランクリリーススイッチもきちっと成型して埋め込みました!!

2017-05-01-19-36-42

アンプ部分は下段にキャパシタを装備しそこからブロックにて分配してます。
写真の通り前から来ている電源線にちょっと余裕を持ってあるのは今後リアを作りかえる予定があるので
あえてカットせずそのまま使っています。ケーブルもいいお値段するし^^;

フロント3WAYは、HELIXの HELIX P-SIX DSP MKII 6chアンプ内蔵8chプロセッサーを使ってます。

ウーファー用アンプはパイオニアのPRS-D700でサブウーファーをドライブします!!

あと残すところ作業は今度オーディオテクニカから発売されるお手頃価格で発売される、
AT-HRD1       (詳しくはこちら!)           を取り付けすれば完了!!

ゴールデンウィーク最終日ですがオーナーさんも見に来て待ち遠しいといってました^^

私もどのような音が出るのか楽しみです!!

あとしばらくお待ちください^^                  









         

  



    

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今日ご紹介するのは、ゴルフ7のエアコンメンテナンス!

今日ご紹介するのは、ゴルフ7のエアコンガスメンテナンスです!


ガスメンテは初めてのようでしたので期待大です!標準ガス量は500g,ワコーズのパワーエアコンプラスを、いれるので差し引いてセット!


さて、最初の、ガス量は、


かなり減ってましたね!実質130g減ってました!やはり、実際に機械にかけると、コンディションは一発で分かりますね^_^
 
真空テストも、無事クリアして完了!

快適になってると思いますの報告が楽しみです!
         

  



    

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今月のイベント告知!!C-HRオーディオ特集!

今月のイベント告知です!!!

今月は同じ車種で違うオーディオシステムの違いを体験できるイベントをやりたいと思います。


車種は今注目のC-HRを集めてみました^^


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詳しくはホームページにも掲載いたしましたのでご覧ください^^

C-HRオーディオ特集はこちらかバナーをクリック!!


C-HR過去記事ダイジェストやプランはこちら!!

         

  



    

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今日ご紹介するのは、メルセデスベンツ C200 のエアコンガスメンテ!

今日ご紹介するのはメルセデスベンツ C200のエアコンガスメンテです。


この車は、オーディオもてんこ盛りで作業の合間にエアコンのメンテナンスをやなりました!

結果は、


走行距離約1万キロなのですがそれでも、110gも少なかったです。スナップオンのPS134の機械にかけてしまうとすぐに分かります。間確かにこの量だと実際エアコンを効いてしまうので気にならないのが現状ですが、このように数値として見てしまうとやりたくなってしまうのは車好きの証拠ですね^_^

さてと、引き続きオーディオ制作開始!





ちなみに、この車は、前回の仕様から大幅にパワーアップ中です!

         

  



    

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エアコンガスメンテ!トヨタ20アルファード!

だんだん暑い日も増えて来ましたね!

今日から世間はゴールデンウィークだと思いますが、お店は頑張って営業してますよ!

今日みたいに暑い日はエアコンはベストにしたいですよね!


さて二回目の車検を迎えるアルファードですが、いかに!


何と280gのガスが減ってました!総量750gから計算すると約1/3ぐらいは足らない事になりますね。

これで相当快適になりました。
エアコンメンテは、相当効くのでオススメですよ^_^

今日ご紹介する車は、スバル レガシーにキャパシター取り付け!

今日ご紹介する車は、スバル レガシーです!


今回は、お客様がご用意してきた、ラックスマンのキャパシターです!


キャパシター意外は前回の作業で取り付けしましたが、思いのほか大きいのでレイアウトを変えて取り付けしました^_^

朝一で納車して、色々お話しも出来て楽しかった^_^

今日ご紹介するのは、トヨタ 20アルファードのアンプ交換!

世の中なんだかゴールデンウィークムードが漂ってますね^_^
ちなみにお店は5月3日4日5日が臨時休業となりますのでよろしくお願いいたします。
さて今日ご紹介する車はトヨタ20アルファードのアンプ交換です。


約5年前に、制作した車両で今回はアンプの交換をやっちゃいます!

アンプはパイオニアのPRS-D700 を6台です!なんでこんなにと思いますが、


この車は5.1チャンネルの車にフロント3wayもできる車です。


当時この仕様はよくやりました!

フロントスピーカーの構成はFOCAL 165KRX3です!



ピラーにミットとツイーターを埋め込んだ仕様です。



ウーファーはドアにアウターバッフルで取り付けしてあります。足元を明るくするためにスピーカーリングを光らせる仕様です。

ウーファーは右後方にセットしてあります。なぜこんな形かといいますと、


サードシートのスライドを犠牲にしない
仕様だからです!

年月が経ってもこのようにきれいに乗っていただくオーナー様にすごく感謝します!ありがとうございます^_^


今日ご紹介するのは、スバル BRZ のオーディオメイクの巻き!

今日ご紹介するのは、スバルBRZのオーディオメイクです。

2017-04-26-21-59-00


取材が終わって、集中して作業やってました!!無事完成です!!


今回はナビや、バックカメラ、スピーカー交換がメインのお仕事内容です!!

まずは、ナビゲーションは、

2017-04-26-22-02-49

ダイヤトーン サウンドナビ200プレミアムの取り付けです!!

本当に最近サウンドナビのご指定が多ですね^^

2017-04-26-22-17-10

空きパネルの部分には、ナビと連結しているUSBと、充電専用のUSBの2口構成のパネルをスマートに取り付けしました!!コードが邪魔にならないので特にマニュアル車?には最適だしスッキリ!!

2017-04-26-22-16-58

バックカメラはできるだけ内側に加工してスッキリと取り付けしました!!

次にドアまわり!!

2017-04-21-14-40-30


これがドアの内張りを外したところですね。

2017-04-21-14-55-46


ビニールを剥がし当店独自の製法、アルミ補強を入れていきます。

2017-04-21-15-54-29


中部分はこのようにデッドニングしました。

2017-04-21-16-53-15

そして表部分のデッドニングをして、防水処理も完璧にします!!

image

そして、インナーバッフルを取り付けして、今回のスピーカーはフォーカルの165KX2を取り付けします!!

そして、ツイーターは、ピラーの埋め込み、、、

image

これが助手席側で、黒のフロッキー塗装で仕上げました、日光による日焼けもしないのでいつまでもこの状態のクォリテイーを保てます!!フロッキーの中でも黒は難しくムラになりやすいのですが、当店では6年以上前から機械導入と共に研究を重ね、フロッキー作業だけでも7工程をクリアしてから独自手法で植毛塗装していきます!!
それにより、植毛の濃さから色のトーンまで微細に調整して施工します。

2017-04-26-22-02-09


これが運転席側です!!

あとは、チューニングですね!!さて、もうひと頑張りです!!


   

       

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今日はデモカーのC-HRの取材でした!

今日はオーディオマガジンの取材で近所の柏の葉で撮影しました!


カメラマンさんが指定した場所で便乗撮影!

来月号に掲載予定です^_^

撮影終了後、

今度はお店でオーディソンのビットシリーズ視聴比較です。


何か種明かしできない写真だ^_^

どんな写真になったかは雑誌を買えば分かります!ネットは非常に便利ですが、雑誌にも本にしかない魅力もたくさんありますよ^_^

1日いろいろお疲れ様でした!
   

       

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今日ご紹介するのは、ダイハツ ムーブのオーディオ修理の巻き!

今日ご紹介するのはダイハツムーブのオーディオ修理です!


車の修理で運転席のドアを交換となりデッドニングをやり直ししました。


もともと作ったインナーバッフルを再固定します!


もともとこの車はアウターバッフルでしたのでベースを固定し、一旦内張を外しました。


前回の作業の写真が残っていましたのでそれを参考にして同じように含めまして行きます。


これでデッドニングの復元が完了しました。


そしてアウターバックルを固定してスピーカーをつければ完了です!

きっとオーナーさんは待ち遠しいに違いないのですが、もう少しだから待っててね^_^


   

       

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今日ご紹介するのはトヨタ ノアのチューンナップウーファーの取り付け!


今日ご紹介するのはトヨタのノアにチューンナップウーファーを取り付けしました。
取り付けたウーファーはKICKER HS8です!


お客さんが自作であらかじめ台を作ってきましたのでその上に固定するような感じにしました。

デッキは、


アルパインのビックXが装着しておりましたが以前にオーディソンのAP4.9bitを当店でつけましたのでウーファーはそこから拡張して取り付けました!

最後に、3way化?の話しをしましたがまずは、今のシステムで1番ベストな状態の音を出して喜んで帰ってきました^_^

さて、まだまだアップしたい車もあるので頑張ります!^_^
   

       

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今日ご紹介するのはトヨタエスティマのオーディオです!

今日ご紹介するのは現行のトヨタエスティマのフロントスピーカー交換です!


今回チョイスしたスピーカーは、BLAM 165.100で当店オリジナルのプランの
まずは、デッドニングから!

まずは純正!


中もデッドニングして、スピーカー裏面は拡散材を投入!


表面も勿論デッドニング!


インナーバッフルとスピーカーをつけて、完成!


ツイーターは、内張りを加工して取り付けました!エスティマは綺麗に付くスペースがあります!

デッキは、元々付いていた純正デッキです!


純正デッキだからといっても、調整は手を抜きません!ある物は全て駆使してやります!

納車は明日なので頑張ります!


   

       

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続編!素材比べシリーズ!ネジトルクの違い!

前回のインナーバッフルの耐水テストに続き、今回は木材のネジトルクテストを行ってみました。






今回はMDFと、よく使われているカバ合板、そして当店の独自ルートで仕入れている、ガッツリ乾燥させたオリジナル合板の比較!オリジナルが一番凄いでしょ!と感じる前振りですけど(^_^;)

動画を撮りましたので見て下さい!





   
動画を見てもらえばわかると思いますが

MDFとカバ合板は、すでにトルクがかかる前に滑ってトルクがかからず空回りしているのが確認できますが、オリジナルの合板はトルクがガッツリかかり、何度取り外して付け直ししてもキッチリトルクがかかります。

当店のインナーバッフルやアウターバッフルでこの素材を使用していますので、耐水、ネジトルクは申し分無しでこれが音に大きく影響し、長期に渡りクオリティを維持できますが、難点は加工が大変ですが、当店では5年以上前から採用していますので慣れました^_^

以上、ネジレポートでした!
   

       

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続編、日産キューブのオーディオ完成!

先日お伝えした日産キューブのオーディオが完成しました。

まずはツイーター埋め込み部分のピラーから!



こんな感じでカッコよく、フラッシュで埋め込みました!

フラッシュとは、


ツイーターの外枠が造形した部分と同じ高さで埋め込んである事です。いつも普通にやっている事でしたがいろいろなお客様から質問があったので写真を撮ってみました!

当店でツイーターを埋め込みをする場合、お客様の特別な要望がない限りこのように制作しています。

次にウーファーは、


当店でも大人気のチューンナップウーファーのKICKER HS8です!

しかし良くなりますね!


あとはダイアトーンサウンドナビを調整すれば完成かな^_^


もう一息です!^_^


   

       

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定休日明けは、ホンダ フィットのオーディオのご紹介!

今日ご紹介する車はホンダフィットのオーディオです!


前回の作業でダイヤトーンサウンドナビと、BLAM 165.100のスピーカーをつけた車両で今回は、サブウーファーの取り付けと、アウターバッフルの制作です!

サブウーファーは、


ダイアトーンG50ウーファーを取り付けしました!ボックスは、お客さんがご用意してきた商品です!浮文字まで入ってます!


サブウーファーを鳴らしているアンプは、イートン SR100.2を装着しました!

トランクの収納スペースに収めました。

価格以上にかなりなりますね!いつもパイオニアのPRS-D700を使った時の音と比べても出方が全然違いますね!

次にアウターバッフル!



デフォルメはこんな感じになりましたが、実はスピーカーのセンターを微妙に変更してます!
写真だと分かりづらいかな(^_^;)

前回作ったピラーをもう一度紹介!


明日最終チェックと、調整頑張ろう!

   

       

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今日ご紹介するのは、日産キューブのオーディオ🎵

イベントに参加していただいたお客様無事昨日一昨日のイベントも終了いたしました!大変ありがとうございました。来月もイベントを企画してますので遊びに来てください^_^

さて、

今日ご紹介する車は日産キューブのオーディオインストールの巻です。


このお客様は山梨県からご来店の客様です!遠方からも非常にたくさんのお客さんがご来店して頂いて非常にうれしいです!あっしは、頑張りますよ^_^


さて、ドアから!


これは施工する前の純正の状態です。


ビニールをはがし汚れを拭き取ってデッドニングの準備をします。

既にアルミ補強も入れ始めてますが(-_-;)

写真を撮り忘れて(-_-;)


中面が終わった所!


サービスホールが大きいので裏面も補強してます!


表面も終わりバッフルをつけて、BLAM 165.100を装着しました!

インナーバッフルなので、サウンドプルーフィングウェーブを装着してます!

次にデッキは、


当店で大人気のダイアトーンサウンドナビ200プレミアムを装着してます!

当店でもお勧めのナビでお値段は他のナビより高いですが、サウンドナビの音の良さにはいつも驚かされますね!
過去のブログとか見てる人は分かると思いますが、200シリーズから発売から本当に良く付けてますね!
大半がナビはサウンドナビでと、ご指定が多いのも、ネットやクチコミでも変な事書いてる事も少なくのが人気なのかな〜!


あ、プチビックリしたのが、



最初は普通の時交換だと

本当にデッキの進化や内蔵アンプの良さには驚かされますね!
あっしも好きでデモカーにも使ってますが^_^


最初は普通のデッキ交換だと思ってたんですが外してみてびっくり。

メーカーオプションナビだった!

正直このタイプからの入れ替えやった事無かったかも(-_-;)

が、しかし一度受けた仕事は諦めません!

まず引っかかったのがカメラ!


このタイプです!


リアゲートのカメラ配線を確認!


テスターと格闘して、


無事完成!

ステアリングリモコンも覚悟していましたが、意外とあっさり完成!


動作確認して一安心!

オーナーさん見てると思うので、
追加工賃とかいらないから安心してね!
事前に見抜けなかったあっしの落度なんで(^_^;)

続きはまたアップしますねー^_^


   

       

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今月の店頭イベントスタートです!

昨日も一日バタバタしてましたが、今日も頑張ります!皆んなが喜んでもらえる楽しいイベントですので遊びに来てください!



一人で乗る時はフロントスピーカーはバイワイヤリングで音質重視で調整し、家族で乗る時は4スピーカーになる2ステージスピーカーシステムを提案しています!

しかも今回はワイヤレスリモコンを採用して車内のどこからでも切り替えが可能です。
スイッチ加工等せず車にダメージを与えない方法にも成功!

詳しくバナーをクリックしてね!

     











今日ご紹介するのはデモカーのゴルフ7 GTEのエアロ完成!

今日ご紹介するのはデモカーの、フォルクスワーゲン ゴルフ7 GTE のエアロがようやく完成!

まずは、お腹すいてると思うので、電気を!



それでは、エアロはこんな感じです!






やっと形になった^_^

カーオーディオ カーセキュリティ

〒278-0023 千葉県野田市山崎貝塚町13-1
TEL:04-7126-8690 FAX:04-7126-8691
AM11:00~PM8:00
定休日:水曜日・第3火曜日
お問い合わせ:shop@logon.gr.jp

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