今日ご紹介するのはトヨタC-HRのオーディオ&セキュリティーなど!

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今日ご紹介するのはトヨタC-HRのオーディオメイクなど色々です!

まずはフロアデッドニングから開始!

フロアを剥がす為にシートなど全て外します!
そして
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ラゲッジまでびっちりデッドニングしました!これはかなり効きます!今回は、テクニカのデッドニング効果と吸音効果の2つを併せ持つダンピングアブソーバーで施工しました。

そしてドアのご紹介!

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まずは純正の状態からクリーニングをしてアルミ補強材を入れてます!

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アウターパネルのデッドニングが完成!

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内部はこんな感じ!


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もちろんスピーカー背面には拡散材を入れて、

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表面をデッドニング!当店ではパネル式の場合はデッドニング効果はそのままでメンテナンスの際は、剥がさずレギュレーター交換など可能です。

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取り付けたスピーカーはダイアトーンG300をインストール!

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ツイーター埋め込みは3台分をまとめて制作!

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磨いてサフェーサーを入れてフロッキー仕上げの下地!これが仕上がりに差がでる大事な工程!

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フロッキー仕上げをして取り付けて完成!

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ナビゲーションはダイアトーン300プレミアムを取り付けました!

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USBソケットは充電専用と、ナビにリンクするUSBになってます!
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ウーファーはダイアトーンG50ウーファーを使って、ガチガチのボックスを制作!

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最後にセキュリティーと、それに連動するドラレコを駐車監視モード付きにして、シーンによっては12時間以上の連続録画も可能になってます!

調整も終わって本日納車が楽しみです(^_^)

今日ご紹介するのはトヨタアベンシスのナビゲーション取り付けです!

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今日ご紹介するのはトヨタアベンシスのナビゲーション交換をしました!

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取り付けしましたのはバイオニアの楽ナビです!お店の近所のおじさんでしたが、こだわりはそこまでないですが、綺麗に付けてちゃんと調整して納車したら、ビックリしてました(^_^)
どんなナビでも少し手を加えてあげるだけで音は格段に向上するので、何もしないでナビや車の寿命を迎えるのが今の現状何でしょうね(^_^;)
勿体ないですね。。。
知らなければ気にならないかもね(^_^;)

独り言になってしまった!

今日ご紹介するのは、光岡自動車のビュートのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは光岡自動車のビュートのオーディオメイクです!

なかなか珍しいですね!

まずはドアから!

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純正の内張を外したところです!

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ビニールをはがしきれいにクリーニングした状態です!

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そしてアウターパネルの裏側をデッドニング!

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そして面をデッドニングする前の状態。

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オモテ面をデッドニングした状態!

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スピーカー背面は拡散材を入れて、

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ナビはダイアトーンサウンドナビ200プレミアムです!

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スピーカーは、ダイヤトーンG500をインストール!

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そしてこちらが助手席側です!

本日納車して施工前との音の差にビックリして喜んでました(^_^)


今日ご紹介するのはトヨタプリウスのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは、トヨタ 50プリウスのオーディオメイクです!

当店のプリウスプランで施工しました!
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まずは純正の状態です!

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アウターパネルね裏面をデッドニングしています!

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こちらがスピーカーの背面になります!


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表がデッドニング完了!

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最後にスピーカーを取り付けて完成!

あとHS8も付けたけど写真がない(^_^;)

ちなみにツイーターは純正交換で施工しました!

都内からのお客様で先日納車しましたが大変喜んでました!


今日ご紹介するのは、スズキ クロスビーのオーディオの巻き!

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今日ご紹介するのはスズキ クロスビーのスピーカー交換です!

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こちらが純正のドアです!他の鈴木の車よりもスピーカーが少し上に上がっていますね!


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アルミ補強をいれてからデッドニングしました!


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拡散材ももちろん投入!

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こちらは、スピーカー背面になります!

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表面もデッドニングしています!

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取り付けましたスピーカーは、モレルのテンポウルトラ602です!

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ツイーターは、純正の位置にそのまま入れると上になるので付属のマウントを使用して出来る限り1番良い角度を見つけて取り付けしました!

本日納車予定ですので楽しみです(^_^)

今日ご紹介するのはシビックFK7のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはホンダシビックのオーディオインストールです!
まずはドアから!

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これがシビックの純正ドアです。

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純正のビニールを剥がしてクリーニング4アルミ補強を入れたところです。

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こちらが何かの部分のアルミ補強です。

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そしてこれが中の部分のデッドニングが完了したところです。

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拡散材も同時に導入。

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もちろんスピーカーの背面も入れました。

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こちらがデッドニングの後ろの部分にあたるアルミ補強シートでさらに固めていきます。

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この部分は中からドアストッパーの張り出しがあるので粘着面に触ってしまうと破損の可能性があるのでこの部分もシートで補強します。

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今回のデッドニングはさらにデッドニングの上からハネナイト入りデッドニングで振動の多い箇所に貼って力を分散させています。

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そしてこの車はアウターバッフルも作ってこのように仕上がりました。

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ツイーターはドアミラーの裏側の部分に加工して埋め込みました。

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こちらが運転席側のアウターバッフルです。
文字の向きはお客さんのご指定で意味があってこのようにしています。

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アンプへとつながる電源ケーブルはこのように純正のような仕上がりです。

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取り付けしたナビゲーションはダイアトーンサウンドナビ200プレミアム2です!

最後、お客様の好みがよりわかったので決め打ちで調整したらはまってスーパー喜んでくれました!やったね♩(^_^)

今日ご紹介するのは、メルセデスベンツ Eクラスのウーファー取り付け!

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今日ご紹介するのは、メルセデスベンツEクラスステーションワゴンにスペアタイヤに入れて使うウーファーをつけました!W124型は久しぶりだな(^_^)

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取り付けはこのようになりました!
綺麗に入るんですね!
純正のカバーを閉める全く違和感ないですね!
調整も完成したので納車が楽しみです(^_^)

続!ホンダザッツのオーディオ完成!

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前回ご紹介したホンダ that'sのオーディオメイクです!
アウターバッフルはご紹介したのでピラー制作から!

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仕上がりはこんな感じです!
ピラーに同一面バッフルでミッドツイーターをレイアウトしました!そして張り出しも極力少なくし、ギリギリまで外側に取り付けしました!


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純正のパネルにコントローラーを埋め込み、シルバー塗装でしたがブラックに色変え!

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リアに、サブウーファーとアンプが2台重ねて取り付け、更に下段にDSPプロ、更に下段にキャパなどの電源アイテム、見た目からは分からないけど4階建になってます!
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こんな感じで作っていきました!

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最後にエンブレムを光らせる小技を使って完成です!

今日ご紹介するのは、アバルト 595のオーディオメイクです!

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今日まで店頭イベントでしたが流石に台風の影響でいつもよります少なめでした(^_^;)

そして今日ご紹介するのはアバルト595のオーディオメイクです!
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まずは純正のままの状態です!

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反対のドアも同様に綺麗に剥がしてクリーニング!

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そしてアルミ補強をいれてます!

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遠くからだとこんな風です!

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そしてデッドニングしたところです!

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もちろんスピーカー背面には拡散材を入れて


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表をデッドニングしたところです!

スピーカーは、フォーカルの165KX2です!

ツイーターはピラー埋め込みをしたんだけど、納車直前まで覚えてたが、、ない。。。

オーナーさん!今度写真撮らせて下さい(^_^;)

今度の週末はDSP祭りと店内でも色々試聴可能!!



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先週のイベントに続き今週末は、3ブランドのDSPアンプの試聴が出来ます!

これらのアンプは、純正デッキに取り付けたり、お手持ちのミュージックプレイヤーを手軽に再生したり、様々な機能を持った大変優秀なオーディオ機材です!

最近では安価なものから高級機までたくさんありますが、今回の企画はズバリお手軽さを重視!
ご興味のある方はいちど聞いてみると世界が変わりますよ(^_^)

みなさん遊びに来てください!

それとは別に今日、イートンのハイエンドモデルの、COREシリーズの試聴が期間限定で試聴可能です!
すでに聞きましたが、これは期待出来ますね!
お値段は、、、(^_^;)

こちらもいちど聞く価値ありです!

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今日ご紹介するのは、トヨタ ハイエースのナビ交換!

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今日ご紹介するのは、トヨタ 100系ハイエースのナビ交換のご紹介です!
100系!超久しぶりだな(^_^)

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ナビゲーションはパイオニアのAVIC-CW902を取り付けました!

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最近トヨタのディーラーオプションで人気の電子インナーミラーを加工取り付けを致しました!ノア用を流用したます!

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このとうり!ミラーに内装が映らないのでダイレクトに写りますね!

こうなると自然についてますが、少し苦労したかな(^_^;)

さてと、納車準備しよう!

本日は、店内にてスーパーハイエンドカーオーディオの試聴会を開催しました!

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本日は店内にて、イースコーポレーション様のプレゼンテーションによるスーパーハイエンドカーオーディオのスピーカーやアンプ、ケーブルまで含めた試聴会を開催しました。明日まで同じように開催致しますので、この機会に滅多に聞けないスピーカーを試聴出来ますので遊びに来て下さい(^_^)

今日ご紹介するのは、デモカーのジムニーJB64の取材!

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今日は、当店のデモカーのジムニーJB64の取材をしました!秋に発売予定のジムニーカスタムブックに掲載いたします!

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雨が心配でしたがギリギリ間に合いました!

相当厚みのある本になるようなので発売が楽しみです(^_^)

続編!トヨタハリアーのオーディオメイク!

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今日ご紹介するのは、トヨタハリアーのオーディオメイク続編です!


さて今回は、アンプの取り付けとフロントの完成です!


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アンプは、ZAPCO Z-150.6AP のアンプを取り付けました!
ハリアーのラゲッジ下にフラットなボードを作りアンプを固定しています。
下段には、HELIX DSP PRO mk2やキャパシターなどの機材が入ってます。

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ウーファーは前回使っているものを配線をやり直して再使用してます!

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スピーカーの接続部分はM&MデザインのSDJ-01を使ってケーブル同士をダイレクト接続しています。

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こちらがツイーターとミッドでドアを開けるとこんな感じ!

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ドアを閉めると一体感のあるデザインです!

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運転席側も同様に制作しています!

あと調整すれば完成です(^_^)



今日ご紹介するのは、ホンダ ザッツのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは、ホンダザッツのオーディオメイクです!

この車も沢山あるのですがまずはドアのアウターバッフルから!

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これが完成したところです!

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スピーカーの位置を少し変更して強度を上げる加工をして完成!

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スピーカーの音抜けを考え、厚みを抑えて、ポケット部分は、カットしてアウターで合体中部分も黒カーペットで仕上げて完成!

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ミッド、ツイーターはピラーに一体成型!あと少しで前回りが完成です(^_^)

今日ご紹介するのは、トヨタ ハリアーのアウターバッフルです!

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今日ご紹介するのはトヨタハリアーのアウターバッフルが完成です!まだまだ沢山あるので頑張りますよ!
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スピーカーは、モレルのELATE6TIです!
端子部も配線がダイレクト接続になるように、M&Mのパーツを使って接続しています!


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アウターバッフルはこのようになりました!
純正の形がどうしても気に入らなかったので
デザインを変えて、鉄板部分からバッフルで内張もがっつり挟み込んでとてつもない強度で固定しています!写真ではわからないのが残念ですが(^_^;)


新型ジムニーJB64のオーバーサイズインナーバッフルのプロトタイプが完成!

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デモカーが納車されてからは、普段のお仕事もやらながら新型ジムニーJB64のオーバーサイズインナーバッフルを設計して、ようやくプロトタイプが完成!剛性に優れたアルミ削り出しバッフルと、ABS樹脂を使った削り出しのバッフルの2種類を作りました。

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こちらがKICKER KSS6704をアルミバッフルに合わせた状態。

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こちらが樹脂バッフルに合わせた状態。樹脂とはいえ無垢材から起こしてるので軽く強度の高いバッフルです!

新たに分かり次第アップしていきたいと思ってます!

今日ご紹介するのは、トヨタ30ヴェルファイアのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは、トヨタ30ヴェルファイアにHELIX DSP MINIを取り付けました!

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アンプやスピーカーは、他店施工でしたので写真はあげませんが、DSPの追加によって全く違う車になって良かったです!世代が近いお客さんだったので松田聖子の話で盛り上がったのは内緒です🤫内緒じゃねーか👍

今日ご紹介するのは、メルセデスベンツ Gクラスのテレキャン取り付け!

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今日ご紹介するのは、仲の良い営業マンの依頼でメルセデスベンツGクラスに、テレビキャンセラーを取り付けました!

はじめてみた!この色!限定色みたいですね!

今日ご紹介するのは、トヨタラクティスのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは、トヨタラクティスのオーディオメイクです!

今回の作業は、6ブランドお気軽プランステップ2にミラー裏ツイーター埋め込み加工を追加施工しました!

まずは純正のドアから!

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いつもよく見るビニールが貼ってある状態です!

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ビニールをきれいにはがした後、汚れをきれいに落としてアウターパネルのデッドニングを行いました。

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アウターパネルのライブはこのようになっています。

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スピーカー裏の拡散材を入れました。
ドアビームがあるので少し斜めに貼ってあります。


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そしてインナーパネル側をデッドニングして完成した感じです!

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ナビゲーションはもともとケンウッドのナビゲーションがついていたので、そのまま使用してバイアンプ接続にしています。

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今回取り付けたスピーカーはモレルのマキシマス602です!
ドアミラーの部分にきれいに埋め込み加工しました。

昨日お客様に電話をして終わりましたと報告しましたら水戸から仕事終わったらすぐに行きます!と!思わず慌てなくていいから気をつけて来てねと言って、しばらくしてから到着!
純正からの大激変にびっくりしていた様子!
帰りは、流山から首都高に乗って東関道経由で家に帰ると(^_^)嬉しくてドライブしたくなるのはわかるけどめちゃくちゃ遠回りだな(^_^;)
ありがとうございました!

今日ご紹介するのは日産デイズのオーディオメイク!

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今日ご紹介するのは、日産デイズのオーディオメイクです!

今回の作業は、6ブランドプレミアムプランステップ1と、デッドニングをアップグレードした内容です!
まずはドアから!

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こちらは純正状態で市販のバッフルで社外スピーカーが取り付けられてました。

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純正のビニールをきれいにはがして、
表面をクリーニングします。
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オリジナルのアルミ補強バーを入れます!

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そしてアウターパネルをデッドニング!

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スピーカー背面に、ドアの補強が来ているので拡散材もそれに合わせて取り付けしました。
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こちらがオモテ面のデッドニングが終わったところです。

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こちらが助手席側で、ダイヤトーンのG300のスピーカーをインストールしました!

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ヘッドユニットはダイアトーンサウンドナビ200スタンダードです!

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ツイーターは付属のマウントを使ってダッシュに固定しました!後調整すれば完成です!




今日ご紹介するのは、ホンダ ステップワゴンのMOPナビ交換!

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今日ご紹介する車はホンダステップワゴンのメーカオプション純正ナビをはずして交換しました。
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パネルは、今入荷待ちの状態!
ナビゲーションはパイオニアのAVIC-CZ902を取り付けしました!メーカーオプションナビはカプラー形状が全く違うので、当店では配線を加工してダイレクト接続をして取り付けました!

今日ご紹介するのは、ルノー メガーヌのセキュリティー取り付けです!

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今日ご紹介するのはルノーメガーヌにセキュリティーを取り付けいたしました!

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今回取り付けたセキュリティーはゴルゴのセキュリティーを取り付けて、もともと取り付けていたドライブレコーダーをセキュリティー連動にして、駐車監視記録もできるようにしました。通常ですと駐車監視記録はメーカーによっても様々ですが12時間とか24時間がほとんどです。その後は駐車監視記録をしなくなってしまいます。その後はセキュリティー連動に移行するわけですが、セキュリティーが反応した後はそこからまた駐車監視記録で設定した時間のスタートをしますので大変便利です。
もちろん電圧監視機能もありますので、バッテリー残量が減っているときは自動的に停止しますのでより安心です!

今日ご紹介するのは、日産 デイズルークスなかのセキュリティー取り付けです!

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今日ご紹介するのは、日産デイズルークスにセキュリティーを取り付けました!

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取り付けたのは、純正キーレス連動するゴルゴ01/V2を取り付けました!

女性オーナーですので簡単操作で車上荒しを防ぐために今回施行しました!
セキュリティーがあるのとないのでは安心感がまるで違いますね!


今日ご紹介するのは、ホンダ ステップワゴンのケーブル交換です!

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今日ご紹介するのは、ホンダステップワゴン RK型です!

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今回の作業はスピーカーケーブル交換と、仮想アースを取り付けました。

お客さんは、スピーカーケーブル交換をして音が変わるのだろうかと半信半疑な部分もあったみたいですが、施工後の大変化に感動してました!

もちろん、仮想アースも効いてますがそれ以上に変わりましたね!


今日ご紹介するのはメルセデスベンツCクラスのオーディオグレードアップ!

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先月納車した車ですが早速、追加施工をしました!今回は、HELIX DSP PRO mk2のDSPカードを追加してもともとウォークマンをオプティカルでつなげていたので、ダイレクトUSBを追加しました!あと一個、私もやってみたい宿題がありますでお待ち下さい(^_^)

また、月末にはスーパーハイエンドオーディオ試聴会を開催いたしますので、ご興味のある方は是非遊びに来て下さい(^_^)

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今日ご紹介するのはフォルクスワーゲン ポロGTIのオーディオメイクとエアコンメンテナンス!

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今日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ポロGTIのオーディオメイクです!

フロントスピーカーは他店施工ですが当店の方法に手を加えながら、スピーカーケーブルを引き直して、ダイヤトーン サウンドナビ300プレミアムと、アンプはパイオニアのPRS-D800と、もともとあったD700を使いマルチ接続にしました!
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取り付けキットを使い8インチナビが綺麗に入ってます!

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アンプは、スペアタイヤの脱着も可能になるアンプの固定ボードを制作しました!
もちろんアンプを外さずにスペアタイヤの脱着も可能になります。

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ウーファーは、パイオニアのWH1000Aが装着されていましたので、配線を綺麗にやり直しをして取り付けをしました。

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一通りインストールが終わったので最後にエアコンのメンテナンスをやります!

結果は、

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予想より減ってましたが、このメンテナンスで正確な規定量になり安心ですね!

メンテナンスが終わったので音調整すれば完成です!




昨日は、カーオーディオマガジンの取材でした!

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今回は、KICKER KEYアンプの取材と、
デモカーの新型ジムニーの取材をやってました!
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KEYアンプの接続から、セッティングまでの一連の流れを取材しました。

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ジムニーは、スピーカー交換からオーディオの世界が楽しくなるような記事になると思います(^_^)

次号掲載予定です!興味がある人は本を買って見て下さい(^_^)

今日ご紹介するのはスズキ 現行スペーシアカスタムのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは、スズキ スペーシアカスタムのスピーカー交換です!

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ナビは、もともとAVIC-CL901がついかいたのでネットワークモードにするため配線も引き直しました!

次にドアから!

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こちらが純正のドアです!

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純正のビニールを剥がしブチルや汚れを取ってクリーニング!

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当店では、お馴染みのアルミ補強を行っています!
これを入れるか入れないかでドアの強度が全く違います!

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こちらがスピーカー背面にあたる部分の補強です。

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デッドニングする前の下準備が終わったところです!

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そしてアウターパネルのデッドニングをして拡散材も入れています!


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こちらがスピーカーの背面!
補強を入れたりデッドニングで表面が平らではありませんが、拡散材を加工を施して凹凸に追従するように当店では行っております。
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アウターパネルのデッドニングが終わったところです。

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そしてインナーパネルのデッドニングが完成!

写真では分かりづらいですが写真の右上部は内張りが肘掛けの出っ張りがあるので、ではその出っ張りを計算しデッドニングも交わすように形を変えて行っております。

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そしてバッフルを取り付けしてスピーカーを固定しました。
今回取り付けたスピーカーはモレルのテンポウルトラ602です!

最近ほんとモレルが多いですね!
当店では絶対にこのスピーカーがオススメですとは言いません!一度はデモボードを聞いてもらって、最終的にモレルに着地する人が多いですね!

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写真のようにドアミラーの裏にツイーターを埋め込みましたー!

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そして運転席シート下に、KICKER HS8のチューンナップウーファーを取り付けました!

納車の時には、ネットワークモードにして調整し作ったお父に感激して、シート下に取り付けたウーファーの音がダッシュボードの奥から聞こえてくると不思議でびっくりしていた様子でした。私的には大成功ですけどね(^_^)

やはり、喜んだり、びっくりしてもらったりするのは、私も笑顔になりますね(^_^)

今日ご紹介するのは、マツダ CX-3のスピーカー交換です🔈

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今日ご紹介するのは、マツダCX-3のスピーカー交換をしました!
スピーカーはモレルのマキシモウルトラ602です!
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ツイーターは純正位置に加工してインストール。

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このような感じで見た目は変わらず音はまるで別物仕様です!

先程納車して、大変喜んでもらえたので大満足です!

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頂いた紅茶を頂きながらブログ書きました(^_^)


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