アルファサウンドミーティング2016に行ってきました!!

昨日は、アルファサウンドミーティング関東2016に参加してきました!!毎年凄い台数の参加で大変賑わっていたと思います^^毎回のごとく、私はお客さんの試聴にこもりきりでしたので、いろんな車の音は聞けなかったです>_<

今回はライトシステムで制作した、トヨタ 50プリウスが大好評でした!!


スピーカーはKICKER KSS674 という、大変コストパフォーマンスに優れたスピーカーで取り付けも全くの純正の位置を崩さない取り付け方法、見えない部分も全くのお客様にご提供する内容と100%変わらない取り付け、ウーファーも以前から好評のKICKER HS8 をつけ、ダイアトーン サウンドナビ 100プレミでマルチ構成で鳴らす構成です。

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実際プロショップとしては、「この内容でこれはいかんだろう!!」など冗談まじりでコメントも頂きましたが、広く沢山のお客様にカーオーディオを広げるために作りました!!


沢山のご試聴有難うございました。また、この車両はお店のデモカーなので聞きたい人はいつでも聞けますので遊びに来てください^^


さて、当店参加車両も含めたイベントの結果は!!


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今回KICKERクラスのユーザー投票3位で入賞したアルファードです!!

そしてKICKER クラスは審査はないのですが、荻野社長による一台として特別賞が!!

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またもや、つまらないコメントをいってしまった^^;

そして、


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当店からアクア号がプレミアムクラスで3位に入りました!!

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エキスパートで2位をとったマーチ号です!!あいかわらずのノリです!!

そして次から審査ありのクラスで、チャンレジクラスが元々どこかで見たことがある、○○さんとサウンドナビクラスが、ダイアトーンの超有名な寺本さんがジャッジをして頂きました。

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なんと、当店のエルグランド号がなんと2位!!何度も色々な大会にでているのですが、結果に見舞われず悔しかったのですが、今回はいい結果が出て私も嬉しかった!!

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なんと、あっしのプリウスが1位!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

大好きな24とか、フラッシュとか・・・・・のドラマを我慢して調整してよかった^^

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チャンレジクラスは1.2フィニッシュ!!嬉しいな^^

そして、サウンドナビクラス!!

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次は2位で呼ばれました!!

流石にここまでくると大人げないとしか^^;すいません。。。。。。

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でも、嬉しいな!!

結局、、、、プリウスは、、

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一台で3本も獲得してしまいました!!!

大人げないと思いましたが・・・・・ハンデもあるので・・・・・・

許して下さい>_<

とにかく楽しいイベントで凄くよかったです。

関係者の皆さん有難うございました!!

E51 エルグランド のピラー制作!by JBL

なかなか格好よくインストールするのは難しいJBLのツイーターですが、以外と視界を妨げる事無くピラーに取り付けしている最中です(^o^)

うまくデッドスペースに入ってるかな!
よく出来た!


当店のデモカーの50プリウスがオートサウンドWEBで紹介されました!

当店のデモカーの トヨタ 50プリウス がオートサウンドWEBで紹介されました!

自分でいうのもアレですが^^;本当にライトシステムで拘りをもって作りましたので聞いていただけると一発で良さがわかると思いますので遊びに来てください!!もちろん車は、常にありますので何時でも試聴できますよ^^

ここをクリックすればページにジャンプします!

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当店のデモカーがリニューアル!クラリオンのフルデジタルシステム搭載!

当店のデモカーのアクアのシステムをリニューアルしました(^o^)


何にリニューアルしたか?

それは、クラリオンのフルデジタルシステムです!


これが、コントローラーで高級感があり質感もグッド!


元々ついていたスピーカーを外し入れ替えして、ツイーターラインは引き直ししました!

ドアスピーカーはそのままインナーで入れ替えしました!最初左右が決まっていたの知らず付けてやり直しました(^_^;)
何で決まっているのかは、まだ分かりませんが調べて見ます!


某DSP付きアンプを入れ替えして取り付けしました!ウーファーは見てのとうりチューンナップウーファーからスタート!


さて、ガッツリ調整してシステムを研究してみます!

5月14.15の土日にイベントをやりますのでもう一台ニューデモカーが、仲間入りです!

皆さん遊びに来て下さい!


今日ご紹介するのは、フォード エクスプローラーのオーディオの巻き!

今日ご紹介するのは、フォード エクスプローラーのオーディオです!!

色々な手法がありますが、このような感じで取り付けました!!

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エアコンパネル上部を加工致しました。
極力高さを抑えたいので、中も不要部分をカットしステーで固定してあります!!

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サイバーナビをつけ、こちらでフロントスピーカーをバイアンプ接続して、ドアをフロントチャンネル、ツイーターをリアチャンネルで鳴らしています。リアは純正を使って鳴らしています。そのおかげでフロントと、リアを独立したソースで鳴らす事も出来ます。

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ツイーターはドアミラー裏に加工して取り付けしてあります!!

ドア内部も勿論デッドニングもしてますが、

もともとバイアンプ対応でないパッシブをちょっと改造して、
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バイアンプ化しました!

分からないで改造すると、壊してしまうので伏せて置きました^^;

あとはサンルーフ付なのでスペースがないのですが、フリップダウンモニターをつけました!!

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これまた、写真を撮り忘れてしまったんですけど、シート下にもチューンナップウーファーをつけましたので心地よいサウンドに仕上がりました!!

しかし、音って文章では伝えにくいけど、

要望はR&B、HIPHOPを良く聞いているお客様でしたので迫力があって大音量にも耐える調整に致しました!!

といっても、ポーカルはモニターから聞こえる設定にしたので、DVDをかけても違和感なくLIVEな感じになってます!!

一番は、お客様が喜び以上にビックリするほど感動してくれたのが一番うれしかったです^^



プリウスイベント+最新クラリオンフルデジタルシステムのイベント!

今日は、店頭にてクラリオンのフルデジタルシステムの試聴と、当店のライトシステムデモカーの試聴イベントです!

車は、両者とも50プリウス!全く違うシステムで特徴があり、聞き比べが面白いです!

興味のある人は遊びにきて下さい!

2週にわたる、プリウスデモカー試聴会始まりました(^o^)




いよいよ、待ちに待ったプリウスが完成しました(^o^)

コンセプトは手軽に高音質!
今日に至るまで、関係者様並びに、当店からコンペなどに参加している人達にテスト試聴を繰り返し、高評価を頂きました!

このプランの良いところは、10台あったら10台とも同じ音になり、ほぼ一日で作業が完了しデモカーと同じ音になるという事です!

それによって、やったらどんな音になるだろうという不安から解放されるし、それを低価格で実現する事で価格の不安や不信感を一気に取り払います!

プロショップは敷居が高いと言われがちですが、当店では全く新しい形で提案して行きたいと思います!

まずは、「騙された!」

と、思わせないので

一度聴いて頂きたいです(^o^)


勿論、プリウスでなくても車に合わせるのは常日頃やってますのでオッケーですよ(^o^)








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今日ご紹介する車は、FIAT 500 のスピーカー交換です!

今日ご紹介する車は、


FIAT 500 に、カロッツェリアのTS-V172Aと、Bluetooth audioが使えるようにXCARLINKを付けました!

まず、ドアは、


今回は、セットプランのデッド二ングですが、以外とドアが大きいのですが、
少し多めに貼りました!

次に、

あ、写真がない!

最後の完成撮り忘れた(>_<)

オーナーさん、次の機会に撮らして下さい(>_<)








デモカーの50プリウス完成!

ライトシステムでどこまで出来るか!

またまたチャレンジしました(^o^)

デッキは、ダイアトーン サウンドナビを中心に、


スピーカーは、KICKER KSS674のプリウスキットでインストールし、巷の噂のドアは、当店のオリジナルデッド二ングをして、機密性の上がったドアを逆手に取り、専用チューニング、最後にKICKER HS8のチューンナップウーファーを付けて完成!


そして、セキュリティも同様に取り付け完了!

かなり、ビックリする音がでてますね!

ある意味、価格破壊的な匂いが漂ってます(^_^;)




50プリウスのエアコンガス...納車当日で(^_^;)


納車直後に、スナップオンPS134でガス量チェック!規定量が、


なのでワコーズのパワーエアコンプラスをいれるので460gで設定。

にしても、110gも少ない新車(^_^;)

いつも良くあるパターンですが(^_^;)

精神衛生上、気になる性格なもんで!

デモカー第2段!プリウスが仲間入り!

たった今納車になりました( ^_^)/~~~

ライトシステムデモカー第3弾として
次の店頭イベントまでに仕上げます!

さて、乗ってもいませんが分解します( ^_^)/~~~

今日ご紹介するのは、スバル フォレスターのオーディオメイクです!

今日ご紹介するのは、フロント周りは、去年インストールして、今回はサブウーファーの取り付けです!

以前の取り付けを少し紹介しまず😃


ピラーにフォーカルの165KRX2のTWを付けています!

ドアも同様に、アウターバッフルにてガッツリとやってあります!

今回は、


KICKER のボックス付きL7ウーファーの、VL7122を装着!

この箱本当に良く鳴ります!

中途半端な箱なら間違いなくこのボックスのほうが鳴ると思います!

それではつまらないので、少し細工もしました!


今日は、50プリウスのサウンドチューニング!


今回は、今月の16日(土),17日(日)と23日(土)24日(日)の2週連続イベントのセットプランを装着した車のサウンドチューニングを致しました。来週にはさらに煮詰めるべく、ダイアトーンサウンドナビとこのプランを装着した車両をもう一台制作しますのでお楽しみに!!


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今日の収穫は、KICKERのKSS674をつかったプランなのですが、これが予想以上の音にびっくりしました。当店のデモカーのアクアでも同じスピーカーがついていて、音の傾向はわかっているのですが、50プリウスにつけるとこんなに違うのかと思うぐらいハイコストパフォーマンスぶりを発揮してました。いつも車を作る上で考えて悩む部分が、実はこの車やってあるのです!!その結果こういう音になるのがわかりました。

スピーカー取り付けや、デッドニングが色々と騒がれていますけど、全く問題ないですね!
いろんな部分で燃費向上のために軽量化等がされていますが、ライト仕様なオーディオこそ発揮できる車だと思います!!今後もどんどん研究していきます^^

今日ご紹介するは、ホンダ オデッセイのオーディオの巻き!

今日ご紹介するのは、ホンダ オデッセイ RB1のオーディオです!懐かしい車です!以前に、同じ車をデモカーにしてました!MESが盛り上がっていた頃です!

それはさておき、

以前にフロント周りを作ったので、今回はリアのサブウーファーとアンプの埋め込みがメインです!

まず、オーナーさんと話してやってみた、ウーファーの小細工!
まだ、書けないけど最後に音出したらウーファーのスピードが明らかにアップしてました( ^_^)/~~~

んでもって、リアはこんな感じ!




ウーファーは、KICKER COMPQ12!

アンプは、iQ1000.1が一台、iQ500.2が3台とをIQIでフルコントロールです!

写真ではわかりづらいけど、

もう一枚あった!

ブルーは最上級クラスをアピールし、マシーン的なイメージを作るのに、アクリルをダイアカットし、光量アップと、アンプの熱対策のためにカットしました!

シンプルだけど、斬新で飽きのないインストールをしました!勿論、蓋もあり閉まると、純正風で荷物も積める強度を確保しました!


調整は、i-Padでかなり細かく調整できるので、楽しい!

うーん!満足!


今日は、デモカーのZが、旅立ちました(>_<)

今日は、沢山のイベントで活躍した、フェアレディZ号がお嫁に行ってしまいました。


車、機械とはいえ、愛着がある車が旅立つ時はいつも何とも言えない気分になります(>_<)

最後に、有難う、お疲れ様でしたと言って見送りました(>_<)

今日ご紹介するのは、日産NV200のアンプ取り付け!

今日ご紹介するのは、日産NV200のオーディオメイクです。

ナビは既についていて、当店でやったものではありませんが、ダイアトーンのG20がついていました!


そして、この車をグレードアップさせる為にオーディソン bit PRIMA AP4.9bit を取り付けです!


お客様は、仕事でこの車で移動している為、年間で考えると、車内にいる時間は計り知れません!

音も見違えるように、良くなったので快適に現場に向かって下さいね( ^_^)/~~~

今日ご紹介する車は、デリカD5のオーディオの巻!

今日ご紹介する車は、三菱 デリカ D5に、ダイアトーン サウンドナビ 100プレミアムにKICKER KSS674のコンビ!

全体的にコストを下げても拡張性もあるシステムに仕上げました!


デッキは見ての通り100プレミ!


ドア内部です!

当店のデッド二ングのライト仕様です!


ツイーターは純正マウントを加工してインストール!美観大事です!



フロントのみのマルチシステムです!

デッキの素晴らしい調整能力と、基本に忠実な取り付け、それにアメリカンサウンドが加わる事で迫力のあるクリアなサウンドに、生まれ変わりました( ^_^)/~~~


続、ROVER 75 完成!

何度かお伝えしてきたROVER 75が完成しました!




デッキはサウンドナビ100スタンダード!


使い方によっては、プレミでなくてもスタンダードでも性能、音質は申し分ないです!

USBは、





純正の蓋が閉まってる所ですが、




シガライターの部分にUSBを仕込みました!勿論イルミもつきます( ^_^)/~~~

アウターバッフルは、


デザインはあくまで純正の延長!
外車オーナーさんは特に美観にこだわるので負けじと拘りまくりました( ^_^)/~~~

もう少しで納車なので楽しみです!

今日は、ゴルフ7に、PS134 エアコンリフレッシュ施工!

今日ご紹介するのは、デモカーのゴルフ7 GTE、さて結果はいかに!


勿論、新車だから不具合など一切ありません!

標準ガス量は500g

結果は、


480gと添加剤をたしてちょうど500に設定し、
最初に入っていた量は410g、

90gも少ないという事実!

やはり、精神衛生上、ちゃんと入っていないと嫌なもんで(^_^;)

やっておいて良かった(^_^;)

続ROVER 75 の、アウターバッフルの巻き!

前回のブログであげた、アウターの制作途中でしたが、こんな感じで出来ました(^o^)


お客様のご要望で純正のデザインを崩さないアウターがコンセプトで作りました!
明日は、ドアに戻して、グリルを作って完成!

後もう少し( ^_^)/~~~

プジョー RCZ R のオーディオメイク!

今日ご紹介する車は、プジョー RCZ Rのオーディオメイクです!


今回は、フロントスピーカーの入れ替えと、DSPの入れ替えです!

フロントスピーカーは元々、BLAM 165.100がついていましたがそれを、165Multix L Mg にグレードアップ!


DSPは、オーディソンのbit oneに将来を見越して新しいコントローラーに替えてインストールしました!


お客様のご要望で、ダッシュに穴を開けずボディー同色塗装にして車にマッチさせました(^o^)

コントローラー脇の小さな溝はコントローラー脱着用になってます(^o^)

こういう部分もちゃんと作りました!

何と言っても私は、小溝 です!

決まったと思ってるのはあっしだけか(^_^;)


ROVER 75 の、アウターバッフル制作!

今日ご紹介するのは、ROVER 75のアウターバッフル制作です!

トリム一体成型でやりますので、まずは分解!

経年劣化で、内装が剥がれてます(^_^;)


ドアポケット部分も、汚れや蹴り跡もありクリーニングしてからの同色塗装!


ひび割れもしていたので、内装用ビニ
ールパテで補修してレザー目を転写、そして塗装しました!分からないでしょ?

今日はバッフル成型に入ります(^o^)

今日ご紹介するのは、KICKERのQB8!

やっと入荷しました!KICKERのQB8!

L7の8インチと、パッシブウーファーがついて、このサイズ!アルミダイキャストボックスなので強度もバッチリ!


わかってますが、チューンナップウーファーとは全く違います!
と、言うよりかなり鳴ります(^o^)

これまた、週末イベントに新しいアイテムが増えました(^o^)


やっと来た!NEW デモカー!GOLF7 GTE

5年活躍してくれたGOLF6 Rを手放し、新たなデモカーになる、GOLF7 GTEが納車されました!

GOLF史上初のプラグインハイブリッドです!

研究も重ねながら可愛がります(^o^)

とりあえず、ディライトや便利になるコーディング関係をやりました!


今日ご紹介する車は、フォルクスワーゲン ゴルフ7ヴァリアントのECUチューニング!

今日ご紹介する車は、フォルクスワーゲンゴルフ7ヴァリアントに、ECUチューニングを施工しました!

これで、ノーマルのGTIと同じぐらいの馬力になっちゃいます!


因みにREVO のチューニングプログラムをインストールしました!(^o^)

ピットに、PHV .EV用の充電用電気設備を付けました!


当店のピットにPHV.EV車両の充電が出来る設備を取り付けしました。これで作業しながら充電したり、遠方のお客様用にも活躍できます。

一番は何と言っても当店デモカーもPHVを導入するので、良いきっかけになりました♬

デモボードに新しいFOCAL 165KX2 が仲間入りしました♬

長年愛されてきたFOCAL の165KRX2の後継として、165KX2 になって登場しました!過去ブログ等を見ても分かる通り、何台付けたか分からないぐらい165KRX2には愛着があります(^o^)

そんなスピーカーの後継となれば放っては置けませんね!

こんな感じです!


少しの間は新旧を比較試聴できるようにしました!




ほぼ、高さも奥行きも埋め込み寸法も変わらないので、交換は簡単ですね!


これは旧型で、51㎜ですね〜


こちらは新しいタイプ!

51.6㎜ぐらいで少し大きいので、交換するのであれば少し広げる加工が必要ですね〜


外形は57.6㎜!


新型は、58.6㎜!

1㎜ぐらい大きいので埋め込みなどで作りをしてた場合、作り方にもよりますが加工や作り直しが必要かも(^_^;)


こちらは旧型で98.8㎜、写真がきれてますが(^_^;)


こちらは98.45㎜!

それよりも、穴が開いていておそらく熱対策のベンチレーションやスパイダーまで見えたので音にも影響がありそうですね〜


外して当ててみても、すんなり入ります。しかもネジ穴は4つに戻りました?!が元々の穴が
使えます!

がしかし、
そのまま付けるとロゴがズレます(>_<)


パッシブは、少し大きいですが、

見て下さい!


バイアンプが可能になってます!
これはデカイ!遊べますね(^o^)

今度の土日は、店頭イベントをやりますので、新型165KX2も試聴比較出来ますので遊びに来て下さい!

只今鳴らしっぱなしでエージングしてますので(^o^)

ちなみに週末イベントは、


詳しい内容は、当店ホームページにありますので御拝見下さいね(^o^)

今日ご紹介するのは、トヨタ ピクシスバン のオーディオの巻き!

またまた面白い車が完成しました(^o^)


トヨタ ピクシスバンに、3wayをつける楽しい仕事です!

こんな感じに仕上がりました♬


デッキはダイアトーン サウンドナビのスタンダードです!


異色の3wayです!が、これが侮れない!
KICKERのQSS674にオートサウンドでも受賞したBLAM FR80を追加!


各スピーカーが繋がりのよいレイアウトにしました(^o^)

サブは、


パイオニアのPRSシリーズをチョイス!

これまた異色です!

スタンダードなのに何で3way?

以前紹介した、とんでもない所に何かがあるからです!


今年のイベントで荷物車兼、エントリーして遊ぶ予定です(^o^)


ちょっと更新遅れましたが、今日はR35 GT-Rのカメラ取り付け!


今日ご紹介するのは、日産 R35GT-Rにサイドカメラの取り付けです!

お客さんのご要望でミラーから前後を映すように、カメラマウントを作りました!

これが前側!

これが後ろ側です!

勿論ミラーもたたみます!
これが重要で苦労しました(^_^;)


今日ご紹介するのは、ホンダ N-boxのオーディオインストールの巻き!

今日ご紹介するのは、ホンダ N-boxのオーディオインストールです!



今回付けましたスピーカーは、パイオニアの、TS-V172をインストール!

配線は、バイアンプにして調整のメリットと、パワー倍増!
リアは鳴らなくなりますが問題無し!

こんな感じです!



更に



ツイーターを加工してフラッシュマウント化し一見、普通のスタイルだけど間接照明的に光らして目に優しくしました(^o^)

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