今日ご紹介するのはホンダNboxのナビ取り付け!

皆さん、ブログの更新が止まっててすいませんでした!色々な人から逆に体でも壊したのかと、心配したよ!なんて言われてた今日この頃ですm(_ _)m

大丈夫です!めちゃくちゃ元気です!
あまりの忙しさに作業に没頭する毎日でした!
忙しくてもブログは書かなきゃね!楽しみにしている人もいますので!

と、いうわけでホンダのNboxのナビの取り付けです!

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今回の車は以前に違う車から外したナビを奥様のNboxに取り付けました!

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こんな感じです!

ちなみに、この車から外したナビです!

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時計をみると、3時!!!

明日があるので寝なきゃ!

Zzzzzzzzzz........

新年明けましておめでとう御座います!ログオン2019!

明けましておめでとう御座います!今年も昨年以上に頑張りたいと思いますのでよろしくお願い申し上げます。

さて当店は年が変わり、2000年1月1日のオープンから、20周年目を迎える事が出来ました。本当に沢山の人の助けもあり、色々なお客様とも出会って今日に至りました。2019年も企画や予定がてんこ盛りの年になりますので皆さんの為に初心を忘れず頑張りたいと思いますのでよろしくお願い致します。

20周年という事で福袋ではなく、福BOXを初売りの1月6日に販売します!詳しくは下記のイベントをクリックしてご拝見下さい!


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絶対ハズレ無しの福BOXです!

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今日ご紹介するのは、トヨタハイエースの純正戻し!

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今日ご紹介するのは、トヨタハイエースのオーディオを外して、下取りに出す為の作業をしました。
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名残惜しいですが、いつかはこうなるので惜しみながら見送りました。外したものは次の車にも使えるので、また可愛がって音出ししようね!

今日ご紹介する車其の11 スズキジムニーSierra JB74のオーディオインストールです!

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今年の作業も残すところあと2台で完了です!
さてご紹介する車は、スズキ ジムニーシエラ JB74のスピーカーとデッキの取り付けです!


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まずは純正のドアです!

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アウターパネルの裏面をデッドニングしました!

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こちらがスピーカー背面です!拡散材を使用して、スピーカーの背面のエネルギーを効率よく散らすために使用しています。

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そして表面のデッドニングを終えたところです!

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ジムニー専用のアルミバッフルを装着してkicker kss6704 を取り付けました。ジムニーの場合サウンドプルーフィングウェーブを適切なサイズにカットして取り付けました!


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ツイーターは付属のマウントを使用し加工して取り付けました!

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デッキは、テレビが希望だったので、ケンウッドのDPV-7000をチョイスし、付属のネットワークを改造して使ったバイアンプ仕様にした内容です!これでフロントスピーカーに全てのパワーを注ぎ、4つのスピーカーをコントロールして音を作れるので非常にオススメです!

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今回の車もデッキにダイレクトに接続した、HDMIとUSBソケットを取り付けました!

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更に、当店で独自にオリジナル制作しているqi充電対応のフレキシブルアーム式の携帯ホルダーを装置!これでこのホルダーに携帯を置くだけで充電が可能になり画面も運転席に向いてますので大変便利なホルダーです!フレキシブルアームのパイプを加工して極力余分な配線を外に見せたくないのでシンプルかつスマートな使い勝手にしたかったで、無い物は作るといった精神で制作しました!
お店に何個か作っておいておいたら、みんなにこれいいね!とか、売ってないよね!とか言われたので、調子に乗ってまた作っちゃおうかなと思ってます^_^



今日ご紹介する車其の10 日産セレナe-POWER のオーディオインストールです!



今日ご紹介するのは日産セレナe-POWER のオーディオインストールです!

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まずは純正のドアです!

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ビニールをはがしきれいにクリーニングしました。

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アウターパネルの内側はこのようにアルミ補強材を投入!ピントがコルゲートとドンピシャだ!美しいコルゲートだ!違うか!

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スピーカーの背面にもアルミの補強材を入れて、ピカの背圧が直接当たる部分なのでここにも入れます!

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そしてアウターパネルの内側のデッドニングが完成しました!

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今度は手前の拡散材にピントが!
もちろん仕事はちゃんとしています!

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こちらはスピーカー背面です。アルミ補強材を入れてデッドニングするとその部分が盛り上がりますが、写真を見ていただくと分かる通り拡散材にスリットを入れ凸凹に合わせながら施行しています。

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そして表側をデッドニングして弱い部分はエプトシーラーで補強してます!

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取り付けたスピーカーはダイヤトーンのG300をインストールしました!

ツイーターはスピーカー付属マウントでダッシュボードに貼り付け固定しました!
ご夫婦でご来店していただき喜んでいただいたのが大変うれしかったです!

今日ご紹介する車其の9 トヨタラクティスのオーディオインストールです!

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今日ご紹介するのはトヨタラクティスのオーディオインストールです。
なんだか初心者マークがかわいい!

今回の作業は、6ブランドお気軽プランステップ2の内容です!


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まずは純正のドアの状態で写真のようにビニールで覆われています。

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少し年月が経っていたせいかビニールを剥がすのも一苦労ですが、難なくクリア!

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アウターパネルのデッドニングが完成!

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中はこのようになっています!

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スピーカー背面は拡散材を投入してあります!

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そして表側のデッドニングをしたところです!


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そしてインナーバッフルを取り付けてパイオニアのTS-V173Sを取り付けました!


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ツイーターは写真のようにスピーカー付属のマウントにて固定しました。

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大分懐かしい純正ナビですが、外部入力にてBluetoothレシーバーを取り付けて、気軽に音楽再生が可能となりました!
後は調整すれば完成です!


今日ご紹介する車其の8 ポルシェ911のオーディオインストールです!

今日ご紹介するのはポルシェ911のオーディオインストールです!こちらの車両は残念ながら他店施工のやり直しだったので、いちど全て取り外して新たに当店にて全て再セットアップしました!フロントのトランク周りの写真は大丈夫ですのでご紹介いたします!

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フロントのトランクスペースの部分にアンプラックを制作しました!

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最初入るか心配でしたがZAPCO Z150.6APをインストールして、その下段にHELIX DSP MINIを取り付けしてあります!

数日に分けてしっかりと調整して全く別世界の音に生まれ変わりました!

PS 差し入れにいただいたプリン!今食べてました!めちゃくちゃおいしかったです!有難うございました!

今日ご紹介する車其の7 BMW MINIのオーディオグレードアップです!

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今日ご紹介する車はBMW MINIのスピーカー交換と、DSPアンプの取り付けをしました!

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取り付けたスピーカーはビーウィズのbeフィット MINI用です。

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純正のグリルから見るとこのような感じです!


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見ての通り純正デッキはそのままにして、使い勝手は犠牲にせず音のグレードアップに重視しました!

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取付キットのツイーターは、Aピラーを加工成型して埋め込みました!
純正のハーマンカードン仕様を部品で買うとこれまた結構高く、それならば今のAピラーを加工成型して、格好良くかつ音も良くなるので制作に至りました。ちなみにこのAPラーはフロッキコーティング仕上げで48000円のオリジナル加工商品です!

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DSP アンプは、match PP86DSPを使い、Aピラー、ドア、シート下のウーファーを個別にコントロールできるので最終的な音の仕上がりがまるで違います!

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写真の通り純正のハーネスを全て抜き取り、新たに配線したスピーカーケーブルなどを専用の端子をつけて直接カプラーにさしていますので接続部分も少なくダイレクトに配線されています!

大変喜ばれていたのですが、私の不注意で忘れ事を😣

ごめんなさいです🙇‍♂️

何かあればまた遊びに来て下さい😊

今日ご紹介する車其の6 新型ジムニーシエラJB74のオーディオインストールです!

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今日ご紹介するのは新型ジムニーJB74のオーディオインストールです!

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まずは純正のドアからです!
最近では相当台数をやっていますので見慣れた景色です!

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新型ジムニーもドアストッパーがデッドニング部分に触れる可能性があるため裏からアルミシートで、補強と粘着面を殺します!

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こちらがスピーカーの背面です!
すぐ裏にはウインドウレールが走っているのでその裏面にデッドニングや拡散材を施工しました!

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そしてこれが表のデッドニングが終わったところです!

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そして、オリジナルのアルミリングバッフルを取り付けて、
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スピーカーをがっちり固定します!

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横から見るとこのような感じです!

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ツイーターは純正のドアミラー裏にスピーカー付属マウントを使用しての取り付けです!

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はが反対側のドアで開いた角度です!

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ジムニーオーナーには人気のHDMIとUSBをデッキまでつながて、連動するようにしています!
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取り付けたデッキはパイオニアの、FH-9400DVSを取り付けました!

コストも非常に安くフロントスピーカーのネットワークモード配線ができるなど非常に有効な機能がたくさん詰まっているデッキです。
基本的にナビゲーション等はアップルCarPlayになって連動するので非常に便利な部分もたくさんあります。
ただ地デジ等はありませんのでテレビが希望な場合はケンウッドのDPV-7000をチョイスして、付属のネットワークを改造して使ったバイアンプ仕様にしてフロントスピーカーに全てのパワーを注ぐのがオススメです!
もちろんこの両者は携帯電話の電波状況などに依存されるので、電波圏外になった時は不利ですが、普段使用するには全く問題がないと思います。GPSや車速、ジャイロセンサーなどで動く車載用カーナビゲーションは電波圏外等は関係ありませんので電波状況の悪いエリアでの使用や各社高度なナビゲーション機能を使うにはやはり車載用の方がオススメですね!

今日ご紹介する車其の5 フォルクスワーゲンポロのAピラー制作!

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今日ご紹介する車は、フォルクスワーゲンポロのAピラー制作です!

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この車は前回ピラー制作をしたのですが角度を変更してもう一度制作しました!

後はじっくり調整してよりグレードアップした音が出るようになる楽しみですね!
本当にみんないろいろオーディオの楽しみ方はたくさんありますので、本当に楽しい!^_^

今日ご紹介する車其の3 トヨタ 50プリウスのナビゲーション交換です!

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今日ご紹介する車はトヨタ50プリウスのナビゲーション交換です!

こちらも少し前に、当店で作業した車です。

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取り付けたナビゲーションはパイオニアAVIC-CL902 のナビゲーションを取り付けました!
やはり、調整機能は全く同じなのでXSではなくてもその実力を遺憾なく発揮できます!

純正ナビからの交換でしたので音の変化にオーナーさんも大変びっくりしていました^_^


今日ご紹介する車其ノ2 スバルレヴォーグのオーディオインストールです!

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今日ご紹介する車はスバルレヴォーグのオーディオインストールです!

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まずは純正のドアです!

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ビニールを剥がしてきれいに脱脂をしてアルミ補強材を入れました。

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内部はこのようになっています!

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スピーカーの背面にも補強が入っています。

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そして内部のデッドニングが終えたところです。


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レヴォーグは、ウインドウレールに干渉しやすいためデッドニングの粘着面の裏側にアルミシートで補強とすべるようにデッドニングの粘着面を殺しています。

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ドアのストッパーも同様です。これをやらないとデッドニングを押し込んだときにストッパーとあたり、最悪はデッドニングが剥がれたり破れたりするので、ではこのように施行しています。

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表のデッドニングが完成したところです。

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スピーカーはもともと付いていたソニックデザインを使って鳴らします。今後他のスピーカーに変えたいとお客様のご要望だったのでデッドニングを最初にしましたがやはりSpeakerboxとは言えドアの鉄板についていますのでデッドニングをすることで効果は大でした!


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ドアの内張りも同様にデッドニングをします。
こちらはまず施工する前のドアの状態です。

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そしてこちらがドアの内張りをデッドニングした状態です。

そして最後にナビゲーションをパイオニアのAVIC-CL902XSのナビを8インチパネルに変えて装置!シート下にはKICKER HS8を取り付けして先日納車して大変喜ばれてました^_^

写真とったはずだが、、、。見つかったら更新しよう!


今日はご紹介する車其の一1 フォルクスワーゲンポロのオーディオメイクです!




今日ご紹介する車はフォルクスワーゲンポロのオーディオメイクです。
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まずは純正のドアの状態です!
アルミパネルですね!最近は樹脂パネルが多いので当時は予算がかかってますね!

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パネルを外しスカスカになったところにデッドニングをしていきます!

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パネルをもとに戻してデッドニングをしていきます。

取り付けたスピーカーはモレルのマキシモウルトラを装着しました!

ツイーターは純正位置につけて前後スピーカーからツイーターとミッドの構成のバイアンプにして施工しました!

本当によく低域が出るスピーカーなのでお客様もびっくりしてました^_^

今日ご紹介する8台目は、アウディQ7のオーディオインストールです!

さて、腹ごしらえをしたので続けてご紹介します!今日ご紹介するのはアウディQ7のオーディオインストールです!外装の写真が!!
来年に別件で入庫するので沢山写真撮ろう!

では、まずはドアから!

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まずは純正のドアです!


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今回のデッドニングはワンランク上のアルミ箔をデッドニングとなるのでさらにを補強を入れ強固に仕上げます!


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そして内部をデッドニングしていきます!

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これがドア内部の状態です!

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こちらがスピーカーの背面になります!

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そして表側をデッドニングした後、さらに上からこのグレードから使用するハネナイト入りエプトシーラーで補強します。

ちょっと新しくインナーバッフルを作って見ました!かなりいい感じにできたので、今後、新しいタイプのインナーバッフルのラインナップにして行きたいと思ってます!

なので写真はちょっとまってね!


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スピーカーはダイヤトーンのSA1000!
見た目だけでは分からないですがセンター一点止めにて固定をしています!

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HELIX DSP PRO mk2のコントローラーは、写真のどの位置に固定マントを作ってインストールしました。これもまた見えないんですが、いつでも純正に戻せるように穴あけ加工などをせずにがっちり固定をしています!


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トランク部分も制作しました。
まずはこれが通常使用状態!

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中蓋をとるとこのようにサブウーファーがインストールされています。蓋を閉めていても音が抜ける構造でかつスピーカーがストロークしても干渉しないように設計しています。

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アンプの隣の小物入れの底部にインストールされています。

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純正の応急用コンプレッサーもこのように脱着できます。純正の機能を殺さず使い勝手もそのままで、そしてメンテナンスも優れている、そんな作りが当店のコンセプトです。

無事納車して大変喜ばれてめちゃくちゃ嬉しかったです!やって良かったと実感しました!

今日ご紹介する7台目は、メルセデスベンツGL Cのテレビキャンセラーの取り付けです!

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今日ご紹介する車はメルセデスベンツGLCのテレビキャンセラーの取り付けです!
その名の通りテレビがほにゃららになってしまうパーツの取り付けです!
これ以上書く文章が見当たらない😅

まだまだ8台目もありますが、腹が減ってきたので飯に行ってきます!

今日ご紹介する6台目は、トヨタハリアーのオーディオインストールです!

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今回ご紹介するハリアーは パワフルなKICKER仕様の楽しさを前面に出したオーディオシステムです!

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まずはこちらが純正のドアです!


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こちらがドア内のアルミ補強を導入したところです。

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そして内部をデッドニング!

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そしてこちらがスピーカーの背面部分に拡散材を入れます!

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取り付けとスピーカーはKICKER KSS6704を、でしっかりと高強度なインナーバッフルで取り付けしました!

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デッキはアルパインのビックエックスが装着されています!

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ツイーターはドアミラーの裏に加工して埋め込みました!

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こちらが反対側の部分です!

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アンプに関しては純正のラゲッジの下にアンプボードを制作し表に配線が一切見えなくなるようなインストール方法で取り付けました!

これまたサブウーファーの写真をわすれました😅

ちなみに、

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取り付けたウーファーはこれです!

あ、写真ありました!

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これをトランクルームに付けてぶんぶん言わして鳴らしました!本当に楽しいの一言です!

やっぱりカーオーディオはどんなスピーカーにしても楽しいがなければダメですよね!😄


今日ご紹介する5台目は、フォードエクスカーションのスピーカー交換です!

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今日ご紹介する車はフォードエクスカーションのスピーカー交換です。さすがにでかい車ですね!

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取り付けたスピーカーはKICKER KSS6704を取り付けました!

ツイーターはドアミラーの裏部分を加工して埋め込みました!

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こちらが反対側の部分です。
この車は今後も少しずつ作業をやっていきたいと言うことなので今回はデッドニングをしないでの取り付けです!
それでもスピーカを変えると驚くほど変化があるので大変喜んでました😊

今日ご紹介する4台目は、トヨタハリアーのウーファー取り付けです!

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この車も前回の作業から間もないですが追加でサブウーファーを取り付けました!


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前回の作業であらかじめスペースを作っておいた部分にサブウーファー用のアンプを取り付けしました。

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ウーファーはフロント同様にモレル ウルティモの8インチを、十分な容積を確保したボックスを制作しスピード感があって豊かに低音を再生するように設計しました!

チューナップウーファーからの交換でしたので、まるで別次元な低域に生まれ変わりました!
相当いい音が出てました!!

今日ご紹介する3台目は、スズキスイフトのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキ スイフトのオーディオメイクです!

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まずは純正のビニールをはがしきれいにクリーニングをしてアルミの補強材を導入した所です。
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スピーカーの背面にあたる部分も補強が入ります!

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そして中のデッドニングを終えたところ!

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もちろん中には拡散材も投入!

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もはや定番となっているスピーカー背面です!

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そして表メンもデッドニングし配線の出口やワイヤの出口等は補強をしています!

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今回取り付けるスピーカーはフォーカルの165KX2です!

あ、せっかくドアミラーの裏にツイーターを埋めたのですが写真が、、、。

またまた、、、。

これまた写真がないのですがこの車両はパイオニアのAVIC-CL902XSやバックカメラなど盛りだくさんな取り付けをしました!
写真撮り忘れてごめんねm(_ _)m

もしこちらのほうに遊びに来たら今度写真を撮らせてください😅

続いて紹介する2台目は、トヨタC-HRのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはトヨタC-HRのオーディオメイクです!ほとんど同じタイミングで二台あったので両方ともご紹介します!

最初は社外ナビにリアスピーカーを鳴らさずバイアンプに加工してKICKERの取付キットを使い、で配線やデッドニングを施した内容です!

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見た目は純正ですがデッキでレベル調整やタイムアライメントなども付いていたため調整し見違えるような音になってお客様も大変満足していました!コスパが非常に高い内容です。


次に、車の写真を撮り忘れてしまいましたが、トヨタ純正ナビがついている車両でアンプとスピーカー、ウーファーなどもつけた仕様です!

まずはドアから!

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純正のドア晴らしきれいにクリーニングした後、当店オリジナルのアルミ補強を入れた状態です!

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その橋の上からデッドニングをくまなくやっていきます!

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こちら側中の様子です!

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こちらがちょうどスピーカーの背面になります。もちろん拡散材も!

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そして面のデッドニングが完成しました!

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さらにこの車両は内張りのデッドニングも成功しました。まずは純正のドアの内張りの裏面です。

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まずは内張りをきれいにクリーニングし剥がれにくくするための工夫をしています!

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してこちらが内張りのデッドニングが完成したところです!

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見ての通りナビはトヨタ純正ナビです。

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取り付けたスピーカーはKICKER QSS6704をチョイス!ほとんどモデルチェンジをしていない長きにわたるロングセラーな商品です!
何個取り付けたか覚えてられない位つけてますので音を聞いても安心します!!


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こちらが反対側のピラーです!

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こちらも当店では大人気なチューナップウーファーのKICKER HS8です!

シート下に収まっています!

こちらの車両は今すごく話題のKICKER KEY180.4も装着し純正デッキでも驚くべきパワフルで正確な音を奏でてくれます!

既に納車をいたしましたがかなり喜んでいたのは記憶に新しいです^_^






ブログご無沙汰しました!今日ご紹介するのは、ルノールーテシアのスピーカー交換です!

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今日ご紹介するのは、ルノールーテシアのスピーカー交換です!


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取り付けしたのは、ブラムの165.80のスピーカーを取り付けしました!

このお客様は13センチスピーカーが装着されていまして、今回16.5センチのスピーカーにワッフルを作って交換をいたしました!


デッドニング等は前回の施行で作業済みだったのでようやく今回の作業で本領発揮!

いい意味で見事期待を裏切る音が出たので大満足です!



KICKER 専用サイトオープン!!

banner KICKER

当店では歴史の長いブランドのKICKER専用サイトをつくりました。ユーザー目線で物作りをする楽しいがモットーのアメリカ本土ナンバー1ブランドのKICKERのオリジナル専用サイトです!!サブウーファーの歴史は長く、どんなシステムにも使えるチューンナップウーファーや今年登場したKEY180.4(AUTO Sound Grand Prix2018)など人気の高い商品もリリースしています。今回はフロントスピーカーを中心にアップしましたので近日アンプやウーファーも順次更新していきますので楽しみにしていて下さい!!

今日ご紹介するのはトヨタ30アルファードのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは、トヨタ30アルファードのオーディオメイクです!
今回の作業内容は、当店オリジナルの6ブランドお気軽プランのステップ2にデッドニングをアップグレードした内容です!

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まずは純正の動画です。内張りを剥がすとこのような形になってます。

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アルファードのドアは面積も多く弱い部分が多いので補強は、効果大!

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こちらがドアの内部の補強!純正部分の補強の部分を考えて弱い部分にアルミ補強バーを入れます。
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そして、デッドニングするとこのような感じです!
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こちらがスピーカーの背面部分です!

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そして表面をデッドニング!

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デッキは最初からケンウッドの彩速ナビをバイアンプにして配線しました!

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ツイーターは加工無しの取り付けです!

今回のように特にドアが大きい車の場合、

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お客さんからよく言われる質問がデッドニングの面積が多いですね!とよく言われますが、当店では、価格は一定で、グレード事に満足できる到達レベルを設定して施工します!
部材の量に対する価格設定ではないと言うところが当店のやり方です!

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部材の量でデッドニング施工を行うと車によっては足らなくなったりすることもあります。場合によっては追加料金と言う話も聞いたことがありますが、当店ではお見積もりでご提示した価格を上回る事は絶対にありません!大量にストックがあれば、作業途中で足りなくなってそこで終了なんてこともなく、狙ったレベルに達するまで満足いくように投入します!確かにお店的にはどうなの?と思いますが、私は後でやっぱりやっとけばよかったなと後悔したくないので、やってしまいます!最終的にお客さんが喜んでくれた時が、やったー!と心の声を出しています^_^
それが当店の長年続けてきた拘りです!


今日ご紹介するのは、ノートニスモのセキュリティー取り付けをしました!

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今日ご紹介するのは、ノートニスモのセキュリティー取り付けをしました!
前の車から乗り換えたので、今回も同様にセキュリティーをつけました!何年前だろうと思いながら、こうしてまた来てくれるのは、本当に感謝です!が、セキュリティーはちゃんといろいろ発信していきたいけど本当に写真を出せないので表現に困りますね。。。

でもこれで、安心ですね!

今日ご紹介するのは、ジャガーXJのDSPアンプの取り付け!

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今日ご紹介するのは、ジャガーXJのDSPアンプの取り付けをしました!今回は、スピーカーは純正を使って、フロント周りをフルマルチにする内容です!

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取り付けたのは、matchのPP86DSPです!

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リアシートによく乗るということなので足元ヒーターも使えるようにして、

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ヒーターしたの部分に、入りそうなスペースがあったので純正のハーネスを移動しながらここにいれました!
もちろん、放熱も考えなくてはいけないので、
ちょっと、書けませんがバッチリ👍

これで足元を気にせず、何も犠牲になる事なくいけました!
さて、調整しよう!

今日ご紹介するのはアウディA5のオーディオインストールです!

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今日ご紹介するのはアウディA5のオーディオインストールです!


まずはデッドニングから!

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このアウディはサービスホールはすべて樹脂パネルで覆われているため外して中をデッドニングしました。

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スピーカーの裏にはちょうど窓のレールがありこれを外すわけにはいかないので、その裏に拡散材を施行しました。

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樹脂パネルを戻して表をデッドニングしました!

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そして、ワンオフでインナーバッフルを作り取り付けをしました。その上にペラっとしたものがありますがそれは、

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これ!



純正はこれと同サイズでビニールシートが同じような感じでなってますがせっかくデッドニングしてコンディションが良くなったのにこのペラペラが変な音を出したら嫌なので表面と裏にカーペットを貼ってサンドイッチしました。

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なぜこれを外さなかったかと言いますと、
このペラペラの素材の裏には、ドアのコンピューターがいてこのA5はオープンなので窓枠がなく、おそらく純正は万が一、水が侵入してきたとしても直接コンピューターに影響がないようにするシートだと判断し、それを残して対策を施しました。

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インナーバッフルは、もともと20センチ相当が純正のサイズなので、スピーカー本体を1段落とすような構造にして、強度アップと内張りとの密着を良くするためとサウンドプルーフィングェーブが1段外側に来るようにして音が広がるような構造にしました。

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ツイーターマウントはワンオフで制作しダッシュボードの純正位置に取り付けしました。

IMG_0048ちょっとアップになってしまいましたが純正デッキを使用しています。

そして先日納車をしてもこもこした音から透明感の高いすっきりとしたことになって大変お客様も喜んでいました!



年末最後の店頭イベントスタートしました!

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毎年恒例の今年の年末イベントがスタートしました!

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KICKERのデモカーです!

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BLAMのデモカーです!

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アコースティックハーモニーのデモカーです!

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もう1台のkickerのデモカーです!

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モレルのデモカーです!
前回のイベントでは好評でしたね!

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ダイアトーンのデモカーと、当店のデモカーのジムニーもあります!

ここにある車は基本的に自由に試聴ができますので皆さんお気軽に遊びに来てください!

今日ご紹介するのはトヨタヴェルファイアのセキュリティー取り付けです!

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またまた今日は、午前中から夕方まで取材があってバタバタしてましたが、お客さんのご協力もあって無事終了しました!

取材しながらもピットでは、トヨタヴェルファイアにセキュリティーの取り付けをして無事納車いたしました!これで安心できますね!ありがとうございました!

また今週は、

ログオン恒例の年末店頭イベントの時期がやってまいりました!

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今日ご紹介するのは、スバルアウトバックのコントローラー埋め込み加工のご紹介です!

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今日ご紹介するのはスバルアウトバックに、コントローラー用パネルを制作し埋め込み加工をいたしました!
それに伴い、ナビゲーション経由ではなく直接デジタル入力ができるようにオーディオテクニカのHRD1をつけて、オーディオプレイヤーなど直接つなげられるようにしました!

最後ちょっとしたオチがありましたが楽しみが増えたかな?!
何でも言って下さいね^_^


今日は、デモカーのジムニーの取材でした!

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今日はジムニーの取材でいろいろお話しをしました!思い起こせばもともと4駆屋さん出身のあっしは当時、オーディオもやりつつジムニーでガンガンオフロードもやって遊んでいたのでジムニー大好きな所も実はもあったりします!

あと、今日届いた、

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サイバーXの8インチ!

AVIC-CL902XSも装置して取材もしましたもちろんいつでも試聴可能ですので興味ある人は必見ですよ!


カーオーディオ カーセキュリティ

〒270-0101 千葉県流山市東深井41-2
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