2017年10月

今日ご紹介するのはフォルクスワーゲンゴルフ7Rのスピーカー交換の巻!

今日ご紹介するのはフォルクスワーゲンゴルフ7Rのスピーカー交換です!


今回の作業は当店のオリジナルプランの一つで、6ブランドプランステップ3の内容です!スピーカー本体とインナーバッフル、そうしてデッドニングとツイーター埋め込みまで入ったお得なプランです!
まずはドアから!


まずはドアの内張りを外してインナー樹脂パネルを取った後に内部をデッドニングしました。


スピーカーの背面には、拡散材を投入!



そして外した樹脂パネルを戻してオモテ面をデッドニングしました!


今回使用したスピーカーはパイオニアのTS-V173Sを取り付けしました!

写真の通りパッシブネットワークは助手席の下に設置いたしました。

後はツイーターの埋め込みをやれば完成です!


今日ご紹介するのはスズキ ソリオのスピーカー交換の巻!

今日ご紹介するのはスズキソリオのスピーカー交換です!


まずはドアからご紹介です!


まずは純正です!


当店オリジナルのアルミ補給です!

ドアの強度がない車や、音漏れが気になる人にはとてもオススメです!

もちろん音が良くなるためは大前提ですけど!



そしてその上からデッドニングをしていきます。


そしてこれが表を貼り終わった状態で、


弱い部分や可動部分の付近には裏からアルミシートで補強しています!


デッキはパナソニックのストラーダです!
配線は完了したのであとは、ツイーター固定を考えよう!

さてと頑張ります!

今日は、インナーバッフル製作と、ピラー製作!

今日は、この三連休でお預かりした車のインナーバッフルを製作して、その間にピラー製作もやりました!



ふぅ、今日はここまで!

さて、腹減った(^_^;)

やっぱり食いに行ってきます!

今日ご紹介するのは、トヨタ シエンタのスピーカー交換の巻き!

今日ご紹介するのは、トヨタ シエンタのスピーカー交換をしました!!

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今回つけたのは、パイオニアのTS-V173Sを取り付けしました。

まずはドアから!!

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今回はデッドニングは無しでスピーカー交換をしました。勿論デッドニングはやったほうが効果は上がりますが、必ずしなくてはいけないという訳ではなく、後でやる方法もアリだと思います!!

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ツイーターはAピラーに埋め込みを致しました!!

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フロッキーコーティングで仕上げましたが、写真のように純正のエアバック刻印も綺麗に再現します。

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こちらが反対側のピラーです!!

昨日納車しましたが、デッキは彩速ナビがついていましたが、バイアンプ施工をしてナビの調整を最大限使ってお聞かせしましたが、想像をはるかに超えていた!!!!!!と言って頂き凄く嬉しかったです^^

今日ご紹介するのはスバルレガシィのウーファー取り付け!

今日ご紹介するのはスバルレガシィのウーファー取り付けです!


懐かしいばかりのレガシーですね!
最近ではこの型もだんだん少なくなってきましたね!

ビックリしたのが、


21万キロ!素晴らしい!

車も喜んでいる事でしょう!

今回つけたウーファーは、


KICKER HS8のチューンナップサブウーファーです!


言わずと知れた当店ではベストセラーの逸品です!いろいろなタイプのチューナップウーファーは最近では色々と見かけますが、お値段は少し高い部類に入りますが値段以上のクオリティーがあり、OEMウーファーと違い完全オリジナル設計なので、このウーファーは一味も二味も違うんです!

さて、これから納車になったので準備します^_^

今日ご紹介するのはトヨタアクアのアーシング!


今日ご紹介するのは、トヨタ アクアのアーシング施工をしました!


ちょっと分かりづらいですが、今回使ったのは、ICEケーブル!

ケーブル自体をクライオ処理をした0ゲージのタイプです!

写真が無いけどバッテリーのボディーアースと、ターミナルも同じくクライオ処理した商品に交換!

既にヒューズはICEヒューズを入れてますので、これで➕➖両方とも純正ラインにテコ入れしたのでバランスが取れました!

完成が夜遅くになり納車したので感想はあとで聞いて見ようと^_^

今日ご紹介する車はメルセデスベンツGLAのテレキャン取り付け!


今日ご紹介するのはメルセデスベンツGLAにテレキャンを取り付けしました!


一応写真をとりましたが、何も分からないですね(^_^;)

逆に分かったら取り付けがよろしくないけど(^_^;)

今日ご紹介するのはホンダヴェゼルのエンスタ&ドラレコ!


今日ご紹介する車はホンダヴェゼルに、
ユピテルのZD600wifiのドラレコと、VE-E9900STのエンジンスターターの取り付けをしました。


これからどんどん寒くなってくるのでエンジンスターターがあると寒い日の朝などには重宝しますね^_^

大抵の車種には取り付けできますので、取り付けらんない!なんて言われた場合でもまずはご相談ください!



今日ご紹介するのは、トヨタ エスティマのデッキ交換とリア!


今日ご紹介するのはトヨタ エスティマのナビ交換をしました!

取り付けたナビは、ダイアトーン サウンドナビ 200 プレミアムです!


スピーカーは、下の写真のようにミラー裏加工とインナーバッフルで装置してあります!


ただ今回の目玉は、200プレミアムなので勿論マルチですが、そのままの状態からスイッチオンでリアスピーカーが鳴るシステムに成功!お客様に協力してもらいテストを重ねて出来ました^_^


今日ご紹介するのはスバルインプレッサのエアコンメンテナンスの巻


最近はスバル車のエアコンメンテナンスが急増中ですね!そして今回も(^_^;)

結果は、


これはなんと(^_^;)

ボンネットの裏とかによく書いてあるエアコンのガス量が明記されてますがこの車は400グラムがその中心でして、実際に抜けたガス量は、190g....

半分以下の量とは。。

まだ車新しいのに🚘

そして今回ガスはきっちり充填しましたので、ここで初めてリセットしたようなもんですね。もちろんエアコンの効きは言うまでもなくバッチリすぎるほど快適です‼️


今日ご紹介するのはアウディ TTのスピーカー交換とAMP取り付け!

今日ご紹介するのはアウディ TT 8Sのスピーカー交換とDSPアンプの取り付けです!


まずはドアから!


まずは純正!

パネル類も外して準備します。
中心付近の穴を塞いでいる部分もやり直します!


ドア内部をデッドニング!


表面もデッドニング!


先ほど説明した部分の剥がした部分は、グリルから透けて見えるのは嫌なので上からエプトシーラーでマスキングしました!




写真が光ってしまいましたがダイアトーンのスピーカーに変えました!
何が付いてたかは書けませんが、デッドニングも元々してませんでした。


ツイーターは純正位置の交換で、
DSPアンプはMATCH M5DSPをシート下に装着しました!

元々中高域は出てたのですが中低域にお客様の不満がありましたので、今回はバランスのとれた迫力のある音に仕上げました!

DSPアンプの恩恵もありますが全く別の音になりましたので想像を遥かに超えていたようなので物凄く嬉しかったです!

今日ご紹介するのはダッチマグナムのスピーカー交換!


今日ご紹介するのはダッチマグナムのスピーカー交換です。スピーカーが古くなったので新しいスピーカーに新調いたしました!


今回つけたスピーカーはフォーカルのPS165 F3を装着!

久しぶりに付けましたが音の良さにビックリ‼️

金額考えたらお値段以上!◯◯◯!

何て感じですね^_^








今日ご紹介するのは、マツダ ロードスターのAピラー製作!


今日ご紹介するのは、マツダロードスターのツイーター埋め込み作業です!




もともと純正位置の交換で付けてましたが製作して、音質アップとスタイリングも大事ですからね!




イベント無事終了致しました!by ログオン

二日間にわたりサイバーナビのイベントやアコースティックハーモニーのイベントは滞りなく終了いたしました^_^


聞いていただいた方々には評価も高く、ー普段あまり聞いたことのないアコースティックハーモニーのスピーカーや、今回新しく登場したサイバーナビの評価も非常に高い評価でした!
また機会を作りこのようなイベントをやっていきたいと思いますので皆さんよろしくお願いいたします!

またサイバーナビの試聴に関しては、同店のデモカーも御座いますので、イベントに参加できなかった皆さんや、いちど聞いてみたいと思うお客様はデモカー試聴が可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい!

また、二日間でちょっと面白かったのが


これ!

サイバーナビを入れたタントに使ってみたら私のゴルフより、まるで違いました!

そう思って、デモカーのC-HRにサウンドナビが付いているので試して見たら、
またまた笑える結果になりました!

3台試してどんなシステムでもUSBを使うオーディオは効果的でした!

体験した人はみんな気に入ってくれて、そして買って頂いて有り難う御座いましたm(__)m

こんな二日間のイベントでしたがお手伝い頂いた関係者の皆様有り難うございました!
カーオーディオ カーセキュリティ

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定休日:水曜日・第3火曜日
お問い合わせ:shop@logon.gr.jp

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