今日ご紹介するのは、日産 R34 GT-R のバッテリー交換!

今日ご紹介するのは、日産R34 GT-Rのバッテリー交換です!お客様とお付き合いさせて頂いたのは、平成14年!本当に長く、遠方なのに本当にありがとうございます😊


これが交換する前!
バッテリーも膨らんだりしていないし非常に綺麗で良い状態です!
このバッテリーはキネティックのHC 1,800です。当時はまだブルーのケースですね!年月が経っているのが分かります。


今回交換するバッテリーが右の黒いキネティックのブルーです。実は発売当初のブルーに比べるとスペックは相当上がっております。当時限定発売されたキネティックブラックが現行のスペックになってます!


交換後はこのような感じです!

今回で4回目のバッテリー交換になります!いつも完全にバッテリーがダメになった訳ではなく、毎回定期交換しています!GT-Rのお客様はあまり乗らない人が多く、セキュリティー等をつけている人も多いのでバッテリーにとっては過酷です。なので、入る限りの大きなバッテリーを交換してきました!このような使い方で一個あたり、約4年ぐらいは持っている計算です!知ってのとうり、この車のバッテリーは非常に小さいので純正交換をしていたら何回交換していたことやら(^_^;)そう考えると4年に1度のバッテリー交換は通常の車で考えても良い方ですね!同じ車を乗っている人は、使用環境は人それぞれだと思いますが、ぜひ自分のバッテリーサイクルと比較をしてみて下さい!

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