メルセデスベンツ Cクラス

今日ご紹介するのは、メルセデスベンツCクラスのスピーカー交換です!

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今日ご紹介するのはメルセデスベンツCクラスのオーディオメイクです!

今回の作業は以前の作業から大幅にパワーアップしました!

前回の作業はこちら!
そして今回の作業がフロントのスピーカー交換です!


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なんと今回取り付けたスピーカーは、
Micro-precisionのZ-Studioの3wayを取り付けました!取り付けが終わってテストで鳴らしたら、出音で感動させられ、さっき真剣に調整をしていました。前回と比べ物にならない位相当パワーアップしました!明日のお客さんが来るので楽しみです♪


@yugokomizo



今日ご紹介するのは、メルセデスベンツCクラスのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはメルセデスベンツCクラスのオーディオメイクです!
前回の記事はこちら!
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じゃーん!豪華ですね!BRAXのGX2000が4台がトランクにビッチリ入ってます!
下段にはキャパシタやDSP ウルトラなど満載!
このクラスは音も凄いですね!調整に熱が入りました!いつでも遊びに来て下さい!

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ジムニー


KEY


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今日ご紹介するのは、メルセデスベンツCクラスのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは、メルセデスベンツCクラスのオーディオメイクです!スピーカー交換をしました!取り付けたスピーカーは、RSAUDIOのストリームです!非常に濃厚な音で聴いてて楽しくなりました!

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このような感じで取り付けました。エアコンダクトギリギリで出来る限りリスナーに向けました!
ミッドの寸法が、大きいのと、

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写真のようにバックチャンバーも制作して固定は純正のドアについているボルトを変更して相当ガッチリ固定しました!内張にスピーカーが付いてるわけではなく、ドアの頑丈な部分に固定するのが大きなポイントで、それが結果的に音に現れたのかなと思いました!
良かった^_^

今日ご紹介するのはメルセデスベンツCクラスのテレビキットの取り付け!

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今日1代目のお仕事は、メルセデスベンツCクラスのテレビキャンセラーの取り付けです!
取り付けが終わってテストをしていたらちょうど雨が降ってきました!セーフ!雨は関係ないか(^_^)


今日ご紹介するのはメルセデスベンツCクラスのオーディオグレードアップ!

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先月納車した車ですが早速、追加施工をしました!今回は、HELIX DSP PRO mk2のDSPカードを追加してもともとウォークマンをオプティカルでつなげていたので、ダイレクトUSBを追加しました!あと一個、私もやってみたい宿題がありますでお待ち下さい(^_^)

また、月末にはスーパーハイエンドオーディオ試聴会を開催いたしますので、ご興味のある方は是非遊びに来て下さい(^_^)

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今日ご紹介するのはメルセデスベンツCクラスのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはメルセデスベンツCクラスのオーディオメイクです!

前回は旧店舗にて、フロントまわりをメインで作業をしたので、今回はアンプまわりをグレードアップしちゃいました!


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通常使用は純正デッキでいろいろなメディアを再生できます!

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こちらがDSPのコントローラーです!
サングラスホルダー部分に加工して取り付けしてあります!

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今回大幅にバージョンアップしたのが、モスコ二 AS200.2をなんと4台投入してHELIX DSP PRO mk2でコントロール!

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こちらが前回制作したフロント3wayのフォーカルのスピーカーです!
縦に並ぶように意識して制作して音のつながりを重視しました!

調整も今ほぼ完成したので朝にもう一度チェックして完成です!

明日の納車が楽しみです(^_^)

今日ご紹介するのは、メルセデスベンツCクラスのスピーカー交換!

今日ご紹介するのはメルセデスベンツCクラスのオーディオインストールです!


今回装着したスピーカーは、
PS 80 F for MBの装着です!

車種別に開発されたCクラス用のキットです。これをベースに当店では、さらにオリジナル具材を投入して取り付けいたしました!



当然のことですが見た目は純正そのままですが、音はまったくの別物!

もうすぐ納車ですので最後の調整がんばります!

今日ご紹介する車はメルセデス・ベンツCクラスのオーディオです!

世の中的には今日でゴールデンウィークが最終日?かと思いますが、当店は昨日より営業を再開しております!


それではまた早速今日ご紹介するのはメルセデス・ベンツCクラスのオーディオメイクです。

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まずはドアから!!

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現行Cクラスは表の樹脂パネルが外れるので、を外すとこのような感じになります。

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ドアそのものもアルミで出来てましたので、通常の鉄板の車とは響きが違いますが、ドアのプレスラインを見ながらアルミ補強を張っていきます。

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次に中部分をデッドニンぐします。ドアビームより下は、純正の硬質発泡スチロールがくるのでぴったりのサイズにしたかったので厚みを調整しています。

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次に表のパネルを閉じましたが先にアウターバッフルのベースを作って固定を先にしています。
それはバッフル本体が裏からビス止めをしていると言う理由と、樹脂にそのまま固定しても強度を保たないので
もともと純正のウインドーレールを使いバッフルの一部を固定しかなり強度も上がりました。

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ちょっと写真が反対側のドアになってしまいましたが運転席も同様になってます。
かなり凸凹もありますので小さく切りながらひとつひとつ丁寧に貼っていきました。

そして同時進行で、ミッドレンジのバックチャンバーを作り、
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アウターバッフルも制作して戻すと、

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このような感じに仕上がりました!!軽く音無をしましたがやはりドアにスピーカーがあるとないとでは、この車の場合においてもかなり良く、ものすごい差を感じます!

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運転席側のバッフルにおいてはトランクリリーススイッチもきちっと成型して埋め込みました!!

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アンプ部分は下段にキャパシタを装備しそこからブロックにて分配してます。
写真の通り前から来ている電源線にちょっと余裕を持ってあるのは今後リアを作りかえる予定があるので
あえてカットせずそのまま使っています。ケーブルもいいお値段するし^^;

フロント3WAYは、HELIXの HELIX P-SIX DSP MKII 6chアンプ内蔵8chプロセッサーを使ってます。

ウーファー用アンプはパイオニアのPRS-D700でサブウーファーをドライブします!!

あと残すところ作業は今度オーディオテクニカから発売されるお手頃価格で発売される、
AT-HRD1       (詳しくはこちら!)           を取り付けすれば完了!!

ゴールデンウィーク最終日ですがオーナーさんも見に来て待ち遠しいといってました^^

私もどのような音が出るのか楽しみです!!

あとしばらくお待ちください^^                  









         

  



    

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今日ご紹介するのは、メルセデスベンツ C200 のエアコンガスメンテ!

今日ご紹介するのはメルセデスベンツ C200のエアコンガスメンテです。


この車は、オーディオもてんこ盛りで作業の合間にエアコンのメンテナンスをやなりました!

結果は、


走行距離約1万キロなのですがそれでも、110gも少なかったです。スナップオンのPS134の機械にかけてしまうとすぐに分かります。間確かにこの量だと実際エアコンを効いてしまうので気にならないのが現状ですが、このように数値として見てしまうとやりたくなってしまうのは車好きの証拠ですね^_^

さてと、引き続きオーディオ制作開始!





ちなみに、この車は、前回の仕様から大幅にパワーアップ中です!

         

  



    

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今日ご紹介するのは、メルセデスベンツ Cクラス のセキュリティー!


さて今日ご紹介するのは、メルセデス・ベンツCクラスのセキュリティーインストールです!オーディオと違って詳しくは書けませんが、愛車を守るためにセキュリティーは自己防衛するするためには必要不可欠です!

千葉県を始め関東は昔から盗難の多いエリアですのですので皆さんも気をつけてくださいねm(._.)m





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