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今日ご紹介するのはホンダアコードツアラーのオーディオインストールです!!

お客様はなんとレディースオーナーで、この車が欲しくて大分探してやっとみつけたと喜んでました!!

そんな思いもあるので、頑張って取り付けますよ!!

今回は、当店オリジナルの、STEP2 BLAM 165.100 165㎜ 2WAY Separateプランです。

この車の場合、窓を下げるとスピーカーの後ろにガラスがくるし、ウインドウレールもあるし、ブラムの165.100ような奥行が75㎜もあるスピーカーはまずはいらない。。。ちなみにトレードインスピーカーは５５㎜ぐらいからあっても60㎜ぐらいかな。そう考えると20㎜ぐらいは厚い。インナーバッフルぐらいは飛び出る計算です。

ですが、当店の経験とノウハウで入れてしまう方法があるのです!!

全ての車ではないのですが、ちゃんと入りました!!

デッドニングは、

これが純正です！

スピーカー背面も拡散材投入！

ウインドウレールがあるので、デッドニングの粘着面があるのでレール裏はアルミシートで補強と、粘着メンテナンスがつかないようにしています！

最終的に、こんな感じになりました！

ツイーターは、

この車はドアミラー裏にツイーターがついていて、これまた、165.100のツイーターがドンピシャでつきました!!

先ほど納車して、相当ルンルンで帰っていきました!!預かっている間に貸していた代車についている簡単なオーディオですが気に入ったようでいろんな人が聞いて喜んでたというのも実は嬉しかったりしてw

今月のイベント告知です!!!

今月は同じ車種で違うオーディオシステムの違いを体験できるイベントをやりたいと思います。

車種は今注目のC-HRを集めてみました^^

詳しくはホームページにも掲載いたしましたのでご覧ください^^

C-HRオーディオ特集はこちらかバナーをクリック!!

C-HR過去記事ダイジェストやプランはこちら!!

先日お伝えした日産キューブのオーディオが完成しました。

まずはツイーター埋め込み部分のピラーから！

こんな感じでカッコよく、フラッシュで埋め込みました！

フラッシュとは、

ツイーターの外枠が造形した部分と同じ高さで埋め込んである事です。いつも普通にやっている事でしたがいろいろなお客様から質問があったので写真を撮ってみました！

当店でツイーターを埋め込みをする場合、お客様の特別な要望がない限りこのように制作しています。

次にウーファーは、

当店でも大人気のチューンナップウーファーのKICKER HS8です！

しかし良くなりますね！

ちなみに前回の記事はこちら！

あとはダイアトーンサウンドナビを調整すれば完成かな^_^

もう一息です！^_^

ようやくデモカーのC-HRが完成しました!!

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ちょっと遊び心もありつつ、車にあったパワフルで繊細な音を目標に制作しました!!車としての機能とコンセプトを大事にしたデモカーです!!

まとめた動画も撮影してみました!!

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こちらが蓋をしめた状態で人が上に乗っても大丈夫な強度にしあげました!!

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蓋をとると派手な演出で遊び心をくすぐります!!

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フロント回りは、車のデザインコンセプトを大事にし形やラインなども含めダイヤをモチーフにしてこの車のデザインの延長線上であることに拘りました!!ツイーターの光る部分に関しても同様にシャークアンテナのデザインの流用をしてアクリルを削りだして作りました!!

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メインデッキはダイヤトーンのサウンドナビ200プレミアム(NR-MZ200 PREMIUM)をベースに多彩な再生能力と調整能力と音質を重視したデッキをチョイスしました!!

USBやHDMIもソケット化して何も使わない時はコードも外してスッキリとなる仕様です!!

完成したのでこれから色々なイベントに参加してお披露目していきたいと思います!!

まずは、今月に行われる　AUTO LIFE FESTA　に参加予定です!!

その次は、今月当店で行われる、Super High-end Car Aduio & Astell&Kern(DSP)試聴会でもお披露目予定です!!皆さん遊びに来てくださいね^^

今日ご紹介する車も、トヨタ　C-HRのオーディオとセキュリテイーインストールです!!

ナビゲーションは、パナソニックのCN-F1Dです!!

これをリアを使わずバイアンプにて、接続します!!

オーディオは当店オリジナルのC-HR専用スピーカー取付プランです!!

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これが施工前のばらした状態です!!

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こちらが施工した状態になります!!これをすることで全くと言っていいほど音が激変します!!

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ツイーターはダッシュボードのツイーターと中身の交換になりますが、取り付け方法が少し異なるので加工が必要となります。

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セキュリティーは、C-HR専用セキュリティーパッケージのVER.1の施工をしました。

今回新たに研究した、警告・警報時のヘッドライトが点灯するナイトビューアシスタントシステムを開発!!

例えば、ドライブレコーダーなどを駐車監視記録時や、セキュリテイー連動させた場合に、記録画質を向上させる目的で明るくしより鮮明に記録することを目的とし、さらに威嚇要素もあるので効果抜群です!!

更に、セキュリテイーのオンオフのみに連動するデイライト点灯やテール点灯の、リービングホームやカミングホームの機能も追加しました!!

光の演出もかっこよくて、かつ分かりやすい作動状況など機能性もありますのでお勧めです^^

ただいま千葉県野田市の天気は積もってはいませんが雪ですね！

車の外気温センサーで見ると、

3度ぐらいかな！

関東では寒いほうですね❄️

さて、昨日は定休日でしたが返上してデモカー制作してました！

型取りもしたり、

安定化電源入れて見たり

2口USBソケットつけたり

スモールやAUTOに反応して点灯し、

ドアが開いても点灯し、さらにセキュリティーの警告、警報時には、フットライトはフラッシュします！

最後にデッキは、ダイアトーンサウンドナビ200プレミアムを装着！

つぎはドア周りからやっていきます!

気になるエアコンガスリポートはこちら!!

C-HR　の室内LED交換はこちら!

C-HR制作開始はこちら!

TOYOTA C-HR ばらしのアレコレ!!

TOYOTA C-HR のサブコン取り付けの巻き!!

トヨタ　C-HR の　セキュリティーとエンジンスターター、ドライブレコーダーの取り付け!

C-HR仲間と、続ピラー制作所！更に増加！

トヨタ　C-HR のアウターバッフルの制作!!

当店よりC-HR専用プランを作りましたのでこちらもご拝見下さい!!

C-HR専用スピーカープランはこちら!

C-HR専用セキュリティープランはこちら!

今月、来月のイベント告知です!!

詳しくはココをクリック!!

詳しくは近日ご紹介します!!

構想も大分練れて来たので、分解！

まずは、ドアをバラしまずは配線を実車で確認！

明日から実際に遊びながらやって見よう(^_^)

少しづつやっていきたいと思います！

今日ご紹介するのは、スズキのジムニーです。

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デッキは、パイオニアの楽ナビです!!これを使ってお手軽に音質アップ!!

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バイアンプ接続してリアは鳴りませんが、その分フロントの音質が良くなります!!

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ジムニーはちょうど足元にスピーカーがついていてしかも１０㎝。今回はパイオニアのCシリーズをチョイス!!

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ツイーターはダッシュに簡易取り付けです!!!

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シート下にはパイオニアのWH500Aをいれました!!

さて、音がでましたがこの内容お手軽にジムニーオーナーにはかなりお勧めな内容ですね!!

今日の夜納車なのでバッチリ調整しておきます!!

今回は現行のCクラス　W205のセキュリテイーインストールです!!

今日はこの車にセキュリティーをつけました。ご年配のお客様なのでリモコンが増えない簡単操作のセキュリテｲーをつけました!

相変わらず、セキュリティーは商品の性格上詳しく書けない。。。。

だけど、お客様が安心できればそれでいい!!!

書く事が少なくてスンマセン>_<

またこの車のオーディオに興味のある人はココをクリックしてね!!

年末イベントの詳しい情報はこちらをクリック!!

前回は入庫の記事だけでしたので、まだ仕上がりまであと少しですが、途中報告!!

まずは、ドアから!!

大分見慣れているドアですが、しかし大突も多く頑丈なドアですね!!
当店オリジナルデッドニングステージ2の施工なのでアルミ補強を入れております!!

補強の上からこのようにデッドニングしていきます!!これはドアの中です!!
やる前はこんな感じで、

やるとこんな感じに仕上がっていきます!

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それでサービスホールを戻して表もデッドニングすると、

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このような感じに完成しました!!

スピーカーホールの奥には拡散材も見えますね!!

次にデッキまわり!

デッキは見てのとうりディスカバリープロそのままですがそれに手を加えることで、

オーディソンの　BIT PRIMA AP4.9bitを同時にインストール!

これによって、今取り付けしているフロントスピーカーがかなり大変貌します。

当然純正デッキでは調整の限界もあるますが、このアンプを取り付けることで

フロントの各スピーカー事の調整が出来るようになり純正システムでは味わえないフロントステージが出来上がります!!ですが、決して魔法のツールではありませんよ!!ちゃんとした取り付けや調整技術も大事ですね!!

んで今やってるのがツイーターの埋め込み!

朝一番に、当店オリジナルのフロッキーコーティングを施工し終わったので乾燥待ち!!

あと一息だ!!!!!

と、思いきや、完成しました！

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今日ご紹介するのは、トヨタ　ハリアーG's　のオーディオインストールです!!

今回はもともとダイアトーンサウンドナビ　100プレミ　が装着されているので、ここにフロントスピーカーとアンプを装着!!

それではこんな感じです!!

当店オリジナルデッドニングステージ2を主体に、オリジナルインナーバッフル
を制作して取り付けしました!!

写真を撮り忘れてしまいましたガ、ツイーターは純正位置にインストールし将来的にピラー制作が出来るようにケーブルも少し長めに致しました^^

もともと100プレミがついていたのでアンプをつける為に外して独立コントロール出切るように、マルチ接続に致しました!

アンプはラゲッジの開いているスペースにインストールしています!!
本当はアンプの文字をそろえたかったけど、配線の取り回しを考えるとこっちのほうがいいのでそうしました^^;

あとは、これから調整やって納車準備です!!もう少し^^

当店のデモカーのトヨタ　50プリウス　がオートサウンドWEBで紹介されました!

自分でいうのもアレですが^^;本当にライトシステムで拘りをもって作りましたので聞いていただけると一発で良さがわかると思いますので遊びに来てください!!もちろん車は、常にありますので何時でも試聴できますよ^^

ここをクリックすればページにジャンプします!

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二週に続いたイベントも本日が最終日になりました!!

昨日も大盛況で、試聴が絶えず終わりました!!
この場を借りてお礼申し上げます。

朝からバタバタして写真を撮り忘れたので、営業さんの写真借りちゃいました!!

どのメーカーがとった写真かわかっちゃいそうですけどね♪

昨日とは変わって本日はメーカーデモカーが変わります!

本日の12/14日(日)のデモカーリスト

アルファオーディオ様より、スピーカーがブラムと audison Bit PRIMAがついた
レヴォーグが来ます。
ユナイテッドサウンド様より、スピーカーがジャーマンマエストロと
ダイアトーンサウンドナビがついたデモカーのスバルXVが来ます。
ダイアトーン様より、スピーカーがDS-G500と90サウンドナビがついた
デモカーのアルファロメオジュリエッタが来ます。
オーディオテクニカ様よりケーブルの試聴比較ができるデモカーが来ます。

ご来店して頂いたお客様には15周年記念イベントは泣いても笑っても今日まで!!ですので、いろんな面で頑張りますよ♪

ご来店お待ちしています!!

前回、オルタネーター交換をした、ラパンの続きです!!

まずは、取り貯めた写真をご紹介です!!　　　

デッキは前の車で使っていたアルパインのHD55S^^

当店ではホットな銅コーティング!!

んでもってドアに固定!!

成型途中の、アウターバッフル!!

んで同時進行で、

Aピラー、アウターの表面、プロセッサーのコントローラー用にフロッキーコーティングをやっておいて、

こんな感じのアウターバッフルの完成!!

写真撮り忘れたんだけど、、、赤に光ったりします!!

しかも、

写真で見えるかな・・・・ラパンのうさぎさん^^; ちょっと遊んでおきました^^

http://www.logon.gr.jp/

今日は、トヨタ　アルファード　10系　の　アウターバッフルを製作しています^^

この車は、かれこれ６年ぐらい前に作った車両ですが、今回はアウター化と、ドア内部のデッドニングなどをパワーアップです!!

つけるスピーカーは、もともとKICKER RS6.2　をつけてました。

というより、フルキッカーでつけていたので、今回は、評判のすごくいいQS65.2にチェンジです!!

あとで報告しますが、Aピラーも作り直し、バッテリーや電源まわりもみなおすので、かなりパワーアップが期待できます!!

迫力のある音がでるように頑張ります^^

http://www.logon.gr.jp/audio/audio_top.htm

今日は、フォードモンデオに、アルパインのINA-HD55Sの取り付けをしました!!

それに、貴重なH701のプロセッサーもつけて、フロント2WAY+サブウーファーをドライブしています^^

久しぶりにつけましたが、調整もいろいろできて便利だなって思いました。

もともと、momoの懐かしいスピーカーがついていたので、これをマルチでドライブ。

楽しい音に仕上がりました!!

エアコンのスイッチがデッキの上部にあるので、デッキの取り付け位置を調整して、
ちゃんと開くようにしました^^

オーナーさんもすごく喜んでたみたいなので、めでたしめでたし♪

今日は昨日作っていたフェアレディZのドアを車につけてLEDを点灯!!

思わずうっとりしてました!!

スピーカーの部分の蓋ほどういうデザインにするか、今候補があってそれに悩んでます!!

そんな、悩んだときは聖闘士星矢!!!じゃないけど、おもわず帰り道に古本市場を発見!!

たまたま信号が赤で、しかもそこが角・・・

ハンドルを左に切り・・気づいたら漫画28巻がレジに載って、、、

大人買い!
してしまった今日この頃でした^^

思わず懐かしくて買ってしまった^^;まるで子供だ^^;

ま、いっかwwww

間違いなく・・・・今日は寝れるのでしょうか??!!!!!

今日は雨だったので店内のLEDを整理してたりと、雑務をやっていたら、一人のお客さんがきて、

アンプが気になるんですが、全くどういうものを選んでいいか全くの素人なので教えてくださいと、

いう感じで和やかにお話わしていました。すると話が進んでくると、違う所で、アンプはつけても変わらないと言われたそうで、あっしはそんなことありません!!!!!と、声を高々にいってしまいました^^;
どうしても、そのお客さんにアンプの良さを知ってもらいたく、デモボードで色々切り替えて視聴していただいたところ、アンプは重要なんですね!!と感激していました。

そこでひとつ!!!

内臓アンプの50w×４と、外部アンプの５０w×４は同じだと思いますか!!!!

同じなのは50w×4という表示のみです!!!

というのは、言いすぎかもしれませんが、違うと思います。

あっしは、「ひねくれてる」といわれるかもしれませんが、

同じテスト環境で測定したのなら・・・・どういうときに50wなのか・・・・電力すらも同じ・・・・それらがすべて同じなら・・・例えば内臓アンプ同士なら、納得です!!

誤解を招くとブーイングされると、アレなので内臓アンプがいけないという意味ではないです^^;

あくまで内臓アンプ　VS 外部アンプです!!

そこで考えて見ましょう!!アンプもすべては電気で動いています。

アンプはWだけではないですが、ここではWだけ考えて見ましょう!!

w(ワット)というのはどういうものでしょう!!

あくまでも単純計算で考えると、

W(ワット)＝Ｖ(電圧)×A(電流)ですよね!!義務教育でもならった記憶があります!!

となると、一つのデッキで50Ｗ×4ということは、単純に200Wです。

当てはめると、

200w＝12V(車の電圧)×????A

答えは四捨五入しても17Aです。

ここで矛盾がでます。

車のデッキは、バッ直してない限り、デッキのラジオハーネスですよね!

このハーネスはほとんどの車が車のヒューズボックスにいます。

ちなみに、ラジオなどとか書いてあるヒューズのアンペアをみてください。

実際・・・・10Aとか15Aとか。。。。

もし200Wでたら、純正のヒューズがぶっ飛ぶはずです!!

でも、飛ばないということは、通常使用ではそんな200wなんて出てないからです!!

それに対して、外部アンプのヒューズを見てください。

大きなヒューズが入っているはずです。仮におなじ50Ｗ×4のアンプでも

ヒューズはでかい!!

裏をかえせば、その入っているヒューズで車は12Vなのだから、必然とそのアンプの能力の高さがわかります。あるいは、その入っているヒューズの大きさ分はキャパシティーがあるということです!!
例えば60Aのヒューズがはいっていたとしたら、そのアンプは同じ計算式でいくと720Wまで耐えられることになります!!

とはいっても通常の音楽聴いている状態ではスピーカーにパワーはかかってないのですが、

一番言いたいことは、余裕度です。

高速道路を軽自動車が100キロではしるのと、極端な話、例えばフェラーリが100キロで走る。どっちが止まるにしても、加速にしても、巡航にしても、余裕があるでしょう!!

アンプもこれと同じだとあっしは思っています!!

ながーーーくなってしまいましたね^^;

最後に音は数字では計れないケースがほとんどなのですが、あくまでも参考意見です^^;

だんだん弱気になってきました^^;なんてww

ふぅぅぅぅ～　(o'ω')y-~　たまには、真面目に熱く語ってしまいましたwwwwwww

PS ちゃんとカタログとかに描いてないから、みんな同じになってしまうのだぁぁぁぁ!!
　　ただでさえ、日本は数字文化が強いんだから!!!!!!!!!!!!!!!!

昨日の続きで、トヨタ　エスティマ　のアンプラック＆ウーファーボックスが途中まで完成!!!

写真は、レザーを巻いているところで、達人になるとあんな感じになります!!

というのはジョークで撮影ように

ポージングをww

ちなみに、↓は、実際サードシート動かしたときの動画です!!

フォーカルとロックフォードのアンプの相性はすごくよかったです!
音が飛んでくるような感じで歯切れもよく音も細かいです!!

アンプは中央に二枚斜めに重ねて配置しています。

定価　102,900 円

オーディオ

今日ご紹介する車は、ホンダアコードツアラーのオーディオインストールです!!

今月のイベント告知!!C-HRオーディオ特集!

続編、日産キューブのオーディオ完成！

トヨタ　C-HR デモカー完成!!

今日ご紹介する車も、トヨタ　C-HRのオーディオとセキュリティー

C-HR のオーディオ取り付け！

C-HR制作開始！

今日ご紹介するのは、スズキ　ジムニー　のオーディオメイク!!

今日ご紹介するのは、メルセデスベンツCクラスのセキュリティー!!

続!ゴルフ7GTIのオーディオインストールの続き!!

今日ご紹介するのは、ハリアーG's のオーディオインストール!

当店のデモカーの50プリウスがオートサウンドWEBで紹介されました!

さてイベント最終日です!!気合い入れるぞ～!!

続!　スズキ　ラパン　の　オーディオメイク♪

只今、アルファード10系のアウターバッフル製作中!!

今日は　フォードモンデオのナビ取り付け!!!

日産　フェアレデイZ　VS 聖闘士星矢　!!

間違いだらけのアンプ選び!!

続!!　トヨタエスティマ　ウーファーボックス製作の巻き by ログオン

Rockford T600-4

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