サイバーナビ

今日ご紹介するのはアバルト595カブリオレのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはアバルト595カブリオレのオーディオメイクです!ピラーやアウターバッフルは同じ車からの移植です!

前回の記事はこちら!



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今回は、パイオニアのAVIC-CL911-DCを取り付けました!

さて、ドアデッドニングです!

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こちらがドアの内張りを外した状態です。

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ウレタンのシートをきれいに剥がしてクリーニングします。


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そして当店独自のアルミ補強を入れていきます。

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こちらは補強を入れたドアの内部です。

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アウターパネルの内側は写真のようにデッドニングしていきます。

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次に拡散材を入れていきます。

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中はこのようになっています。

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スピーカー裏の拡散材はこんな感じです!

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次にドアの表面をデッドニングしていきます。

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そしてこちらが表面をきれいにデッドニングしたところです。

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ピラーとアウターバッフルはそのまま移植しました!

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こちらがトランクで、カブリオレは形状が少し違い加工し直して取り付けを行いました!


前回からメインユニットが変わったので明らかに音が良くなりましたね!このオーナーさんは本当にアバルト595が大好きなのが伝わってきます!本当にいつも有難う御座いました!

今日ご紹介するのはホンダインテグラのオーディオメイクです!


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今日ご紹介するのは、ホンダインテグラDC2のオーディオメイクです!懐かしいですね!

今回の作業はナビの取り付けとスピーカー交換、ドラレコなどです。

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ナビは、現行なサイバーナビAVIC-CZ911-DCを取り付けました!この当時のデッキは固定が下から止めるので久々に大変でした!


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まずはドアを脱着した状態です。
当時のドアはみんなこんな感じでしたね!

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ビニールを剥がして綺麗に脱脂して、デッドニングをしていきます。

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中はこんな感じでデッドニングしていきます。

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こちらがスピーカー背面部分です。

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取り付けたスピーカーはモレルのテンポウルトラ602で、ドアミラー部分に製作加工をしました。


車もまさかこんなに最新のものがついてビックリしてるかもね!当時から考えると、機材も低価格になり音質もかなり良くなって時代の進化を感じますね!一番はオーナー様が旧店舗の頃からずっと入れたかったモレルのテンポウルトラをいれたので良かったですね!有難う御座いました!

今日ご紹介するのは 日産ノートepower nismo のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは日産ノートepower nismoのオーディオメイクです!

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このオーナーは日産のメカニックさんなのでナビは自分でつけてきました。が、が、デッキを外すので綺麗にまとめておきました!
今回の配線はネットワークモードで配線です。

次にデッドニングです!

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まずは純正のドアです。

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そしてビニールを剥がして、クリーニングします。このタイプの日産のドアはビニールなら大丈夫だけど、気おつけないと車内がびしょ濡れになるので注意が必須です!

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今回のオリジナルデッドニングステージ2ですのでアルミ補強していきます!
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こちらが内部の様子です!

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そしてアウターパネルをデッドニングして行きます!
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スピーカーの背面には拡散材をいれていきます!
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中のデッドニングの様子です!

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そして表面のデッドニングが完成です!もちろんちゃんと対策してますので大丈夫です!

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この車は純正でツイーターがないのでピラーに埋め込み製作をしました!

そしてラゲッジにサブウーファー用のアンプを取り付けです!

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アンプはラゲッジ下の黒い発泡スチロールを綺麗にカットして取り付けました!

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ウーファーボックスはKICKERのL7R12が付いたモデルで箱はついてるのでトランクにつけるだけ!それだけで大迫力の低音再生が可能です!さぁ、調整しよう!

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今日ご紹介するのはホンダ シビックタイプRのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはホンダ シビックタイプRのオーディオメイクで、今回はナビと元々持っていたスピーカーを取り付けました!

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ナビは、サイバーXのAVIC-CZ902XSをつけました!

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元々持っていたスピーカーはパイオニアのTS-V172Aです!これを使ってドアミラー裏に埋め込み製作をして取り付けました!

今までは自分でスピーカーをつけていたそうですが、いい意味で全く違う!聖飢魔IIが好きみたいで良く聞いてる曲の違いに別のスピーカーみたいと、大変喜んでもらいました!

本当に良かったです!有難うございました!




プランが新しくなりました!

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次にご紹介するのは、ユーノス コスモのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはユーノスコスモです!
すごく綺麗で懐かしいです!名車ですね!
当然ながらこれを触るのもめちゃくちゃ久しぶりです!それではまずはドアから!

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まずはノーマル。予想はしてましたが純正スピーカーは、エッジがなく機能してませんね(^-^;

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スピーカーとビニールを剥がしてクリーニング!
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アウターパネルの裏側もデッドニングしていきます!

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こちらがスピーカー背面!拡散材を使用していきます。

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そして表もデッドニングして完成!



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スピーカーはブルームーンのAX165をチョイス!写真のとうり、純正パーツは加工せずにオリジナルを大事したかったのでツイーターマウントを製作して固定しました。
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デッキのパネルは加工しないと入らなかったのでパネル加工して製作し最後塗装して仕上げました!
お客様のご希望でETCとUSBポートも前面に作りました!
大変喜んでました!今でも記憶に新しく残ってます^_^

今日ご紹介するのは、スズキJB74のオーディオメイクです!

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ブログ更新遅れてすいませんでしたー!
お盆前納車ラッシュと後で紹介するデモカー制作をしていてやっと完成してホッとしたのでお待たせしていたブログを再開しようと思い書いてます!上げてなかった車の写真がたくさんあるので順番に上げていきます!
今日ご紹介するのはJB74のオーディオメイクです!
まずは純正のドアから!
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見慣れたドアでがまずはノーマルから!
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純正のビニールを剥がしてクリーニングしました!

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そしてドア内部のデッドニングをしていきます!

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こちらがスピーカー背面!
スピーカーを外したら純正オプションの配線があり、手を加えて綺麗に配線を取り回しましたー!

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そして表のデッドニングが完成したところ!

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ナビは、パイオニアのAVICENNA-CL902XSを装着しました!

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ツイーターはドアミラー裏に穴を開けて取り付けました!

勿論、先日納車した車ですがお盆前に一度来て友達に自慢するんだと喜んでました^_^
ブログ遅くなってごめんなさい!

今日ご紹介するのは、日産マーチのナビ交換です!

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今日ご紹介するのは日産マーチのナビ交換です!楽ナビが付いてましたが壊れてしまったので今回はサイバーナビに交換いたしました!
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もともとこのようにピラーを加工して取り付けをしていましたので、ナビの交換に伴い配線方法もネットワークモードにして完成いたしました。やっぱり全然違う音になりますね!これで子供の送迎も楽しいかな(^^)と、二人目のご出産おめでとうございます㊗️

最新デモボード情報!いつでも試聴できます!


最近でもボードに色々と新商品が入りましたので現在のデモボード情報をお伝えします!

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こちらは以前ご紹介したデモボードに搭載しているパイオニアのAVIC-CZ902XSとダイヤトーンサウンドナビ300プレミアムの試聴比較出来るようになってます!


そして最近の目玉は、

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デモボードにBRAXの最新DSPを取り付けました!ナビからのアナログ音声や多種のデジタル音声の試聴比較が出来ます!今お待ちのDAPなどの試聴も出来るのでご興味のある人は是非遊びに来てください^^


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そして、DSPとの接続にはオーディオテクニカのHRD500を使っての再生も可能です。こちらはDSPの他、今お持ちのナビなどに取り付けで音楽を楽しむことも出来るスグレモノです!!

メーカーホームページはこちらから!!

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DSPからつながるアンプは ZAPCOのZ-150.4APで鳴らしています!!

ZAPCOに関するブログ記事はこちらから!!
メーカ-ホームページはこちらです!!
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そして当店でも人気のHELIX P-SIX!
高性能なDSPとアンプがオールインワンになった一体機で大抵の純正デッキからのアップグレードやデジタル入力からのダイレクト再生などが可能です!本当に素晴らしい機材です!!

メーカーホームページはこちら!

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そしてこちらがライバル?!ともいえる最新のオーディソン Primaシリーズの上級機種となります!「AP F 8.9bit」が早速デモボードに投入しました!
出たばっかりなのでどんな物?と思う人もいると思いますので簡単に紹介すると、

詳細は、

・85Wx8chのハイパワーでブリッジ接続可能(260Wx4ch)
・デジタルインプット(OPTICAL)は192KHz/24bitまで入力可能(内部処理は48Khz/24bit)
・動作電圧の範囲が広く、最近のエコカーや高発電車両に対応(6.5V〜17Vまで)
スピーカーの抵抗値を読んでいる純正デッキのキャンセラー回路が内蔵

サイズもi-Padぐらいのサイズな為、シート下へのインストールもしやすくなっております。
ブリッジ接続ができる為、ワンボディーで3way+Subのシステムが構築でき、サブウーハーをハイパワーで鳴らしたい場合や内蔵アンプのチャンネル数が足らない場合はサブウーハー用のプリアウト(モノラル)を使って外部アンプをコントロールできます。(DSP部は9chコントロール)

など、一台で3way➕サブが組めるのは魅力の一体機です!

メーカーホームページ(本国サイト)はこちら!!

そして続いてはスピーカーへ

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こちらはブルームーンオーディオのAX165です。
こちらのスピーカーは当店のプレミアムプランでも採用しているスピーカーとなります。
メーカーサイトはこちら!!

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そしてこちらはフォーカルの165W-XPです。前作の165WRCの後継になりますね。

メーカーサイトはこちら!


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そしてこちらはフォーカルの165KX2になります。当店では日本にこのケブラーシリーズが販売されてから定番のこの黄色のフォーカル!! 時代とともに変わり進化してますがフォーカルの顔だと思います!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらはmorelの最上級スピーカーのSUPREMO 602です。
メーカーサイトはこちら!


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そしてこちらは、ダイアトーンの最上級グレードのSA1000です!!
メーカーサイトはこちら!!

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そしてこちらは、ダイアトーンの中間グレードのG500です!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらは、ダイアトーンのスタンダードグレードのG300です!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらは、最近聞いてみたいとご要望の多いサウンドサスペンションのアマネです。

メーカーサイトはこちら!


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そしてこちらは、フォーカルのPS 165Fです!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらはmorel マキシモウルトラ602です。

メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらはパイオニアのTS-V173Sです!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらがBLAM の165.100MGです。
メーカーサイトはこちら!

そしてここからはKICKERになります!!
KICKERに関しては全てのグレードが試聴できるようになってます。

当店の特設サイトもありますのでご拝見下さい!!

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こちらはKICKERレッドグループのKSS6704です。
スピーカー取り付け性が格段によく色々な車に装着できるので当店のジムニープランなど多数採用しているモデルです。
詳しくはこちら!

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こちらはKICKER ブルーグループの最上級グレードのQSS6704です。
当店のデモカーのC-HRに装着されているスピーカーです。

詳しくはこちら!
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こちらも同様のKICKER ブルーグループの最上級グレードのQSC6904です。
トヨタ系などの楕円スピーカー装着車にはお勧めですよ!!
詳しくはこちら!
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こちらはKICKERのイエローグループのCSS674です。
詳しくはこちら!!

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KICKERの最上級アンプはIQ1000.5がついています。
詳しくはこちら!

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こちらはKICKERのレッドグループのKX800.5です!!

詳しくはこちら!

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そしてこちらがKICKERイエローグループのDXA125.2です。
詳しくはこちら!

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そしてこちらは、KICKERCXA300.1のウーファー用アンプです。
詳しくはこちら!!

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そしてこちらは、KICKER HS8のチューンナップウーファーです。
当店でのチューンナップウーファーでは圧倒的ナンバーワンの売れ筋商品です!!

当店の記事はこちら!!

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そして最近ひそかに人気なのでこのウーファーKICKER CWTB10!!このサイズからは想像できないチューンナップでは味わえない低音がお勧めです!!

詳しくはこちら!!

まずは現在、店内で試聴可能な機材をご紹介してみました。

この中で聞いてみたい物があればいつでも試聴可能です!!

ご紹介が長くなりましたが、皆さん遊びに来てください!!

昨日一昨日とサマーセールも大盛況で終わり、そして!

第一弾のサマーセールも無事終了し大盛況で終わることができました!また来週と再来週も引き続き続行いたしますのでお時間のある方はぜひ遊びに来てください!
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そしてご報告!

東日本エリア(関東から北まで)でダイヤトーンの販売コンテストがあってなんと、スピーカー部門で見事1位、ナビゲーション部門で2位と、1.2フィニッシュ致しました!
これもひとえに皆様のおかげです。
ありがとうございました!
また、ダイヤトーンをもっと知って頂く為の企画も考案致しますので楽しみにしてて下さい(^_^)
またまた、頑張ります!


今日ご紹介するのはスバルインプレッサWRXのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスバルインプレッサWRXのオーディオメイクです!

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まずは、純正のビニールをはがした状態ではなく、

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中古車で購入して、既にデッドニングが施行されていてボロボロで剥がれておりました。
剥がすとノリがビッチリ残って時間が経った某デッドニング材は苦労します(^_^;)

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綺麗にした後、通常どうりデッドニングをしていき

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スピーカー裏の拡散材です!

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そしてこれが表面のデッドニングが終わった状態です!
青に青のデッドニングだと、溶け込んでますね!
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これが反対側のドア。インナーバッフルを取り付けてスピーカーを固定しました。今回取り付けたスピーカーはKICKER KSS6704です!

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シートの下には、KICKER KXA400.4 のアンプを取り付けました!このアンプは、音が歪むとゲインのランプが点灯する便利な機能が簡単で便利ですが、デッキのボリュームとの相対関係で変わりますので最後は、耳で調整しました!

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この車にはもともとKICKER PT10のウーファーが装着してありますのでフルキッカーサウンドの完成です!

デッキは少し前のサイバーナビがついているのでレベルとアライメントをメインに調整頑張ります(^_^)

今日ご紹介するのは、ホンダリッジラインのナビ取り付け!

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今日ご紹介するのはホンダ リッジラインのナビ取り付けです!

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取り付けたナビは、ダイヤトーン200プレミアム2のナビです!
サイバーナビが最近では話題ですが、サウンドナビもお客様によってはこっちのほうが好きと言う人も沢山います!
最後にどっちにしようかと悩んでる人は、当店にて同時試聴比較ができますので遊びに来て下さい(^_^)

今日ご紹介するのはキャデラックエスカレードのオーディオメイク!

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今日ご紹介するのはキャデラックエスカレードに、AVIC-CZ902と、KICKER QSS674の取り付けです!

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このお客様は、もともと楽ナビが付いていたので、今回は新しく出ましたサイバーナビに交換いたしました!

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スピーカーは、KICKER QSS674をサイバーナビのネットワークモードにて接続!

今回はデッドニングは後回しにしてスピーカーをメインに取り付けした内容です!

お客様のご要望通りがつんと調整します!(^_^)

本日は、ダイヤトーンのカーオーディオ体験会開催中!

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本日は店頭にて、ダイヤトーンサウンドが体験出来るイベントを開催しています!

デモカーやデモボードで全てのダイヤトーンスピーカーやナビゲーションまでお気軽に試聴可能です!皆さん是非遊びに来て下さい(^_^)

今日ご紹介するもう1台はクライスラー300Cのナビ交換です!

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今日ご紹介するのは、クライスラー300Cのナビ交換をしました!

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取り付けたナビゲーションはバイオニアのAVIC-CZ902-Mを取り付けました!

最近ではサイバーナビXシリーズのお問い合わせが多いですが、通常のサイバーナビも細かいところがよくなってますね!

量販店などに行ったんだけど断られたと言って当店にお越しいただきました!

バックカメラやステアリングリモコン連動もして大変お客様も喜んでました!

明日店頭にて、ダイヤトーンサウンドナビの試聴会の予定ですので準備しなくては!

今日ご紹介するのは、マツダ プレマシーのオーディオメイク!

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今日ご紹介するのはマツダ プレマシーに、カロッツェリアのAVIC-CZ901のナビゲーションと、ダイヤトーンG300のスピーカー、シート下にはKICKER HS8のチューナップサブウーファーを取り付けしました!

フロントスピーカーに関しては、オリジナルの6ブランドプレミアムプラン

それではドアから!

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これがまず純正の状態です。サービスホールはありませんが樹脂パネル式のドアです!


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これがパネルを外したところです!

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そしてパネルの弱い部分にアルミの補強バーを取り付けしていきます。

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パネルを外すと大きな開口部になりますので隅々までデッドニングをしていきます。

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このように拡散材も施工しました。
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樹脂パネルを戻し凹凸に合わせデッドニングを細かく切り張りしていきます。

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同時進行でツイーター埋め込みマウントも制作しています!

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KICKER HS8のチューナップウーファーは助手席シート下にヒーターダクトを加工してきれいに収めました。


そして完成はこんな感じ!



調整も終わりあと少しで納車です(^.^)

ブログ大分ご無沙汰ですいませーーん!!

3月の怒涛の激務でブログかけなくてすいません>_<

写真も相当たまってまして^^;

というわけで早速新型アルファードハイブリッドのオーディオメイクです♪

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グリルの青がそのしるしかな^^

んで当店では機械を導入してブームのフロッキーコーティングでのAピラー製作!!
ちなみに、スピーカーはGERMAN MAESTRO!

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植毛といって、レクサスの純正とか、アルファードでもつかってたりする素材と全く一緒です!!

写真だとわかりづらいかな^^;

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植毛だとこんなことも!!

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純正のエアーバックの文字まで綺麗に植毛されてこれぞ純正クオリティー!!


ナビは、AVIC-ZH09CSをつけました。しかもそれを、audison の BIT Oneに入力して、

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そこから、KICKER の IX500.4でドライブ!!

感想として、この組合せものすごくよかった!!

しかも試しに、ナビとプロセッサーはハイレベルと、RCA接続をソースで切り替えるようにしてやってみたらこれまた驚きの収穫!!お互いのいい部分と悪い部分がよくわかって面白かったです^^

今日は、carrozeria 新型サイバーナビ の 発表会!!byAVIC-VH09CS

今日は、carrozeria 新型サイバーナビ の 発表会!!byAVIC-VH09CS
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今日は、ずっと楽しみにしていた、新型サイバーナビのAVIC-VH09CSを実際に触ってきました!!

まずは、感想!!

このナビは、ナビ業界の革新的なアイテムになりそうな感じがしました。

発表会は何度も参加しましたがこれほどまでに衝撃をうけたのはナビがHDDになりミュージックサーバーが搭載されて2001年以来です。

このナビは間違いなく自分の車に投入します!!

このナビは、デモ機よりも、実際に助手席に乗ってもらって体感してもらうのが一番分かりやすいと思いました。それでは下記を見てみてください!!!

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これは、AVIC-ZH09CSです!!

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ぼけてる。。。これは、カメラの部分のユニットです。ここにSDカードが入り
ドライブレコーダーとはうたっていませんが100時間記録できるそうです。

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これは、すでに発売されたスマートフォン用のクレイドルです!!


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最終的な感想として、すごいとしかいいようがないぐらい凄かったです。

今のサイバーナビと比べて、確かに削られた部分もありますが総合的にメリットがプラスになっているので頑張ったと思います。価格もカメラ無しで安くなるみたいですし、カメラ付きで価格そのままぐらいかなという予想です!!

おそらく、震災の影響で生産にも影響があるみたいですが、こんな素晴らしいナビを作るメーカーですから期待しています!!

アルファードさんのナビ取り付け!!

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今日はアルファードさんのナビをしておわったぁぁぁ^^;

今日はなぜか筋肉痛。。。。。

そうなんです。。引越しのお手伝いをやってました^^;
なので、普段使わない筋肉フル活用したので、さすがに年のせいか。。。。
一日たってきたという現実が^^;
なので、今日は体の動きがしぶかったのですが、自分に鞭をうってなんとかなりとげました^^;

ですが、、、今日はインプレッサのアンプをつけて、その後にアルファロメオのロックオンサイレンの取り付けをして、がんばっちやいました^^V

そんなこんなでバッタバタでしたので、ブログの更新遅れてゴメンナサイ>_<
カーオーディオ カーセキュリティ

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