ジムニー

今日ご紹介するのはSUZUKI JIMNY の雑誌取材です!



今日は定休日ですが、またまたジムニーの雑誌取材です!カメラマンが車道ギリギリのところから撮影してます。


おそらくこんな感じでイメージカットが写っているのではないかと思います!

今回取材で新しく追加されたアイテムはこれ!


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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB74のエアコンガスメンテ!驚きの結果!


5月3日から5月5日までは臨時休業とさせていただきますのでよろしくお願い致します。

さて、
今日ご紹介するのは2台のスズキジムニーシエラJB74です!

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納車されてすぐにエアコンメンテをやり1年後の今日再度やったときの結果を測定します。特に2回目で効果はどれくらい上がるのかが測定したいと思います。

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もう1台は大半はこちらの車と同様になると思いますが、納車後1年が経ち何もせずに今日エアコンガスメンテをやったらどのような結果になるか測定してみました。

詳しくは1連の流れを動画で撮ってありますので見ていただけるとよりリアルに分かります。



結果としては、何もせずに1年を迎えた状態で風量全開、内気循環、エアコン音の温度がマックスクールでまず写真のように測定をすると、

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純正状態では12度で安定してました。
その状態から機械でクリーニングした後は
8.9度まで下がりました。
続いてもう1台は納車後すぐに機械でメンテナンスをした状態で1年が過ぎた車です。
結果的にはなんとこちらの車両は6.9度まで下がりました。この状態からの2度という差はかなりの温度差です。つまり定期的にメンテナンスをすることで確実に納車時の状態よりもはるかに良い結果が得られますので大変お勧めです!

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今日はこのジムニーのほかに二台やりましたがどちらも結果は言うまでもありませんがかなりよくなりました。


新車だからといって大丈夫と思っている人が大変多く、その状態でもガスが満タンになっている車両は本当に数えるほどです。最近の車はエアコンガスに関しては警告灯もなければゲージなどもないので設備がない状態では確認する術はありません。ですのでと同等とは言いませんがメンテナンスは必ずしたほうが間違いなくコンプレッサー等にも良い状態が保てます。またすぐにエアコンの風も冷たくなるので実際にコンプレッサーが動いている時間が短くなると言う事は燃費改善にも大きな効果があります。
自分の車が今どのような状態になっているか気になる場合はいちどメンテナンスをすることをお勧めします!

5月に入ってからはエアコンガスのキャンペーンも行っておりますのでこの機会に是非ご利用ください。


今日ご紹介するのもスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!当店は国産外車問わず何でも施行しますがジムニーの場合はブログの過去履歴を見てもわかる通り非常に多い車種の1つです!

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こちらがまず純正のドアです!

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ビニールを剥がして綺麗に脱脂し、アウターパネルの内側をデッドニングしていきます。

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こちらがアウターパネルの内側のデッドニングです。

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そしてこちらはスピーカーの背面部分です。
拡散材も入れていきます!

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そしてドアの表面もデッドニングしていきます。

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そして、オリジナルのアルミバッフルを取り付けてスピーカーを固定します。

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取り付けたデッキは、パイオニアのDMH-SZ700を取り付けました!

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今回は、ツイーターはミラー裏を加工して埋め込みをしました。

いつも純正同様自然に作ることを心がけてますので写真ではわからないかもしれませんが、

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このように当店で成型加工してインストールしています!

この車両はセキュリティーも一緒に施行しますのであともう少しです!

今日ご紹介するのはスズキジムニーのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーのオーディオメイクです!今日はジムニー祭りです!

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こちらが純正のドアです!

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そしてこちらがドアの中です!写真のようにデッドニングをしていきます。

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こちらがスピーカー背面です!
拡散材もいれていきます!

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そして表面もデッドニングしていきます。

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シート下に、数量限定のチューニングネットワークを入れます!

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ナビはスズキの純正ナビです!

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ツイーターは写真のように、当店では定番のドアミラー裏に加工して取り付けました!あとは、調整すれば完成です!


今日ご紹介するのはスズキジムニーJB74のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB74のオーディオメイクです!今回も群馬県からお越しのお客様でしたので当日作業でした!

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デッドニング無しのジムニープランステップ1でしたのでこちらがドア内の完成写真です!

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ナビは、サイバーナビの9インチなので、ダイレクト配線によるネットワークモードで配線しました。

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ツイーターは純正位置に加工をして、最後に音楽を聴きながら調整しました!

ご夫婦でご来店して最後聞いてもらい、私はご夫婦なので外で待ってましたが、窓越しのリアクションが良く特に奥さんが^_^

遠方より本当に有難う御座いました!

今日ご紹介するのはスズキジムニーのスピーカー交換です!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB74のオーディオメイクです!

乗り降りしやすいなと思ったら、車高が少し下がってますね!
いろいろなスタイルのジムニーがたくさん入ってくるので、いつも楽しいです!
デッドニング無しのオーディオメイクで作業時間は半日作業です!


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習性のドアをばらしてスピーカーケーブルを引き直していきます!

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写真の左側が純正ケーブル、そして右側のオリジナルケーブルです。

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デッキからシート下のパッシブネットワークまでもダイレクトで引き直して、ここからTwitterとドアスピーカー回左右に分かれて接続されます。当店ではこのように左右のネットワークは同じ場所に必ず取り付けをします。なぜならば、将来的にアンプをつけたいなと思った時ここにこのように配線が集まっていれば後は電源を引くだけで容易にシステムアップが可能です。

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今回は、ケンウッドのナビゲーションにフロントがドアスピーカー、リアがツイーターのバイアンプ接続で配線し特別仕様のネットワークを介して再生されます。

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ツイーターは写真のように、当店で加工して取り付けました!

いつもお問い合わせやジムニーのお客様に必ず言う言葉があるのですが、ただ音が良くなるのではなく、全く違う世界に変わりますと説明するのですが、納車の時に覚えていたようでお客様から言ってた通り全く違うものになりました。正直こんなに変わるとは思っていませんでしたと言われて、心の中でガッツポーズをしていました^_^
順番にいろいろやっていきたいと言うことでしたのでデッドニングは今回やりませんでしたが、早速次の目標ができたみたいでまた何かございましたらお申し付け下さい!本日はありがとうございました!

今日ご紹介するのはスズキジムニーJB74のオーディオメイクです!


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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB74のオーディオメイクです!!


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恒例の純正のドアです!さぁやっていきましょう!

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ビニールを剥がして綺麗に脱脂した後にアウターパネルをデッドニング!


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こちらがドアの中の部分です!

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こちらがスピーカー背面部分で拡散材も入れました!


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そして表面をデッドニングしていきます!

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アルミバッフルを取り付けて、スピーカーも取り付けました!

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ツイーターはドアミラー部分を加工して取り付けました。良く質問がありますが、雨は大丈夫なんですか?と聞かれたりもしますか、丁度くぼみの下になるので、あまり直接は濡れないですし、一台も壊れたことがないのでご安心ください!水道ホースなどで直接やったらそれは壊れると思いますが通常使用で考えれば大丈夫です!
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そして以外と苦労したのがスマートミラー!
純正交換タイプなんだけど、スズキ用だけど、、、
合わない。。


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仕方ないので止め位置を加工して、蓋も加工さて収めました!

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ナビはカロッツェリアのAVIC-CQ911-DCです。
ただ今全国的に在庫不足ですが、当店で取り付けする車両用に少ないですが在庫があります!

あとは、もう少しで当店で販売予定のバックカメラステーを取り付けたら完成!少し不便ですがもう少し待っててね!有難う御座いました!



@yugokomizo



今日ご紹介するのはスズキジムニーのオーディオメイクです!


今日ご紹介するのはスズキジムニーJB74のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB74のオーディオメイクです♪

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ジムニープランのステップ1なので純正配線を使わず引き直しアルミバッフルにて固定した、デッドニングがないセパレートプランです!

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ツイーターは、純正位置を加工して取り付けいたしました。

18時に預かって翌日の11時に納車の新しいスタイルです!ライトプラン限定でやっています!
土曜日の夕方に預かって翌日の11時に引き取りに来れる人限定でジムニー以外も内容によっては受け付けてますのでご希望の方は直接ご連絡下さい♪その時の状況によっては予約カレンダーとは関係なく受付いたします。ただし、代車に関しては出払っていることがほとんどですので、偶然あれば無料でお貸しすることができますが翌日の11時には必ずご返却をお願いしています。ご興味のある方は直接お電話下さい。





@yugokomizo



今日ご紹介するのはスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!

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こちらがまずは純正のドアです!

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しっかりクリーニングしてデッドニングを開始!
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内部なこのような感じで施工していきます。

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こちらがスピーカー背面です。

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ドアストッパーの裏はデッドニングの粘着面は不用なのと補強もかねたアルミシートで施工します。

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表面を貼り終えた所です!

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そして専用のアルミバッフルをつけてスピーカーを取り付けました。


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ネットワークはシート下に配置しました。音に慣れてきてもシステムアップが出来るように当店ではどんな車でも、システムアップやメンテナンス性も考えながら施工します。


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ツイーターはドアミラー裏を加工して写真のように取り付けました。

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シート下には、当店では定番のKICKER HS10を取り付けました。
お値段は少し高めなウーファーですが、店内にてパワードウーファーの試聴比較ができるので
聞いてみると、何でこのウーファーになったかわかります!
この車両は先日納車しましたがルンルンで帰っていきました!有難う御座いました!


@yugokomizo



今日ご紹介するのはスズキ JB74 ジムニーシエラのセキュリティーの取り付け!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーシエラの
カーセキュリティーの取り付けです!
作業がセキュリティーの為、写真は外装で!
今回取り付けたセキュリティーは、オリジナルのジムニーセキュリティープランのVER2です!これで安心できますね!有難う御座いました!

今日ご紹介するのは スズキジムニーのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーのオーディオメイクです!

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今回のジムニーは、オリジナルプランステップ3の内容にアップグレード3way仕様です。
外部アンプ等は今回はつけずに内蔵アンプのみでドライブします!

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まずはこちらが純正のドアです!

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アウターパネルの内側をデッドニングしていきます。

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ドア内部はこのようになっております。

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スピーカー背面もこのように拡散材を投入!

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そしてドアの内側をデッドニングしていきます。
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オリジナルのアルミバッフルを取り付けてスピーカーを固定しサウンドプルービングウェーブでドアとの密着性を上げます!

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こちらが純正の内張りの後ろ側です。

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写真のようにオーディオテクニカのダンピングアブソーバーを使ってボディーと接触する面を特に重点的に強化していきます。

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付属のクロスオーバーネットワークは助手席シート下に配置して、3way仕様にしていきます。


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そして写真のようにスピーカーが配列されます。
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写真で見てわかるとおりTwitterのマウントとピラーはきれいに加工して取り付けをしました。

連休の最終日だったので何とか間に合わせようとがんばりました!先程納車しましたが大変喜んでましたので良かったです!
有難う御座いました!




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昨日はレッツゴー4WDファンミーティング2020に参加してきました!!

昨日は山梨県・ふじてんスノーリゾート特設会場レッツゴー4WDファンミーティング2020に参加してきました!!

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朝早くからブースを設置して色々な商品を展示してました!

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朝9時の会場から

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朝10時にはこんな感じ!

めちゃめちゃ沢山のお客様に見てもらったり、車の音を体験して貰いました!

当店で施工やご来店しているSUVを乗ってるお客さんにも現地であって、まさかいるとは思わなかったと言われたり、四駆業界から20年以上離れていたのですが、ずいぶん大きくなったね!(体が、、)と言われたり懐かしい気分になりつつ、私がいたお店の社長とも色々話せて、懐かしい半分、心機一転半分みたいな気持ちで楽しかったです!有難う御座いました!


今日ご紹介するのはジムニーJB74のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB74のオーディオメイクです!

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まずは純正のドアです!

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そしてドアをクリーニングして中をデッドニングしていきます!

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このような感じ!

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ドア内部のデッドニングです!

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表面のデッドニングが完成しました!

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今回取り付けましたスピーカーは、モレル ヴィルタス ナノカーボン602を取り付けました!

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ナビは、パイオニアのAVIC-CZ902XSを同時に施工しました。

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ツイーターは、写真のように埋め込み加工をしました!




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ジムニー


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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは鈴木ジムニーJB64のオーディオメイクです!新潟県からのお客様です!
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まずは、車をいたずらされたり盗難されたくないのでセキュリティーをつけました。人が近寄ったら反応するマイクロ波センサーやエンジンスターターなどもつけた仕様です。

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ナビはサイバーナビの9インチを取り付けしました。

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さてデッドニングのご紹介です。まずは純正の状態です。ここからまずビニールを剥がしてクリーニングをしていきます。

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クリーニングをした後にアルミの補強バーを入れ強固なドアに仕上げていきます。

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そして内部を隅々までデッドニングしていきますそして内部を隅々までデッドニングしていきます。
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こちらがドアストッパーの裏側の部分です。

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こちらがスピーカーの背面部分です。

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こちらがアウターパネルの内側は、このようになっています。

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そしてこちらが内張の裏側の面になります。

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アルミバッフルを取り付けスピーカーを固定しサウンドプルーフィングウェーブを取り付けました。

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そして内張の裏面は写真のようにデッドニングしていきます。ジムニーの場合は内張りが非常に薄いのでこの作業がとても効果があります。


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ツイーターは埋め込み加工をして製作しました!

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当店のジムニーのウーファーでは定番となりつつあるKICKER HS10を取り付けました!

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ドライブレコーダーは、セキュリティー連動でかつ左前の視認性を上げるために、モニター付きドライブレコーダーを取り付けました。

ブログアップお待たせしました!



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今日ご紹介するのはハイパーREVスズキジムニーNo7の雑誌取材です!

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今日ご紹介するのはデモカーのジムニーの取材をしていました!天気もよく取材には最高ですね!

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車のアングルを調整したり、

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店内から椅子を持ってきて、

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商品を展示して撮影!

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こんな感じに!

この時のシーンを動画に収めて見ましたので見て下さい!


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ジムニー


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今日ご紹介するのはジムニーJB64のオートマシフトゲージを光らせる加工をしてみました!


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意外と知られていない最近のスズキはシフトの
ゲージが光らない車が多いです。

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特にJB23から乗り換えた人は違和感があるようですね。そんな人の為に、作ってみました!今回は白のLEDだったので動画に収めてみました!


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ジムニー


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今日ご紹介するのは、たまたま同じ車種のジムニーがあったので!

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実車の中で唐突に録音してみることにしました!

1つはノーマルスピーカー、1つはKICKERのスピーカー、もう一つはモレルのスピーカーです!

ナビゲーションもみんなサイバーナビだったので比較的わかりやすいかなと!もちろんちょっとグレードも違ったりしますが、十分に比較できる動画が撮れたのでご紹介します!



今日ご紹介するのはJB64のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーのオーディオメイクです!今日ご紹介する車は、オリジナルジムニープランステップ2の内容です!
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まずは純正のドアの状態です。

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ビニールを剥がしてきれいにクリーニングをしました。

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中はこのような感じです!

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スピーカー裏も拡散材を入れて行きます。

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オモテ面のデッドニングが完成したところです。

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アルミバッフルを使ってスピーカーを固定しサウンドプルーフリングウェーブでスピーカーを覆いました。

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標準のパッシブネットワークを改造しバイアンプ可能な状態にして取り付けをいたしました。

動画も作成しましたのでご覧になってみてください!





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ジムニー


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今日ご紹介するのはジムニーJB64のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはジムニーのオーディオメイクです!
今回の内容はジムニープランステップ2にデモカーデッドニングをした内容です。
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まずは、純正のドアの状態です!
オプションのライトがついてたのでこれも配線を綺麗に取り回して加工します。

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中のデッドニングが完成したところです!

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中はこんな感じです!

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こちらのスピーカー背面部分になります!

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そしてアウターパネルのデッドニングが完成です!





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今日ご紹介するのは、ジムニーJB64のアウターバッフル製作やアンプ、ウーファーなど!

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今日ご紹介するのは新型ジムニーJB64にHELIX P-SIXをシート下に取り付けて、反対側のシートの下にはkicker HS10を、そして今回の目玉はフロントスピーカーをFOCAL165WXPをアウターバッフルで装着します!

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ちょっと今回は動画を作ってみたのでご拝見ください!


見ていただいた方にはわかりますがとっても俳優にはなれないのを実感しました!




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