スバル

今日ご紹介するのはSUBARU LEVORG VN5のオーディオインストールです。





純正のビニールを剥がしてクリーニングしました。



こちらが中のデッドニングです。



こちらがスピーカー背面部分です。もちろん拡散材も投入していきます。


そして表門も写真のようにデッドニングしました。

出来上がって調整が終わってお客様に電話しました。時計は21時30を回ってました。もちろん時間は大丈夫なのでという了解済みで電話しました。終わりましたと!!
そしたらすぐに来てくれて、想像以上のリアクションでめちゃくちゃうれしかったです。DSP
をいれたの初めてだったみたいですがかなり気に入った様子でした。G400の音も大変気に入ってくれたようでこれまた嬉しかったです。納車が遅い時間になりましたが明日はドライブに行くとルンルンでした!!気お付けて行ってきてください^^
有難う御座いました!!


今日ご紹介するのは、スバルWRXのAピラー制作!

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今日ご紹介するのは、スバルWRXのオーディオメイクです!

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この車両は以前作業した車でダイヤトーンのG300を取り付けました。

以前の記事はこちら↓

今回は、ダッシュの中に取り付けたのですが、音質アップのためにピラーに成型加工して取り付けました!


もともと前回の作業の時にわかっていたことではありますが、純正の状態を維持すると言うのは前回のテーマだったので、そのままでも純正位置でも十分比較にならない音はしていましたがスピーカーの性能は今回のように出したほうが断然良いですね!有難う御座いました!

今日ご紹介するのはスバルXVのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスバルXVのオーディオメイクです。

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まずは純正の状態からスタート致します!

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ビニールを剥がすとサービスホールが白い樹脂パネルもついて補強されています。

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アウターパネルの内側をデッドニングしていきます。

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スピーカーの背面はこのような感じ!

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こちらがドアの内部です。

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インナーパネルをデッドニングしていきます!

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純正が楕円マウントなので同じようにインナーバッフルを制作していきます。

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そしてサウンドプルーフイングウェーブを取り付けて完成です。

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ツイーターはAピラーを加工して埋め込み、出っ腹ない構造でツイーターを埋め込み、視界の妨げにならないよう取り付けました!

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ネットワークはシートの下に設置し今後のシステムアップにも対応できるように取り付けをいたしました。

この車は下記のリンクにも登場していますので覗いてみて下さい!


さて、恒例の動画です!


今日ご紹介するのはスバルWRXのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスバルWRXのオーディオインストールです!

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こちらが純正のドアを外した状態です!

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ビニールを剥がして綺麗に脱脂します。
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アルミ補強材を使用して強度を上げています。

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中はこのような感じ!

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ここまで来れば次は表です。

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スピーカー背面はこのようになってます。

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表をデッドニングして、インナーバッフルを取り付けしてスピーカーを固定しました。

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今回取り付けたスピーカーはダイアトーンのG300です。

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DSPは、MATCH M5DSPを取り付けました。

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ジムニー


KEY


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今日ご紹介するのはスバルアウトバックのエアコンメンテナンスとオーディオ取り付けです。

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今日ご紹介するのはスバルアウトバックのオーディオメイクです。このオーナーは当店のブログを凄く楽しみにしているようでお待たせしました!

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まずはエアコンメンテナンスから!
ドアをばらしながら、同時進行でメンテナンスも実施しています!

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まずはエアコンの結果から!
そこまで大幅に減っているわけではないので心配はないですね。ですがクリーニングをしてガスもきれいになりパワーエアコン+も投入したのでバッチリ効果が出てました!

さて、デッドニングのご紹介です!

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まずはドアの内張りを取った状態です。

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次にビニールを剥がしてきれいにクリーニングが終わったところです。
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そしてアウターパネルに当店オリジナルのアルミ補強バーを固定しています。


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そしてアウターパネルをデッドニングし、拡散材を入れていきました。

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ドア内部のデッドニングはこんな感じです。

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この車の場合はウインドウレールが近いためサービスホールの中心部あたりの裏面にはアルミシートを裏から固定しています。

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こちらがスピーカー背面の拡散材を投入しています!

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こちらはドアヒンジ付近の開閉ストッパー部分です。
こちらも何もせずにデッドニングしてしまうと内張りを閉めた時に押されて粘着面がドアストッパー分とこすれてしまい最終的に剥がれたりすることもありますので、、ではこのような場合はスライド部分にアルミシートを貼り万が一当たったとしても滑るような加工を必ずいたします。

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そしてインナーパネルのデッドニングが完了した写真です。

この車はインナーバッフルでなくアウターバッフルなので一時ここで中断!

今日はここまで!

また全然違う内容ですが、色々な人から誤字脱字が笑えると指摘がありましたが、実はブログは音声入力で売っていることが多いので、このように間違います!いつも意識が朦朧としているか、極度にお腹が空いているかどちらかなので多めに見てください(^_^;)

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今日ご紹介するのはスバルレヴォーグのエアコンリフレッシュ!

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今日ご紹介するのはスバルレヴォーグのエアコンリフレッシュです!
今回はいかに!

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大抵の車には明記してあるエアコンのガス量!
この場合は、450gから500gの間にガス量を設定して下さいねと言う意味です!

納車して一年ぐらいでエアコンの効きが多少弱いなと感じていたようです!
それが、

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温度最低の風量マックス!
もはや、この数字は寒すぎなくらいに変わりました!メンテは大事ですよね!


今日ご紹介するのは、スバル アウトバックのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスバルアウトバックのオーディオインストールです!

まずはドアの作業からご紹介します!


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まず始めに純正の内張を外した状態です(^_^)

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そして、純正のビニールを剥がしてクリーニングをしました!

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そしてお馴染みの当店オリジナルのアルミ補強をしていきます!
 
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そしてアウターパネルのデッドニングを行って拡散材を投入していきます!

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表面をデッドニングをしてインナーバッフルを制作しスピーカーを取り付けしました!

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ナビゲーションは純正のダイヤトーンサウンドナビです!

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ツイーターは純正位置に装着しました!ツイーターをつけるためのプレートは当店にて制作致しました!

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どんなシステムかというと、



詳しくは当店のホームページにもご紹介しています!




今日ご紹介するのは、スバル 新型インプレッサのオーディオその他一色の巻!

年内最後の仕事となるのは、スバル 新型インプレッサ GK-6型 の、オーディオグレードアップや、セキュリティー、ドライブレコーダー、レーダー探知機まで含んだお仕事です!


まずはセキュリティーから!

新型車種ともあり解析も含めながら、
Grgo ZXT3をベースにオリジナルアイテムを含んだ取り付けをしています!

今後この車両も盗難率が高い車両だと思うので誤作動なく高感度で愛車を守り、
ストレスのない通常使用も可能なシステムです!



セキュリティーをセットした後でも、車の前方から見て一目瞭然で確認できるように、両方のピラーに動作確認用のLEDを埋め込みました!


エンジンオフ後も、ドライブレコーダーは駐車監視記録モードで録画し、赤痢ティーにおいて、警告や警報時にもきちんと録画ができるようなシステムになっています。

次回は、オーディオ編をお届けいたします!

今日ご紹介するのは、スバル フォレスターのオーディオの巻き!

今日ご紹介するのは、スバル フォレスターのオーディオの巻きです!!


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今回のお仕事はデッキ交換です。もともとダイアトーンサウンドナビ80プレミがついていて、今回は今当店でも大人気のダイアトーンサウンドナビ200プレミの入れ替えをしました!!

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この車は外部アンプも搭載してなっていたので、80から200に替えてどれくらい変わるか楽しみでした!!

予想は見事的中で、相当グレードアップしました!!

お客様は、「すべてが相当良くなっている!!」と感動して今さっき納車しました!!

喜んでもらえるのが一番うれしい瞬間です!!

ちなみにこの車のスピーカーは、

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以前、フォーカルの165KRX2がついています。ツイーターはピラーに埋め込みました!!

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ドアもアウターバッフルを制作してがっちりと取り付けしてあります!!もともとベースができていたのもありますが、
ナビを交換しただけで、これほどまでに変わるとはかなりビックリした一台でした!!

本当によかった!!!!!!!!!!!!!!!! >
年末イベントの詳しい情報はこちらをクリック!!


event2016冬

今日ご紹介するのは、スバルレガシィーのナビ交換の巻!

さて今日ご紹介するのは、2台のレガシィー?たまたま、同じBP型で色まで同じ?な二台が入庫、一台はナビの修理をしてバックカメラがおかしくなったので交換、もう一台は、こちらもナビが不調でナビ交換。。。

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きっと、、、、このBP型ぐらいの年式ですとナビもご老体になってくるんですかね^^;そんな感じがする作業ですね^^;

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こっちの車は、ナビを修理してバックカメラを交換して、最後に再調整してリフレッシュ致しました!!

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次にこっちの車両はもともと5.1chで、上下セパレートだったのですが、今回は2DINタイプにしてお客様のナビの持ち込みですが、ちゃんと綺麗に取り付け致しました!!

両方とも無事生き返りました!!!車もこうやって大事にしてもらえると幸せですよね^^v

年末イベントの詳しい情報はこちらをクリック!!


event2016冬

今日ご紹介するのは、スバル アウトバックのオーディオの巻き!

http://www.logon.gr.jp/events/autumn2016
今日ご紹介するのは、スバル アウトバックのオーディオインストールの巻きです!!
遠方のお客様だったので時間もあまりなかったのですが、この車は何台もやってますので
無事完了致しまた!ちゃんとレポートします!!

今回の作業は、NEW5ブランド対決!!お手軽プラン!!ステップ2という当店のセットプランの内容です!!

詳しい内容はポチっとして見てくださいね^^

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今回装着しているデッキはスバルのサウンドナビです!!ですが、やり方次第で音質アップは可能です!

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次にドアまわりから!!

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内張りを外してスピーカーまで外したところ!!すでにスピーカーケーブルは通してしまいましたが^^;
デッドニングの後ですとケーブルを通すまでそこの部分が出来ないもんで!

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純正のビニールを綺麗にとって、中面と外面の両方を完璧に脱脂します!!

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ドアビームを避けてカットしたオーディオテクニカのデッドニング材を使って外側鉄板を防振します!

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これが内側です!!ビニールの部分の面積を基本的にやり直します。ビニールの部分は意味があってその部分を覆っていますので最低でも同じ部分は塞ぎます。もちろん施工するに当たり、配線とデッドニングのさかえ目とかは弱く切れやすいのと防水処理の為に補強します!!

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サービスホールの大きい部分は裏面もアルミシートで補強しています!!

同時進行でバッフルの制作!!

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一枚の板から当店で制作した型を使ってトリミングしていきます!!
こんだけ削りカスがでます!!普段は集塵機で吸いながらですが、これだけあるのを見せたかったので!!

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これでトリミング完了!!板目が切り取ったのと残りが一緒なのがわかりますね^^

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外したスピーカーと比べると良くわかりますね!!

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装着するとこんな感じです!!

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アップにするとこんな感じです!!これは当店オリジナルの真鍮コーティング合板バッフルです!!

耐久性と耐水性とやはり何といっても、音楽性にすぐれています!!

そしてバイアンプの配線をやって、パッシブはシート下にインストール!!
バイアンプにすると基本的にはリアは鳴らなくなります!!鳴らすことも出来ますが色々な事をします^^;

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シート下が結構ありますので楽々入ります。ここに設置しておけば、将来的にアンプを追加してシステムアップが容易になる利点もあります。容易になるということは、当店にとってもお客様のお財布にとってもいいですね!!

もうすぐお客様がくるので調整チェックしてきます!!

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カーオーディオランキングへ

今日ご紹介するのは、スバル インプレッサ STI の セキュリティーの巻き!

今日ご紹介するのはスバル インプレッサのセキュリティーの取り付けです!!

毎度のことながら、あまり内容は詳しく書けないのですが(あくまでセキュリティーなので^^;)

やはり、危ない車両ですので当店でがっちりガード出来る内容で取り付けさせて頂きました!!

これでお客様も安心して過ごせる思いますので、愛車が凄く心配な人は何でもご相談下さい!!

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今日はスバル レガシーのオーディオメイク!!

 
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今日は、スバルレガシーさんのオーディオメイクです♪

今回のメニューは、

アウターバッフル

Aピラー製作

KICKER QS65.2 セパレートスピーカー

KICKER IX500.4 アンプ

の、メニューです!!

まずは、Aピラーとアウターを作りました!!!

こんな感じです^^

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今回は、レザーの色をブラックで仕上げました!!

もともとは、グレーなのですが、黒のピラーも売っているらしく、買うと高いらしいです^^;

ですので、ツイーターを埋め込んでブラックレザーにしたかったらしいです^^

実は買うより、加工したほうが安かったりしてww

次にアウターバツフル!!

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出来る限りすっきりと、純正風にしたいということなので、なるべく小さくして、角度もつけて、素材も合板つかって強度アップ!!!

あとは、アンプをつけたらどんな音がでるのか楽しみです^^
カーオーディオ カーセキュリティ

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