タナベ

今日は、先日やった、ホンダステップワゴンの、車高調と、デッドニングなどなど

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今日は、最近コンテスト続きでブログの写真も溜まってまして^^;
すこしづづアップしていきたいと思います^^

今日は先日取り付けした、ホンダ ステップワゴンの、SUSTEC PRO 40 の 全長調整+減衰力調整付きを装着しました!!

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取り付け後、試乗を繰り返して調整して、タイヤとフェンダーの間が約指1本ぐらいの高さにして

乗り心地もよくコーナーでは粘るような感じで仕上げしました。

ある程度決まったらアライメントテスターにかけて微調整し、純正以上に直進性もよく仕上がってよかったです^^

んで、同じ車に、デッドニング作業も行いました。

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は真っ赤なので派手ですが、効果は絶大です!!

当店のデッドニングでも上位の内容でかなりコストもかかってます!!

一番体感できるのは音の静けさとスピード感です!!

次に、当店ではお馴染みの、エナジーボックスです!!

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今回はW付け!!!

これがつけてすぐに分かりますが、さらに効果が浸透してきて更に良くなってきます!!

もちろん、バランスを取るためのアーシングをしました!!

エナジーボックスは車とのバランスが非常に大事なところです!!

結果的に、音も良くなり、電気効率も上がり、スタイルも走りもよし!!

満足ぅぅぅ♪

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