ダイアトーン
今日ご紹介するのはTOYOTA CHR ZYX10,NGX50のオーディオインストールです。
今日ご紹介するのはトヨタC-HRのオーディオメイクです。グーグルのコメントには投稿して頂き誠に有難う御座いました。早速写真で説明していきたいと思います。
こちらがまずは純正のドアになります。つまりドアの内張りをはずした状態となります。
更にドアの樹脂パネルを丁寧に外していきます。
な内部をきれいに脱脂して、
アルミ補強を施して表面強度をアップさせて
あアウターパネルのデッドニングをして拡散材もここで投入。
そしてアウターパネルのデッドニングが完成したところです。
そして樹脂パネルをもどして
ダイヤトーンのG400のスピーカ―を固定していきます。
これでドアは完成です。もちろんスピーカー配線も引き直して接続しています。
これが純正オーディオのスピーカーラインです。
当店では可能な限り純正の配線にダメージをあてないように純正カプラー接続を徹底しています。
最近の車種ではアルミ配線を多用しているため、銅線の場合の接続方法とは概念が違う為です。
そして、助手席シートしたにダイアトーンのパッシブを取り付けました。
当店ではスタンダードになりますが、左右のパッシブが離れているとあとでアンプをつけるときにやり直しになり、再度工賃を請求されるといったこともありますが、当店ではこのように取り付けしているのであとで配線のやり直しではなく、足りない配線を追加する内容となります。次にシステムアップするときの予算も低く抑えることが可能です。
肝心なツイーターの部分の写真をわすれてしまいました>_<
ちなみにダッシュボードに貼り付け固定をして取り付けました!!
ブログアップが遅くなってすいませんでした。また本当に有難う御座いました!!
今日ご紹介するのはNISSAN DAYZ B2#Wのオーディオインストールです。
今日ご紹介するのは当店で行ったダイヤトーンG400の記事が掲載されました。
今日ご紹介するのは、ダイヤトーンG400の取材を先日行い、デモボードにてG300とG400の試聴比較を行いました。
詳しくは、
https://www.mycar-life.com/article/img/2021/06/01/22846/240147.html
↑のリンクに掲載されています!!
また、このスピーカーの発表にともない、6/19(土)と6/20(日)は店頭にて試聴会を行います。当日はデモボードと車の両方をご用意致します。尚、店頭イベントは密をさける為に、時間制限と予約制を検討していますのでご興味のある人は今からでも予約出来ますのでお気軽にお問い合わせ下さい。詳細は近日当店ホームページにて発表します!!
昨日は、毎年恒例の浅草酉の市に行ってきました!
今年も毎年恒例の酉の市に行ってきました。
今年はコロナ対策のため一人一人専用シートを書いての入場となります。それなりに人がいますが、例年に比べれば相当少ないです。
そしてちゃんとご祈願してもらって熊手を新しいものにしてきました!作業場の入り口に飾ってあります!さてこれからもバリバリがんばります!
明日は店頭イベントを開催します
明日はオーディソンのデモカーがやって来ます!土曜日は11時から18時までの営業となり日曜日は通常営業となります。
その次週は、
毎年恒例の伝統イベントを開催します。
前回同様に、コロナ対策のため予約制でおこないますので詳しくはバナーをクリックしてください。
ただ今ダイアトーン拡販キャンペーンもスタートしました!
プレゼントグッズは限定5セットずつご用意しました。なくなり次第完了となりますので詳しくはお問い合わせください。
今日ご紹介するのはルノークリオのオーディオメイクです!
今日ご紹介するのは、ルノークリオのデッキとスピーカー交換です!
まずはドアから!この時代のクリオはドアの内張りそのものがドアの1分でドア内の水は内張の裏までやってきます。
当店ではこのドアを通常のドアと同じようにデッドニングでボックスのように見立てますボックスのように見立てます。
ドアの内部を十分にクリーニングして脱脂してアルミ補強材を入れていきます!
写真のアルミ補強を入れて行きます。
そしてその上からデッドニングして拡散材も入れていきます。
こちらがスピーカー背面ですがちょうどドアビームがあるので写真のように拡散材を投入していきます。
ドアの後部に写真のような純正のパーツがあるのですが写真のようにその裏まできっちりとデッドニングを施していきます。
そしてオモテ面をデッドニング!
写真では分かりづらいかもしれませんが下半分のデッドニングは内張りの部分がすごく出っ張っているのでそれが入り込むようにデッドニングして行きます。
そして本日早めに納車して、時間をかけて家につきましたと、心温まる非常に嬉しいメールをいただきました!本当に有難う御座いました!
今日ご紹介する車其の10 日産セレナe-POWER のオーディオインストールです!
今日ご紹介するのは日産セレナe-POWER のオーディオインストールです!
今回の作業は6ブランドプレミアムプランステップ2の内容です!
まずは純正のドアです!
そして表側をデッドニングして弱い部分はエプトシーラーで補強してます!
取り付けたスピーカーはダイヤトーンのG300をインストールしました!
ツイーターはスピーカー付属マウントでダッシュボードに貼り付け固定しました!
ご夫婦でご来店していただき喜んでいただいたのが大変うれしかったです!
今日ご紹介する8台目は、アウディQ7のオーディオインストールです!
さて、腹ごしらえをしたので続けてご紹介します!今日ご紹介するのはアウディQ7のオーディオインストールです!外装の写真が!!
来年に別件で入庫するので沢山写真撮ろう!
では、まずはドアから!
まずは純正のドアです!
今回のデッドニングはワンランク上のアルミ箔をデッドニングとなるのでさらにを補強を入れ強固に仕上げます!
そして内部をデッドニングしていきます!
これがドア内部の状態です!
こちらがスピーカーの背面になります!
そして表側をデッドニングした後、さらに上からこのグレードから使用するハネナイト入りエプトシーラーで補強します。
ちょっと新しくインナーバッフルを作って見ました!かなりいい感じにできたので、今後、新しいタイプのインナーバッフルのラインナップにして行きたいと思ってます!
なので写真はちょっとまってね!
純正の応急用コンプレッサーもこのように脱着できます。純正の機能を殺さず使い勝手もそのままで、そしてメンテナンスも優れている、そんな作りが当店のコンセプトです。
無事納車して大変喜ばれてめちゃくちゃ嬉しかったです!やって良かったと実感しました!
今日ご紹介するのは日産エルグランドのサウンドナビ交換とセンターコンソール制作完成!
今日ご紹介するのはトヨタタンドラのオーディオメイク!
今日ご紹介するのはトヨタ タンドラのオーディオメイクです!
まずはドアから!
これが純正のビニールシートが貼ってある状態。
そして最後に表面をデッドニングしていきます。この車は意外と凹凸もあるので考えながら施行していきます。
実はこの車はスピーカーの後にウインドウレールがありますが、
これが当店のマジックです!
ではなくて、いろいろな車の施工実績からこのようなパターンの場合には、対処法もいくつもあり車に合わせて1台1台対処しています!
ですので、メーカーなので発行する車種別データで不可だったとしても、絶対的に物理的に不可能な場合でない限り対処できます!
次にAピラー!
DS-G300をインストールしました!
ナビはパイオニアの古い楽ナビだけど、それでも限界以上にいい音出ました!(^_^)
今日ご紹介するのは、スズキスイフトのオーディオメイク!
今日はもう一台のホンダ ステップワゴンのオーディオインストールの巻き!
今日はアウディに続き、ホンダ ステップワゴンのオーデイオインストールもご紹介します!!
今回使っているデッキは、ホンダの純正ナビです!!
今回は、お子様の為にリアスピーカーは殺さずにフロント・リアの構成でスピーカーをインストールしています。
ツイーターの埋め込みも無事完成したのでこんな感じです!!
今回使用したスピーカーはダイアトーンのG20を使ってインストールしました!!
中々キレもよく明瞭な音になって大満足です!!
ちょっと早く出来ましたので、お客様に「出来たよ!」と電話をしてみよう!!楽しみです!
今回使っているデッキは、ホンダの純正ナビです!!
今回は、お子様の為にリアスピーカーは殺さずにフロント・リアの構成でスピーカーをインストールしています。
ツイーターの埋め込みも無事完成したのでこんな感じです!!
今回使用したスピーカーはダイアトーンのG20を使ってインストールしました!!
中々キレもよく明瞭な音になって大満足です!!
ちょっと早く出来ましたので、お客様に「出来たよ!」と電話をしてみよう!!楽しみです!
今日は日産セレナの、ダイアトーンサウンドナビ200プレミの取り付け!
今日ご紹介する車は、60プレミアムから200プレミアムの交換です。初代から最新型の入れ替えなので、相当なパワーアップが期待できます。もともと、アンプやサブウーファーもついていたので、ちょっと楽しみです。
ちなみに、初心者マークは嫁さん飲みたいです(^_^)
やはり、交換して違うがわかるように設定データはとりあえず同じものを入れました。間違いなく違うのはわかっているのですが参考までに!
確かに崩れているものの出音の変わり様にはびっくりです。ダイアトーンの歴史、技術力、マインドがすごくよく伝わってきました。
それでは本格的に調整を始めます(^_^)
AURIX AX-PR1000 Premium これいいね!!
今日は、AURIX AX-PR1000 Premium のご紹介です!!
今までのノーマルAX-PR1000とは全く別物ですね。
しかも、拘りがすごく伝わってきます。
●限定50個
●パーツにこだわってる→金メッキパーツ・銀ハンダ(シャーク製)使用
●〇〇〇〇処理をしている(これは書いてはいけないのかな!!)
●イン・アウトプット側も金メッキターミナル
これ以外にもまだまだあります!!
個人的に気に入ったのが中身!!
金メッキのバスバーと良質な電源線できちんと電気を送っていますね!!おそらく基盤だけでは容量が足りないと判断したんでしょうね!!そういう部分が特に好きですね。普通は中の部分は見えないので分かりませんがこうやってオープンに写真を出してくれるのも自信の表れですね。
電源強化は何かと後回しだったりもしますが、キャパシター、レギュレーター、サブバッテリー、電源線のやり方、
車両とシステムの電源のすみ分けなど、本当に沢山のやり方があります!!
そういった事を考えても、このレギュレーターはコストパフォーマンスは相当いいですね!!
気に入りました!来年早々には今コンパクトSUVで話題の次期デモカーも来るのでこれに装着しようかな!!
なんて考えたりもしています^^
内臓アンプとかにやったら相当よくなりそうだな^^
また、実際に装着しているスバルXV デモカーを聞きましたが、違いは歴然ですね!
月末のイベントにはこのAX-PR1000 Premium を装着したデモカーもやってきますのでご興味のある人は一聴の価値ありです!!
カーオーディオランキングへ
今までのノーマルAX-PR1000とは全く別物ですね。
しかも、拘りがすごく伝わってきます。
●限定50個
●パーツにこだわってる→金メッキパーツ・銀ハンダ(シャーク製)使用
●〇〇〇〇処理をしている(これは書いてはいけないのかな!!)
●イン・アウトプット側も金メッキターミナル
これ以外にもまだまだあります!!
個人的に気に入ったのが中身!!
金メッキのバスバーと良質な電源線できちんと電気を送っていますね!!おそらく基盤だけでは容量が足りないと判断したんでしょうね!!そういう部分が特に好きですね。普通は中の部分は見えないので分かりませんがこうやってオープンに写真を出してくれるのも自信の表れですね。
電源強化は何かと後回しだったりもしますが、キャパシター、レギュレーター、サブバッテリー、電源線のやり方、
車両とシステムの電源のすみ分けなど、本当に沢山のやり方があります!!
そういった事を考えても、このレギュレーターはコストパフォーマンスは相当いいですね!!
気に入りました!来年早々には今コンパクトSUVで話題の次期デモカーも来るのでこれに装着しようかな!!
なんて考えたりもしています^^
内臓アンプとかにやったら相当よくなりそうだな^^
また、実際に装着しているスバルXV デモカーを聞きましたが、違いは歴然ですね!
月末のイベントにはこのAX-PR1000 Premium を装着したデモカーもやってきますのでご興味のある人は一聴の価値ありです!!
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早速取り付け完了!ランドクルーザープラドのオーディオ&セキュリティー!
昨日入荷してきた、ダイアトーンサウンドナビ200プレミをランドクルーザープラドに装着!
今回は純正スピーカーですが、加工してマルチ接続に変えてのインストール!!スピーカーを先にするパターンが多くもちろん変えればもっと凄いですが、これはこれであり!こんな感じで取り付けしました!
純正でもマルチ接続にすると、限界は正直あまり高くないけど、そのままの状態で鳴らすよりはずっといい!!
今は、新しくデッキがでたタイミングでもあるので、デッキから先に取り付けしてあとからスピーカーでもいいですね!!今回は、当店でお勧めの、DIATONE SOUND.NAVI MZ200 / MZ200 PREMI 高音質ナビプランにて施工いたしました!!
更に今回はオーディオレスなので、ランクルの場合、ステアリングスイッチがありません!!がしかし、
純正部品を取り寄せて、配線を加工しサウンドナビをコントロールできるようにしました!!
カメラもついていないのですが、出っ張らなくスタイリッシュにカメラを装着!!
やっぱり、後付感がないほうがいい!!私の好みになってしまいますが^^;
次にセキュリティー!!
相変わらずセキュリティーなので写真が・・・・・。
今回はGrgoのフルオプションにエンジンスターターをつけて、リモコンにてエンジン始動後でもそのまま発進できるライドアンドゴーシステムにしました!!ライドアンドゴーとは、純正エンスタや通常取り付けの場合ですと、ドアを開けたり、ブレーキを踏むとエンジンが止まり、プッシュスイッチで再スタート後発進ですが、このシステムにするとエンスタで始動後、乗り込んでエンジンを停止させずに発進できます。勿論、セキュリティーがオンやアーム状態の時はすぐにエンジンが止まりますのでセキリティー上では問題がありません^^
そして最後にかなりバラバラにしてカプラーも抜いたり、バッテリーも外したりと色々したので、
診断機をつけて、最終的に異常がない事を確認!!
これを見ると作業完了!!なんて安心する瞬間です。
最近の車は、メーターなどの警告灯がつかなくても、コンピューターにエラーが残るので当店では作業前にもテスターをつないで確認し、取り付け完了したあとに必ずテスターをつないで確認します。
そうすることで、始めから異常があったのかも分かりますし、逆に作業前に異常が発見出来たりもするので車のメンテナンスとしても凄く大事なことであり、こういったことを、事前にお客様にお伝えするとこが出来て、あとでお客様とトラブルにもならないし、早期発見にも繋がりますので、凄く大事な作業だと思っています!!
あとは、コーディングも出来たりするので、了解もあればカスタマイズも可能です^^
そして仕上げに、
オーディオ業界最速??!!だと思いますが、当店のエアコンメンテナンスを施工!!
結果としてやはり、、、、、まだ納車前の新車でしたが、
120gのガスが足らなかった^^;
新車なのに・・・・と思うんですが、良くあることなんですよね^^;
今回はナビやセキュリテイーなど色々施工しましたのでサービスでメンテナンスをやりました^^
ここまでやれば、気持ちよく納車できるのでお互いに嬉しいです^^
カーオーディオランキングへ
今回は純正スピーカーですが、加工してマルチ接続に変えてのインストール!!スピーカーを先にするパターンが多くもちろん変えればもっと凄いですが、これはこれであり!こんな感じで取り付けしました!
純正でもマルチ接続にすると、限界は正直あまり高くないけど、そのままの状態で鳴らすよりはずっといい!!
今は、新しくデッキがでたタイミングでもあるので、デッキから先に取り付けしてあとからスピーカーでもいいですね!!今回は、当店でお勧めの、DIATONE SOUND.NAVI MZ200 / MZ200 PREMI 高音質ナビプランにて施工いたしました!!
更に今回はオーディオレスなので、ランクルの場合、ステアリングスイッチがありません!!がしかし、
純正部品を取り寄せて、配線を加工しサウンドナビをコントロールできるようにしました!!
カメラもついていないのですが、出っ張らなくスタイリッシュにカメラを装着!!
やっぱり、後付感がないほうがいい!!私の好みになってしまいますが^^;
次にセキュリティー!!
相変わらずセキュリティーなので写真が・・・・・。
今回はGrgoのフルオプションにエンジンスターターをつけて、リモコンにてエンジン始動後でもそのまま発進できるライドアンドゴーシステムにしました!!ライドアンドゴーとは、純正エンスタや通常取り付けの場合ですと、ドアを開けたり、ブレーキを踏むとエンジンが止まり、プッシュスイッチで再スタート後発進ですが、このシステムにするとエンスタで始動後、乗り込んでエンジンを停止させずに発進できます。勿論、セキュリティーがオンやアーム状態の時はすぐにエンジンが止まりますのでセキリティー上では問題がありません^^
そして最後にかなりバラバラにしてカプラーも抜いたり、バッテリーも外したりと色々したので、
診断機をつけて、最終的に異常がない事を確認!!
これを見ると作業完了!!なんて安心する瞬間です。
最近の車は、メーターなどの警告灯がつかなくても、コンピューターにエラーが残るので当店では作業前にもテスターをつないで確認し、取り付け完了したあとに必ずテスターをつないで確認します。
そうすることで、始めから異常があったのかも分かりますし、逆に作業前に異常が発見出来たりもするので車のメンテナンスとしても凄く大事なことであり、こういったことを、事前にお客様にお伝えするとこが出来て、あとでお客様とトラブルにもならないし、早期発見にも繋がりますので、凄く大事な作業だと思っています!!
あとは、コーディングも出来たりするので、了解もあればカスタマイズも可能です^^
そして仕上げに、
オーディオ業界最速??!!だと思いますが、当店のエアコンメンテナンスを施工!!
結果としてやはり、、、、、まだ納車前の新車でしたが、
120gのガスが足らなかった^^;
新車なのに・・・・と思うんですが、良くあることなんですよね^^;
今回はナビやセキュリテイーなど色々施工しましたのでサービスでメンテナンスをやりました^^
ここまでやれば、気持ちよく納車できるのでお互いに嬉しいです^^
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〒270-0101 千葉県流山市東深井41-2
TEL:04-7193-8690 FAX:04-7193-8695
AM11:00~PM8:00
定休日:水曜日・第3火曜日
お問い合わせ:shop@logon.gr.jp
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