チューンナップウーファー

今日ご紹介するのはスズキスイフトのオーディオアップグレードです!

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今日ご紹介するのはスズキスイフトスポーツのシステムアップです。

前回の記事はこちら!



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まずはサブウーファーを助手席の下に入れました!当店では定番のKICKER HS10です!

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このような感じにピッタリ入っています!
よく言われるのがこのウーファーっていいんですか?と言われますが、嘘ではなく実際に聞いて選んでます。当店のデモボードでは、チューンナップウーファーの試聴比較も出来ますので結果的に皆さんがこれを指定しています。
安いウーファーでは無いですが、圧倒的なパフォーマンスがあると思います。

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そして当店でも人気のユピテルのZQ-35Rのフロント360度にリアカメラがついたWiFi接続モデルです。

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こちらがリアカメラです。ちょうどプラスチックの蓋があるのでそこから引きこみました!

そして無事に昨日納車しました!やはりウーファーはかなり喜んでましたね!

有難う御座いました!

今日ご紹介するのは日産デイズに、KICKER HS10を取り付けました!

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今日ご紹介するのは、日産デイズのオーディオメイクで、以前に当店でフロントにダイヤトーンのG
00を取り付けた車両です。

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当店初、発売してまもないKICKER HS10を取り付けました!実車につけるのは初なので楽しみ!

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当店ではいまだロングセラーのKICKER HS8 ですが、店内では追加登場したHS10の試聴比較がいつでも試聴比較が出来ます。今年にはいってから既に初回入荷の12台ありましたが残りは4台となってます。もちろん聞いた人はみんな気に入ってもらって、20代から60代までの色々な人が聞いて感動してました。

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シート下もいけそうでしたがお客様と色々使い勝手や脱着の事などいろいろお話してここになりました。

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上からみるとこんな感じです。実際に車につけて聞きました。いうまでもなくボックスウーファーとこのHS10ではかなり距離が縮まった気がします!!当店のデモボードでもボックスウーファーとも比べられるので比較もしてますがかなり良く出来た商品です。

実際の車において変わったのは、いつものようにHS8の感覚でセッティングしたら鳴りすぎるのでゲインを絞ったらまたビックリ!!上質なローエンドがでたので思わずにっこり!!本当に万能プレイヤーのウーファーが登場しました!!

というレポートです!!決してKICKERの回し者ではないですけど、本当に音を比較すれば一発で分かるのです!!やっぱり、前からやりたいなと思ってたチューンナップウーファーの試聴比較イベントをやろうと思います!!何種類集めるかは検討中です!!決まったらまたアナウンスしますので楽しみにしてて下さい!!



いよいよ出ました!KICKER HS10!

アメリカ時間の本日、ラスベガスで行われているCESにて、ベストセラーのHS8に兄貴分のHS10が登場しました!何と今回は発表と同時に発売開始という何とも斬新なワールドプレミアとなります!つまりハイダウェイウーファーは2種類という事になります!変更点はウーファーが20センチから25センチにサイズアップし、それに合わせて内臓アンプもパワーアップしました。もちろん音も飛躍的にパワーアップしてます。HS8はフロントはお好きなスピーカーにうがHS8のパターンが多く今まで色々な使い方をしてきましたが今回のモデルではチューンナップウーファーでは難しい低いローエンドが格段に出るようになりました。

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早速、当店でも12台入荷しました!
次回入荷は3月まで予定がないぐらい生産が追い付かず世界各国に出荷されてる模様です!

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早速店内には、今までのHS8とHS10の試聴比較がいつでも可能です!

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外寸を小さくする為ギリギリまでウーファーがアルミ筐体にビルトインしています!

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厚さはウーファーのグリルぶんが若干出ているぐらい。

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幅は約14ミリ大きくなります。

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ほとんど同じと、いっても大丈夫なサイズアップでギリギリ出ない限り、HS8を付けてた方はカプラーを外して、そのまま交換が可能です。

当店でもこの入荷分に関して数量限定の発売キャンペーンを行いますのでご興味のある人は是非この機会にお問い合わせ下さい!

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ジムニー


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今日ご紹介するのは、レクサスNX300のオーディオメイクです。

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今日ご紹介するのは、レクサス300のオーディオメイクです!純正デッキと、デジタルオーディオプレイヤーのダイレクト接続も可能にしたシステムです。

まずはドアから!
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こちらは純正のフロントドアです。ビニールを剥がしてきれいにクリーニングしました。


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当店では定番のアルミ補強を入れて、

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写真の通りアウターパネルの裏側をデッドニング!

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こちらがスピーカーの背面。
もちろんこちらにも拡散材を使用!

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そして表面のデッドニングが完了!

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ご覧の通り純正デッキです!

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ツイーターはピラーに加工してインストール!

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DSPのコントローラーは運転席側エアコン吹き出し口のすぐ上に加工整形してきれいに埋め込みました!

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DSP本体やチューナップウーファーはリアシート下にスペースがあるのでここに配置しました!

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そしてドアスピーカーはアウターバッフルを制作して写真のように取り付けが完成しました。

先日納車をしましたがめちゃくちゃかっこいい!と、言われて感激です!ありがとうございました!


今日ご紹介するのは、ルノールーテシアのオーディオグレードアップ!

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今日ご紹介するのはルノールーテシアのチューナップファーの取り付けです!

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取り付けしたのはKICKER HS8のチューンナップサブウーファーです!

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この車はシートの前後スライドのロックバーがあり、最大限下げた状態で当たらない位置をベースにして取り付けしました!

納車がまだ数日後ですが調整がんばります!



今日ご紹介するのは、スバルフォレスターのウーファー取り付け!

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 今日ご紹介するのは、スバルフォレスターにチューンナップウーファーを取り付けしました。

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取り付けたのは、VEGAのチューンナップウーファーです。コストパフォーマンスに優れたウーファーで、フォレスターのシート下に、車種専用か?!と思うぐらいビッタシ!

そして調整して納車しました!

やはりサブウーファーがあるとないとでは全体的な事は別物ですね!そうお客さんが言っていたのをよく覚えています(^^)

縁の下の力持ち的な使い方ですがそうすることで出てきた音が全く違いますね!

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そしてエアコンガスのメンテナンスをして、やはり少なかったですね!

今は冬ですけど暖房の能力が全く違います。
間違いなく車内が暖まる速度は早くなってます。と言う事は、朝などの窓ガラスの凍結も早く溶けますね!

エアコンガスは夏だけではなくオールシーズンですね!
カーオーディオ カーセキュリティ

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