バックグランド

今日は、フォルクスワーゲン シロッコR の DCC調整付き車高調交換の巻き♪

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今日は、フォルクスワーゲン シロッコR の DCC調整付き用の KW 車高調キットをつけました。

DCCといって分からない人もいるかと思いますので補足!!

これは、ショックの減衰力が変わって、車両の乗り心地や運動性能を切り替えるもので、ステアリングのタッチもかわったりするスグレモノの機能です。通常車高調をつけるときはコレをキャンセルして付けるのですが、今回つけたのはこれに連動する車高調なわけです!!
本格的にレースやサーキットであれば上級の車高調もいいですが、ストリートシーンでは凄く便利な商品です!!

こんな感じです!!

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タイヤを外して作業の準備!!

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フロントを交換するとこんな感じ!!

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リアはコイルとショックがセパレートになってます^^

んでもって車高をいい感じに下げて、お客さんも大満足の様子でした^^

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フォルクスワーゲン ジェッタ  の ダブルバックランプ&バックフォグの巻き♪

今日は、フォルクスワーゲンジェッタのテールLED加工の巻きです!!
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知ってのとうり、輸入車の場合というかワーゲン車は、左右でバックランプとバックフォグが一つづつ!!
これを何とかしようという企画が始まりました。

もともとバックフォグ側もクリア仕様になってたので^^ この為なんだけどww

使ったのは一つの球で赤と白に光るLED。これをを使ってやることに!!

まずは球切れ警告等対策をし、通常バックにいれると両方が白、バックフォグのスイッチをいれると赤に、バックフォグのスイッチがオンであってもバックに入れれば白にひかるようにしました。

実際に配線して不具合を一つ一つ解決して完成!!!

こんな感じです!!

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こんな感じです!!

俺は左右対称が好きなんだぁぁぁというひとにはお勧めです!!

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先日解析したREVOプログラムのインストール!! by バックグランド!!

今日は、先日ECUをあけて解析したREVOコンピューターチューニングプログラムが完成したのでインストールしました。車は1.4リッターのハイライン!!MED17のコンピューターなのでセキュティーがかかってましたが、先日の解析でOBDから書き換え可能になり、お手軽に書き換えが可能になりました!!当店がおそらく第一号かな^^
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そしていざ試乗へ!!

ていうか出だしから違う!!トルクが太くなったせいかダイレクトにボディーが引っ張られました!!

これには驚き!!ちゃんと書き換え前も同じコースで試乗したために違いは歴然!!

これなら、人数がのっても楽々快適だし、車が軽くなった気がしました。

もちろん吹けあがりもスムーズ!!だけど、メーターをみると・・・あれま^^;いかんいかん^^;

今度時間があるときにパワーチェックしたくなりました!!

んでもって帰ってきてから、

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ディバーターバルブと、エアクリ変えて完了!!

もう一度試乗して、回すとほんのり聞こえる吸気が心地いい^^

特に高回転の伸びもよくなりコンピューターの書き換えとは相性がいいようで^^

今回はモニター価格として、トゥーランに乗っている人のキャンペーンを企画してますので興味のある人はお問い合わせください!!

ここをポチっ!!

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KW車高調 "DDC KIT"(VW DCC対応) by ゴルフR

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KW車高調 "DDC KIT"(VW DCC対応)が発売になり、早速装着!!

やっと出たって感じです^^

さてさて、装着状態はこんな感じです!
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うーーん、この色合いに見とれてしまいました^^

じゃなくて、感想ですね!!

今まで、DCC付きの場合、DCCを諦めて車高調にするか、DCCを生かしてダウンサスをいれるかのどちらかがメインというか、現実的でした。たしかに、きめ細かい調整ができる車高調は魅力ですが、
室内のDCCスイッチで簡単に切り替えが出来て、純正機能のハンドルのフィーリングも変わるので
やっぱり魅力です。

乗った感想は、すばり路面に追従して吸い付いている感じですかね^^

乗り心地はやっぱりノーマル→ノーマル+ダウンサス→車高調って感じでスポーティーになっていきます。

まだ近所しか乗ってませんが、間違いなく高速走行の安定性は一般道を走っただけでも分かり、かなりいいと思います^^

DCC付きの人にはずばりお勧めです!!

気になる人はここをクリックしてみてください^^

定価 417,900 円

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KW KW車高調 "DDC KIT"(VW DCC対応)

待ちに待ったKWより、DCC対応 車高調キットが発売されました!!
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KW DDC KIT(DYNAMIC DAMPING CONTROL)は、VWのDCC装着車両の機能を活かしたまま車高調に交換できる新しいテクノロジーとコンセプトの商品です。純正のDCCダンパーのカプラーをKWダンパーに接続することにより純正DCCの機能を室内の純正スイッチでそのままコントロールが可能です!
詳しくは当店へお尋ねください!
適合車種:GOLF-6 GTI ,R/SCIROCCO TSI,R/PASSAT V6 4MOTION ,CC、R36

詳しい記事はここをクリック!!

定価417,900 円

VW純正(フォルクスワーゲン) 本国純正LEDヘッドランプ

カテゴリ : ランプ、レンズ > ヘッドランプ
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本国仕様のヘッドライトです!!

日本仕様は・・・。。。

これはマジでかっこいいです!!

購入価格とは、当店で工賃込みの価格でやってますので宜しくお願いします!!


定価 198,000 円

オープンプライス

新型トゥーランのCPUチューニングの巻き!!

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今日は、2011年モデルの、フォルクスワーゲントゥーランのECUチューニングの巻きです。
このモデルはOBDからでは出来ないので、直接CPUをあけて書き換えの為のストックプログラムの読み出しをしました。

こんな感じです。
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純正ECUをあけて準備!!
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基盤の半田付け箇所にリードスティックを導通させます!!

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慎重に!!これをミスると大変なことに・・・・!!慎重に。。。。
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REVOのこの機械で無事読上げ完了^^

なぜ、こんなことをしているかというと、1.4Lの最新型チューニングデータがアップされていないので、

先駆者的にデータをとったのです!!それで本国のREVO社に送って2~3週間ぐらいで

パフォーマンスデータが完成します!!

これが出来れば、REVOのプログラムが完成し、同じ車を乗っている皆さんに提供されるわけです^^

出来上がれば、REVO1.4Lツインチャージャー用のチューニングがwたぶん、REVOにはなかったので

世界で一番乗りなのかなw

プログラムが出来次第、当店で試乗しますので後日レポートしまーーす^^

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カーオーディオ カーセキュリティ

〒270-0101 千葉県流山市東深井41-2
TEL:04-7193-8690 FAX:04-7193-8695
AM11:00~PM8:00
定休日:水曜日・第3火曜日
お問い合わせ:shop@logon.gr.jp

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