ホンダ

今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのDSPアンプの取り付けです。

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今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのDSPアンプの取り付けです!

前回の記事はこちら。

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この車は前回サイバーナビを取り付けたのですが、ネットワークモードを使うとスタンダードモードの時にしかできないフロントとリアの独立音声も残したかったので、フロントはDSPアンプできめ細かく調整できるHELIX M4 DSPを取り付けしました。

このDSPは当店で今1番売れているDSPアンプです!お値段以上のパフォーマンスが確実にあります!

本日納車しましたが1番びっくりしたのはオーナーさん本人でした!いつも有り難う御座います♪

今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのオーディオメイクです!

今回の内容はお気軽プランステップ2です!




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まずは純正のドアです!純正オプションのスピーカーが付いていました。が、交換するわけです。深くは書きません^_^;

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綺麗にクリーニングしました!ホンダのビニールをつけているシール剤はいつも大変ですね^_^;
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アウターパネルの内側をデッドニングしました!
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こちらはスピーカー背面部分です!拡散材もいれます!

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そしてこちらがアウターパネルの内側のデッドニングが終えた状態です。

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そしてオモテ面も、しっかりとデッドニング!

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こちらが当店でインナーバッフルを制作しスピーカーを取り付けたところです。
ブラのlive L165Sを取り付けました!

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そしてサウンドプルーフイングウェーブを取り付けて完成!

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ツイーターは加工して、純正のツイーターと入れ替えました。

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パッシブネットワークはシートの下に写真のように取り付けしています。

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オーディオと同時に前後のドラレコも一緒に取り付けをしました。ステップワゴンの場合は観音開きと上下開き両方ともするので何かと配線通しを工夫しながらやりました。

本日納車して大変喜んでいたので私も大満足!
本当にありがとうございました!


@yugokomizo



明けましておめでとう御座います!カーオディオマガジンの取材です!

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明けましておめでとう御座います♪ログオンの小溝です!

さて新年も今日から営業再開です!
ですが、非常事態宣言も同時に発動です。
当面はコロナの状況を見つつアンテナを張って営業となりますが、今日現在では営業時間の変更等はございません。、のコロナ対策についてはホームページトップに記載しておりますのでこちらをご覧ください。

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まずは、カーオーディオマガジンの取材が無事終わりました!

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取材内容はパイオニアのTS-Z900PRSです。
このデモカーは当店にありますので、基本的にいつでも試聴可能ですがコロナ禍ですので事前にご連絡頂けますと助かります。宜しくお願い致します!


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ジムニー


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今日ご紹介するのはホンダフリードのオーディオ&モニターメイクです。

今日ご紹介するのはホンダフリードのオーディオメイクとモニターメイクです!
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今日は定休日ですが皆さんがまっているTS-Z900PRSと、フリップダウンモニターを取り付けます。

まずはフリップダウンモニターから!

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今回はただ取り付けるのではなく、30アルファード用の取り付けキットを素材として使いながら加工していきます!
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そして写真のように、出っ張らないで取り付け完了です!

あとは、Z900用のAピラーを作れば完成です。
こちらの車両は試聴可能ですのでもう少しお待ちください!



今日ご紹介するのはホンダシビックのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはホンダシビックのオーディオメイクです!

今回の内容は当店オリジナルのお気軽プランの内容です!

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まずは純正の状態です!

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アウターパネルの内側をデッドニングしていきます。

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スピーカー背面は拡散材を入れていきます。

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アウターパネルの内側は、このような感じです!
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そして表面のサービスホールも塞ぎつつデッドニングしていきます。
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そしてインナーバッフルを取り付けスピーカーを固定しました。
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付属のパッシブネットワークはバイアンプタイプに変更し配線を引き直しています。

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ツイーターは純正の位置にきれいに収まります。

さて恒例の動画に行ってみよう!

今日ご紹介するのはホンダフリードのステルスワイヤレスqiチャージのご紹介です!

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今日ご紹介するのはホンダフリードの助手席にワイヤレスqiチャージを見た目が全くの純正の状態を維持しつつ充電できるシステムをつくりました。

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こちらが今回採用したqi充電のユニットです!
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そして動作確認をします!
全く問題なく充電できています!

そしてこんな風にこんなふうに出来上がりました!


同じ車を乗っている人は同じ事が
出来ますし、違う車でもスペースさえあれば同じことができますのでご興味のある人はお問い合わせください!

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ジムニー


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今日ご紹介するのはデモカー第2弾のホンダフリードが納車されました!

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今日ご紹介するのは、デモカー第2弾のフリードが納車されました!この車両は内蔵アンプ+チューンナップウーファーといったライトシステムの車両を製作します!フロントスピーカーはDYNAUDIOの新しいESOTAN232を搭載します!ナビはパイオニアのAVIC-CL910を使いネットワーク接続し、ウーファーはKICKER HS10でいく予定ですのでお楽しみに!

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ジムニー


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続!ホンダフィットのデッドニング!

今日ご紹介するのは先日サウンドナビをつけたフィットのデッドニングをご紹介いたします!

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まずはドアからです!

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ドアの内張りを外し、スピーカを外した状態です!

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ビニールをはがしきれいにクリーニングした後は当店お馴染みのアルミ補強デッドニングです!
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フィットもスピーカーの裏までアルミ補強を施しました!

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そしてその上からデッドニングをして、拡散材を投入しています!


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こちらがスピーカー背面です!

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そして表面をデッドニングして、制作しておいたインナーバッフルを取り付け、ダイヤトーンG300を取り付けしました(^_^)

ピラーもほとんど形になったので近日ご紹介いたします!


今日はもう一台のホンダ ステップワゴンのオーディオインストールの巻き!

今日はアウディに続き、ホンダ ステップワゴンのオーデイオインストールもご紹介します!!

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今回使っているデッキは、ホンダの純正ナビです!!

今回は、お子様の為にリアスピーカーは殺さずにフロント・リアの構成でスピーカーをインストールしています。

ツイーターの埋め込みも無事完成したのでこんな感じです!!


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今回使用したスピーカーはダイアトーンのG20を使ってインストールしました!!

中々キレもよく明瞭な音になって大満足です!!

ちょっと早く出来ましたので、お客様に「出来たよ!」と電話をしてみよう!!楽しみです!

今日ご紹介するのは、ホンダ N-BOX のナビ・モニター取り付け!!

今日ご紹介するのは、ホンダN-BOXのフリップダウンモニターとナビの交換です!!

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もともとキットなどが無いのですが、ワンオフで取り付けマウントを作って取り付けしました!!

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N-BOXは、天井の内張りと鉄板までの距離が1センチもないのですが、その薄さでモニターが固定できるボルトを立てたステーを制作し、天井の内張りに固定でなく屋根からしっかりステーを固定しているので走行中にモニターがぶれる事もなく、しっかりとした強度を保ちネジが仮に緩んでもモニターが脱落しないような二重の安全性を考えて取り付けしてあります!!

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これまた、写真が少し暗いのですが、ナビはケンウッドの D503を装着致しました!!

これで子供がアンパンマンを楽しく見れるとの事でした^^

今日ご紹介するのはN-BOXカスタムのオーディオです!!

今日ご紹介するのはホンダ N-BOXのオーディオインストールです!!

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当店お勧めの5ブランドプランのピラー制作付のプランで施工致しまた!!

内容はこんな感じです!!

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まず施工する前の状態です!特に前のN-BOXと比べても大きく変わってませんね!

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純正のビニールを綺麗に剥がして配線やワイヤーの出口などは水の侵入によるトラブルを防ぐ為きちんと防水処理をしてます。

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これはスピーカー背面の拡散加工をしています!

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この写真は分かりづらいと思いますが、軽自動車の多くはひじ掛けの部分がドアの内側までせり出しているのでそのままデッドニングを張ってしまうと内張りが入らなくなります。当店ではその部分は写真のようにアルミシートで形を作り、その上からデッドニングすることで強度を保ちながら、パワーウインドウの干渉もなく確実に施工致します。

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ドア内部の塗装面の内側もこのようにデッドニングしています。

セットプランでもこのような感じでやっていますので音漏れの減少や、音に対してももちろん効果絶大です!!


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ご覧のとうり、今回チョイスしたスピーカーはカロッツェリアのV172です。

デッドストックを生かし、見た目の満足度と、音のつながりなどを特に意識して取り付け致しました!!

表面は植毛塗装によるフロッキーコーティングで仕上げました。こちらも当店で下地から仕上げまで一貫して行われますので、仕上がり、施工時間の短縮、年数による経年劣化、パテを使わないので縮みによる割れなどはありません!!長期間クオリティーを維持できます!当店の統計では、パテを使わない仕様にしてから3年近くで150本以上制作していますが、正直、2台のみです。現在ではその2台の原因もわかりましたので、素材の変更と制作工程の追加で柔軟性をもたせ、さらに補強をいれてますので更に精度が上がりました。また、仮に割れても、責任もって補修や再施工致します!!

デッキを写すのを忘れてしまいましたが、現行サイバーナビでマルチ接続にして鳴らしました!!
かなりいい音してましたね^^

これからも頑張ります!!
それが当店の意地です^^


気合の一台、年末最後の大仕事完了!! by エリシオン

ここ2か月は他の車も作りながらでしたが、ずっとこの車を作ることが多くやっと完成しました♪

内装フルカスタムって感じで、見た目と音の事を真剣に考えて、かなり楽しい仕事ができました!!

一番は今日納車して、お客さんの感激ぶりにこっちも、大感激でした!

こんな感じです!!!


車はホンダエリシオンで、自分は言われるまで分からなかったけど、実はプレステージがでる直前の型で前期顔を移植したとか、すごい拘りです!!無限仕様です!!

PC230781ナンバー消し



















PC230779リアナンバー隠し





















続いてフロントインパネまわり!!

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ジャーン!!

こんな感じです!!

黒の本皮をベースに黄色のステッチと黄色の本皮でデザインしてみました!

ヘッドはカロッツェリアXのデッキにその下にボルトメーターを2基つけました!!

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助手席と、ダッシュボードはこんな感じです!!

お客さんの希望でもともと純正ナビがついていたのでシフト横のコマンダー部分も残ってます。
メーター横にもともとモニターが付いていたのですが、ナビ本体は、パナのステップワゴン用を加工して8インチ仕様にしています。もともとDVDが下についていたのが使いづらいので上部にもってきて、陽射しの事も考慮にいれてオフセットしています。一番大変だったのはここからです。



前回オデッセイで同じようなことをやりましたが、今回は更に進化してリンクさせ、快適になりました。
と、簡単に書きましたが、これが相当大変でしたが出来たときは感動でしたww

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フリップダウンは、アルパインのプラズマクラスター付にして、純正のモニターがついていたのですが小さいので交換し、リアエアコンユニットも一体化させインパネで使って塗装している部分と同じにしました。

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純正のオーバーヘッドはグレイ色なので、これも同じく塗装し、蓋の部分は面積が大きく音の事も考えアルカンターラでまいています。

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上の二枚の写真でわかるとおり天井もアルカンターラと、黄色の本皮をダイヤカットしてデザインしています。

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フロントドアはこんな感じです。ここも黒と黄色デザインし、

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アクリルにアルカンターラをまいて、レーザーで文字をいれて、バックからLEDを使って光らすという小技!!
アルカンターラにすることで○○が良くなるのでww

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スピーカーレイアウトはこんな感じでできる限り縦に気を使いました!!
ユニットはカロのRSシリーズです!

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ピラーはこんな感じです!!

アルカンターラと黄色のステッチで表現しています!!

次にシート!!

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ヘッドレストには当店の刺繍もいれちゃいました^^

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これがフロントシート!!

天井と同じように黒と黄色の本皮でダイヤカットしてデザインしています。

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これがセカンドシート。スライドドアもフロントドアやシート同様に統一デザインにしています。

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これがサードシートで、こちらもセカンド同様に仕上げています!!

次にトランクです!!


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アンプは最近好評の新型アンプRS-A09Xを4台積みでリアの作りは全体のイメージと高級感の出る演出をしました。
インパネまわりは、ブルーと白の照明が使っているのでリアも同様にブルーと白が独立して表現できるようにレイアウトしました。表面はレザーで車内同様に黄色のレザーとステッチを使って統一感を出しました。

あ、ウーファー部分を取り忘れた。。。。。。。。

こんど、アップしておきます。。。。。。

今年最後の渾身の一台でした^^

なんかホッとしたのと、達成感でいっぱいです^^

やっぱり、お客様の驚く顔をみるのがたまらなく好きですww
















今日は、ホンダフィットの HID交換!!

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今日は、ホンダ フィットのハロゲンバルブから、HIDに交換!!

やはり、ヘッドライトは明るいほうが断然見やすいですからね^^

まず、傷が付かないようにマスキングして、バンパーを外して、綺麗に配線します!!




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ちゃんと水のかからないところにバラストなど固定し、水がかかりそうな配線は水がしたにいくように配線して無事取り付け完了!!





今日は、ホンダ シビックタイプR の オーディオメイク♪

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今日は、ホンダ シビック タイプRの、オーディオメイクです!!

当店お勧めの、スタートアッププラン7 carrozzeria/TS-V171A 編です!!

ツイーターは付属のマウントでダッシュボードに取り付けて、デッドニング、ワンオフインナーバッフルと
配線作業をします!!

施工途中の写真です!!


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純正のビニールをはがしてきちんと脱脂して綺麗にします。

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塗装面の裏にも防振して、表はサービスホールを塞ぎます。

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スピーカーに合わせた、インナーバッフルを樹脂で雨対策し、ボルトナットでがっちり固定しています。

明日は音調整をして完成です!!

楽しみにしてて下さいね^^

ホンダ インスパイア の オーディオメイク♪

 
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今日無事、ホンダ インスパイア の スピーカー交換が終わって納車しました♪

今回のメニューは、

KICKER RS60.2 のフロントスピーカー交換

オリジナルデッドニングステージ2 アクワイエ仕様

Aピラー加工ステージ1

カバ合板インナーバッフル製作

配線一式です^^

こんな感じで取り付けしました!!

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ドアの中は、

これまた写真とりわすれてもうた。。。。

説明しますと、当店独自のアルミ補強をし、その上からオーディオテクニカのアウタータイプ バイブレーションコントローラー(高比重制振材)をドア一枚に対し、12枚、左右で24枚仕様しています。表は見たとうり、びっしりと一面に施工しました。

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これは当店で人気の高い、Aピラーステージ1です^^
コストパフォーマンスに優れたAピラーで一台一台車に合わせて製作しています!!

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これも当店自慢のカバ合板バッフルです。

キッカーの場合は、写真のとうりネジがおおい!!

ですが、一つ一つセンター出しをしてネジをとめました^^

その結果、純正デッキでもこんなに変わるんだぁ!!とオーナーも大変喜んでいたので嬉しかったです!!

今日は、ホンダ エアウェイブのデッキ交換の巻き♪

 
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今日は、ホンダ エアウェイブ の デッキ交換をしました。

上の写真のとうり、carrozeria DEH-P01 に付け替えました!!

もともと、同社の通常の1DIN CDプレイヤーからの取替えだったので、オーナーもたまげるほどの激変ぶりでした^^

もともと外部アンプを使ってパッシブで鳴らしていたので、今回の接続は通常の接続で交換しました。

ですが、左右のタイムアライメントとレベル、独立イコライザーで十分調整できました。

いつもこのデッキだと、どうしてもマルチにしがちなのですが、通常のステレオでも相当いけるデッキなのはわかっていましたが、改めて実感した今日でした^^

今日はRG-1のステップワゴンさん登場!!

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今日はまず、施工する前にバラバラに!!!新車に見えないですよね^^;
大事な愛車のこの姿、オーナーさんには見せたくないですけど、もちろん綺麗に戻りますのでご安心を!!

ステップワゴンでも内張りはがしたら、ビニールにちゃんと吸音スポンジがはってあるんですね!!
ちょっとびっくりしました^^

RBオデッセイの下段の2DINパネルの製作です!!

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RB1オデッセイの下段に1DINならキットなどではいりますが加工して2DINを入れるためのパネルの製作です!!!写真は下地処理をしている最中です!!
あとは磨いて・・磨いて・・・グラフィックをすれば完了です♪

今日はエリシオンさんです!

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今日はエリシオンさんにアンプとスピーカー交換の為まずはドアを解体!!
大げさですか^^まずは内張りを外して、ビニールをはがし、ビニールがとまっている、ブチルというかなんというか、ネトネト粘土みたいなやつを綺麗にクリーニング!!明日の防振するので鉄板の後ろも綺麗にフキフキ!!!
明日もがんばりまっせ♪
カーオーディオ カーセキュリティ

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