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今日ご紹介するのはスズキJB64のリアアルミスピーカーバッフルをいち早く装置!セキュリティーとエンスタも!

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さて今日ご紹介するのはジムニーJB64のオーディオインストールとセキュリティー、そしてエンジンスターターも同時に取り付けしました。
なんといっても今回は新しく完成したリアのアルミバッフルです。大好評のフロントスピーカーキットに続き、同じ16.5㎝のスピーカーがリアにもボルトオンで取り付けが可能で、さらにボディー剛性を上げるパーツとしても機能するアルミバッフルとして開発しました!

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まずこちらが内張りを外した状態でガッポリ穴が開いているのがわかります。

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そして今度発売になるこちらがリアスピーカーキットです。既に発売のフロントスピーカーキットと合わせるために、リアも同様のKICKER KSC6704をボルトオンで取り付けができるキットです。

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左が今回発売するアルミ削り出しバッフルで右がディーラーオプションで用意されているスピーカーブラケットです。

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横から見た写真ですが強度はもうまるで違います。スタートは音を良くするために開発をスタートしたのですがこれを装備することでボディーが飛躍的に強度が上がることがわかりさらに試行錯誤して煮詰めました。

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このように装着できるアルミバッフルです。

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スピーカーが装着された状態です。

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そして何度も試行錯誤をし、何度もボディーに合わせ繰り返しテストした結果、

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後にも出せないクリアランスと前にも出せないクリアランスを割り出し、写真を見ていただくとお分かりになる通りボディーまでのクリアランスは相当少ないのですべてのスピーカーが入るわけではなく今回専用スピーカーとして設計いたしました。

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スピーカーが固定されると更に剛性アップ!

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さらに今回は、オリジナルのデッドニング施工も行いサウンドチューニングと静粛性のアップを目的とし施行しました。

フロントも同様に施工しています!

動画をアップしたのでこちらもご覧ください。


更にセキュリティーとエンジンスターターの動画も撮りましたのでこちらをご覧ください!



今日ご紹介するのはスズキJB74ジムニーSierraのスピーカー交換です!

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今日ご紹介するのはスズキJB74ジムニーSierraのスピーカー交換です!大人気のKICKER KSS6704プランです!


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純正スピーカーを外し、アルミバッフルを装着しスピーカーケーブルを引き直ししてスピーカー本体を取り付けました!
今回の内容はデッドニングはしない内容だったので純正のビニールははがしません!

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ナビは純正のパナソニック製です!
リアスピーカーを使わなかったのでツイーター用に使いバイアンプ接続しました。

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ツイーターは、純正のパーツを穴あけ加工してツイーターをきれいに取り付けました!

音の調整もちゃんと行って明日の午前中に納車予定です!楽しみでしょうがないです^_^

今日ご紹介するのはトヨタC-HRのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはトヨタC-HRのオーディオメイクです!よく見ればマークがガソリン車ですね!4駆が欲しかったと^_^それではまずはドアから!
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最初の状態の写真をわすれてしまった^_^;
すいません!
という事でアウターパネルがしてある状態からスタートですね!

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内部はこのようにデッドニングしていきます!

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こちらがスピーカー背面になります!拡散材を使用しています!

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そしてパネルを戻して表をデッドニング!

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そして取り付けしたのは、KICKER KSS6704です!
そして調整して納車しましたが、早速次は何やったらもっと良くなりますか?!なんて楽しく話せて良かったです!有難うございました!


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