Aピラー製作

今日ご紹介するのはスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはジムニーJB64のオーディオメイクです!遠路はるばる岩手県よりご来店して頂きました!本当に有難う御座います!

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まずは純正の状態です。

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ドアをクリーニングしてアウターパネルの内側をデッドニングしています。

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スピーカー背面も拡散材を導入!

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内部はこのような感じでデッドニングして拡散材をいれていきます!

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いつも施工をしてますがドアストッパー対策もして確実なデッドニングをしていきます。

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表面のデッドニングも写真のように施工しました!

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ナビは、アルパイン BIG X 9インチナビがついてましたが、配線をバイアンプにして、フロントはドアスピーカー、リアをツイーターに配線して、ナビで細かい調整が出来るようになります!

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ツイーターは純正のドアミラー部分を成型埋め込みをしました!

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今回のついた埋め込みは写真にあるカップホルダーを使うことを前提としてツイーターの位置を決めて成型しました!

無事納車して、地元に帰っていきました!^_^



今日ご紹介するのは30アルファードのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはトヨタ30アルファードのオーディオメイクです!

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ナビはアルパインのビッグ Xです!
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ナビをメインで使い、デジタル音声もダイレクトイン出来るようにしました。

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ウーファーのコントローラーも付いてウーファー用アンプの音量調整やバスブーストもこのリモコン出来ます。アンプはKICKER 1200.1を使い、Bluetooth接続によるコントローラーです。

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フロントはフォーカルのユートピアMのミッドツイーターをピラーに成形加工して装着しました。
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こちらが運転席側です。

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そして次はドアのデッドニングのご紹介です。
こちらが純正ドアの内張りを外した状態です。

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もちろん内部には、アルミ補強を施していきます。

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そしてアウターパネルの内側のデッドニングが完成いたしました。

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中の状態はこのようになっています。

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スピーカー背面も拡散材を導入していきます!

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そして表側をデッドニングしていきます。

写真を撮り忘れてしまいましたがこの車はフォーカルユートピアMの8インチウーファーを装着しました!

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そして内張りデッドニングです!まずは純正の状態です。

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細かく凹凸に合わせ切り貼りしていきます。

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こちらはポケットの裏側です!

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これは何を作っているかと言うとウーファーボックスです。

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アルファードの右側の側面は非常に複雑な形の凹凸がたくさんあり箱をフラットに収めるのには非常に工夫が要ります。
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できる限り木材を多用し形を組み立てていきます。ここは私のこだわりですが^_^

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何度も車に合わせて組み立てていきます。

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そして曲面を作り、

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最後は底板の部分に木材と5層のFRPで作りました!

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そしてフロアマットが敷いてある状態。

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フロアマットを外した状態。

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ウーファー部分の中蓋を外した状態。

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中蓋はない方がもちろん音は良いのですが、
それでも使い勝手が悪いので2をしたままでも十分に聞ける状態にセッティングをしました。
よくなっていると言うより、相当鳴ってます!

と言うような感じに仕上がりました!
EDM好きのお客さんなのでテンションがスーパーMAX!フロントスピーカーはどんな音楽ジャンルでもきれいに再生するスピーカーをチョイスし、サブウーファーはパワーがあってキレのあるサウンドを再生するものをチョイスするストリート仕様でとにかく楽しい上質なサウンドです!最高に喜んでいただいたので大大大満足です!有難う御座いました!

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ジムニー


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今日ご紹介するのはフォルクスワーゲントゥアレグのツイーター交換!

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今日ご紹介するのはフォルクスワーゲントゥアレグのツイーター交換です!

今回装着したツイーターは、モレルのスプリーモピッコロ2をいれました。前回の記事を見てもらうと分かりますが異色の組み合わせです。
ですが出てくる音は非常に濃厚で艶やかな音で、やる前はお客様と2人でどうなるのかな?などお話しした部分もありますが結果的に吉でしたね!いつも有難う御座います!

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今日ご紹介するのは三菱デリカD5のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは三菱デリカD5のオーディオメイクです!

今回の内容はナビをダイヤトーンサウンドナビを入れてスピーカーはフォーカルの165KX2、サブウーファーはシート下にKICKER HS10をインストールしていきます!

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まずは純正のドアの状態です。
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純正のビニールをはがしきれいにクリーニングをしてアルミの補強材を組み込んでいきます。

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中はこのような感じです!

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こちらがスピーカーの背面部分にあたります!

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そしてアウターパネルの内側をデッドニング!

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中はこのような感じです!

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スピーカー背面にも拡散材を導入!

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そして表のデッドニングも完成です。

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そして内張りの裏もデッドニングしていきます。まずは施工前。

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そして写真のようにデッドニングしていきます!
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同様にこのようにデッドニングしていきます!
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ツイーターはAピラーに埋め込み加工をして取り付けました!

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デッキパネルは、市販の商品の組み合わせで綺麗に入りました!

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助手席シート下にKICKER HS10を写真のように入れました!

そして無事納車完了です!
デリカD5には、凄いオススメです。車内のデッドスペースを有効利用したので、車内空間を一切犠牲にしていません!
本当に有難うございました!

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ジムニー


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今日ご紹介するのはスズキJB64のジムニーの静音化とオーディオメイクです!

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はい!今日ご紹介するのはスズキJB64のロードノイズの軽減計画!打ち合わせをしていたのはお父さんとしてましたが実際には娘さんのお車のようで、ジムニーは女性からの支持も多く、可愛いと定評のようですね^_^
と言う事でまずは写真のように分解!
今回の作業は床とクオーター、ドアをやります!写真は既にデッドニングした状態です!

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こちらが助手席シート下です。

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こちらが運転席シート下。

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運転席周りのフロアの状態!

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こちらがリアトランクまでつながる部分の全体です。

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タイヤハウスクオーター内部も写真のようにデッドニングしていきます。しかも最後に内張りを戻す前にクオーターに関しては空洞部分が多いので当店では◯◯をします!ちょっと書けないかな😎

そしてドアに行きましょう!

今回の内容は当店オリジナルのジムニープランステップ2の内容です!

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写真はちょっとないですがもちろんビニールをはがしきれいに出しをしてデッドニングをしていきます。

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ドアの内部もこのような感じです。


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こちらはスピーカー背面部分。スピーカーケーブルも全て引き直しをしています。

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こちらが表面のデッドニングが完成したところです。

そしてすべての内張りを順番に戻していき完成!そして納車の時に娘さんのスマホをBluetooth接続をしてあげて音を聞いてもらい喜んで帰って行きました。

そしたら翌日!

嬉しいメールが!!!

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マジで本気で嬉しくて思わず体がジーンと熱くなりました!しばらくパソコンの前で固まってました!本当に良かった!そして本当に有難う御座いました!

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今日ご紹介するのは、トヨタカローラスポーツのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはトヨタカローラスポーツのオーディオメイクです!
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ナビはパイオニアのAVIC-CZ902XSを取り付けました!

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ピラーにダイヤトーンのG300のツイーターを埋め込みました!フロッキー仕上げですがルーフライニングのトーンにあわせて施工しました!

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写真が暗くてすいません。。

そして最後にしっかり調整して喜んで帰って行きました!

PS 光軸調整有り難う^_^

今日ご紹介するのは日産エクストレイルのピラー製作!

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今日ご紹介するのは日産エクストレイルのピラー製作のご紹介です!

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お店に来る前にすでに自作でピラーが作ってあったのですが、スピーカーの向きの変更と成型をし直して再制作しました。
そして最後に音出しチェックをし再調整いたしました。もともとグレーのピラーですが、黒にお色直ししてぐっと引き締まった感じのピーラーになりました!^_^

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今日ご紹介するのは三菱デリカD5のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは現行デリカD5のオーディオメイクです!
沢山あるので順番にお伝えしていきます!

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まずはアルパインのフリップダウンモニターの取り付けです!

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お客様の希望で、天井のライトバーギリギリまで寸法だして脱落防止ベースマウントを製作して取り付けました!

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そして次にフロントドアの施工から!これが純正の状態です!

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純正のビニールを剥がして綺麗に脱脂します。

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そして次にアルミ補強バーを入れていきます。

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そしてこちらがアウターパネルの内側のデッドニングした状態です。

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中はこのような感じでデッドニングしました!

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そして次にスピーカー背面部分は、スピーカーの背圧をコントロールする為に拡散材を入れました。

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そしてインナーパネルを写真のようにデッドニングしました。

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そして内張デッドニングです。純正の状態です。

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純正の内張をデッドニングしていきます!

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ポケット部分もこのようにデッドニングしていきます!

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ツイーターはAピラーを加工して、視界を全く遮らない位置に取り付けました!
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ナビは、ダイヤトーン300プレミアムを取り付けました。オーディオレスですと10インチパネルになってますので、新しく出た9インチパネルを使い、たまたまお店にあった違う車種のパネルがドンピシャ!後はネジの位置を少し加工して完成!9インチパネルを使うとスイッチのサービスホールが2つつくのでこれもまたいろいろ使えそうです!


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写真がわかりづらいですが新型のKICKER  HS10をインストール!ダクト加工とカーペットしたのウレタンを加工して取り付けました!

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そして運転席の下はMATCH M5DSP mk2を取り付けました!

サウンドナビなので調整機能はありますがこちらはリアのスピーカーも取り付ける予定ですのでフロントは別途アンプで補強しDSP付きのモデルにしました!

納車の時はお知り合いも一緒にご来店して皆さんで大変喜んでました!

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今日ご紹介するのはアバルト124スパイダーのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはアバルト124スパイダーのオーディオメイクです。ロードスターに乗っている人もオーディオのいじり方としては同じです!

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まずは純正のドアの内張りを外します。

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インナーパネルについている樹脂パーツを外しきれいにクリーニングしていきます。

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その後に内部をアルミ補強材を入れていきます。

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こちらがスピーカーの背面です。

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そしてアウターパネルの内側のデッドニングをしていきます。

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こちらがスピーカー背面ですちょうど真裏に補強が入ります。

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こちらがアウターパネルの内側です!

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そして樹脂パネルを戻しインナーパネルをデッドニングしました。
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今回取り付けたスピーカーは、ダイヤトーンのG300を取り付けしました。

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次に純正の内張りです。これが純正の状態です。

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そしてこれが内張りデッドニングライトをした状態です。このドアの場合は小さくカットしながらデッドニングしていきました。

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メインソースは純正デッキです!

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シフトを奥部分を加工しコントローラーを埋め込み、左右に純正のUSBとつながる差込口を左右に増設しました。

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ダイヤトーンG300のツイーターは写真のように埋め込みました。

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しかも写真のように光ります!今回新しい製造方法で光るようにしました。何が違うかといいますと、写真を見てもわかる通りツイーターの埋め込み部分の縁は2ミリぐらいしかないのにきれいに光ると言うことです。これは制作する技術と表面処理のフロッキコーティングと合わせて作ったピラーです!この方法であればできる限り小さく作り司会を妨げないような工夫も同時に考えられますので、視界、音、ファッションを同時にできるのが特徴です!

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ツイーターに合わせて足元もブルーに演出!

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音の心臓部であるDSPアンプはトランクルームに設置しました。今回使った商品は、HELIX P-SIXです!

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通常の荷物を載せることも考慮に入れてここに入る蓋も制作しました。これで何も考えずに荷物も載せられます!

このお客様はいろいろな思いがありこの車両を当店で施工させて頂きました!

お礼の言葉もいただき、涙が出そうにすなるぐらい大変うれしかったです!
本当に有り難う御座いました!
 
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今日ご紹介するのはトヨタ30アルファードのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは現行の30アルファードのオーディオメイクです。
まずはデッドニングから!
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こちらがドアの内張りを外した状態です。スピーカーも外しました。
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アウターパネルの内側にはアルミの補強材を入れていきます。

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アウターパネルの内側のデッドニングが完成したところです。

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写真のように拡散材も投入!

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オモテ面のデッドニングが完成したところです!
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ナビゲーションはギリギリ在庫の無い車種専用サイバーを入れました!

次にAピラーの製作です!

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ツイーターリングを作って写真のように成型しています!ちなみに当店ではパテは使いません!

そして、


削って削って形をだして、


そしてサーフェイサーを拭いた後にフロッキコーティング!

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それでこのようにピラーがしあがります!

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この車はもともとグレーのピラーで黒に変えたため、通常ではグリップがグレーなのでおかしいですよね。当店では、


グリップも動画のように塗装しました。

フロッキーは普段手の触る部分に使用すると、年季の入った学生ズボンのようにテカテカになりますので、ここはマットブラックで塗装しました!当店では内装もこのようにペイントできます。内装塗装はプラスチックやレザーカーペットまでも塗装できますのでいろいろ色替えが可能です!

今日はこのような感じで、お客様に納車しました。めちゃくちゃ感動してました!

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今日ご紹介するのは、トヨタカムリのオーディオグレードアップです!

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今日ご紹介するのはトヨタカムリのツイーターをグレードアップしました!

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付け替えたツイーターはモレルのスプリームピッコロ2に変えました!


モレルのスピーカーをつけてる人ではよくあるパターンで最初低価格の純正位置の中身を交換しAピラーにスピーカーを入れる時にグレードアップする作戦です!そうすれば新しいツイーターはAピラーを加工して作れるので無駄もなく相当な音質アップにつながります!当店はクラブモレル店なので単品販売ができますのでいろいろな組み合わせでスピーカを楽しむこともできますので、徐々にグレードアップをしていきたいと言う人には大変お勧めです!
今回のオーナーさんも激変ぶりに大変喜んでいました!

今日ご紹介するのはトヨタランドクルーザープラドのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはトヨタランドクルーザープラドのオーディオメイクです!

まずはデッキから!

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今回取り付けたデッキはパイオニアのAVIC-CL910を取り付けました。新しいサイバーは画面がかなり良くなってボタンも、なくなりスッキリですね!今風だね!


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ツイーターはAピラーにインストールしました!仕上げはフロッキー仕上げです!
次はドアです!

まずは純正の状態からスタートです!

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ビニールを剥がして、綺麗に脱脂して下準備をします。
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スピーカー背面にもアルミ補強をしていきます。
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こちらはドアの裏側です。

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そしてアウターパネルの内側をデッドニングしていきます。

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こちらもスピーカー背面部分です。もちろん拡散材もいれます!

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こちらがドアの内部です。

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そしてアウターパネルをデッドニングして完成!

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あらかじめ製作しておいたインナーバッフルを取り付けて、フォーカルユートピアMのスピーカーユニットを取り付けました!

もうすぐ納車なので楽しみです!!!


今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのオーディオメイクです。
まずは純正の状態から!

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内張りを外した状態です。

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ビニールを剥がし綺麗にクリーニングした後アウターパネル面をデッドニング!
関係ないけど、お店の前の信号待ちで、ハンズフリーの声が外に丸聞こえな車両をよく見かけますね!漏れる音を完全に無くすには、別の方法でやるしかないですが、デッドニングすることでハッキリ洩れなくなり、もわもわと漏れるのでかなり効果大です。

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こちらがスピーカー背面部分の拡散材です。

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そしてサービスホールも綺麗に埋めてデッドニングをしていきます!

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そしてツイーターは、ピラーにインストール!
ツイーターが陰になってよく見えなくてすいません。先日納車しました。遠方のお客様ですが大変喜んでいましたので嬉しく思います。
ありがとうございました😊

今日ご紹介するのはトヨタシエンタのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはトヨタシエンタのオーディオインストールです。

先日納車されたばかりのこの車ですが、ダッシュボード上のV字のツイーターがついてまさしたが。。あれって結構いいお値段するんですね。。ですが今、当店に入庫することになった訳ですが出費が可愛そうです。

という事で気合いも入ります!

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まずは、DSPの取り付けを開始!

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デッドスペースのこの場所に斜めに固定するマウントを作って固定しました!

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コントローラはシフト下のこの部分にステーを製作して固定しました!

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そして次にドアです!
今回は先にパイオニアのメタルバッフルを使って取り付けました!

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純正のビニールをきれいに剥がしてクリーニングしました。

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そしてアルミの補強を入れていきます。

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こちらがドア内アウターパネル裏側になります!

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こちらがスピーカー背面部分になります!

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そしてアウターパネルの裏側をデッドニングしていきます。

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そしてこちらがスピーカー背面部分です!

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表面を貼る前の感じ!

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この車のドアを開け示するとドアストッパーが内部から飛び出して来ますのでその裏面にあたる部分を補強してデッドニングしていきます。

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そして表の面がデッドニングが終わったところです。純正クリップ用のダンパーもつけています。

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続いてこちらがツイーター埋め込み加工をしました!スピーカーはダイヤトーンのG300です!

そしてシステムをチューニングして完成!

むしろ音が良くなったと言うよりも、全く違うものになったと喜んでもらって私もすごく嬉しかったです。

有難うございました!


今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのオーディオメイクです!



今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのオーディオメイクです。梅雨に入り今日はあいにくの雨ですが本日のBLOGです!

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今回の作業は家族仕様でデッドスペースを有効に活用し、配線などはできるだけ最短にしたレイアウトにしました。
まずはドアから!
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こちらが純正の状態です。ホンダはブチルが柔らかく大変ですが頑張ってまーす!

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こちらの写真がきれいにクリーニングした状態です。

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そして定番のアルミ補強材をいれてます!

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アルミ補強をいれた全体の状態です。

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アウターパネルの内側をデッドニングした状態です。

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スピーカー背面の状態です。
この車の場合はスピーカーの裏にウインドウレールがあり、インナーバッフルを作る際にスピーカーの厚みと実際の車の状態を計算し収めます。

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オモテ面のデッドニングをする際にこの車両の場合はサービスホールが大きいので裏面からアルミシートで補強をしながらデッドニングしていきます。

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このようなイメージで補強が入ります。

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オモテ面のデッドニングが完成したところです!

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写真のようにスピーカーはフォーカルの165KX2を装着しました。

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こちらが試行錯誤して取り付けたアンプです。もともとT1000-4をシート下に入れるのが無茶な気もしましたが、いれました!
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こちらが助手席のシート下にもギリギリで懐かしいフォーカルのアンプをいれました!

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ツイーターはAピラーに埋め込み加工して取り付けました!

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そして今回の楽しみな部分のセンターウーファーboxです。見た目からはわかりませんが、全て合板にて製作しました!めちゃくちゃスマートに取り付け出来ました!音は、かなりいい仕事していて、やはりチューンナップウーファーでは出ない迫力ある低音と、キレのあるサウンドになりました!かなり鳴ってますが、そから鳴ってる存在感は全く無いです!

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デッキは、ダイヤトーンの300プレミアムを取り付けました!

雨の中の納車でしたが感動してもらい嬉しさ倍増でした!頑張って作って良かったです!


今日ご紹介するのはトヨタ30ヴェルファイアのオーディオメイクです!

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先ほどご紹介した30アルファードに続き次は30ヴェルファイアです!
まずはドアから!
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まず内張りを外した純正のドアです!

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ビニールをはがしきれいにクリーニングした後アルミ補強を施しています。

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そしてその後にアウターパネルの裏面をデッドニングしていきます。

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こちらがスピーカー背面です!拡散材を入れました。

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こちらがアウターパネルの裏側になります。

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そしてインナーパネル側のデッドニングが完成!
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そして今回取り付けたのはフォーカルの165KX2を、当店にてインナーバッフルを制作し取り付けいたしました。
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デッキはサイバーナビのAVIC-CE902VEです!

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ツイーターは、アルファードとは違い奥のスペースにツイーターを配置しました!

写真を撮り忘れましたがこの車両はサイバーナビですのでネットワークモードでフロントスピーカーをドライブし、当店オリジナルのリアスピーカー切り替えシステムを導入してスイッチ1つでリアスピーカーが鳴るように加工しております!

SNSに載せてくれると言ってたので後で探してみよう!^_^

今日ご紹介するのはトヨタ30アルファードのオーディオインストールです!

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今日ご紹介するのはトヨタ30アルファードのオーディオメイクです!


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ナビゲーションはトヨタ純正のTコネクトナビが付いてます!
そこからの、

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3way化です!スピーカーはブルームーンオーディオでインストールしました!
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ツイーターは音のつながりを重視して手前の部分に取り付けをしました!
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ミッドレンジは写真のような位置に取り付けました。運転席側に関してはここにシートメモリースイッチがありますがドア中央部分に移設してあります。

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こちらがアウターバッフルです!ミッドレンジと同様のデザインで作りました。さらに下の部分は足でスピーカーにダメージがあってもいけないのでアルミ補強バーで保護しています。

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サブウーファーはカロッツェリアのTS-W1000RSを装着!サードシート下の部分の右側のスペースだけを使って埋め込み加工をいたしました。
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右側部分の下にアンプ類を取り付けました!

このお客様も残念な事に他店からのやり直しと追加作業でした。これ以上あまり深くは書きませんが通常以上の出費をしているのでいたたまれない気持ちになります。ですので、絶対に気にいっていただける音にしようとがんばりました!
先日納車しましたが大変気にいっていただいたのですごく嬉しかったです。もう1台の車もやって欲しいと言うことでしたので本当に頭が上がりません。今後とも頑張りますのでよろしくお願いいたします!


今日ご紹介するのはトヨタ カムリのオーディオインストールです!

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今日ご紹介するのは新型カムリのオーディオインストールです!
今回の作業は、6ブランド対決お手軽プランステップ3の内容です!

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今回ナビゲーションはアルパインのビックエックスが装着済みです!

まずはドアから!

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こちらが純正の内張りをはがした状態です。
TNGAの車はみんなこのようなドアの方式ですね。ただ今回発見したのはドアスピーカーがいつもトヨタバッフルではない!開口部も大きくしっかりと4点留めなので、期待大!

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白い樹脂プレートを外し、きれいにクリーニングをしてアウターパネルのデッドニングを行いました。

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拡大するとこのような感じです!

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こちらがスピーカー背面!拡散材も入れてます!

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そしてインナーパネルを戻しデッドニングを行います!当店でこのようなパネル式のドア場合は純正同様のメンテナンス性は一切損ないませんのでご安心ください。
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インナーバッフルを取り付けてスピーカーを固定しました!今回装着のスピーカーはモレルのマキシマス602です!

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ツイーターは写真のように埋め込み加工して表面は当店で施行している植毛塗装のフロッキコーティングで仕上げました!

やはりこのタイプのドアを低域がよく出ますね!バイアンプで接続したので後はビックエックスの調整すれば完成です!

今日ご紹介するのはホンダリッジラインのオーディオインストールです!

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今日ご紹介するのはホンダリッジラインのオーディオインストールです!

まずはドアから!

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これは純正のドアの状態です!

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ホンダはビニールをつける、ブチルみたいなのが厄介ですが写真のように綺麗にします。

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写真を撮り忘れたけどもアルミ補強もいれてデッドニングしています!

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こちらがスピーカーの背面です!
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内側がアウターパネルの内側です!拡散材も入っています!
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リッジラインもドアストッパーがドアの内部に飛び出るので補強をいたします。


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そしてインナーパネルのデッドニングが出来上がりました!

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ナビゲーションは以前車に使っていたダイアトーンサウンドナビをインストール!

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ツイーターはドアミラー部分に成形してインストールいたしました!

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アンプ類はセカンドシート下にボードを作成し固定して配線してあります。
 
後でサブウーファーをつけるのでこちらも以前使っていたアンプを全て取り付けておきました。あとは、この間お話ししていたサブウーファーの取り付けをすれば完成ですね!楽しみです!

今日ご紹介するのはアバルト595のオーディオインストールです!

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この車は以前、でオーディオインストールして今回はグレードアップの作業です。
そしてディーラーでドアの修理を行ったのですが、、、

ちゃんと戻しときました!と言われたようでしたが開けてみたらビリビリです^_^;

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こんな感じだったので、、、

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一部分をいちどきれいに剥がし、

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補修デッドニングして完成!

そして今回はこれからアウターバッフルとピラー制作、ウーファーインストールまで行います!

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まずはAピラーです!アコースティックハーモニーのスピーカーに交換しツイーターミッドの音が同じ方向に飛ぶように同一面にインストールいたしました!

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そしてこちらが助手席のアウターバッフルです。

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そしてこちらが運転席側!
そしていつものごとくこだわりは、、

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よくアウターバッフルだと出っ張りの多いアウターバッフルを見かけますが、当店では極力スマートに薄くさらに強度を持たすことを大前提に制作しております。

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こちらがリアのトランク部分のウーファー埋め込みです。蓋を閉めれば上に荷物を気兼ねなく乗せられる仕様にしました!

前回の使用から大幅にグレードアップしたので音も飛躍的にアップしました!
カーオーディオ カーセキュリティ

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