DEH-P01

ダッジ マグナム完成!!!

やっと完成しました!!

まずは、見てください!!
こんな感じで出来ました^^

運転席は

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ちゃんとサイドブレーキも使えるように!!

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んでもって助手席は

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ではでは、いざスイッチオン!!ミュージックスタート!!

え!?これすげぇぇぇぇ!!

勿論作ったのはあっしなので、どんな感じの音になるかは予想していたが、予想を遥かに超えてました!!

当店で着火式(初の音だしのこと^^;)のときにオーナーさんもいたので、涙流していたぐらい!

まだまだ調整はこの段階では予測である程度の数値やゲインで聞いたのですが、

それでもこんな音が出たので調整すれば良くなることを実感しました。

今を思い起こせば、このようなキックにスピーカーを入れる時代が10年以上前に流行って

最近はドアやピラーなどのインストールが主流になり機材の調整能力も格段にアップしている為忘れてはいなかったけど、やっていなかった。

古き良き時代と現代の最新機材との融合をするとこんなにも聞いたことの無かった世界があることを実感しました。

この車の音を聞いて懐かしく思えつつ、更に煮詰めたくなりしばらく車から降りられませんでした。

確かに最近は車につけるということを考えたスピーカースタイルが主流なのは否定しませんし、現にあっしの車そうですが、こういうスタイルも決して忘れてはならない素晴しいシステムだなと再確認しました。

なんか今日は熱く書いてしまいました^^

今日は、ホンダ インスパイア の デッキ交換♪

今日は、ホンダ インスパイア の純正デッキに、carozzeria DEH-P01 の デッキを追加取り付けしました!!
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以前、フロントスピーカーをKICKER RS65.2を投入したので、これを今回はマルチ接続してグッと音質アップを狙います!!

こんな感じにつけました!!

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純正のポケットの部分に1DINインストールキットがあるのでそれを利用し、純正のフロントの音声を外部入力して使います!!

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これは、以前製作したAピラーです!!
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まずは、インナーバッフルでついてますが、これからどう作るか楽しみです!!

つけ終わって、鳴らしてみるとびっくり!!

フロントから強烈な低音がでて、ものすごく気持ちがいい!!デッキ+付属アンプ+スピーカーの組合せなのに凄い!!コストパフォーマンス抜群な印象でした。

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今日は、ホンダ RB3 オデッセイのオーディオメイク♪

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今日は、ホンダRB3オデッセイのデッキ追加+アウターバッフルをやりました。

まずはこんな感じです。

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純正のラインを沿わした形のアウターバッフルを作りました!!

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純正の灰皿の部分を加工してまずはデッキ本体を固定!!

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カバーを一体成型して、シガーライターもちゃんと使えるようにインストールしました。カメラの調子があまりよくない。。。>_<

今度もう一度ちゃんと撮りたい>_<

今日納車して、オーナーさんも大満足のようでした。握手を求められ、

めちゃくちゃ嬉しかったです!!有難うございましたww


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今日は、ホンダ RB3 オデッセイのオーディオメイク♪

今日は、ホンダRB3オデッセイのデッキ追加+アウターバッフルをやりました。

まずはこんな感じです。

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今回は加工はせずに純正位置の中身をボストンのツイーターに入れ替えています。


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純正のラインを沿わした形のアウターバッフルを作りました!!
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純正の灰皿の部分を加工してまずはデッキ本体を固定!!
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んでもってカバーを一体成型して、シガーライターもちゃんと使えるようにインストールしました。カメラの調子があまりよくない。。。>_<

今度もう一度ちゃんと撮りたい>_<

今日納車して、オーナーさんも大満足のようでした。握手を求められ、

めちゃくちゃ嬉しかったです!!有難うございましたww

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プジョー206 ローランギャロス の オーディオインストールの巻き♪

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先日から作業していた、プジョー 206 ローランギャロス号のオーディオインストールの巻きです。

冒頭の写真をみてもらうと分かるとうり、デッキはカロッツェリアのDEH-P01のインストールして、デッキ・別体アンプともに、バッテリーからダイレクトに電源を供給しています!!

内臓アンプはシート下に設置したので、今後もっといい外部アンプへの交換となってもその場の作業でできるようにしました。

ドアとピラーには、FOCAL 165KRX2をインストール!!

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遠めから見た感じです。

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アップにするとこんな感じです

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当店お勧めのオリジナルデッドニングステージ2を施工し、

アウターバッフルのインナーはカバ合板に銅と樹脂のハイブリッドコーティングをして、

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アウターを作るためにドアをカットしました。

通常はドアポケットをつぶしてつけるほうが位置的にもいいのですが、ドアポケットを使いたいという要望に応えて純正位置でのアウター化!!

これは以前やったことがあるのでこの位置でも問題なし!!

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ドアイメージはこんな感じです!!
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アップするとこんな感じになりました。

今回は音の透過率の優れているネットを伸ばしてパンパンにして出来る限り音を通過できるように工夫しました。

今回はスピーカーが見える状態でなく、保護と見た目も考慮して作りました。

んでもってお客さんに早速のってもらって聞いてもらったら相当ビックリされてました。

それほどまでに変わりました。

本当に喜んでもらえるのが職人冥利につきます^^

有難うございました^^

しばらくしたら又再調整しますので^^v

今日は、少しだけどヴェルファイアのアウターバッフル続編!!

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ヴェルファイアのアウターバッフル続編!!
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今日は、音調整もやっていたので、アウター製作が少ししか出来なかったけど、調整していい音になったのでこれはコレで良し!!

きっと、まるげりさん見てるかなww

これは、まるげりさんの車です!!

明日はスピーカー部分のカバーを作って、例のアクリルをつけて、調整です!!

まるげり号もポティロンのイベントにでるので、気合いれて調整しておきます^^

ということで、ポティロンイベントには当店からは11台ぐらい出る予定です!!

ポティロンイベントは、

もうすぐ、ECSです!!頑張りまーース!!
当店からは10台ぐらいエントリーの予定です!!

自分のシステムじゃ・・・・とかでなく、どんなシステムでもオッケーです!!

ECSは、自分が楽しむ、見て楽しむ、そして、全員で楽しむ!!そんなイベントが目的です!!
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エントリーしてみたい皆さん!!まだ間に合います!!!締め切りが過ぎても・・。

あっしに声かけてください!!!

やってみたい、出てみたい気持ちを背負って頼み込みます!!!

宜しくお願いします!!!

では、

7/31 日曜日に、でかーーいイベントがあります!!

当店も勿論参加いたします!!

みなさん、きっと楽しいイベントになると思うのでというより、楽しいイベントを作りますので

遊びに来てください!!

詳細は以下のとうり!!

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『East Car Show』開催概要 エントリー締切7月17日(日)
開催日時 7月31日(日) 10:00~16:00
開催会場 茨城県 ポティロンの森 〒300-0528 茨城県稲敷市上君山2060-1 http://www.potiron-no-mori.com/
主催ショップ サウンドステーション クァンタム/G-CONNECTION/東京車楽/lc sound factory/Garege A/Feel/CAR-Fi/オーディオファイル
協賛メーカー パイオニア/イースコーポレーション/ダイヤトーン/ビーウィズ/PHD/オーディオテクニカ/エムズライン
協力 オートサウンド/カーオーディオマガジン/ポティロンの森
後援 JC ENTERTAINMENT/S.time/Mycar-life

カーオーディオサウンドコンテスト(全6クラス)
Sクラス:システム合計金額無制限
Aクラス:システム合計金額150万円以上
Bクラス:システム合計金額150万円未満
Cクラス:システム合計金額80万円未満
Dクラス:内蔵アンプシステム
シアタークラス
エントリー金額:各クラス1台5,000円

審査員:AVカンサイ/ウイニング/アンティフォン/カーオーディオクラブ/ルロワ

ドレスアップコンテスト(ピープルズチョイス・全5クラス)
ラグジュアリークラス
コンパクトカークラス
ワゴン・ミニバンクラス
インポートカークラス
一般クラス(その他車種)
エントリー金額:各クラス1台5,000円

Sound&Dress-UPトータルパフォーマンスコンテスト
サウンドコンテストとドレスアップコンテストに同時エントリー可能な車両の総合評価コンテスト
Auto Sound主催『iPod対決!日本一は誰だ』予選開催!
☆その他にも特別賞、雑誌社賞、現役ギャル系モデルが選ぶギャル時代賞、S.H.Oが選ぶS.H.O賞などを表彰します

目指すはエントリー可能クラス全制覇! 複数クラスエントリー例
ハイエンドオーディオを極めたいユーザーは・・・
サウンドSクラス+サウンドAクラスのダブルエントリー! 参加費10,000円
ハイエンドオーディオ+シアターまで極めているユーザーは・・・
サウンドSクラス+サウンドAクラス+シアタークラスのトリプルエントリー! 参加費15,000円
ハイエンドオーディオ+シアターまで極めて、更にドレスアップも自信があるユーザーは・・・
ハイエンドオーディオ+サウンドAクラス+シアター+ドレスアップコンテストのフォースエントリー! 参加費20,000円
目指すは究極。コンプリートカーとしてエントリーしたいユーザーは・・・
ハイエンドオーディオ+サウンドAクラス+シアター+ドレスアップコンテスト+トータルパフォーマンスコンテストのフィフスエントリー! 参加費22,000円
※ドレスアップコンテストは外装のみのコンテストで、トータルパフォーマンスコンテストは外装+オーディオで審査します

複数エントリーすることで最大8本以上のトロフィー獲得が可能! ふるって参加して下さい! 更にトリプルエントリー以上したユーザーの車両は必ずMycar-lifeで取材させて頂きます!

エントリー方法
1.ここをクリックして、よりエントリー用紙をダウンロードして下さい
2.必要事項を記入してエントリー用紙とエントリー料を現金書留にてイーストカーショー事務局へ郵送
送付先:〒167-0034 東京都杉並区桃井1-39-1 キャロット杉並ビル1F イーストカーショー事務局(Gコネクション内)

車にSSD!! by ログオン

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今ではいろんな記憶媒体がたくさんある、代表的なのが、USBメモリや、SDカード、大容量ではHDDや、ブルーレイなどたくさんあります!!
ただ、車の中で聞く音楽媒体としては、USBフラッシュメモリがはやってきています。
もちろんi-Podなども音楽媒体のひとつでしょう。

ですが、あっしが注目したのがSSD!!

SSDとは????


記憶媒体としてフラッシュメモリを用いるドライブ装置で、ハードディスクドライブ(HDD)と同じ接続インタフェース(ATAなど)を備え、ハードディスクの代替として利用できる。

SSDはハードディスクのようにディスクがなく、読み取り装置(ヘッド)をディスク上で移動させる時間(シークタイム)や、目的のデータがヘッド位置まで回転してくるまでの待ち時間(サーチタイム)がなく、高速に読み書きできる。また、モーターが無いため消費電力も少なく、機械的に駆動する部品が無いため衝撃にも強い。

ここで、注目なのが、車だと、消費電力がすくなく衝撃につよい。これはでかいです。

というわけで、あっしは、

バッファローからでている128Gの外付けSSDの、
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を買ってみた。これはもともとFAT32でフォーマットがなされているため、そのまま、音楽ファイルをいれて、カロXのCD-7Xにつないでみた。

問題なく動いている!! しかも、トラック切り替えや、フォルダチェンジもHDDよりも格段にいい!!これはいける!!

DEH-P01では動作していた、250Gのハードディスクは、認識するが、
たまに動作が不安定なときが確認したし、同じような症状がでている人の声もききました。もちろん全く問題なくうごいている車もあります。

上でも書いてあるとうり、消費電力が少なくてすむというのが、秘訣かなと!!

どうしてもバスパワーでは動作が不安定になり、電力が必要なモーターなどがないため、圧倒的に有利!!

しかも、いかに、○ージックサーバーが優秀でも、128Gバイトという莫大な数字には到底及びません!!

確かに、音質の面ではUSBフラッシュメモリに軍配があがりますが、人によってはほとんど分からないレベルじゃないかなと^^また、128Gバイトの記憶媒体としては、ないかと思います。あったらごめんなさい>_<

ただ、SSDはまだ値段が高いのが肝。。。

なので、先駆者的にためすのがあっしの役目!!

結論からいうと、真面目にすばらしいです!!

DEH-P01と、CD-7Xでは問題なく、安定した動作をしました!!


と、感動したので報告です^^

違いのわかる男!!ログカフェ、ゴールドブレンド♪

 
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表題をみて、きっと○スカフェを想像したかな???だと嬉しいけどww

じゃなくて、

ログカフェ!!インナーバッフルブレンドです^^



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これは、インナーバッフルの比重を変えるために、ゴールドにペイント??じゃないです!!

合板で作ったインナーバッフルに防腐処理のために樹脂をいつも塗ってますが、今回は、そこに真鍮粉を混ぜて塗り、乾いたらさらに通常の樹脂をもう一層コーティングしてます!!

このバッフルはアウターバッフルで登場した、レガシーさんの中身に実はなってたりします^^v

今日、音調整したのですが、塗る前と塗ったあとで比較をしてみました!!

明らかに変わり、芯のある音がするようななりました!!

今後は当店のオプションとしていこうかな!!と思ってます^^

さらにおまけとして、真鍮以外の素材も数種類あるので、今テストしてます!!!

乞うご期待!!!

今日は、ホンダ エアウェイブのデッキ交換の巻き♪

 
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今日は、ホンダ エアウェイブ の デッキ交換をしました。

上の写真のとうり、carrozeria DEH-P01 に付け替えました!!

もともと、同社の通常の1DIN CDプレイヤーからの取替えだったので、オーナーもたまげるほどの激変ぶりでした^^

もともと外部アンプを使ってパッシブで鳴らしていたので、今回の接続は通常の接続で交換しました。

ですが、左右のタイムアライメントとレベル、独立イコライザーで十分調整できました。

いつもこのデッキだと、どうしてもマルチにしがちなのですが、通常のステレオでも相当いけるデッキなのはわかっていましたが、改めて実感した今日でした^^

今日は、フォルクスワーゲン ゴルフR のデッキ埋め込みとエアコン移植!!

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今日はゴルフRでも、あっしのでなく、お客さんのブルーのゴルフRの、、

エアコン移植です!!

これが大変でした^^;でも無事完成!!

なんで移植かというと、純正ナビをそのままで、さらに使いやすく、純正の機能もそのままで、
しかも高音質にしたい、そんな要望からスタートしました。

今回チョイスしたのはカロッツェリアのDEH-P01。これをエアコンスイッチのところに埋める計画に!!

それではこんな感じからスタートしました。

まず、移植する部分のパーツを外し、 
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いろんな角度からクリアランス、使いやすさ、勿論かっこよさを考えて、マスキングテープを張りながら考案。 

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エアコンスイッチと、純正の灰皿部分のスイッチを収めるパネルを製作。
実はこのサイズ、この二つを収める為に必要最小限の面積で製作。

それは何故か!!

もちろん入らなきゃ意味がない。。

もちろんあきらめない!!

ってことで、このサイズが入らなきゃ別のプランを考えなきゃあかんということなので、

このパネルをつくりました。 

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作ったパネルを入れるために純正パーツをカット!!

このとき、やはり、使いやすさに、メンテナンス性(ねじの脱着など)、そしてデザイン!!

今回のオーダーは純正のルックスを壊したくないというご要望なので!!

いざ、このパネルを当てると内張りの幅がパネルの幅よりほんの少し小さいだけ・・・・

なので、後ろ側も加工し、 

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内張りのラインをそのままで成型をしました。

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やっと形になったと思い、成型しながら考えていたのが、

コレ、意外とレザー苦労するだろうなと。。。。。

でも、今まであれが出来たなら、これもいけると自分を信じて、、、、

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綺麗に仕上がりました^^

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ほんとよかった^^

PS めちゃくちゃ苦労したけど、自分のも作りたくなってしまった^^

ワキワキ号登場!! ホンダ オデッセイ!! by carrozzeria の DEH-P01 の巻き! 

 

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carrozzeria の DEH-P01 サウンドチューニングをやってました!!

調整をやる前は・・・うーーーん。。。。って音だったので、

ブラッシュアップ!!!!!

正直調整をちゃんとやらないと威力が発揮できないデッキなので、

命ぃぃぃ

を吹き込みました。調整することおおよそ、30分でかなりいい所までできたので、
あとは、色々な曲をかけながら

またまた、ブラッシュアップ!!!!

ここまででおおよそ一時間ぐらいかなぁ♪

本人大満足のご様子!! v ^^ v

調整といってもみんな好みが違うと思うので、まずはワキワキ号の好みをきいて
チューニングしました!!

カーオーディオは楽しいが一番です!!

と、

あっしは思いますぅぅぅのでした!!!

続編!!DEH-P01の装着完了!!

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今日は昨日作ったピラーをつけて、デッキを装着!!最近好評のDEH-P01を内臓アンプでドライブ!!
もともと、キックパネルの位置にスピーカーがついていますが、あえてここはその場所に、がっちりとバーチ合板でつくったインナーを相当がっちりインストール!!すると、ヒューズをいれて電源をいれたらビックリ!!調整もしてないのに、相当いい音がでてました!!昔はキックにスピーカーをつけたりしましたが、最近ではめずらしかったので、かなり新鮮でした!!ここの位置もやっぱりアリですねって自画自賛しているのでありました♪めでたしめでたし♪

BPレガシーさんに、DEH-P01の取り付け!!!

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今日はBPレガシーさんにcarrozeria DEH-P01の取り付けでーーす♪
付属の内臓アンプですが、太い8Gでバッテリーから直引き!!
もちろんマルチ駆動でAETのケーブルを使用し、スピーカーまでダイレクト!!
あとはドアまわりとAピラーを加工すれば・・・・!!
うーーし!!がんばります((´∀`))

今日はcarrozeria DEH-P01の取り付けどぇぇす!!

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最近またまたドタバタで更新がおそくなってスイマセン・・・・。

今日はまたまたDEH-P01の取り付けをやっている最中です!!車はハリアーで、今回はスピーカー純正で鳴らしちゃいます!!!もともとAVH-P9DVAがついていたので5.1CHと2CHの両刀使いの取り付けです!!明日は音でるかなww

チャージャーさんにDEH-P01取り付け完了♪

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大変お待たせしました!!!オーナーさん、音の激変ぶりに感動していたようです♪
欠品が続いてたので待ってよかったですね!!
あっしも前回の音もちゃんと覚えてたので変わりようには驚きでした!!
これで、頭は完成したので、次のネタは色々ありますね♪

carrozzeria DEH-P01 取り付け完了!!!

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昨日お伝えしたとうり、本日carrozzeria DEH-P01をボードに取り付けしました!!
デモボードにDEX-P01をつけていたので試聴比較をしてみました。
明らかに違う。先日、DEH-P01の生まれた試聴室で聞いたときと同様、音に高さがある。ということは、当然試聴室のほうが環境が整っているのはいうまでもありませんが、それでもいつも聞いている環境に入れ替えても違いは歴然。ということはもちろん車に入れても期待できますね。第一印象はやはり、空間の広さと、情報量のアップ、高さが印象的ですね。本当に早く車に付けたいですね。写真をみて分かるとおり、イルミを大好きなブルーに!!青キチなもんでwwしばらく電源いれてうっとりしてました^^
これでいつでも聞けるので嬉しい限りです^^今まさにいろんなCDを聞いている最中です!!みなさんも聞きなれたCDなどかけてみてください!!是非www

おお!!届いた!!!まってました、DEH-P01!!

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おおお!!やっと届きました。今日付けたかったんだけど、このあともバタバタしてまして^^;明日は時間作って装着します!!!

carrozzeriaの今年の新商品みてきちゃった^^v

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昨日はcarrozzeriaの今年のニューモデルをご拝見!!!!
やっぱり、あっしはDEH-P01が見てくて^^
かっこよかったです♪
音も聞いたのですが、説明をきくと、今回のこのデッキはcarrozzeriaXを開発したグループ全員を投入して作り上げた自信作らしい!!それよりも音を聞いてびっくり!!この価格ではありえないほどの高音質!!ちょっと残念だったのはメモリー機能が少ないということかな。イコライザー以外はメモリーは一つだった・・・。だけど、この価格ならそれぐらいなんてこと無いぐらいすごくよかった!!部品構成も今注目のAKM製のD/Aコンバーターがさらにいい!!carrozzeriaXに入っているサウンドマスタークロツクまではいってる!!もう至れりつくせりでした。あとは、I-podのデジタル伝送にも感動♪ふぅぅ~。



あとびっくりしたのはAVIC-VH9900。これまた見た目はマイナーチェンジなのだが、ハードまでてこ入れしたので音がまるで違う!!ミュージックサーバーもかなり進化してCDにかなり近づいた。感想としてはCDのほうがやっぱりよかったけど、今ある、ハードディスクミュージックの中では間違いなくトップレベルだとおもった。しかし、感想としては全体的に音に対する拘りがすごく感じるような商品でした^^



これはいい!!凄い内容だな!!carrozzeria発!! CDプレイヤー!! DEH-P01早く音聞いてみたいな!!

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久しぶりの1DINデッキの拘りのプレイヤーが出ましたね!!
カロッツェリアのDEH-P01!!!!
この内容で考えたら安い!!!メーカーの心意気を感じました!!

内臓アンプが別体になつたのも嬉しい!!
4WAYが組めるのもまた嬉しい!!
デザインもかっちょいい!!!
とにかく、凄い商品がでましたね!!
最近はぶっちぎりで高い商品ばかりがおおく、
このデッキなら、このご時勢・・決して安くは無いですが、
今までの金額と内容考えたら、スーパーお買い得かもしれません!!
期待したいデッキです!!
カーオーディオ カーセキュリティ

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