DSP

今日ご紹介するのは、HELIXの新しいコントローラー!


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今日ご紹介するのは、HELIXやMATCHのACOプロセッサー搭載モデルに使用可能な新しいコントローラー、その名はコンダクターという商品です。

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ボリューム操作、入力ソース切り替え、メモリー切り替えなどよく使いそうな機能がこれ1つでシンプルに操作できます!覚える必要は多少ありますがLEDの色や点灯位置で分かるようになってます。早速デモボードに取り付けましたので使用感やデザイン、大きさなども分かります。ご興味のある人はお問い合わせください!

今日ご紹介するのはHELIX M FOUR DSPがデモボードに入りました!

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今日ご紹介するのは、HELIX M FOUR DSP をデモボードにいれました!

もともとこの商品は、M FOURのアンプがベースでしかも高性能の10チャンネルDSPがついて、もちろん調整能力は群を抜いており、しかもブリッジも出来るのでウーファーも可能だし、しかも価格も70000円というコスパは最高!
同じM FOURアンプをつければ、合計100✖️8チャンネルで3way➕サブも可能、2台の合計が120000円となかなかの内容です!

メーカーサイトはこちら!




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ジムニー


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今日ご紹介するのは、マツダ CX-5のオーディオメイクです!

さて今日ご紹介するのはマツダCX-5のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはマツダCX-5ののオーディオメイクです!BOSE付き車両に今回はデッドニングを後回しにしてスピーカーユニットとDSPとアンプを取り付けいたしました!


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内張を外してスピーカーを取り付ける準備をいたします。

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デッドニング次にするかと思いますがそれまでといっても拡散材は導入いたしました。

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取り付けたスピーカーはフォーカルの165wxpです。
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この角度だとインナーバッフルが
少し見えるかな!

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運転席シート下にDSPユニットのHELIXのDSPミニを取り付けて、

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助手席シート下には同じくHELIX C4のアンプを取り付けしました。本当にこのアンプはいい意味で価格と性能が合っていないアンプです!


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シート下このように光ります!

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ツイーターはAピラーを加工して写真のように取り付けをいたしました!

お客様が楽しみにしていましたのでブログを見てご紹介いたしました!


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ジムニー


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今日ご紹介するのはスバルレヴォーグのDSPアンプの取り付け!

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今日ご紹介するのはスバルレヴォーグのDSPアンプの取り付けです!

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もともと当店で以前スピーカーを取り付けたのでネットワークはシート下にまとめて取り付けてありました。そしてそのネットワークを外してこのDSPアンプ MATCH M5DSPmk2を
今回入れ替えました!

調整能力もパワーも純正デッキをはるかに凌駕しますので出てくる男とは比較にならない位パワフルで繊細な音になりました!お客様もこんな小さいのにここまで変わるとは思っていなかったとコメントを言ってくれました!
いつも有難う御座いました。

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ジムニー


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今日ご紹介するのはスバルWRX S4のDSP取り付けです!

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今日ご紹介するのはスバルWRXS4のオーディオメイクです!

この車両もシステムアップで入庫しました。

前回の作業はこちら!

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まずは前回つけたアンプの状態から、お客様がウォークマンを買ってダイレクトにしたいというご要望でしたので、HELIX DSP3をチョイス!

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コントローラーはシフト奥に、ウォークマンを置く台として、オリジナルのアームホルダーを取り付けました。

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コントローラーのパネルには、もともとのUSBパネルの代わりに2口つくり、もう一つはナビゲーションと直結のUSBを作り合計3つのUSB差込口を制作しました。


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これが、オリジナルのアームホルダーです。
配線はすっきりとアームの中のパイプに通して、パイオニアの電動スマートホルダーを改造して装着。qi充電も可能なスマートホルダーです!これ本当に使いやすいのでオススメです!

本当にいつもありがとうございます😊

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ジムニー


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今日ご紹介するのはスバルフォレスターのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスバルフォレスターのオーディオメイクです!

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ナビメインユニットはスバル純正を使います。

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今回取り付けをしたのはアンダーラゲッジルームを加工してボードを固定して、HELIX DSP
MINIを取り付けて、パイオニアのPRS-A900 を取り付けました!若干スペースを残して!スピーカーまわりはお客様が取り付けしたので写真は載せませんが見違えるように音のグレードアップが出来たと喜んでました!^_^

最新デモボード情報!いつでも試聴できます!


最近でもボードに色々と新商品が入りましたので現在のデモボード情報をお伝えします!

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こちらは以前ご紹介したデモボードに搭載しているパイオニアのAVIC-CZ902XSとダイヤトーンサウンドナビ300プレミアムの試聴比較出来るようになってます!


そして最近の目玉は、

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デモボードにBRAXの最新DSPを取り付けました!ナビからのアナログ音声や多種のデジタル音声の試聴比較が出来ます!今お待ちのDAPなどの試聴も出来るのでご興味のある人は是非遊びに来てください^^


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そして、DSPとの接続にはオーディオテクニカのHRD500を使っての再生も可能です。こちらはDSPの他、今お持ちのナビなどに取り付けで音楽を楽しむことも出来るスグレモノです!!

メーカーホームページはこちらから!!

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DSPからつながるアンプは ZAPCOのZ-150.4APで鳴らしています!!

ZAPCOに関するブログ記事はこちらから!!
メーカ-ホームページはこちらです!!
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そして当店でも人気のHELIX P-SIX!
高性能なDSPとアンプがオールインワンになった一体機で大抵の純正デッキからのアップグレードやデジタル入力からのダイレクト再生などが可能です!本当に素晴らしい機材です!!

メーカーホームページはこちら!

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そしてこちらがライバル?!ともいえる最新のオーディソン Primaシリーズの上級機種となります!「AP F 8.9bit」が早速デモボードに投入しました!
出たばっかりなのでどんな物?と思う人もいると思いますので簡単に紹介すると、

詳細は、

・85Wx8chのハイパワーでブリッジ接続可能(260Wx4ch)
・デジタルインプット(OPTICAL)は192KHz/24bitまで入力可能(内部処理は48Khz/24bit)
・動作電圧の範囲が広く、最近のエコカーや高発電車両に対応(6.5V〜17Vまで)
スピーカーの抵抗値を読んでいる純正デッキのキャンセラー回路が内蔵

サイズもi-Padぐらいのサイズな為、シート下へのインストールもしやすくなっております。
ブリッジ接続ができる為、ワンボディーで3way+Subのシステムが構築でき、サブウーハーをハイパワーで鳴らしたい場合や内蔵アンプのチャンネル数が足らない場合はサブウーハー用のプリアウト(モノラル)を使って外部アンプをコントロールできます。(DSP部は9chコントロール)

など、一台で3way➕サブが組めるのは魅力の一体機です!

メーカーホームページ(本国サイト)はこちら!!

そして続いてはスピーカーへ

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こちらはブルームーンオーディオのAX165です。
こちらのスピーカーは当店のプレミアムプランでも採用しているスピーカーとなります。
メーカーサイトはこちら!!

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そしてこちらはフォーカルの165W-XPです。前作の165WRCの後継になりますね。

メーカーサイトはこちら!


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そしてこちらはフォーカルの165KX2になります。当店では日本にこのケブラーシリーズが販売されてから定番のこの黄色のフォーカル!! 時代とともに変わり進化してますがフォーカルの顔だと思います!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらはmorelの最上級スピーカーのSUPREMO 602です。
メーカーサイトはこちら!


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そしてこちらは、ダイアトーンの最上級グレードのSA1000です!!
メーカーサイトはこちら!!

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そしてこちらは、ダイアトーンの中間グレードのG500です!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらは、ダイアトーンのスタンダードグレードのG300です!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらは、最近聞いてみたいとご要望の多いサウンドサスペンションのアマネです。

メーカーサイトはこちら!


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そしてこちらは、フォーカルのPS 165Fです!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらはmorel マキシモウルトラ602です。

メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらはパイオニアのTS-V173Sです!!
メーカーサイトはこちら!

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そしてこちらがBLAM の165.100MGです。
メーカーサイトはこちら!

そしてここからはKICKERになります!!
KICKERに関しては全てのグレードが試聴できるようになってます。

当店の特設サイトもありますのでご拝見下さい!!

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こちらはKICKERレッドグループのKSS6704です。
スピーカー取り付け性が格段によく色々な車に装着できるので当店のジムニープランなど多数採用しているモデルです。
詳しくはこちら!

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こちらはKICKER ブルーグループの最上級グレードのQSS6704です。
当店のデモカーのC-HRに装着されているスピーカーです。

詳しくはこちら!
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こちらも同様のKICKER ブルーグループの最上級グレードのQSC6904です。
トヨタ系などの楕円スピーカー装着車にはお勧めですよ!!
詳しくはこちら!
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こちらはKICKERのイエローグループのCSS674です。
詳しくはこちら!!

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KICKERの最上級アンプはIQ1000.5がついています。
詳しくはこちら!

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こちらはKICKERのレッドグループのKX800.5です!!

詳しくはこちら!

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そしてこちらがKICKERイエローグループのDXA125.2です。
詳しくはこちら!

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そしてこちらは、KICKERCXA300.1のウーファー用アンプです。
詳しくはこちら!!

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そしてこちらは、KICKER HS8のチューンナップウーファーです。
当店でのチューンナップウーファーでは圧倒的ナンバーワンの売れ筋商品です!!

当店の記事はこちら!!

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そして最近ひそかに人気なのでこのウーファーKICKER CWTB10!!このサイズからは想像できないチューンナップでは味わえない低音がお勧めです!!

詳しくはこちら!!

まずは現在、店内で試聴可能な機材をご紹介してみました。

この中で聞いてみたい物があればいつでも試聴可能です!!

ご紹介が長くなりましたが、皆さん遊びに来てください!!

今日ご紹介する車其の8 ポルシェ911のオーディオインストールです!

今日ご紹介するのはポルシェ911のオーディオインストールです!こちらの車両は残念ながら他店施工のやり直しだったので、いちど全て取り外して新たに当店にて全て再セットアップしました!フロントのトランク周りの写真は大丈夫ですのでご紹介いたします!

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フロントのトランクスペースの部分にアンプラックを制作しました!

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最初入るか心配でしたがZAPCO Z150.6APをインストールして、その下段にHELIX DSP MINIを取り付けしてあります!

数日に分けてしっかりと調整して全く別世界の音に生まれ変わりました!

PS 差し入れにいただいたプリン!今食べてました!めちゃくちゃおいしかったです!有難うございました!

今日ご紹介する車其の7 BMW MINIのオーディオグレードアップです!

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今日ご紹介する車はBMW MINIのスピーカー交換と、DSPアンプの取り付けをしました!

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取り付けたスピーカーはビーウィズのbeフィット MINI用です。

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純正のグリルから見るとこのような感じです!


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見ての通り純正デッキはそのままにして、使い勝手は犠牲にせず音のグレードアップに重視しました!

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取付キットのツイーターは、Aピラーを加工成型して埋め込みました!
純正のハーマンカードン仕様を部品で買うとこれまた結構高く、それならば今のAピラーを加工成型して、格好良くかつ音も良くなるので制作に至りました。ちなみにこのAPラーはフロッキコーティング仕上げで48000円のオリジナル加工商品です!

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DSP アンプは、match PP86DSPを使い、Aピラー、ドア、シート下のウーファーを個別にコントロールできるので最終的な音の仕上がりがまるで違います!

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写真の通り純正のハーネスを全て抜き取り、新たに配線したスピーカーケーブルなどを専用の端子をつけて直接カプラーにさしていますので接続部分も少なくダイレクトに配線されています!

大変喜ばれていたのですが、私の不注意で忘れ事を😣

ごめんなさいです🙇‍♂️

何かあればまた遊びに来て下さい😊

続!ホンダザッツのオーディオ完成!

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前回ご紹介したホンダ that'sのオーディオメイクです!
アウターバッフルはご紹介したのでピラー制作から!

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仕上がりはこんな感じです!
ピラーに同一面バッフルでミッドツイーターをレイアウトしました!そして張り出しも極力少なくし、ギリギリまで外側に取り付けしました!


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純正のパネルにコントローラーを埋め込み、シルバー塗装でしたがブラックに色変え!

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リアに、サブウーファーとアンプが2台重ねて取り付け、更に下段にDSPプロ、更に下段にキャパなどの電源アイテム、見た目からは分からないけど4階建になってます!
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こんな感じで作っていきました!

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最後にエンブレムを光らせる小技を使って完成です!

今度の週末はDSP祭りと店内でも色々試聴可能!!



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先週のイベントに続き今週末は、3ブランドのDSPアンプの試聴が出来ます!

これらのアンプは、純正デッキに取り付けたり、お手持ちのミュージックプレイヤーを手軽に再生したり、様々な機能を持った大変優秀なオーディオ機材です!

最近では安価なものから高級機までたくさんありますが、今回の企画はズバリお手軽さを重視!
ご興味のある方はいちど聞いてみると世界が変わりますよ(^_^)

みなさん遊びに来てください!

それとは別に今日、イートンのハイエンドモデルの、COREシリーズの試聴が期間限定で試聴可能です!
すでに聞きましたが、これは期待出来ますね!
お値段は、、、(^_^;)

こちらもいちど聞く価値ありです!

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続編!トヨタハリアーのオーディオメイク!

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今日ご紹介するのは、トヨタハリアーのオーディオメイク続編です!


さて今回は、アンプの取り付けとフロントの完成です!


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アンプは、ZAPCO Z-150.6AP のアンプを取り付けました!
ハリアーのラゲッジ下にフラットなボードを作りアンプを固定しています。
下段には、HELIX DSP PRO mk2やキャパシターなどの機材が入ってます。

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ウーファーは前回使っているものを配線をやり直して再使用してます!

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スピーカーの接続部分はM&MデザインのSDJ-01を使ってケーブル同士をダイレクト接続しています。

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こちらがツイーターとミッドでドアを開けるとこんな感じ!

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ドアを閉めると一体感のあるデザインです!

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運転席側も同様に制作しています!

あと調整すれば完成です(^_^)



今日ご紹介するのは、トヨタ30ヴェルファイアのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのは、トヨタ30ヴェルファイアにHELIX DSP MINIを取り付けました!

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アンプやスピーカーは、他店施工でしたので写真はあげませんが、DSPの追加によって全く違う車になって良かったです!世代が近いお客さんだったので松田聖子の話で盛り上がったのは内緒です🤫内緒じゃねーか👍

先日ご紹介するしたスズキジムニーが完成!

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先日ご紹介したジムニーが完成しました!



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リアのアンプラックが完成しました!
取り付けたものは、

BRAX GX-2400 ショートバージョンが2台と、

HELIX DSP PRO mk2 のDSPをつけて、

サブウーファーはモレルのウルティモ8を付けた超弩級のジムニーです!

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超弩級の理由は、ご近所さんのジムニー専門店 ウィライズさんのピストンブランドとのコラボ企画でデモカーを制作しました!



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ちゃんと蓋もしまってトップはカーペットで仕上げた実用性重視で開けると派手な演出にしました!蓋の裏側もデザインを統一しています!
後は調整をすれば完成です!



今日ご紹介するのはレクサスGS250に新型KICKER KEY180.4を装着!

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今日ご紹介するのはレクサスGS250に先日新しく発表されたKICKER KEY180.4の取り付けをいたしました!
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この商品の特徴は低コストで、取り付け場所を選ばないコンパクトサイズ、性能は国産輸入車問わずどんな純正デッキにもマッチする入力回路、アンプからつなげたスピーカーのサイズ等を自動認識する機能、スピーカーをダイレクトにコントロールし、ツイーターサイズまでも自動認識できるバイアンプ(マルチ接続)、タイムアライメント、アドバンスクロスオーバー、40バンドイコライザーをたった3分で調整してしまう自動調整機能、これだけついて定価59000円とは時代の進化を感じる商品ですね。


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今回は商品をトランクルームの中に取り付けしました。見ての通りサイズはこれぐらい!

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そしてこのようにヘッドレストにマイクを設置して、専用の音楽信号を流してスイッチポン!
ほぼカップヌードルの出来上がる時間と同じタイミングで調整も完了!

さていざ試聴!

まずは自動調整の凄さにびっくり‼️
過去にも自動調整できる機材はいろいろありましたがいずれも高価な商品ばかりで、デッキについているなどでした。それができを選ばず低コストでここまでのレベルができるのは本当に凄いと感心しました。いいことばかり書いてもしょうがないですが、唯一自分で調整ができないところでしょう。ですがこれだけではあきらめません。マイクの設置位置による音の変化も充分体感できたので、もはやこれも調整の1つとして考えてもいいですね!正直当店に調整だけして欲しいという依頼がありますが、どんな機材をついても調整できていない車よりもはるかに楽しく良い音がしました!もちろん調整できる機材を否定するつもりは全くございません。私もその1人です。日々調整と言う仕事をこなしているからこそ、この自動調整の良さがものすごくわかりました。でも1番音で伝わってきたものはずっと昔から親しまれてきたKICKERサウンドですね!実はこの自動調整の背景には、KICKERを創設した社長が世代交代することになり、手軽にいろんな人に社長の好きな音を届けたいと言うエンジニアの思いが詰まった商品と言うことを聞かされ、カッコイイの一言に尽きますね!

なんか私自身が1番熱くなっているような気もしますが、ただいま発売してわずかですが全世界で大欠品中とのこと!日本に入ってきたファーストロットは即完売し次回入荷は夏としかわからない状況です。当店ではある程度予想していたので在庫して良かっなと(^_^;)

ただ今モニターキャンペーンも継続していますが数に限りがあるので気になる人はご連絡ください!

そしていつも通りフロントスピーカーも同時に交換したのでまずはドアから!


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これが純正の状態でした!

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アウターパネルの裏をデッドニングしていきます。

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こちらがスピーカー背面部分。拡散材を投入していきます。

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インナーバッフルを制作し、KICKER KSSシリーズを装着!

既に調整は終わりましたがもう少し遊んでみます(^_^)


今日ご紹介するのはスズキジムニーのオーディオメイクです!

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オフロードのイメージが強いジムニーですが、
期待を裏切ってオーディオメイクです!
とことんオーディオカーに大変身します。

まずはいつもどうりドアからです!

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こちらが純正のドアにアルミ補強した所です!

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補強のアップです!

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こちらも補強のアップです!

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アウターパネルの内側もこのようにデッドニングしまさした。
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当然後で加工するのですがまずは、スピーカー背面をやって、
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アウターパネルの内側の状態!

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インナーパネル側はこのような感じで、ロッドのドアロック、ドアノブの可動部は特に重点的に不要な音を出さないように工夫しました。
この車はさらにこの上から新しいデッドニング方法をテストします!
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ナビゲーションはダイアトーンサウンドナビ300プレミアムを装着!
勿論パネルはワンオフです!

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フロントスピーカーは3way構成なので、HelixのDSP PRO mk2を搭載します!
オーディオプレイヤーなどのUSB再生やナビをプレイヤーとして今回は使います!
贅沢仕様ですね!


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フロントスピーカーはモレルの3way構成!
すべてワンオフで制作!

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ドアが開くとこんなデフォルメです!
アウターバッフルの表面は赤で統一!

続きはまたブログで紹介します!(^_^)

今日ご紹介するのはスズキ ハスラーのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキ ハスラーに、HELIX のDSPと、KICKER IX500.4のアンプとHS8のチューンナップウーファーをつけました!

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数年前にフロントスピーカーなどは取り付けしました!


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今回はこのように簡易ラックを作り、表面をカーペットで仕上げて完成!これならスペースも潰さず通常のアンプラック制作よりもリーズナブルに作ることができますのでオススメです!

さて、調整やらないと!がんばります(^_^)

今日ご紹介するのはトヨタカローラルミオンのオーディオメイク!

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今日ご紹介するのはカローラルミオンにDSPをつけてグレードアップ!

この車両は以前、当店で成功した車両です!



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アンプを囲う台を作ってその上にHELIX DSP2 を取り付けましたー(^_^)

今まで純正デッキにアンプをつけていたので、
完成してお客様がきいたら、DSPの効果って凄いねとびっくりしていました!

やっぱり喜んでもらったのが何よりです(^_^)


カーオーディオ カーセキュリティ

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