JB64

今日ご紹介するのはジムニーのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!

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まずは純正の状態です。と思いきや純正オプションのスピーカーが付いています。でも今この状態と言う事は、、
お客様の満足度には達しなかったので今回交換することになりました!


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純正のビニールをはがしアウターパネルの内側にアルミ補強を入れてデッドニングをしたところです!

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こちらがドア内部の様子です!


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そしてこちらがスピーカー背面部分!
今回スピーカーケーブルはZONOTON 2200αを選択しました!かなり効果があります!
実際店内のデモボードで聞き比べができるのでご興味のある人はいちど店内で聞いてみたら面白いと思います。

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そして最終的に表面をデッドニングしました。

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そしてアルミバッフルを取り付けてスピーカーを取り付けました!

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今回使用したデッキはパイオニアの楽ナビシリーズです。

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ツイーターは写真のように成形加工して取り付けを致しました。


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そして最後にKICKER HS10をシート下につけて低音を増強しました!といっても、ウーファーを追加すると迫力だけではなく全体的な音楽もより楽しくなるし立体感が生まれます!

お客さんも大変喜んでもらったのでよかったです。本当にこの瞬間が嬉しくて、また頑張ろうと思う瞬間です♪


@yugokomizo



今日ご紹介するのはスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!


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まずは純正の状態です!見られてると思いますがオーナーさんにとってはオンリーワンですからね!


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ドア内部をきれいにクリーニングしてデッドニングしていきます!

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ドアの内部はこのようになっています!

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こちらがスピーカー背面には、拡散材を投入していきます!

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そして内側のサービスホール面もきれいにデッドニングして行きます。

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そしてスピーカーを取り付けて完成です!


今日ご紹介するのはハイパーREVスズキジムニーNo7の雑誌取材です!

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今日ご紹介するのはデモカーのジムニーの取材をしていました!天気もよく取材には最高ですね!

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車のアングルを調整したり、

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店内から椅子を持ってきて、

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商品を展示して撮影!

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こんな感じに!

この時のシーンを動画に収めて見ましたので見て下さい!


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ジムニー


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今日ご紹介するのはジムニーJB64のオートマシフトゲージを光らせる加工をしてみました!


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意外と知られていない最近のスズキはシフトの
ゲージが光らない車が多いです。

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特にJB23から乗り換えた人は違和感があるようですね。そんな人の為に、作ってみました!今回は白のLEDだったので動画に収めてみました!


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ジムニー


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今日ご紹介するのはスズキジムニーのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキジムニーJB64のオーディオメイクです!
すごく久しぶりな逸品を見ました!
意味は最後に分かります!

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まずはドアから!
純正の内張りを外した状態です。

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アウターパネルの内側のデッドニングが終えた状態です!

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こちらが内部のデッドニングの状態です。

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そしてこちらがスピーカーの背面の様子です。

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インナーパネルも写真のようにデッドニングしました!

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そしてインナーバッフルをつけてスピーカーを取り付けました。

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そしてこれが懐かしいデッキ!
20年ぐらい経つかな!

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本当に久しぶりに見ました。またこのレトロな感覚のデッキはジムニーにはお似合いですね!
デッキも喜んでると思います!

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ジムニー


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今日ご紹介するのは、ジムニーJB64のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキJB64のオーディオメイクです!

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まずは純正のドアからです。

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ビニールをはがしきれいにクリーニングして中をデッドニングしていきます。

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ドアストッパーの部分は粘着面がストッパーに当たると剥がれたり破れたりするのでアルミシートで当たる部分を補強します。

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そしてオモテ面のデッドニングが終えたところです。

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そして、オリジナルのアルミリングバッフルを装着しスピーカーを取り付けました。

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スピーカーケーブルも、オーディオテクニカに依頼して開発をしたオリジナルケーブルで引き直しをしています!

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ツイーターの固定に関してはドアミラーの裏側の部分を丸く穴をあけて固定しています。

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スピーカー付属のネットワークを改造してバイアンプ入力にしてスピーカー付属のネットワークを改造してバイアンプ入力西内蔵アンプ4チャンネルを全て使用して再生できるようにしています。

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取り付けてあるデッキは純正のナビゲーションユニットです!ちなみにこちらは楽ナビ仕様ですね!
調整もバッチリ仕上げましたので後は納車を待つだけ!早くその日が来ないかな!

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ジムニー


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新型ジムニーリアスピーカーキット&新型ジムニー用 morel Virtus nano carboneキット完成!両方とも発売開始!

大変お待たせしました!ようやく確認作業も終わりいよいよ2種類の発売開始となります!
まずはKICKER KSC6704がボルトオンで取り付け可能なリアスピーカーキットからご紹介です!
オンラインマニュアルや通販用と店頭取り付けプランもホームページにて近日公開予定です!
それではご紹介です!

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写真のバッフルがリヤ用のアルミ削り出しバッフルです。写真ではバッフルのみですが実際はスピーカーと配線キットが含まれるキットとなります。

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リアスピーカーはクォーターパネル内に収まります!内張を外し取り付け穴にあわして固定します。元々何もない空洞部分の中心にこのバッフルがつくだけで相当なボディー補強になってます。


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スピーカーがつくとこのような感じです。さらにバッフルの縁に強度と幅をもたして、

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写真のようにデッドニングもしやすい構造にしました。デッドニングは店頭作業オプションになる予定です!

この発売によって既に発売しているフロントキットと同じメーカー、同じスピーカーサイズで車内を楽しいリスニングルームにすることが可能です!

キットの価格は、68000円税別で、スピーカー本体とアルミバッフルと付属品の構成となります。
今のところ数が少なめなのでご興味のあるお客様はお早めにお問い合わせ下さい!

次に、新型ジムニー用 morel Virtus nano carboneキットも完成しました。

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こちらのバッフルもアルミ削り出しでmorel Virtus nano とそのcarboneの二種類しか取り付け出来ない専用キットです。

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写真のようにドアの鉄板は一切カットしません。もちろんカットすることも可能ですがいろいろなリスクもあるので、元に戻せるボルトオンに拘り、イージーインストールが出来るようにしました。

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スピーカーが付くとこんな感じです!
このスピーカーは通常のスピーカーと構造が違うので真ん中が盛り上がってます。
その影響で内張の裏面の一部を削り落とす作業が必要になりますので基本的には店頭取り付け専用キットで発売してオンラインマニュアルで加工を確認してもらい、作業が出来る人のみキットの販売をする予定です!

価格は、スピーカー本体とアルミバッフル、デッキからダイレクトに配線を引き直す作業や内張加工などの工賃のパッケージで179800円税別となります。スピーカーの定価も高いのでこのような価格になりますが車内が上質なヨーロピアンサウンドになり音質も申し分ないと自負しております!
こちらも初回の数が少なめなのでご興味のある人はお問い合わせ下さい!


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ジムニー


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今日ご紹介するのはスズキJB74のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキJB74のジムニーシエラです!多いですね!

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まずは純正の状態です!

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内部のデッドニングをしていきます!

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こちらがスピーカー背面部分になります!

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ドアストッパーも勿論、影響の無いようにアルミ補強しました!

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そして表面のデッドニングが完成しました!

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デッキはパナソニックCN-RA05WDがついていたので、このデッキを使ってフロントはドア左右、リアは ツイーター左右に接続するバイアンプ接続にしました!

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ネットワークはシート下に設置してバイアンプができるように当店で改造しました。

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ツイーターは純正のドアミラー裏に加工して取り付けいたしました!後は調整すれば完成なので今日の納車が楽しみです!

そして続報!

もう少しでリアバッフルが完成です!

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写真ら寸法確認のためPPで作りましたがこれが削り出しのアルミダイキャストになります!
ガイドを当てて出面をピッタリに合わせました。
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使用するスピーカーはKICKER KSC6704です!

見ての通り薄型のこのモデルでさえ、マグネットから鉄板までは工作用紙2枚分ぐらいの絶妙なクリアランス!スピーカーの位置も外板のリブが逃げる位置に何度も調整し、正直、表が出ないでしかも、裏までのクリアランスがないので入るスピーカーは当てて見ないとわからないですが相当限定されるはずです。大好評のKICKER KSS6704のフロントシステムに合わせてリアも同様の口径サイズをつけられるように開発しました!しかもデッドニングもする際にやり易くなる形状も考え、更にボディ補強にもなるように開発しました!
今月下旬にリリース予定です!ホームページで台数限定のモニターキャンペーンなども企画していますのでお楽しみに!


今日ご紹介するのは、スズキ新型ジムニーJB64のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはスズキ新型ジムニーJB64のオーディオメイクです!

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まずは色々バラシ作業から!

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まずはノーマルのドア!

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写真のようにケーブルを引き直してアルミバッフルをつけました。

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こちらがスピーカー背面部分!
拡散材を使用しました。
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こちらがドアストッパーの背面部分は、デッドニングのうらにアルミシートで補強します。

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表面のデッドニングが完成!

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ちょうど樹脂で製作したプロトができたので合わせてみた!
これは何かと!
リアにも13センチではなく、フロント同様にアルミ削り出しにて16.5センチバッフルがもうすぐ登場です!今回の製作バッフルは、スピーカーバッフルとしての機能はもちろんですがボディー剛性を高めるパーツとしても機能するように設計いたしましたので時間がかかってました!写真のとうりこの部分は何も無く、この部分に縦に入ることで剛性が上がります。オーディオ屋さんがそこまで?ボディ剛性が上がると音も良くなるし、何せ4駆屋さん出身ですし!来月発売予定で、前後とも16.5センチスピーカーが装置して完全にボルトオンできる仕様です。この発売に合わせて商品購入や、、にて取り付けまで含めたプランなどもご用意する予定ですので楽しみにお待ち下さい!



今日ご紹介するのはJB64のスピーカー交換です!

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今日ご紹介するのはJB64のスピーカー交換です!
今回の作業は、当店オリジナルのジムニープランの内容で施工しました!
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アルミバッフルを装着して、確実にボルトオン固定してスピーカーをつけてます。勿論スピーカーケーブルは引き直して純正のスピーカーケーブルは一切使いません!

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最後はお客様の好みも配慮してサウンドチューニングをして完成です!

今日ご紹介するのは続編スズキジムニーJB74のオーディオインストールです!

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前回あげたジムニーの続きです!

ドアのデッドニングから開始です!

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まずはこれが純正のドアです。

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純正のビニールを剥がして、きれいにクリーニングしてアルミ補強を致しました。

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こちらが補強しおえた状態です。

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そしてその上からアウターパネルのデッドニングをしました。

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こちらが中のデッドニングのアップ!

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スピーカー背面にも勿論、拡散材を入れました!

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そしてインナーパネルもデッドニング!

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反対側になりますが同様にアルミバッフルを取り付けてスピーカーも取り付けました!

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拡大するとこんな感じ!

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ツイーターは、写真のように加工成形して取り付けました!

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ナビゲーションはパイオニアのAVIC-CL902XSを装着!

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ジムニーにはあると便利なUSBソケットとHDMIの差し込み口を増設!

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パイオニアのETCS1を純正位置に取り付けました!

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ミラーの裏には、

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MAユニットのカメラは運転席から死角になる写真の位置に加工して配線を通して取り付けました。

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今回は5チャンネルアンプも取り付けますので4ゲージの電源線を通して写真のようにアクリルプレートを制作して固定しました!

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アンプは助手席側のシート下に設置しました!

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そして今回は、純正の小物入れを加工してKICKERのCWTB8を取り付けました!

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このような仕様です!かなりいい感じかなと思います!

後は調整してお客様に連絡しよう^_^

今日ご紹介するのはスズキJB74ジムニーの静音計画!


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今日ご紹介するのはスズキJB74ジムニーの車内デッドニングをして静音加工のご紹介です!

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まずは写真の状態まで内装パーツを全て外しました。

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角度を変えて見るとこんな感じ!

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見ての通り天井は鉄板むき出しの平面がかなりあるのでデッドニングの効果はかなり期待できますね!


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そして天井をデッドニングした状態!

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そしてこちらが床のデッドニングをした状態。

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こちらが助手席シートの下です。

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こちらが運転席シートの下です。

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こちらが左右のクオーター部分のデッドニングです。

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さらにここは、誰にもない空洞なのでさらに吸音材を入れておきました。

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天井を戻す前に更に遮音遮熱の効果が上がるヒートシールドラグを投入!天井のこの部分をやることで1年中通して冷暖房能力に違いが出るので、ここまでばらしたのであれば絶対オススメです!

この車はまだ他にも作業があるので今度ご報告いたしますね!


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