たまたま二台のCX-8が入って来ました！
表題通りエアコンメンテナンス開始！
まだバリバリの新車！車からは550gのガスを回収しました。ちなみにエンジンルームには、700g + −25gと表記してありますが。。うーむ。。
結果はこのとうり。オイルの重さを抜いて690gに設定して、140g追加しました。もう一台も似たような結果に。
結果として、今の季節は冷房全開にしませんが車内は明らかに違うのがわかりました！新車といっても。。これが現実なんですね(^_^;)
PS134
今日ご紹介するのはトヨタC-HRのエアコンガスメンテ！
今日ご紹介するのはトヨタC-HRのエアコンガスメンテです。
いつもだいたい100gは少ないハイブリッドですが今回は？いかに！
100gではなかったが、90g補充しました。どうして車によってはこれぐらいいつも少ないのでしょう⁉️
同じ機械でぴったり入ってる車もたくさんあるのになぁ！
実際きちっと入れるとエアコンの効きは全く違うし、、、
ボンネットには規定量が書いてあるのにね。
でも結果的に確実に体感できるので皆さんの車は大丈夫ですか？！
1度は絶対やってみる価値はあるかと思います！
エアコンガスレポートでした。
ちなみに後がかっこよかったのでパシャッと(^_^)
今日ご紹介するのは、スバルフォレスターのウーファー取り付け！
今日ご紹介するのは、スバルフォレスターにチューンナップウーファーを取り付けしました。
取り付けたのは、VEGAのチューンナップウーファーです。コストパフォーマンスに優れたウーファーで、フォレスターのシート下に、車種専用か？！と思うぐらいビッタシ！
そして調整して納車しました！
やはりサブウーファーがあるとないとでは全体的な事は別物ですね！そうお客さんが言っていたのをよく覚えています(^^)
縁の下の力持ち的な使い方ですがそうすることで出てきた音が全く違いますね！
そしてエアコンガスのメンテナンスをして、やはり少なかったですね！
今は冬ですけど暖房の能力が全く違います。
間違いなく車内が暖まる速度は早くなってます。と言う事は、朝などの窓ガラスの凍結も早く溶けますね！
間違いなく車内が暖まる速度は早くなってます。と言う事は、朝などの窓ガラスの凍結も早く溶けますね！
エアコンガスは夏だけではなくオールシーズンですね！
今年もやります!!お盆直前のエアコンガスキャンペーン!!
昨年大好評でした、エアコンガスキャンペーン!!今年も多数のご要望がありましたので今年も実施致します!!
エアコン記事集はこちら!!
当日作業に関しては基本的に予約制となっていますので事前受付も受付いたしますのでご興味のある人は是非ご連絡下さい!!
詳しくはこちらをクリック!!
また、当日はICE FUSEの体験会も行います!!車のパフォーマンスが全体的に底上げされますのでオススメです!!
同時にお待ちいただいている間に、7/22.23に行われたハイエンドカーオーディオコンテストの入賞車両の試聴も出来るように致しますのでこちらもご興味のある人は是非ご来店下さい!!
コンテスト記事はこちら!!
続!エアコンメンテナンス!! -3°以上効果あり！50プリウスとインプレッサ!!
只今エアコンの問い合わせが非常に多く頑張っています!!
どの車においてもほぼ100パーセントの確率で体感できる効果が得られます!!
今日はダイハツ ミラから始まり、スバルレヴォーグ、50プリウス、たった今 スバル インプレッサをやりました!!
こちらは50プリウス!!予想どうり新車ではありますが、110g少なかったという事実。。。。
これ以上は触れませんが、効果絶大でした!!
そして、インプレッサ!!メンテナンスは殆どしてなかった模様。
通常が450gから550gが純正のガス量に対して(100gもマージンがありますが^^;)
なんと入っていたガス量が、230g!!
もはや、半分ですね。
ただ、エアコンが冷えなかった訳ではありません。ここがポイントなのです。
エアコンには、オイルのゲージのような分かりやすいものもありませんし、ましては警告灯もない車がほとんどですよね。
つまり、
分からない!!
のです!!
ここ最近暑い日が関東では続いているので、
最近ぬるいなぁぁ。。。とか、
走ってないと効きが悪いなぁ。。。
とか、感じている人はイエローカードです!!
今日はたまたま、この暑さの中エアコンコンプレッサーがいかれてしまったお客さんからも
連絡がありました。実は予約で今日ガスをやる予定だったのですが、時既に遅かった。。。
どうにもならないので、近所のディーラーを何件もはしごして見てもらうことになったと連絡がありました!!
この時期の車業界は混み合う時期ですので、いざ故障となってもすぐに入庫は厳しいようです。
ちょうど、たまたまこんな電話があったので書いてしまいました!!
やる前の温度は測りませんでしたが、インプレッサの効果が知りたかったので温度を測ってみると、、、
アイドリング状態でもだんだん下がってきました!!
少しアクセルをあけると、すぐにここまで下がっているのが分かります!!
お客さんに乗ってもらったら、
寒い!!と^^
なので、マックスじゃなくいいからね^^v
私は暑がりなのでマックスが多いですが^^;
どの車においてもほぼ100パーセントの確率で体感できる効果が得られます!!
今日はダイハツ ミラから始まり、スバルレヴォーグ、50プリウス、たった今 スバル インプレッサをやりました!!
こちらは50プリウス!!予想どうり新車ではありますが、110g少なかったという事実。。。。
これ以上は触れませんが、効果絶大でした!!
そして、インプレッサ!!メンテナンスは殆どしてなかった模様。
通常が450gから550gが純正のガス量に対して(100gもマージンがありますが^^;)
なんと入っていたガス量が、230g!!
もはや、半分ですね。
ただ、エアコンが冷えなかった訳ではありません。ここがポイントなのです。
エアコンには、オイルのゲージのような分かりやすいものもありませんし、ましては警告灯もない車がほとんどですよね。
つまり、
分からない!!
のです!!
ここ最近暑い日が関東では続いているので、
最近ぬるいなぁぁ。。。とか、
走ってないと効きが悪いなぁ。。。
とか、感じている人はイエローカードです!!
今日はたまたま、この暑さの中エアコンコンプレッサーがいかれてしまったお客さんからも
連絡がありました。実は予約で今日ガスをやる予定だったのですが、時既に遅かった。。。
どうにもならないので、近所のディーラーを何件もはしごして見てもらうことになったと連絡がありました!!
この時期の車業界は混み合う時期ですので、いざ故障となってもすぐに入庫は厳しいようです。
ちょうど、たまたまこんな電話があったので書いてしまいました!!
やる前の温度は測りませんでしたが、インプレッサの効果が知りたかったので温度を測ってみると、、、
アイドリング状態でもだんだん下がってきました!!
少しアクセルをあけると、すぐにここまで下がっているのが分かります!!
お客さんに乗ってもらったら、
寒い!!と^^
なので、マックスじゃなくいいからね^^v
私は暑がりなのでマックスが多いですが^^;
TOYOTA C-HR と、ROOMYのエアコンガスチェック by PS134
さて昨日入庫したC-HR とROOMY の新車ですが、まずはエアコンのガスをチェックして見ることに！
オイルは、
そして、結果は、
うーん、少し少ないかな。実際これより酷い車はあるのですが、こうやって数字で出ちゃうとね😅
次にC-HR!
お！これは優秀ですね！
◯社のハイブリッドにしては当たりなのか、たまたまなのか、個体差なのかわかりませんが、これも目では分からなく、このように、機械にかけてみないと分からないのです(^_^)
せっかく来た新車ですから、私の性格上、
きっちりやっておきたい！
もんで😅
TOYOTA ROOMY 入庫！ レポートします！
早速エアロ装着した、トヨタ ルーミーが入庫しました。
めちゃくちゃいい色ですね！
新色の、レーザーブルークリスタルシャインという一言で言うと青緑のメタリックのイメージ！
リアビューは、
リアアンダーとリヤスポイラーなどついています。豪華だなぁ！
トランクは、
表面とアンダーと言う形で2段構造になっている。
さらに、
小物入れまでついています。
助手席シートした、
平面ではないけれども結構高さがあるのでいろいろ入りますね。
ダッシュボードは、
イメージとしてはやはりダイハツのタントに似てる気がします。
そしてオーディオさんとしては気になるドアは、
タントと違い、純正スピーカーの位置は下になっていました。個人的にはこっちの方がいい！きっとスピーカーの選択肢が広がります！
エンジンルームは、
1000ccのインタークーラーターボで98馬力を発生して、ほぼほぼリッター100馬力ですね。本当に昔では考えられませんね。
今後この車は、ダイアトーンのサウンドナビ、セキュリティー、エンジンスターター、ドライブレコーダー、ツイーター埋め込み、アウターバッフル、サブウーファーなどてんこ盛りです。徐々にレポートしていきまーす(^_^)
まずは、エアコンのガス量をチェック!!
実際のガスチェックの結果はこちら!!
まずは、エアコンのガス量をチェック!!
実際のガスチェックの結果はこちら!!
今日ご紹介するのは日産エクストレイルのエアコンリフレッシュの巻き!!
昨日から営業再開して朝はガラガラでしたが、暗くなってみると・・・・
もともと予定を組んでいて預かる車やご来店のお客様でいっぱいに!!!
本当に皆さんのお蔭でうれしい限りです!!
んでもって一発目の作業は、日産エクストレイルのエアコンリフレッシュ作業です!!
少し前にディーラーで点検してもらってたみたいですが、実際は、500gのガス量なのに、160gしか入ってない。。。なんで、もしかして漏れてる??とおもいきや、しっかりと真空テストも無事クリアしてるのでそこまでもれるはずがない。。。そうなると、元から入ってなかったと思うしかないですね^^;
でも、これできちんとした状態になったので、しばらくしてもう一回やってみて同じ症状であれば、さすがに車側に原因があると疑うかなと。何はともあれ、これでガスに関してはきちっとリセットになったので良かったです!!
このままガスがない状態で走り続けていたら、もっと大変な事になってたかもしれないので良かったです!!
もともと予定を組んでいて預かる車やご来店のお客様でいっぱいに!!!
本当に皆さんのお蔭でうれしい限りです!!
んでもって一発目の作業は、日産エクストレイルのエアコンリフレッシュ作業です!!
少し前にディーラーで点検してもらってたみたいですが、実際は、500gのガス量なのに、160gしか入ってない。。。なんで、もしかして漏れてる??とおもいきや、しっかりと真空テストも無事クリアしてるのでそこまでもれるはずがない。。。そうなると、元から入ってなかったと思うしかないですね^^;
でも、これできちんとした状態になったので、しばらくしてもう一回やってみて同じ症状であれば、さすがに車側に原因があると疑うかなと。何はともあれ、これでガスに関してはきちっとリセットになったので良かったです!!
このままガスがない状態で走り続けていたら、もっと大変な事になってたかもしれないので良かったです!!
早速取り付け完了!ランドクルーザープラドのオーディオ&セキュリティー!
昨日入荷してきた、ダイアトーンサウンドナビ200プレミをランドクルーザープラドに装着!
今回は純正スピーカーですが、加工してマルチ接続に変えてのインストール!!スピーカーを先にするパターンが多くもちろん変えればもっと凄いですが、これはこれであり!こんな感じで取り付けしました!
純正でもマルチ接続にすると、限界は正直あまり高くないけど、そのままの状態で鳴らすよりはずっといい!!
今は、新しくデッキがでたタイミングでもあるので、デッキから先に取り付けしてあとからスピーカーでもいいですね!!今回は、当店でお勧めの、DIATONE SOUND.NAVI MZ200 / MZ200 PREMI 高音質ナビプランにて施工いたしました!!
更に今回はオーディオレスなので、ランクルの場合、ステアリングスイッチがありません!!がしかし、
純正部品を取り寄せて、配線を加工しサウンドナビをコントロールできるようにしました!!
カメラもついていないのですが、出っ張らなくスタイリッシュにカメラを装着!!
やっぱり、後付感がないほうがいい!!私の好みになってしまいますが^^;
次にセキュリティー!!
相変わらずセキュリティーなので写真が・・・・・。
今回はGrgoのフルオプションにエンジンスターターをつけて、リモコンにてエンジン始動後でもそのまま発進できるライドアンドゴーシステムにしました!!ライドアンドゴーとは、純正エンスタや通常取り付けの場合ですと、ドアを開けたり、ブレーキを踏むとエンジンが止まり、プッシュスイッチで再スタート後発進ですが、このシステムにするとエンスタで始動後、乗り込んでエンジンを停止させずに発進できます。勿論、セキュリティーがオンやアーム状態の時はすぐにエンジンが止まりますのでセキリティー上では問題がありません^^
そして最後にかなりバラバラにしてカプラーも抜いたり、バッテリーも外したりと色々したので、
診断機をつけて、最終的に異常がない事を確認!!
これを見ると作業完了!!なんて安心する瞬間です。
最近の車は、メーターなどの警告灯がつかなくても、コンピューターにエラーが残るので当店では作業前にもテスターをつないで確認し、取り付け完了したあとに必ずテスターをつないで確認します。
そうすることで、始めから異常があったのかも分かりますし、逆に作業前に異常が発見出来たりもするので車のメンテナンスとしても凄く大事なことであり、こういったことを、事前にお客様にお伝えするとこが出来て、あとでお客様とトラブルにもならないし、早期発見にも繋がりますので、凄く大事な作業だと思っています!!
あとは、コーディングも出来たりするので、了解もあればカスタマイズも可能です^^
そして仕上げに、
オーディオ業界最速??!!だと思いますが、当店のエアコンメンテナンスを施工!!
結果としてやはり、、、、、まだ納車前の新車でしたが、
120gのガスが足らなかった^^;
新車なのに・・・・と思うんですが、良くあることなんですよね^^;
今回はナビやセキュリテイーなど色々施工しましたのでサービスでメンテナンスをやりました^^
ここまでやれば、気持ちよく納車できるのでお互いに嬉しいです^^
カーオーディオランキングへ
今回は純正スピーカーですが、加工してマルチ接続に変えてのインストール!!スピーカーを先にするパターンが多くもちろん変えればもっと凄いですが、これはこれであり!こんな感じで取り付けしました!
純正でもマルチ接続にすると、限界は正直あまり高くないけど、そのままの状態で鳴らすよりはずっといい!!
今は、新しくデッキがでたタイミングでもあるので、デッキから先に取り付けしてあとからスピーカーでもいいですね!!今回は、当店でお勧めの、DIATONE SOUND.NAVI MZ200 / MZ200 PREMI 高音質ナビプランにて施工いたしました!!
更に今回はオーディオレスなので、ランクルの場合、ステアリングスイッチがありません!!がしかし、
純正部品を取り寄せて、配線を加工しサウンドナビをコントロールできるようにしました!!
カメラもついていないのですが、出っ張らなくスタイリッシュにカメラを装着!!
やっぱり、後付感がないほうがいい!!私の好みになってしまいますが^^;
次にセキュリティー!!
相変わらずセキュリティーなので写真が・・・・・。
今回はGrgoのフルオプションにエンジンスターターをつけて、リモコンにてエンジン始動後でもそのまま発進できるライドアンドゴーシステムにしました!!ライドアンドゴーとは、純正エンスタや通常取り付けの場合ですと、ドアを開けたり、ブレーキを踏むとエンジンが止まり、プッシュスイッチで再スタート後発進ですが、このシステムにするとエンスタで始動後、乗り込んでエンジンを停止させずに発進できます。勿論、セキュリティーがオンやアーム状態の時はすぐにエンジンが止まりますのでセキリティー上では問題がありません^^
そして最後にかなりバラバラにしてカプラーも抜いたり、バッテリーも外したりと色々したので、
診断機をつけて、最終的に異常がない事を確認!!
これを見ると作業完了!!なんて安心する瞬間です。
最近の車は、メーターなどの警告灯がつかなくても、コンピューターにエラーが残るので当店では作業前にもテスターをつないで確認し、取り付け完了したあとに必ずテスターをつないで確認します。
そうすることで、始めから異常があったのかも分かりますし、逆に作業前に異常が発見出来たりもするので車のメンテナンスとしても凄く大事なことであり、こういったことを、事前にお客様にお伝えするとこが出来て、あとでお客様とトラブルにもならないし、早期発見にも繋がりますので、凄く大事な作業だと思っています!!
あとは、コーディングも出来たりするので、了解もあればカスタマイズも可能です^^
そして仕上げに、
オーディオ業界最速??!!だと思いますが、当店のエアコンメンテナンスを施工!!
結果としてやはり、、、、、まだ納車前の新車でしたが、
120gのガスが足らなかった^^;
新車なのに・・・・と思うんですが、良くあることなんですよね^^;
今回はナビやセキュリテイーなど色々施工しましたのでサービスでメンテナンスをやりました^^
ここまでやれば、気持ちよく納車できるのでお互いに嬉しいです^^
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- 2016年10月28日11:36
効果アリ！エアコンガスメンテ！パサートCCの巻！
夏になると、エアコンの効き具合に敏感になりますね。どうしてもネタとして多くなります(^_^;)
ただ、今回やったパサートCCは予想以上に効果アリです！
施工前は、
実際は、15.6℃ぐらいかな！
いざ、機械につなぎ、
今回も、ワコーズのパワーエアコンプラスも入れて結果は、
なんと9.７℃！
予想を遥かに超える効果です！
冷風は明らかに冷たくなりました。
ガスも規定量より、200ｇ減ってたので期待してましたがまさかここまでとは(^_^)
エアコンガスメンテの巻き!!
先日のイベントにて、お問い合わせが多かったエアコンガスメンテ!!本当に効果バツグンで今の所100％の効果が出てますし、ガス漏れなどの症状も同時にチェックできるのが凄くいいですね!!
これからまだまだ暑くなるので、お盆シーズンの長距離ドライブの前にやってみてはいかがでしょうか?!
と思い、お盆前にエアコンガスイベントを開催致します!!
イベント詳細はこちら!!
これからまだまだ暑くなるので、お盆シーズンの長距離ドライブの前にやってみてはいかがでしょうか?!
と思い、お盆前にエアコンガスイベントを開催致します!!
イベント詳細はこちら!!
この日は当日作業オッケーですし、事前予約も受け付け開始致します。
料金はイベントに限り基本料金が、半額に!!!
国産車(特殊車両以外) ¥16,000(税抜) を ¥8,000(税抜) 外車(特殊車両以外) ¥18,000(税抜) を ¥9,000(税抜)
追加添加剤 ワコーズパワーエアコンプラス(同時施工) ¥4,000(税抜)
ガソリンスタンド等でもガスチャージなどやってますが当店のは、ガスもチャージ出来ますが、根本的に再生リフレッシュを行うガスチャージなので全く違います!!
手順についてはこちらをご参照ください!!
エアコンの状態を最適にする!!
涼しく音楽を聴く!!
燃費が良くなる!!(設定温度に到達する時間が早くなるのでｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰの負担が少ない)
渋滞時でも涼しい!!
熱中症対策?!お子さんも快適に!!
汗をかいて化粧直しの回数も減る??!!
などなど色々お客様の声を頂いております!!
皆さんこの機会にいかかでしょうか!?(*^_^*)
ガソリンスタンド等でもガスチャージなどやってますが当店のは、ガスもチャージ出来ますが、根本的に再生リフレッシュを行うガスチャージなので全く違います!!
手順についてはこちらをご参照ください!!
エアコンの状態を最適にする!!
涼しく音楽を聴く!!
燃費が良くなる!!(設定温度に到達する時間が早くなるのでｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰの負担が少ない)
渋滞時でも涼しい!!
熱中症対策?!お子さんも快適に!!
汗をかいて化粧直しの回数も減る??!!
などなど色々お客様の声を頂いております!!
皆さんこの機会にいかかでしょうか!?(*^_^*)
今月の試聴イベントとエアコンリフレッシュの告知でーーす!!
１０月に入り、一部で話題のモレルの38hアニバーサリーモデルの試聴会と、新たに導入したPS134のエアコンリフレッシユのキャンペーンを行います!!試聴している間にエアコンリフレッシュなど出来ちゃいます!!
トヨタ アクア ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞもOK!!エアコンリフレッシュ PS134
今日は、昨日お伝えしてレポートに追加して、ハイブリッドも対応なこのマシンなので、早速デモカーのトヨタ アクアにやってみる事に!!
まだ納車されて間もない新車だけにどれだけ効果があるか期待!!
まずは施工前はこんな感じで10.2℃で安定してました。
車にホースをセットして、、、、、
新車だけあってガスは基準値から20gしか減ってないけど、エアコンの効きにもよるけどまずは基準値のガスにしたい!!
さすがに、新車なので効果は薄いだろうと予想していたが、、、、、、
なんと、これは驚き!!!!!!10.2℃から6.9℃まで下がりました。
これは予想以上の展開!!!!
結果的に効果は絶大で新車でも効果大ということがわかりました。
ハイブリッドならエアコンの効きがよくなれば、エアコンの作動回数も減って結果的に燃費に貢献すると思いますので楽しみです^^
まだ納車されて間もない新車だけにどれだけ効果があるか期待!!
まずは施工前はこんな感じで10.2℃で安定してました。
車にホースをセットして、、、、、
新車だけあってガスは基準値から20gしか減ってないけど、エアコンの効きにもよるけどまずは基準値のガスにしたい!!
さすがに、新車なので効果は薄いだろうと予想していたが、、、、、、
なんと、これは驚き!!!!!!10.2℃から6.9℃まで下がりました。
これは予想以上の展開!!!!
結果的に効果は絶大で新車でも効果大ということがわかりました。
ハイブリッドならエアコンの効きがよくなれば、エアコンの作動回数も減って結果的に燃費に貢献すると思いますので楽しみです^^
スナップオンのエアコンリフレッシュマシン!! PS134導入!!
先日、スナップオンでデモンストレーションして驚愕のエアコンリフレッシュで、あっしのゴルフを体験させてもらいました。施工前のエアコンマックスクールの状態で風の温度が11度と計測し施工後にはなんと、8度まで下がりびっくりしました。そこで一か月悩んだ末、当店でこのマシンを導入しました!!
これが、PS134!! 今あるエアコンリフレッシュマシンの最先端と思います!!
このマシン一台で、ガスの回収、真空引きと再生、オイルや添加剤の注入、そしてガスの充填を個別にやったり、この一連を全自動でやってしまうスグレモノです!!
まずは、会社にあるbBをやってみることに!!
車のエアコンを室内循環にして、風量MAX、温度を最低にしてA/Cオンにして温度計が安定したところで計測したら12.5℃を計測。ちなみにこの車両は15万キロをはしっているおじいちゃん車両ですが、テストには最適かなと思いやってみます!!
いざ、ホースをつないで、開始!!
bBの規定量は430gでしたので、入力し真空引きと再生(管内の乾燥)時間を10分を設定してガスを回収!!
写真を見てわかるとうり、実際の車に入っていたガス量は、340g、規定量からすると90gも足りない事実が発覚!!
ここから、自動的に真空引きと乾燥にうつります。この時間が経過すると、悪魔の真空テスト!!
カウントが進んでしまいましたが、あと53秒真空が保持できるかテストをします。
ここで保持できない場合はエラーがでると、ガス漏れの疑いがあるのでエアコン診断も出来ます。
これは真空テストがおわりガスを充てんしている最中です!!これがおわると、
診断結果がプリントアウトされて状況が確認でき、終了です!!
さて、ここでエンジンをかけて圧力テストを行い、結果は!!
なんと、2.4℃も風量の温度が下がりました!!
同じ要領で、スズキのKEI
施工後、
10系アルファードで、ツインエアコン。
さすがにもともと効きがよかったので効果はアレかな。。。と思って施工後はなんと、
なんと、冷蔵庫並ですね^^
次に、アルファロメオです。写真が逆ですけど。。。
もともと効きがよかったので、大きな大差は他の車のようにはなりませんでしたが、それでも1.4度下がりました!!
全ての車が確実に良くなりました!!一台あたりおおよそ30分で終わります!!
これをすることで、エアコンがちゃんと効けば、
コンプレッサーの作動回数の低減で、寿命が延びる、燃費の向上など嬉しいことばかりです!!
只今、導入モニターキャンペーン中にて先着20台を8000円にて受付中!!通常よりも格安でやっていますので興味がある人はお問い合わせ下さい^^
これが、PS134!! 今あるエアコンリフレッシュマシンの最先端と思います!!
このマシン一台で、ガスの回収、真空引きと再生、オイルや添加剤の注入、そしてガスの充填を個別にやったり、この一連を全自動でやってしまうスグレモノです!!
まずは、会社にあるbBをやってみることに!!
車のエアコンを室内循環にして、風量MAX、温度を最低にしてA/Cオンにして温度計が安定したところで計測したら12.5℃を計測。ちなみにこの車両は15万キロをはしっているおじいちゃん車両ですが、テストには最適かなと思いやってみます!!
いざ、ホースをつないで、開始!!
bBの規定量は430gでしたので、入力し真空引きと再生(管内の乾燥)時間を10分を設定してガスを回収!!
写真を見てわかるとうり、実際の車に入っていたガス量は、340g、規定量からすると90gも足りない事実が発覚!!
ここから、自動的に真空引きと乾燥にうつります。この時間が経過すると、悪魔の真空テスト!!
カウントが進んでしまいましたが、あと53秒真空が保持できるかテストをします。
ここで保持できない場合はエラーがでると、ガス漏れの疑いがあるのでエアコン診断も出来ます。
これは真空テストがおわりガスを充てんしている最中です!!これがおわると、
診断結果がプリントアウトされて状況が確認でき、終了です!!
さて、ここでエンジンをかけて圧力テストを行い、結果は!!
なんと、2.4℃も風量の温度が下がりました!!
同じ要領で、スズキのKEI
施工後、
10系アルファードで、ツインエアコン。
さすがにもともと効きがよかったので効果はアレかな。。。と思って施工後はなんと、
なんと、冷蔵庫並ですね^^
次に、アルファロメオです。写真が逆ですけど。。。
もともと効きがよかったので、大きな大差は他の車のようにはなりませんでしたが、それでも1.4度下がりました!!
全ての車が確実に良くなりました!!一台あたりおおよそ30分で終わります!!
これをすることで、エアコンがちゃんと効けば、
コンプレッサーの作動回数の低減で、寿命が延びる、燃費の向上など嬉しいことばかりです!!
只今、導入モニターキャンペーン中にて先着20台を8000円にて受付中!!通常よりも格安でやっていますので興味がある人はお問い合わせ下さい^^
〒270-0101 千葉県流山市東深井41-2
TEL:04-7193-8690 FAX:04-7193-8695
AM11:00～PM8:00
定休日：水曜日・第3火曜日
お問い合わせ：shop@logon.gr.jp
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