REVO

フォルクスワーゲンのECUチューニングです!

オーディオ以外でもワーゲンは大好きなのでコーディングやECUの書き換えなどもやっています!

今日ご紹介するのは、ゴルフ7Rヴァリアントが2台と、アルテオンのご紹介です!

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まずは一台づつ施工していきます!
最初の状態を確認してエラーチェックなどしていきます。
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大丈夫ならいよいよ書き換え作業をしていきます!

そして最後に試乗して納車になります!
3台とも同じエンジンでしたので施工前から施工後の変化が楽しかったです!
全く別物ですね!
皆さん喜んでもらえたので大満足です!

☆REVO TECHNIK BLACK FRIDAY SALE 2016☆

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当店で行っているVW・AUDIのECUチューニングのお得なご案内です!!

ご興味のある人は是非!!


まずはここからクーポンを発行してください!

キャンペーンについて!!

ブラックフライデー・セール REVO TECHNIK SOFTWARE
 
日本国内定価より25%オフのディスカウントでレボテクニックのソフトウエアをお買い求め頂けます。
 
2016年11月27日(日)までに下記のリストに必要事項を入力して頂きますと
25%オフのクーポン券をREVO TECHNIKより入手できます。
クーポン券をお持ちになりお近くのrevo technik Japan ディーラーでの施工が可能です。
入手して頂きましたクーポン券の有効期限は2016年12月31日です。
年末のお休み等もありますので事前に予約をして頂きますようお願い申し上げます。

※ 尚、お車に搭載されておりますECU/TCU IDに対応可能なファイルが施工する際に
無い場合にはクーポン券は自動的に無効になりますので予めご了承くださいます様お願い申し上げます。
 
 
例えば
 
VW GOLF6 GTI --- 定価 130000円 / ブラックフライデー・セール価格  97500円 (税別)
 
VW GOLF7 R / AUDI S3 8V --- 定価 150000円 / ブラックフライデー・セール価格 112500円 (税別)
 
 
------------------ < Revo Technik ブラックフライデー・セール 2016 > ------------------------
 
※ お客様のお申込み期限 : 2016年11月27日(日曜日)
 
※ 施工期間:2016年11月24日から2016年12月31日まで
 
※ 純正の状態の戻す・フォルトコード等、機能的に問題がない車両限定
 
※ 全てのソフトウエア 25% オフ
 
 
明日明後日のイベントはこちら!!



今日は、フォルクスワーゲンゴルフ7 の ECUチューニング!by REVO

今日は朝一発目から、ゴルフ7 GTI のエンジンECUプログラム「REVO ステージ1」のインストール作業です!

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まずは、イグニションONでの作業となるため、チャージャーで電圧を安定させてます!

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次にECUの確認作業とエラーの除去を行って書き換えを実行!!

まるで、別物の車になりました。只今ECUの書き換えキャンペーンをやっています!

キャンペーンの内容はこちらをクリック!

内容は、他社製からの乗り換えが条件で、領収書の提示などで35%OFFになるキャンペーンです!!

純正からの書き換えでなくてもREVOにするだけで、違いは歴然です!!実際にオーナー様に体験してもらって

一発で体感して頂きました!!それだけ完成度の高いプログラムだと思います^^

これから、お客様はラーメン食って帰るそうです^^気をつけていってらっしゃい^^v

revo technik revo STAEG-2 Software

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ハード面もそこそこ固まったので、ここでステージ2にCPUをアップグレード!!

全てが良くなり、パフォーマンスのすごさに驚きました!!

停止状態でグリップのよい所でフルアクセルすると4モーションがついているのにもかかわらず、ESPが作動するぐらい!!

シートに体から張り付く感覚がたまらなく気持ちがいい!!


定価 147,000 円

revo technik revo STAEG-1 Software

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revo STAEG-1 Software

↓ VW GOLF R に関しましては、新たにREVO TECHNIK JAPAN DEALER としてREVOファミリーに加わって頂きました、ログコーポレーションさんにこのVW GOLF R のデモカーがありますので是非とも一度ご来店ください!!

そのVW GOLF R を DYNAPACKで計測するという企画・・・こちらはオートファッション・インプの取材でのショットです。とてつもなく暑い日でした・・・それゆえ期待しているような数値が出るのか?かなり不安な気持ちでしたが・・・。

実はこの時点ですでにFORGEMOTORSPORTのインタークーラーと強化ディバーターバルブを装着していました。それが予想以上に効果が出てしまいまして思わぬ数値が出てしまいました。

付け加えておきますが、排気系はなにもしておりません。まったくのノーマル状態ですのでインタークーラーとソフトウエアでこれだけのパフォーマンスが出るとはまったく予想していませんでした。 

MILLTEKSPORTのHI-FLOW SPORT CAT + CAT BACK SYSTEMの開発も急ピッチで進んでおりまして今日現在、最終テストの段階まで来ております。このTURBO BACK SYSTEMをマシンにインストールした際のチューニング状態もとっても気になります。もちろんさらに進化したREVO TECHNIK/STAGE-2とのマッチングが本領発揮するチャンスもそう遠くないタイミングでご紹介できるかと思います!



定価 136,500 円

フォルクスワーゲン ゴルフR の パワーチェック!!

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前回ご紹介した、あっしのゴルフRの取材&パワーチェックのレポートです!!

今回パワーチェックに使用した測定器はDynaPack という、タイヤをはずし直結させて測定するスグレモノ!!!タイヤのスリップなどがないので、きれいで正確な測定ができるといってました。
あっしもこのタイプは初めてなので、楽しみ♪

それでは写真でその様子をお伝えしていきたいと思います^^

まずは準備から!!タイヤを外し測定器を取り付けます!!

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ハブに測定器と連結するアダプターをつけます!!
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測定器を4輪につけると、

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と、こんな感じになりました。さて、ドキドキ♪

いざ、あっしが乗り込んで戦闘準備と撮影も開始!!

んで、こんな感じでやってみましたが、現場はマフラーの音のがうるさかったのですが、、、
映像では機械の音のが大きかった・・・でも雰囲気は伝わるかな。。。。




とった動画はこんな感じですけどwww

今回はREVO のゴルフR用のコンピューターチューニングの取材ですので、

まずは、ノーマルコンピューターの状態でテスト!!

ただ、すでにインタークーラーやエアクリーナーがノーマルでは、ないですが、
単純にコンピューターのオンオフテストとして考えればデータはとれるので
チャレンジしました。今回の仕様はステージ1のチューニング内容での比較なので、いわばライトチューン向けですね!!結果はこんな感じ!!

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確か数値の見方は黄色いほうを見てと外人さんにいわれ・・・・英語で^^;

と見たら、これがノーマル????確かにインタークーラー入れて確かに体感できたと思ったのはこの数字のせいなのだと、初めて目の当たりにしてビックリ!!
ちょっと嬉しくなっちゃいましたww測定したくれた人いわく、この機械でこれだけ出たのなら、実際の測定にしたらもっとでますといっていたので、なおさら◎!!!トルクのカーブの写真・・・・取り忘れていた・・・・。ごめんなさい。。。ただ38キロぐらいはいってた記憶があります!!

三○○さんいわく、出すぎだぁぁぁといってましたけどwwww


とにかく、結論として、これだけでたのなら○です^^

次にチューニングプログラムに書き換えてのパワーチェック!!!今度はちゃんと写真とりました!!





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これはやばい!!!

こんな数字が出るとは!!!めちゃくちや◎♪

実際のって3000回転ぐらいからくる、強烈なパンチはこれだったんだと感激。

実際に測定した他の車のデータがあったんですが、○ンエボ、○ンプのライトチューンのデータ(同じ機械で測定したデータ)より勝っていたのはちょっと嬉しいかなwww

というレポートでした^^参考になったかな??!! by ゴルフオーナーより♪





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