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今日ご紹介するのは、HELIXの新しいコントローラー!


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今日ご紹介するのは、HELIXやMATCHのACOプロセッサー搭載モデルに使用可能な新しいコントローラー、その名はコンダクターという商品です。

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ボリューム操作、入力ソース切り替え、メモリー切り替えなどよく使いそうな機能がこれ1つでシンプルに操作できます!覚える必要は多少ありますがLEDの色や点灯位置で分かるようになってます。早速デモボードに取り付けましたので使用感やデザイン、大きさなども分かります。ご興味のある人はお問い合わせください!

今日ご紹介するのは、ジャガーXJのDSPアンプの取り付け!

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今日ご紹介するのは、ジャガーXJのDSPアンプの取り付けをしました!今回は、スピーカーは純正を使って、フロント周りをフルマルチにする内容です!

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取り付けたのは、matchのPP86DSPです!

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リアシートによく乗るということなので足元ヒーターも使えるようにして、

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ヒーターしたの部分に、入りそうなスペースがあったので純正のハーネスを移動しながらここにいれました!
もちろん、放熱も考えなくてはいけないので、
ちょっと、書けませんがバッチリ👍

これで足元を気にせず、何も犠牲になる事なくいけました!
さて、調整しよう!

今日ご紹介するのはプジョー406クーペのオーディオインストール!

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今日ご紹介するのはプジョー406クーペのオーディオインストールです。
今回はフロントスピーカーの交換とアンプの取り付けそしてサブウーファーの追加です。

まずはどのデッドニングからご紹介しましょう!

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欧州車によくある全面スポンジ仕様です!


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このスポンジをきれいに剥がしたところです。
この車はドアロックやドアノブがロッド式なのでデッドニングの影響で可動部が硬くなったり引っかかったりしないよう細心の注意が必要です。

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まずはドアの裏側をクリーニングし補強入れていきます!

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こちらはスピーカー背面部分になります。

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そしてアウターパネルの裏面をデッドニングしていき拡散を導入したところです!

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こちらがスピーカー背面で真ん中にドアビームがいるので挟むように施工していきます!

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いつもより時間がかかりましたがこのようにデッドニングが完成しました!もちろんロッドの動きは大丈夫です(^_^)

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こちらがツイーターの埋め込み部分。装着したスピーカーはフォーカルのES 165Kです!

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アンプは、MATCHのPP 86DSPを取り付けしました!
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サブは、マッチシリーズとベストマッチ⁉️な8インチウーファーボックスを装着!

あとは、調整すれば完成!

もう少しです!







今日ご紹介するのはホンダステップワゴンスパーダのアンプ取り付け!

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今日は預かりしたステップワゴンですがまずアンプの取り付けからスタートです!

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取り付けたアンプはMATCH PP-86DSPです!

この後この車はツイーターの埋め込みもあるので制作完了後に調整をします!
まずは音出しチェック完了です(^_^)



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