埼玉県川口市からお預かりしたお客様のキャデラック SRX クロスオーバー SRXを当店でお預かりし、フロントにユピテルのドライブレコーダーZ300を取り付け、駐車監視用にユピテルのマルチバッテリー OP-MB4000を併せて施工しました。持ち込み補助バッテリーの取り付け工賃と、一度ドラレコを外して付け直す作業も行い、録画と駐車監視の動作確認までしっかり実施しています。今回はその作業の様子をご紹介します。
今日ご紹介するのはCadillac SRX CROSSOVER SRXのインストールです。
埼玉県川口市からお預かりしたお客様のキャデラック SRX クロスオーバー SRXを当店でお預かりし、フロントにユピテルのドライブレコーダーZ300を取り付け、駐車監視用にユピテルのマルチバッテリー OP-MB4000を併せて施工しました。持ち込み補助バッテリーの取り付け工賃と、一度ドラレコを外して付け直す作業も行い、録画と駐車監視の動作確認までしっかり実施しています。今回はその作業の様子をご紹介します。
今日ご紹介するのはTOYOTA VELLFIRE 6AA-TAHA4#系のカーセキュリティインストールです。
千葉県野田市からトヨタ ヴェルファイア（6AA-TAHA4#系）をお預かりし、オーサー製IGLA JP+(イグラ2+)、KEYLESS BLOCK JP+、TELE COMPASSを中心に、オリジナル＆AUTHOR ALARMスキャナーや車種専用セキュリティパーツ一式、オリジナル電波遮断ボックス、オリジナルキーフォブレザーケースを取り付けました。純正カスタムコーディング戻しや車両エラー診断、キーフォブ新品電池交換、AUTHOR IGLA JP+＆AUTHOR KEYLESS BLOCK JP+用のキーフォブ1本化も施工し、2年間保証＋専用ダイヤルサポートと無料代車サービスでお返ししています。
IGLA JP+(イグラ2+)
今日ご紹介するのはLEXUS NX AZ2#系のカーセキュリティインストールです。
本日は千葉県野田市からお預かりしたレクサス NX AZ2#系を作業でお預かりしました。今回は既設のセキュリティを見直すご依頼で、IGLA JP+（イグラ2+）本体、KEYLESSBLOCK JP（キーレスブロックプロ+）、そしてLEDスキャナーの取り外し工賃にてフロント周りを中心に丁寧に取り外しを行いました。動作確認も済ませてお客様にお返ししていますので、同様のご相談はお気軽にどうぞ。
IGLA JP+(イグラ2+)単体取り外し工賃
ログオンです！ご注文内容を確認しました。
対象：レクサス NX（AZ2#系）用 IGLA JP+（イグラ2+）単体取り外し工賃 ×1
説明（ポイントまとめ）
- IGLA JP+は車両盗難防止用のイモビライザーユニットです。純正システムに追加して装着されることが多く、解除や取り外しには専用作業が必要です。
- 本商品は「取り外しの作業工賃」のみです。IGLA本体そのものの代金は含まれていません。取り外したユニットの処分や保管、再取り付けは別途料金になります。
- 作業時間の目安：車両や取り付け状態によりますが、だいたい30分〜1.5時間程度を見込んでください。想定外の配線処理や追加作業が必要な場合は追加費用が発生することがあります。
- ご来店時のお願い：作業のためにスマートキー／リモコンキーは必ずお持ちください。電源作業を行うためバッテリー状態が良好な状態でのご来店をおすすめします。
- メーカー情報は未設定のため、個体差による作業内容の変動がございます。事前に車両の状況（既存取り付け場所の写真や情報）があればスムーズです。
- ご予約制です。作業希望日時をご連絡ください。何か不明点があればお気軽に相談くださいね！
必要なら、取り外し後の再設定・別車種への移設・代替セキュリティのご提案もできます。ログオンにお任せください！
今日ご紹介するのはTOYOTA LAND CRUISER 250 250Wのカーセキュリティインストールです。
埼玉県草加市の当店にお客様のトヨタ ランドクルーザー 250 250Wをお預かりし、オーサー製のALARM(イグラアラーム)とKEYLESS BLOCK JP+を中心に取り付けました。ログオンオリジナルの可変ボリュームコントローラーやスキャナー、車種専用セキュリティパーツを装着し、純正カスタムコーディング戻しや車両エラー診断、キーフォブ1本化と新品電池交換、レザーケースや電波遮断ボックスの設定まで行い、2年間保証＋専用ダイヤルサポートを付けて無事完了しています。車種調整割引も適用しました。
ALARM(イグラアラーム)
トヨタ ランドクルーザー 250（250W）におすすめ：
IGLA ALARM（メーカー：オーサー） — 次世代デジタルカーセキュリティのご案内
ポイントをざっくり
- センサーバイパス（ファームV3.12以降で標準搭載）
- ショック／チルト／モーションセンサーを一時的に「無効化」できます。機械式立体駐車場、フェリー、洗車や短時間の点検時に誤報を防げる便利機能。
- 操作はOEMリモコンで「解錠 → 施錠」の2ステップ。1回のみ有効で、次回解錠時に自動解除されます。
- 対応車両では「チャープ2回」でバイパス開始を通知（車種によっては音が出ない場合あり）。
- デジタルブロック（CAN／LIN活用の非破壊方式）
- 純正配線を切らずに通信経由で車両を制御。安全性・信頼性に優れます。
- サポートする3つの封鎖モード：
1. エンジン始動ブロック：そもそもエンジンが始動しない
2. エンジン停止：始動後に数秒で強制シャットダウン
3. シフトロック（新機能）：電子シフト車でPレンジからの移動を無効化（D/R/Nへ入れても自動でPに戻します）
- 「シフトロック」はトヨタ／レクサス等の電子シフト採用車に有効で、万が一エンジンが掛かっても走行を防ぐ強力な抑止力になります。
注意事項・おすすめ
- 一部メーカー／車種では機能制限や表示（チャープ等）の非対応があるため、納車前に実車での動作確認をおすすめします。
- 車両の仕様によっては設定や対応方法が異なります。取付・設定は経験豊富な当店ログオンにお任せください。実機確認・ファームアップも対応可能です。
ご希望があれば、ランドクルーザー250での具体的な対応可否・施工見積りを確認してご案内します。お気軽にご相談ください！
KEYLESS BLOCK JP+(キーレスブロック)
今日ご紹介するのはTOYOTA LAND CRUISER 250 250Wのカーセキュリティインストールです。
千葉県柏市のログオンにて、お客様のトヨタ ランドクルーザー 250（250W）をお預かりし、セキュリティ施工を行いました。IGLA JP+（イグラ2+）とKEYLESS BLOCK JP+（キーレスブロック）を中心に、オリジナル＆AUTHOR ALARMスキャナーや車種専用セキュリティパーツ一式、オリジナル電波遮断ボックス、AUTHOR IGLA JP+＆AUTHOR KEYLESS BLOCK JP+用キーフォブ1本化、キーフォブ用新品電池とオリジナルキーフォブレザーケースの装着、純正カスタムコーディング戻しや車両エラー診断も行い、２年間保証＋専用ダイヤルサポートや無料代車サービス（完全予約制）、車種調整割引を付けてご紹介します。
IGLA JP+(イグラ2+)
【IGLA JP+（イグラ2+）／トヨタ ランドクルーザー250（250W）向けおすすめセキュリティ】
ログオンおすすめ！オーサー製「IGLA JP+」は、ランドクルーザー250にぴったりなデジタル防犯ユニットです。普段の使い勝手はそのままに、最新の手口にも強力に対抗します。
主なポイント
- リレーアタックやCANインベーダーに有効なデジタル制御で確実にブロック
- 純正操作感は変わらず、専用キーフォブをペアリングしないとエンジン始動不可
- スマホアプリでの認証にも対応。利便性と安全性を両立
- 駐車時に自動でパワーウィンドウを閉めるクロージャー機能で閉め忘れ安心
- 万が一のキー複製にも起動を許さないブロック機能搭載
- KEYLESS BLOCK JP+（電波遮断）／TOR（走行中ブロック）／LEDインジケーター等と組み合わせて多層防御が可能
- エントリーモデルとして導入しやすく、コスト重視の方にもおすすめ
お気軽に取り付けのご相談をどうぞ！ランドクルーザーの安心をしっかりサポートします。
今日ご紹介するのはHONDA CIVIC FK7のカーオーディオインストールです。
千葉県鴨川市からお越しのお客様のホンダ シビック FK7をお預かりしました。今回はオプティマのイエロートップ Ⅾ1000Uバッテリーへ交換し、端子変換キットを2つ使ってしっかり取付け、バッテリー交換工賃をいただいて施工しました。さらに他店での施工に対する再調整として、PCを使ったDSP調整も実施し、電源まわりの安定化と音質の最適化を図っています。
イエロートップ Ⅾ1000U
オプティマ イエロートップ D1000U — 電気をよく使うクルマに頼れる一本です！
深放電に強いディープサイクル設計とオプティマ独自のスパイラルセルで、常に高電圧を維持。自己放電が非常に低く、月に数回しか乗らない車やセキュリティ、電装品を多く積んだ車にも最適です。内部抵抗が小さいため、スターターバッテリーとしての立ち上がりも早く、ウィンチやエンジンヒーター、大型オーディオなど高い瞬発力を求められる用途にも強いです。
カーオーディオの音質向上にも効果的（中低域の迫力、伸びのある高域、解像度や音のまとまりが向上）。メンテナンスフリーで腐食が起きにくく、繰り返しの充放電にも安心して使えます。
主な仕様（参考）
- 型番：Yellow Top D1000U（表記例：YT U4.2L）
- 端子：R端子／大ポール（サイドターミナル付）
- 外形：横幅254×厚172×箱高172×総高199 mm
- 容量：20時間率 55Ah (EN/BCI)
ホンダ シビック（FK7）での装着や適合確認、取り付けのご相談はお気軽にどうぞ！ログオンがしっかりサポートします。
今日ご紹介するのはTOYOTA PRIUS ZVW5#前期のカーオーディオインストールです。
今回は千葉県市川市からお越しのお客様のトヨタ プリウス ZVW5#前期をお預かりし、キッカーのKSS6704スピーカーとL7TDF10ウーファー、ヘリックス M‑SIX DSP＋URC‑3を中心に、ログオンオリジナルのメタルバッフルやAT‑SE180配線引き回し、オリジナルデッドニングステージ2（内外）とサウンドプルーフィングウェーブ、スピーカー裏拡散材やクリップダンパーを用いたデッドニング施工、ツイーター固定／純正位置交換と細かなサウンドチューニングを行いました。無料代車や2年間保証もご利用いただけます。
オリジナルデッドニングステージ2(内側・外側)
オリジナルデッドニングステージ2（内側・外側） — トヨタ プリウス ZVW5#前期向けカスタムプランです！
当店ログオンは創業24年以上の実績。ドアの鳴きや共振を根本から抑える「アルミ補強バー入り」の本格デッドニングで、車内の音質と静粛性を大幅にアップします。
施工内容（ポイント）
- ドア裏にアルミ補強バーを追加してドア剛性を強化 → 振動が減り音の伝わり方がクリアに。
- AT‑AQ750 と StP Bomb Aero を使用して内外からしっかりデッドニング。
- 表面・裏面で素材を変えて意図的に共振を打ち消す設計 → 音のバランスが良くなり解像度・低音の締まりが向上。
セット内容：フロントドア左右分（リアはご希望に応じて追加対応可能です）
コストパフォーマンスに優れた当店定番メニュー。純正スピーカーでも劇的に変わる手応えをぜひ体感してください。気になる点やご依頼はお気軽にご相談を！
スピーカー裏拡散材
こんにちは、ログオンです！トヨタ プリウス（ZVW5#前期）に合わせた「スピーカー裏拡散材（ログオンオリジナル）」のご紹介です。
- 何をするもの？
スピーカーの裏側に取り付ける拡散材で、背面で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に直当たりしてスピーカーの動きを妨げるのを防ぎ、音の歪みを大幅に低減します。
- どんな効果がある？
クリアで深みのある中高域、自然な定位感、伸びのあるボーカル表現が得られます。特にドアスピーカーのレスポンス向上と解像度アップが実感しやすいパーツです。
- 特長・仕様
ログオンオリジナル設計で車種専用フィットを意識。軽量で取り付けもスムーズ（純正を大きく加工する必要はほとんどありません）。今回のご注文はプリウス用を1点ご用意しています。
音質をグッと引き上げたい方におすすめの小改造パーツです。取り付けや効果の確認など、気になることがあればお気軽にご相談ください！
KSS6704
KICKER KSS6704 のご紹介 — トヨタ プリウス（ZVW5#前期）向けにピッタリのスピーカーです。音の土台をしっかり支える厚みのある中低域と、調整次第で繊細にもパワフルにも変えられる万能サウンドが魅力。イベント実績もある頼れる1台です。
主なポイント
- シリーズ屈指の取り付け自由度：多くの車種で加工不要のビルトインが可能。プリウス ZVW5#前期でも純正位置に収まりやすい設計です（車両個体差は要確認）。
- 音質：KICKERらしい力強くキレのある中低域で、楽曲の「土台」をしっかり支えます。ジャンル問わず使える万能型サウンド。
- 調整性：クロスオーバーはパッシブで調整式のタイプが付属（モデルにより異なる）なので、繊細な表現からパワフルな鳴りまで対応可能。
仕様（目安）
- タイプ：16.5cm 2way セパレート
- 最大入力：約150〜180W（型番により差あり）
- インピーダンス：4Ω
- 周波数特性：約35Hz〜21kHz
- 音圧感度：約90〜92dB
- 取付奥行：約50〜60mm（薄型設計でスペースに優しい）
- ツイーター構造：シルク or チタン（要確認）
- クロスオーバー：パッシブ・調整式（タイプによる）
数量：1（ご注文内容）
取り付けや適合確認、ツイーター素材やクロスオーバーの仕様確認など、気になる点はお気軽にご相談ください。ログオンでしっかりサポートします！
ツイーター付属品固定(簡易加工)or純正位置交換
トヨタ プリウス ZVW5#（前期）向け、ログオンオリジナルのツイーター取り付けオプションです。画像は埋め込みではなく「簡易固定」または「純正位置での中身交換」を想定した作業イメージになります。
ポイント：
- ツイーター付属品固定（簡易加工）：ダッシュ等へ貼り付けや小さな加工で固定する方法。大幅なカットや穴あけは行わず、短時間で取り付けられます。
- 純正位置交換：元の純正ツイーターが付いている場合、その筐体を活かして内部ユニットのみを交換。見た目は純正のままで音だけアップします。
- 埋め込み製作は行わないプランなので、内装の大掛かりな加工を避けたい方におすすめ。
- ログオンオリジナルの施工で、仕上がりは安心・確実。数量は1セット分のご対応です。
純正の雰囲気を崩さず音質を改善したい方、まずは気軽にご相談ください！
M-SIX DSP
トヨタ プリウス ZVW5#前期にぴったりな一体型DSPアンプ、HELIX「M‑SIX DSP」をご紹介します。超小型ボディに10ch DSP＋6chパワーを凝縮した次世代オールインワンユニット。車内の狭いスペースにもスマートに収まるので、プリウスの内装を活かしたまま高音質化できます。
主なポイント：
- 10ch DSP＋6chパワーアンプを1台で完結。システムをスッキリまとめたい方に最適。
- 高速64bitプロセッサ（295MHz）搭載で、高精度なチューニングが可能。上位機に迫る音質を実現します。
- 入出力が豊富：RCA・ハイレベル（各6ch）、SPDIF（TOS）、自動電源ON対応。
- 出力：100W×6ch（4Ω）／200W×3ch（4Ωブリッジ）
- プリアウト：4ch RCA出力（最大6V）でサブウーファーや外部アンプ連携も安心。
- 周波数特性：20Hz～22kHz、THD：0.005％、SN比：デジタル108dB以上／アナログ105dB以上。
- タイムアライメント：7.1mmステップで定位調整も細かく追い込めます。
- サイズ：154×50×320mm（M‑SIXと同サイズ）で取り回し良し。
コンパクトながら本格的なDSP機能とパワーを両立しているので、純正スピーカー＋αでグレードアップしたい方、システム整理して音質重視したい方に特におすすめ。取り付けや最適セッティングもお手伝いしますので、気になる方はお気軽にご相談ください！
URC-3ユニバーサルリモコン
ヘリックスの高性能ユニバーサルリモコン「URC-3」入荷しました！
HELIXのDSP専用に設計された進化版リモコンで、従来のURC-2Aよりも設定と操作が格段に向上。PCでのカスタムセットアップにより、CONTROL‑1／CONTROL‑2には「マスターボリューム」「サブウーファーレベル」「外部入力ボリューム」「ラウドネス」などを割り当て可能です。
モードスイッチはEQのON/OFF、プリセット切替、外部入力切替など用途に合わせて柔軟に設定OK。※機能は接続するDSP機種によって異なります。
セッティングデータはご希望で2セットまで無料作成。3セット目からは追加料金が掛かります。トヨタ プリウス（ZVW5#前期）へのHELIX DSP導入時にぴったりの一台です！
L7TDF10
KICKER L7TDF10（薄型ダウンファイアウーファー）／メーカー：キッカー／カテゴリー：ウーファー／数量：1
プリウス（ZVW5#前期）にぴったりな薄型サブウーファー。薄くコンパクトなL7Tユニットをカスタムチューニングされたダウンファイアエンクロージャーに搭載しているので、トランクやカーゴスペースをほとんど圧迫せずに迫力ある低音を楽しめます。内部ブレース入りの頑丈な箱構造で、荷物を積んでも耐久性バッチリ。シート下やラゲッジにスッと収まる設計でグリル不要なのも嬉しいポイント。さらに強制空冷で高いパワーハンドリングと信頼性を確保。荷室を犠牲にせず、しっかり鳴るサブをお探しのプリウスオーナーにおすすめです。
今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のカーオーディオインストールです。
千葉県我孫子市からお越しのお客様のマツダ ロードスター ND系を当店でお預かりし、KICKERのスピーカーKSS6704を中心に取り付けました。樹脂インナーバッフルとメタルバッフルでしっかり固定し、純正スピーカーケーブル仕様（変換カプラーにて配線）で接続。デッドニングは行わず、代わりにスピーカー裏拡散材やサウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーを組み合わせて音の抜けを整え、ヘリックスM-SIX DSPとURC-3を導入してネットワーク/DSP設置工賃にて施工、最後にサウンドチューニングで仕上げました。無料代車サービスや２年間保証＆再調整サポートもご案内可能です。ご紹介します。
スピーカー裏拡散材
マツダ ロードスター（ND系）オーナーさんへ — スピーカー裏の“見えない”チューニング、やってみませんか？
ログオンオリジナル「スピーカー裏拡散材」
- スピーカー裏で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に当たってそのまま押し戻されるのを防ぎ、スピーカー本来の動きを妨げません。
- 音の歪みを抑えて、音像のクリアさ・深み・広がりが向上。ボーカルの透明感や低域の締まりが体感できます。
- ドライブ中の音がぐっとリアルに、スタジオに近い再現性へ。音質を本気で上げたい方におすすめです。
ログオンの純正設計で、スピーカーの潜在力を引き出します。まずは裏側から音質改善を始めましょう！
KSS6704
M-SIX DSP
URC-3ユニバーサルリモコン
今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のカーオーディオインストールです。
千葉県我孫子市からお越しのお客様のマツダ ロードスター ND系を当店でお預かりし、KICKERのスピーカーKSS6704を中心に取り付けました。樹脂インナーバッフルとメタルバッフルでしっかり固定し、純正スピーカーケーブル仕様（変換カプラーにて配線）で接続。デッドニングは行わず、代わりにスピーカー裏拡散材やサウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーを組み合わせて音の抜けを整え、ヘリックスM-SIX DSPとURC-3を導入してネットワーク/DSP設置工賃にて施工、最後にサウンドチューニングで仕上げました。無料代車サービスや２年間保証＆再調整サポートもご案内可能です。ご紹介します。
スピーカー裏拡散材
マツダ ロードスター（ND系）オーナーさんへ — スピーカー裏の“見えない”チューニング、やってみませんか？
ログオンオリジナル「スピーカー裏拡散材」
- スピーカー裏で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に当たってそのまま押し戻されるのを防ぎ、スピーカー本来の動きを妨げません。
- 音の歪みを抑えて、音像のクリアさ・深み・広がりが向上。ボーカルの透明感や低域の締まりが体感できます。
- ドライブ中の音がぐっとリアルに、スタジオに近い再現性へ。音質を本気で上げたい方におすすめです。
ログオンの純正設計で、スピーカーの潜在力を引き出します。まずは裏側から音質改善を始めましょう！
KSS6704
M-SIX DSP
URC-3ユニバーサルリモコン
今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のカーオーディオインストールです。
千葉県我孫子市からお越しのお客様のマツダ ロードスター ND系を当店でお預かりし、KICKERのスピーカーKSS6704を中心に取り付けました。樹脂インナーバッフルとメタルバッフルでしっかり固定し、純正スピーカーケーブル仕様（変換カプラーにて配線）で接続。デッドニングは行わず、代わりにスピーカー裏拡散材やサウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーを組み合わせて音の抜けを整え、ヘリックスM-SIX DSPとURC-3を導入してネットワーク/DSP設置工賃にて施工、最後にサウンドチューニングで仕上げました。無料代車サービスや２年間保証＆再調整サポートもご案内可能です。ご紹介します。
スピーカー裏拡散材
マツダ ロードスター（ND系）オーナーさんへ — スピーカー裏の“見えない”チューニング、やってみませんか？
ログオンオリジナル「スピーカー裏拡散材」
- スピーカー裏で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に当たってそのまま押し戻されるのを防ぎ、スピーカー本来の動きを妨げません。
- 音の歪みを抑えて、音像のクリアさ・深み・広がりが向上。ボーカルの透明感や低域の締まりが体感できます。
- ドライブ中の音がぐっとリアルに、スタジオに近い再現性へ。音質を本気で上げたい方におすすめです。
ログオンの純正設計で、スピーカーの潜在力を引き出します。まずは裏側から音質改善を始めましょう！
KSS6704
M-SIX DSP
URC-3ユニバーサルリモコン
今日ご紹介するのはTOYOTA CROWN SPORT 6AA-AZSH36W/6LA-AZSH37Wのカーセキュリティインストールです。
千葉県流山市からお越しのお客様のトヨタ クラウンスポーツ 6AA-AZSH36W/6LA-AZSH37Wをお預かりし、IGLA JP+（イグラ2+）とKEYLESS BLOCK JP+（キーレスブロック）を中心にAUTHOR ALARMスキャナーや車種専用セキュリティパーツ一式を組み合わせて取り付けました。純正カスタムコーディング戻しや車両エラー診断も実施し、キーフォブの新品電池交換やオリジナルキーフォブレザーケース、電波遮断ボックスで運用面もサポート、AUTHORのキー1本化や２年間保証＋専用ダイヤルサポート、無料代車サービス（完全予約制）まで含めてお渡しし、車種調整割引も適用しています。
今日ご紹介するのはTOYOTA LAND CRUISER 250 250Wのカーセキュリティインストールです。
千葉県流山市のログオンです。お客様のトヨタ ランドクルーザー 250（型式250W）をお預かりし、ALARM（イグラアラーム）・KEYLESS BLOCK JP+・TELE COMPASSなどのデジタルセキュリティを取り付けました。可変ボリュームコントローラーや当店オリジナルのスキャナー、車種専用セキュリティパーツで車両に合わせて施工し、純正カスタムコーディング戻しや車両エラー診断、キーフォブ一本化・レザーケース・電波遮断ボックス装着、新電池交換も行い、２年保証と専用ダイヤルサポート、代車サービスもご利用いただきました。
今日ご紹介するのはMAZDA CX60 KH系のカーオーディオインストールです。
ログオンにて、神奈川県横浜市からお越しのお客様のマツダ シーエックス60（KH系）をお預かりし、フロントにキッカーの「マツダCX-60 専用スピーカープラン」を取り付けました。純正の音色を活かしつつ音場の広がりと低域の厚みを向上させる仕様で、取付け位置に合わせた固定やバッフル・ネットワークの調整、取り付け後の動作確認と細かな音質セッティングまで行い、安心して走れる状態でお返ししています。
マツダCX-60 専用スピーカープラン
マツダ シーエックス60（KH系）専用
キッカー製 スピーカープラン（センタースピーカー交換向け）
商品構成（今回の対象）
- メーカー：KICKER
- 数量：1セット
- 内容：
- ドアツィーター KST2004
- ドアスピーカー KSC3504
- センタースピーカー KSC3504
- 専用取付キット（マウント・カプラー等）
ポイント（センタースピーカー交換について）
- 専用マウント＆カプラーで純正と置き換えるキットです。車両側はコネクター形状になっているため、同梱のコネクタ部品を組み立てて接続します。工具が必要です。
- センタースピーカー取付時は「純正マウントの一部を軽く削る／一部切削」する工程があります（内部処理のため外観は変わりません）。元に戻すことは可能です。調整が多少必要になります。
- ドアの左右2WAY交換は特に問題ありません。
期待できる効果
- 中高域、ボーカルの抜けが明瞭になり、センター定位がはっきりします。前方の音場が整い、ドライブ中の音楽がより自然に楽しめます。
取付について
- 自分での取付も可能ですが、加工や調整が発生しますので不安な方は当店での取付サービスも承ります。気になる点やご希望があればお気軽にご相談ください！
・専用マウント＆カプラーでスピーカー交換。車両側はコネクター式なので、同梱のコネクタ部品を組んで接続します（工具が必要です）。
・左右2WAY取り付けは問題なし。センターマウントは取付時に一部切削しますが内側の加工で見た目は変わらず、元に戻すことも可能です。微調整が必要になります。
純正よりワンランク上の音を狙いたい方におすすめ！取付ご希望なら当店にお任せください。
今日ご紹介するのはTOYOTA LAND CRUISER 300 VJA300W FJA300Wのカーセキュリティインストールです。
先日、千葉県千葉市のお客様よりトヨタ ランドクルーザー 300 VJA300W FJA300Wをお預かりし、オーサーアラーム製のALARM（イグラアラーム）とKEYLESS BLOCK JP+、TELE COMPASSを取り付けました。ログオンオリジナルの可変ボリュームコントローラーや車種専用セキュリティパーツ一式、オリジナルキーフォブレザーケースや電波遮断ボックスも装着し、AUTHOR ALARM+とKEYLESS BLOCKのキーフォブ一本化やキーフォブ電池交換、純正カスタムコーディング戻し、車両エラー診断も併せて実施。2年間保証や代車サービス、手仕上げ洗車の特典までご利用いただき、安全性と利便性の向上を図った施工内容をご紹介します。
ALARM(イグラアラーム)
ログオンです！トヨタ ランドクルーザー300（VJA300W / FJA300W）用に「IGLA ALARM」を1台ご用意しました。主なポイントをサクッとご紹介します♪
- 製品：IGLA ALARM（オーサーアラーム）／デジタルカーセキュリティ本体（数量：1）
- センサーバイパス（最新ファームV3.12〜標準搭載）
- ショック／チルト／モーションセンサーを一時的に無効化できる便利機能
- 活用シーン：機械式立体駐車場、フェリー乗船、短時間の点検・洗車など
- 操作：純正リモコンで【解錠】→【施錠】の2ステップで“1回のみ”バイパス。次回解錠で自動解除
- 対応車両では2回チャープで有効を通知（機種により音が出ない場合あり）
- デジタルブロック（CAN/LIN活用・配線カット不要）
- エンジンブロック：始動そのものを阻止
- エンジン停止：始動後に数秒で強制停止
- シフトロック（新機能）：電子シフト採用車で、未解除時にD/R/Nへ入れても自動でPに戻す → 「エンジンが掛かっても走れない」高い抑止力
- 安全性：純正配線を切らずに動作するので車両への影響が少なく安心
- ご注意：一部メーカー／車種で機能非対応の可能性あり。納車前に動作確認をおすすめします。
気になる点や取付・動作確認のご希望があれば、いつでもお気軽にご相談ください！
今日ご紹介するのはTOYOTA ALPHARD 6AA-AAHH40W4#系のカーセキュリティインストールです。
千葉県流山市の当店ログオンにて、お客様のトヨタ アルファード 6AA-AAHH40W4#系をお預かりし、セキュリティの入れ替え作業を行いました。一度IGLA JP+（イグラ2+）、KEYLESSBLOCK JP（キーレスブロックプロ+）、フロントのLEDスキャナーを取り外し、IGLA JP（イグラ2+）とKEYLESSBLOCK JP+、LEDスキャナーを再取り付けして動作確認と最終調整まで実施。車両に合わせたセッティングで安心と使い勝手を両立した一台に仕上がりましたのでご紹介します。気になる方はお気軽にご相談ください。
IGLA JP (イグラ2+)再取り付け工賃
IGLA JP（イグラ2+）再取り付け工賃 — トヨタ アルファード（6AA‑AAHH40W4#系）
既に取り外してあるIGLA 2+ユニットの再取付け作業の工賃です。配線・本体固定・ユニットの学習（車両登録）・動作確認・リセットまでを含め、安心してお乗りいただける状態に仕上げます。作業時間の目安は車種や作業内容によりますが約1〜3時間程度。
※コネクタ破損や追加部品、ECUのコーディング／スキャンが必要な場合は別途費用がかかることがあります。持込OKです。
ご予約・ご不明点はお気軽にログオンまでどうぞ！
今日ご紹介するのはTOYOTA GRANACE GDH303Wのカーセキュリティインストールです。
千葉県野田市からお越しのお客様のトヨタ グランエース GDH303Wをお預かりし、ALARM(イグラアラーム)本体を中心にAUTHOR ALARM用可変ボリュームコントローラーやオリジナル＆AUTHOR ALARMスキャナー、車種専用セキュリティパーツ一式を取り付けました。併せて車両エラー診断やキーフォブ用新品電池交換、オリジナルキーフォブレザーケースやオリジナル電波遮断ボックスの装着を行い、２年間保証＋専用ダイヤルサポートと無料代車サービスもご利用いただきました。フロント周りを中心に施工し、車種調整割引を適用して作動確認のうえしっかり仕上げてお返ししました。
ALARM(イグラアラーム)
ご注文ありがとうございます！トヨタ グランエース（GDH303W）向けの定番セキュリティ、ALARM（イグラアラーム）を1台分ご用意します。ログオンからざっくりポイントをご案内♪
主な特徴
- 最新ファーム搭載でさらに安心：センサーバイパス機能（ファームV3.12以降標準）を実装。立体駐車場やフェリー、短時間の点検・洗車時にショック／チルト／モーションセンサーだけを一時無効にでき、誤報を防げます。
- 簡単操作で一時解除：純正リモコンで「解錠」→「施錠」の2ステップ。1回のみ有効で、次回解錠時に自動で復帰します。
- 作動通知：対応車両では2回チャープでバイパス開始をお知らせ（一部車種は音が出ない場合あり）。
- デジタルブロック（CAN／LIN活用）：配線を切らずに高精度な盗難対策。安全性を損なわずに導入できます。
- エンジンスタートブロック：始動自体を阻止
- エンジン停止：始動後、数秒で強制停止
- シフトロック（新機能）：電子シフト車では、未解除状態でD/R/Nに入れても自動でPに戻し走行不能に（特にトヨタ／レクサス車に有効なケースが多いです）
- 万が一エンジンがかかっても走行を阻止する「二重の抑止力」を発揮します。
注意点
- 一部メーカー／車種では機能非対応や作動差があります。納車前の動作確認・適合確認をおすすめします。
- 常にファームウェアで機能強化が行われています。必要に応じて最新化して運用します。
ご不明点やグランエース固有の適合確認をご希望なら、お気軽にお問い合わせください！車両に合わせて最適な設定で取り付けます。
今日ご紹介するのはTOYOTA ROOMY M900A ・M910A後期のインストールです。
千葉県我孫子市からお越しのお客様のトヨタ ルーミー M900A ・M910A後期をログオンでお預かりし、フロントにCSC674セールプランを取り付けました。今回はフロント周りへの設置で、ブラケット固定や配線の取り回しを丁寧に行い、動作チェックまでしっかり実施しています。CSC674セールプランは普段使いの快適性を考慮して調整して取り付けていますので、納車時にはお客様にも操作を確認していただき安心してお返ししました。
今日ご紹介するのはTOYOTA ALPHARD AYH/GGH/AGH3#系前期のカーセキュリティインストールです。
千葉県野田市のログオンにお持ち込みいただいたお客様のトヨタ アルファード（型式：AYH/GGH/AGH3#系前期）をお預かりし、ユピテル製アナログセキュリティ本体「Grgo-ZVⅡ」を取り付けました。今回はフロント周りでの設置と配線処理を丁寧に行い、誤作動チェックやリモコン動作の確認までしっかり実施しています。
Grgo-ZVⅡ
ユピテルの本格派カーセキュリティ「Grgo‑ZVⅡ」をアルファード（AYH/GGH/AGH3#系前期）にオススメ！- アンサーバックモデルで状態がひと目でわかる- 視認性バツグンのフルカラーEL（自発光）パネル搭載- メニュー表示＆2アクションのダイレクト操作で操作がカンタン＆スピーディ- 新搭載のリレーアタック対策で盗難抑止力を強化- アナログセキュリティー本体・数量1
取り付けもお任せください。気になる点があればお気軽にどうぞ！
今日ご紹介するのはTOYOTA VELLFIRE 6AA-TAHA4#系のカーセキュリティインストールです。
千葉県流山市のお客様よりトヨタ ヴェルファイア 6AA-TAHA4#系をお預かりし、フロント周りの作業でAUTHOR ALARM（イグラアラーム）とLEDスキャナーの取り外し→再取り付けを施工しました。既存のセキュリティ機器を一旦取り外して状態を確認した上で再装着し、動作チェックも問題なし。作業の様子を店舗視点でご紹介します。
AUTHOR ALARM(イグラアラーム)取り外し工賃
トヨタ ヴェルファイア 6AA-TAHA4#系向け
AUTHOR ALARM（イグラアラーム）取り外し工賃のご案内です。
- 作業内容：車両に取り付けられたイグラ/アラーム本体・関連センサーや配線の取り外し、配線の整理（端子処理・束ね）、外した箇所の動作確認まで対応します。
- 注意点：純正キー連携やイモビライザー連動、リモートスターター等をカスタム接続している場合は、追加作業（配線復旧やコーディングなど）が発生することがあります。
- 作業時間の目安：1〜3時間程度（車両・取り付け状況により変動）。
- 含まれないもの：部品代、追加のコーディング作業や追加配線修正費用は別途となります。
- ご来店前に：事前見積りや現車確認で正確なお見積りを出せます。気軽にご相談ください！
ログオンなら丁寧に仕上げます。ご予約・お問い合わせお待ちしてます。
今日ご紹介するのはTOYOTA ALPHARD 6AA-AAHH40W4#系のカーセキュリティインストールです。
千葉県船橋市からお越しのお客様のトヨタ アルファード 6AA-AAHH40W4#系をお預かりし、AUTHORのIGLA JP+（イグラ2+）とKEYLESS BLOCK JP+を中心に、ログオンオリジナルのALARMスキャナーや車種専用セキュリティパーツ、電波遮断ボックスを取り付けました。純正カスタムコーディングや車両エラー診断を行い、キーフォブは電池交換とIGLA＆KEYLESSの1本化、レザーケースで仕上げて動作確認までしっかり実施。2年間保証＋専用ダイヤルサポートや無料代車もご利用いただき、車種調整割引でご提供しました。
IGLA JP+(イグラ2+)
トヨタ アルファード（6AA‑AAHH40W4#系）にAUTHOR IGLA JP+（イグラ2+）をインストールします！
ポイントをざっくりご紹介：
- デジタル防犯で強力ガード：リレーアタックやCANインベーダーといった最新の手口にも有効。車両に傷を付けずコンピュータ制御でしっかり守ります。
- 普段の操作はそのまま：純正感そのままに使えて、専用キーフォブとペアリングしないとエンジンがかからない安心仕様。スマホアプリ認証にも対応で利便性も◎。
- 便利機能付き：駐車時に自動でパワーウィンドウを閉める「クロージャー」機能や、キーの不正複製でも始動を許さないブロック機能を搭載。
- 拡張も自由自在：KEYLESS BLOCK JP+（電波遮断）やTOR（走行中ブロック）、LEDインジケーターと組み合わせて多層防御にできます。
- コスパ良し：本格的な防犯が欲しいけど予算を抑えたい方にもおすすめのエントリーモデル。
KEYLESS BLOCK JP+（キーレスブロック／メーカー：オーサー）のご案内です。ログオンではこのデジタルカーセキュリティ本体を使った施工が可能です。安心してお任せください！
主な特徴とメリット
- リレーアタックを完全遮断
スマートキーでロックした後は車両がスマートキーの電波を一切受け付けない状態に。中継や増幅を使った盗難ツールでもドアは開きません。
- CANインベーダー対策（トヨタ／レクサス向け強化）
特に被害の多いトヨタ系の手口にも対応したアップデート仕様で、不正なCAN経由のアンロック攻撃を封じます。
- エンジン始動をブロック
万が一ドアが開けられても、認証がなければスタートスイッチを押してもエンジンは始動しません。
- 認証方式の自由度と利便性維持
専用キーフォブやスマホ認証に対応。純正キーのアンロックボタンはそのまま使えるので、日常の操作感はそのままです。
- 車両に優しい設計（CAN‑BUS連携）
IGLA同様、車両のデジタル通信（CAN‑BUS）を利用するため配線を傷めず安全に動作します。
- 他社セキュリティとの連携もOK
AUTHOR IGLAシリーズ、Grgo、Panthera、VIPERなどと組み合わせて多層防御が可能。単体でも十分な防御力を発揮します。
当店（ログオン）でのおすすめポイント
- IGLAとの同時施工を特に推奨します。
・専用キーフォブを一本化するリプログラミングで操作がシンプルに。
・電波遮断＋デジタル制御で防御力を二重化。
・同時施工なら作業効率が上がり、費用面でもお得です。
- 注意点：一部車種でアプリの車両状態表示に「スマートキーが車内にあります」と出る場合がありますが、通知はOFFにできますのでご相談ください。
今日ご紹介するのはOther Other 取り付け例以外のカーセキュリティインストールです。
千葉県野田市からお越しのお客様の車両、車種はその他 その他（型式：取り付け例以外）をお預かりして、当店ログオンでKEYLESS BLOCK JP+ 特急施工とオリジナル＆AUTHOR ALARMスキャナーを取り付けました。フロントまわりの作業でセキュリティ強化と利便性向上を図った施工の様子を、店舗視点でご紹介します。
KEYLESS BLOCK JP+ 特急施工
🔒 KEYLESS BLOCK JP+ — 最新のリレーアタック対策におすすめの後付けセキュリティです！🚗
ポイントを簡単にご紹介します。
- リレーアタックを完全遮断：スマートキーでロック後は車がキーの電波を受け付けません。電波を中継・増幅してもドアは開きません。
- CANインベーダー対策済み：特に被害の多いトヨタ・レクサス系の攻撃にも対応するアップデート仕様。
- エンジン始動もブロック：認証がないとスタートスイッチを押しても始動しません。
- 日常の使い勝手はそのまま：純正キーの解錠ボタンは有効。専用キーフォブやスマホ認証も使えます。
- 干渉なしで車両に優しい：車両のデジタル通信（CAN-BUS）を利用するため配線を傷めません。
- 幅広い連携性：AUTHOR IGLAシリーズ、Grgo、Panthera、VIPERなどと組み合わせ可能。単体でも高い防御力を発揮します。
- 当店おすすめは IGLA 同時施工：操作を一本化するリプログラミングで使いやすさUP、二重防御で安全性も最大化。作業効率で費用面もお得になります。
- 施工について：急ぎの方は特急施工（施工日から1週間以内の予約）対応可。※一部車種でアプリの「スマートキーが車内にあります」通知が出ますが、オフにできます。
大切な愛車を「開けられない」「動かせない」で守りたい方、ぜひ当店ログオンにご相談ください！工賃や対応車種のご相談もお気軽にどうぞ。
今日ご紹介するのはのカーオーディオ、カーセキュリティインストールです。
埼玉県さいたま市からお越しのお客様のトヨタ・アルファード／ヴェルファイア（40系）をお預かりして、当店でセキュリティとオーディオの再施工を行いました。AUTHOR ALARM、KEYLESSBLOCK JP+、TORの再取り付けに加え、ネットワーク（DSP含む）設置とAT-RS160+の配線加工、メタルバッフルやオリジナルデッドニング（ステージ2）・内張りデッドニング、スピーカー裏拡散材の施工、JBL純正Aピラー装着やウーファー配線キットのアップグレードなどで音質と防振をしっかり仕上げました。
オリジナルデッドニング ステージ2
- 制振＋吸音のバランスを重視した中級グレードのデッドニングキット。ドアやトランク、フロアなどの共振を抑え、車内のノイズを大幅に低減します。
- 低域の締まりが向上し、カーオーディオの再生音にメリハリが出ます。音像がはっきりし、ボーカルや楽器の分離感もアップ。
- ドアのビビりやパネルの共振を抑えて、長時間の走行でも疲れにくい静かな車内に。
構成イメージ（キットの中身）
- 制振シート（アルミ基材タイプ）
- 吸音材（ウレタン／フェルト等）
- 施工用の簡易両面テープ・取付け補助材
施工について
- 施工は面倒な下地処理や加熱成形が必要になることが多いため、プロ施工（ログオン）をおすすめします。車種ごとの抜き合わせ・丁寧な貼り付けで効果が最大化します。
- 対応箇所や使用量は車種・希望の効果により調整可能。ご希望の施工範囲（ドアのみ／フロア＋トランク等）を教えてください。
サウンドプルーフィングウェーブ
インナーバッフル装着時にスピーカーとドア内張りのあいだにできる“抜け”をしっかり埋めるパーツです。ドア内への音漏れを防ぐことで内張りの不要な共振を抑え、純正グリル越しの余計なノイズを減らします。その結果、スピーカーの音がより正面（前方）に出るようになり、定位感やクリアさ、全体の音質向上が期待できます。
JBL純正４０アルヴェルAピラー
JBL純正４０アルヴェルAピラー
アルファード／ヴェルファイア専用に仕立てたAピラーです。JBL純正40mmツィーターがピッタリ収まる設計で、ツィーターの高さと角度を最適化することで音場感・定位がグッと向上します。純正風のフィッティングと仕上がりで室内の見た目もスマートにキマります。
主なポイント
- アルヴェル専用設計で違和感のない装着感
- JBL純正40mmツィーター対応の専用バッフル
- 見た目重視の純正風フィニッシュ（塗装や内装色に合わせた仕上げも対応可・要相談）
今日ご紹介するのはのカーオーディオ、カーセキュリティインストールです。
埼玉県さいたま市からお越しのお客様のトヨタ・アルファード／ヴェルファイア（40系）をお預かりして、当店でセキュリティとオーディオの再施工を行いました。AUTHOR ALARM、KEYLESSBLOCK JP+、TORの再取り付けに加え、ネットワーク（DSP含む）設置とAT-RS160+の配線加工、メタルバッフルやオリジナルデッドニング（ステージ2）・内張りデッドニング、スピーカー裏拡散材の施工、JBL純正Aピラー装着やウーファー配線キットのアップグレードなどで音質と防振をしっかり仕上げました。
オリジナルデッドニング ステージ2
- 制振＋吸音のバランスを重視した中級グレードのデッドニングキット。ドアやトランク、フロアなどの共振を抑え、車内のノイズを大幅に低減します。
- 低域の締まりが向上し、カーオーディオの再生音にメリハリが出ます。音像がはっきりし、ボーカルや楽器の分離感もアップ。
- ドアのビビりやパネルの共振を抑えて、長時間の走行でも疲れにくい静かな車内に。
構成イメージ（キットの中身）
- 制振シート（アルミ基材タイプ）
- 吸音材（ウレタン／フェルト等）
- 施工用の簡易両面テープ・取付け補助材
施工について
- 施工は面倒な下地処理や加熱成形が必要になることが多いため、プロ施工（ログオン）をおすすめします。車種ごとの抜き合わせ・丁寧な貼り付けで効果が最大化します。
- 対応箇所や使用量は車種・希望の効果により調整可能。ご希望の施工範囲（ドアのみ／フロア＋トランク等）を教えてください。
サウンドプルーフィングウェーブ
インナーバッフル装着時にスピーカーとドア内張りのあいだにできる“抜け”をしっかり埋めるパーツです。ドア内への音漏れを防ぐことで内張りの不要な共振を抑え、純正グリル越しの余計なノイズを減らします。その結果、スピーカーの音がより正面（前方）に出るようになり、定位感やクリアさ、全体の音質向上が期待できます。
JBL純正４０アルヴェルAピラー
JBL純正４０アルヴェルAピラー
アルファード／ヴェルファイア専用に仕立てたAピラーです。JBL純正40mmツィーターがピッタリ収まる設計で、ツィーターの高さと角度を最適化することで音場感・定位がグッと向上します。純正風のフィッティングと仕上がりで室内の見た目もスマートにキマります。
主なポイント
- アルヴェル専用設計で違和感のない装着感
- JBL純正40mmツィーター対応の専用バッフル
- 見た目重視の純正風フィニッシュ（塗装や内装色に合わせた仕上げも対応可・要相談）
今日ご紹介するのはのカーオーディオ、カーセキュリティインストールです。
埼玉県さいたま市からお越しのお客様のトヨタ・アルファード／ヴェルファイア（40系）をお預かりして、当店でセキュリティとオーディオの再施工を行いました。AUTHOR ALARM、KEYLESSBLOCK JP+、TORの再取り付けに加え、ネットワーク（DSP含む）設置とAT-RS160+の配線加工、メタルバッフルやオリジナルデッドニング（ステージ2）・内張りデッドニング、スピーカー裏拡散材の施工、JBL純正Aピラー装着やウーファー配線キットのアップグレードなどで音質と防振をしっかり仕上げました。
オリジナルデッドニング ステージ2
- 制振＋吸音のバランスを重視した中級グレードのデッドニングキット。ドアやトランク、フロアなどの共振を抑え、車内のノイズを大幅に低減します。
- 低域の締まりが向上し、カーオーディオの再生音にメリハリが出ます。音像がはっきりし、ボーカルや楽器の分離感もアップ。
- ドアのビビりやパネルの共振を抑えて、長時間の走行でも疲れにくい静かな車内に。
構成イメージ（キットの中身）
- 制振シート（アルミ基材タイプ）
- 吸音材（ウレタン／フェルト等）
- 施工用の簡易両面テープ・取付け補助材
施工について
- 施工は面倒な下地処理や加熱成形が必要になることが多いため、プロ施工（ログオン）をおすすめします。車種ごとの抜き合わせ・丁寧な貼り付けで効果が最大化します。
- 対応箇所や使用量は車種・希望の効果により調整可能。ご希望の施工範囲（ドアのみ／フロア＋トランク等）を教えてください。
サウンドプルーフィングウェーブ
インナーバッフル装着時にスピーカーとドア内張りのあいだにできる“抜け”をしっかり埋めるパーツです。ドア内への音漏れを防ぐことで内張りの不要な共振を抑え、純正グリル越しの余計なノイズを減らします。その結果、スピーカーの音がより正面（前方）に出るようになり、定位感やクリアさ、全体の音質向上が期待できます。
ポイント：
- インナーバッフルとの相性が良く、隙間シールがメインの役割
- ドア内の共振を抑えて音像が引き締まる効果あり
- スピーカーの本来の鳴りを前へ出したいときにオススメ
簡単な注意：
インナーバッフルと一緒に使う前提の製品です。取り付け箇所や車種によって加工が必要な場合がありますので、施工は当店スタッフにお任せください。
JBL純正４０アルヴェルAピラー
JBL純正４０アルヴェルAピラー
アルファード／ヴェルファイア（通称：アルヴェル）専用に仕立てたAピラー加工パネルです。JBL純正40mmツィーターがピッタリ収まる設計で、ツィーターの高さと角度を最適化することで音場感・定位がグッと向上します。純正風のフィッティングと仕上がりで室内の見た目もスマートにキマります。
主なポイント
- アルヴェル専用設計で違和感のない装着感
- JBL純正40mmツィーター対応の専用バッフル
- 見た目重視の純正風フィニッシュ（塗装や内装色に合わせた仕上げも対応可・要相談）
今日ご紹介するのはTOYOTA VELLFIRE 6AA-TAHA4#系のカーオーディオ、カーセキュリティインストールです。
先日、神奈川県横浜市からお越しのお客様のトヨタ ヴェルファイア 6AA-TAHA4#系をお預かりして、AUTHOR製のALARM(イグラアラーム)やAUTO START(オートスタート)、KEYLESS BLOCK JP+、TELE COMPASSの本体類に加え、AUTHOR ALARM LEDスキャナーや当店オリジナルの可変ボリュームコントローラー、車種専用セキュリティパーツを取り付けました。純正カスタムコーディングと車両エラー診断、キーフォブ一本化・新品電池交換、電波遮断ボックスやレザーケース装着、さらにZ600DSP／AD-DCP-Z10で音質調整も行い、2年間保証と専用サポート付きでお返ししました。
ALARM(イグラアラーム)
トヨタ ヴェルファイア（6AA-TAHA4#系）におすすめのセキュリティユニットです。メーカー：オーサーの「IGLA ALARM（ALARM）」／数量：1台。ログオンでの取り付けも対応しますのでご相談ください！
主なポイント（かんたん説明）
- センサーバイパス（最新ファーム搭載）
- ファームV3.12以降で標準搭載。ショック／チルト／モーションセンサーを一時的に無効化できます。
- 機械式立体駐車場、フェリー、短時間の点検や洗車など誤報を避けたい場面で便利。
- 操作は純正リモコンの「解錠」→「施錠」の2ステップで一回限り有効。次回の解錠で自動解除。
- 対応車両では2回チャープで有効化を通知（車種によっては音が出ない場合あり）。
- デジタルブロック（配線カット不要のスマート防盗）
- CAN/LIN通信を利用して車両の制御をブロック。純正配線を切らず安全に導入できます。
- 主なブロック方式：エンジン始動ブロック、エンジン停止（始動後数秒でシャットダウン）、そして新機能の「シフトロック」。
- シフトロックは電子式シフト搭載車（トヨタ／レクサス等）に有効で、未解除状態ではD/R/Nに入れても自動でPに戻し、走行を阻止します。
注意点
- 一部メーカー・車種では機能非対応の場合があります。納車前の動作確認をおすすめします。
- ファームウェアは随時更新されています。最新の機能や車種対応はお問い合わせください。
ご希望ならヴェルファイアへの適合確認・取り付け見積もりを無料で行います。ログオンで安心設定、ぜひご相談を！
今日ご紹介するのはOther Other 取り付け例以外のカーセキュリティインストールです。
千葉県野田市からお越しのお客様の車両、車種はその他 その他（型式：取り付け例以外）をお預かりして、当店ログオンでKEYLESS BLOCK JP+ 特急施工とオリジナル＆AUTHOR ALARMスキャナーを取り付けました。フロントまわりの作業でセキュリティ強化と利便性向上を図った施工の様子を、店舗視点でご紹介します。
KEYLESS BLOCK JP+ 特急施工
🔒 KEYLESS BLOCK JP+ — 最新のリレーアタック対策におすすめの後付けセキュリティです！🚗
ポイントを簡単にご紹介します。
- リレーアタックを完全遮断：スマートキーでロック後は車がキーの電波を受け付けません。電波を中継・増幅してもドアは開きません。
- CANインベーダー対策済み：特に被害の多いトヨタ・レクサス系の攻撃にも対応するアップデート仕様。
- エンジン始動もブロック：認証がないとスタートスイッチを押しても始動しません。
- 日常の使い勝手はそのまま：純正キーの解錠ボタンは有効。専用キーフォブやスマホ認証も使えます。
- 干渉なしで車両に優しい：車両のデジタル通信（CAN-BUS）を利用するため配線を傷めません。
- 幅広い連携性：AUTHOR IGLAシリーズ、Grgo、Panthera、VIPERなどと組み合わせ可能。単体でも高い防御力を発揮します。
- 当店おすすめは IGLA 同時施工：操作を一本化するリプログラミングで使いやすさUP、二重防御で安全性も最大化。作業効率で費用面もお得になります。
- 施工について：急ぎの方は特急施工（施工日から1週間以内の予約）対応可。※一部車種でアプリの「スマートキーが車内にあります」通知が出ますが、オフにできます。
大切な愛車を「開けられない」「動かせない」で守りたい方、ぜひ当店ログオンにご相談ください！工賃や対応車種のご相談もお気軽にどうぞ。
今日ご紹介するのはTOYOTA COROLLA CROSS ZVG/ZSG1# のカーセキュリティインストールです。
千葉県流山市のログオンで、トヨタ カローラクロス ZVG/ZSG1#をお預かりして施工しました。IGLA JP+（イグラ2+）を核に、当店オリジナルのAUTHOR ALARMスキャナーや車種専用セキュリティパーツ一式、電波遮断ボックス、オリジナルキーフォブレザーケースとキーフォブ用新品電池を取り付け、純正カスタムコーディングと車両エラー診断で正確に動作確認を行いました。リレーアタック対策や純正連携の保護強化を重視した内容で、2年間保証＋専用ダイヤルサポート、無料代車や手仕上げ洗車の特典も付けてご納車しました。
IGLA JP+(イグラ2+)
トヨタ カローラクロス（ZVG／ZSG1#）にピッタリ！
AUTHOR IGLA JP+（IGLA 2+） — デジタルカーセキュリティ本体 ×1
主なポイント：
- 最新の盗難手口に強いデジタル防御：リレーアタックやCANインベーダー対策に有効で、車体に傷をつけずにコンピュータ制御で確実にブロックします。
- 日常操作はそのまま：純正感そのままに使えます。専用キーフォブとペアリングしていないとエンジン始動不可、スマホアプリ認証にも対応で利便性も◎。
- 便利な追加機能：駐車時に自動でパワーウィンドウを閉じるクロージャーや、キー複製されても始動を許さないブロック機能付き。
- 拡張性バツグン：KEYLESS BLOCK JP+（電波遮断）、TOR（走行中ブロック）、LEDインジケーターなどと組み合わせて多層防御が可能。
- コスト重視の方にも最適：エントリーモデルながら十分な安心感を提供します。
メーカー：オーサー ／ カテゴリ：デジタルカーセキュリティ本体
当店ログオンで取付可能です。現車確認や詳しいご相談はお気軽にどうぞ！
〒270-0101 千葉県流山市東深井41-2
TEL:04-7193-8690 FAX:04-7193-8695
AM11:00～PM8:00
定休日：水曜日・第3火曜日
お問い合わせ：shop@logon.gr.jp
人気記事(画像付)
人気記事
カテゴリ別アーカイブ
月別アーカイブ
最新記事
記事検索
プロフィール
logon8690
QRコード
読者登録
楽天市場
