千葉県柏市のLOGONにて、お客様の ホンダ N-BOX JF5･6 をお預かりし、オーディオまわりのインストールを行いました。
今回は 8chDSPAMP Z1000DSP を中心に、既に装着されているウーファーとの接続も含めて、車両に合わせて確認しながら作業を進めています。あわせて、HS10、AD-DCP-Z10、AC-H242 ホンダ用ハーネス・ロック付24pin 1.8m も組み合わせました。
施工内容としては、
- フリープラン専用基本工賃
- スタンダード8G DSP・ウーファー配線キット工賃込み
- お任せケーブル!!機材リア設置追加分
- DSP取り付け時のすでにウーファーがついている場合のDSP直結作業
- サウンドチューニング
- 完全予約制代車サービス 事前申告者のみ
といった内容です。
N-BOXは日常で使いやすい車だからこそ、機材の取り付けや配線まわりも、使い勝手を損なわないように意識して進めました。内装の分解や復元、見えない部分の処理は、カーオーディオでもカーセキュリティーでもLOGONが大事にしているところです。
最後は サウンドチューニング で全体を整え、車内で音楽を気持ちよく楽しめるように仕上げました。こういったオーディオ施工も、一台一台の状態を見ながら、無理なく良い形になるよう考えて進めています。
8chDSPAMP Z1000DSP
ホンダ N-BOX JF5･6 に アドン 8ch DSPAMP Z1000DSP を組み合わせると、純正システムのままでは整えきれない音の位置やバランスを、車内に合わせてかなり細かく追い込めます。
N-BOXは室内が広く使える分、音が広がりやすい反面、ボーカルの位置や低音とのつながりをきちんと作ると印象がぐっと変わる車です。
Z1000DSP は、10ch DSP内蔵の8ch AB級パワーアンプ なので、スピーカーをただ鳴らすだけではなく、タイムディレイやクロスオーバー、イコライザー調整で「運転席でどう聴こえるか」まで作り込めるのがポイントです。
細かい音が埋もれにくくなったり、ボーカルがダッシュボード上に出てくるようなまとまりを狙いやすくなります。
・8chアンプ内蔵 でシステム構成を組みやすい
・10ch DSP でフロント、リア、サブウーファーまで発展させやすい
・OPTICAL／COAXIAL入力 に対応
・別売アダプター使用で Bluetooth5.1やUSB-DAC接続 にも対応可能
こういうDSPアンプは、商品を付けただけで終わりではもったいないです。
スピーカー構成、普段聴く音楽、音量の使い方まで見ながら調整していくことで、N-BOXの車内で聴いた時の気持ちよさが変わってきます。せっかく入れるなら、取付からセッティングまで含めて、その車に合う鳴らし方を一緒に作っていきたいですね。
AD-DCP-Z10
ホンダ N-BOX JF5･6でADONNのDSPを使うなら、AD-DCP-Z10はあると便利なコントローラーです。
DSP本体の調整はしっかり作り込む部分ですが、普段乗っている中で音量やサブウーファーの量感、入力ソースを少し触りたい場面ってあります。そういう時に手元でサッと操作できるのは、思っている以上に使いやすいです。
特にN-BOXのように日常使いが多い車だと、同じ音量でも走る場所や聴く曲で感じ方が変わります。
AD-DCP-Z10があると、メイン音量だけでなく、低音の出方やプリセットの切り替えも扱いやすくなるので、家族で乗る時、自分ひとりで楽しむ時など、使い方に合わせた音の切り替えがしやすくなります。
もちろん、ただ付ければ終わりではありません。
どこに設置すると操作しやすいか、運転中に邪魔にならないか、見た目が浮かないかまで含めて考えるのが大事なところです。Z1200DSP／Z1000DSP／Z600DSPと組み合わせる専用品なので、DSP側のセッティングと合わせて使いやすく仕上げることで、毎日の音楽の扱い方がぐっと気持ちよくなります。
HS10
ホンダ N-BOX JF5･6 に、キッカー HS10 チューンナップウーファー をリアラゲッジへ設置する内容です。
HS10は、ロングセラーのHS8より余裕を持たせたモデルで、低音の量だけを足すというより、ドラムやベースの土台をしっかり出してくれるタイプです。
N-BOXのように室内が広く、普段使いもしやすい車だと、低音が薄いと音楽全体が少し軽く感じることがあります。
そこにHS10を加えると、ボーカルや楽器を邪魔せずに、下の帯域がふっと支えてくれる感じになります。音量を上げた時だけでなく、小さめの音でも曲の厚みが分かりやすくなるのがいいところです。
付属のリモートベースで低音の効き具合を手元で調整できるので、曲や気分に合わせて少し足したり、控えめにしたりできるのも使いやすいポイント。
ただ置いて鳴らすだけでは低音が前に出すぎることもあるので、ログオンでは純正システムとのつながりや車内での聴こえ方を見ながら、出すところと抑えるところをきちんと合わせていきます。
大げさにシステムを組まなくても、低音の厚みをプラスしたいN-BOXオーナーさんにはかなり分かりやすいメニューです。
普段よく聴く曲で、いつもの車内が少し気持ちよくなる。こういう変化、毎日乗る車ではけっこう効いてきます。
