トヨタ 86

今日ご紹介するのは、トヨタ 86のスピーカー交換!


今日ご紹介するのは、トヨタ 86のスピーカー交換の巻きです!

今回つけたスピーカーはKICKER KSS6704のスピーカーを、取り付けキットでイージーインストールです!


デッキは純正ですが、バイアンプになるように手を加えて取り付けしました!

これで、モコモコした音が綺麗な音とキレがあって、お客さんは喜んで帰って行きました(^.^)

続編、トヨタ86 のオーディオの続き!


先日ご紹介したトヨタ86のピラーが完成したので取り付けしました!



今回つけたのは、カロッツェリアのTS-V173Sを取り付けしました!

音が出てまず、凄く良くなったなぁと感動!特にトゥイーターは素晴らしい!

ボリュームを適度に上げるとV172だと、トゥイーターが少し出しゃばり始めたので上手く調整しましたが今回は鳴り方が素直でキンキンというより、シュワシュワって感じで好きです!企業努力を感じました!


今日ご紹介するのは、トヨタ 86 のオーディオ取り付け!


今日ご紹介するのはトヨタ86のオーディオ取り付けです!

まずは、定番のドアから!


まずは、これが施行前!


中をデッドニングしていきます!



デッドニングの増量と、拡散材も細かく追加していきます。


表面もこのように施行していきます。

いつも実際のお客さんの車をみてますがいつも感心しますと言われますが、

何故か!?

見えなくても、ディーラーの点検だったり修理工場だったりと、誰が見るかわかりません。しかもこのデッドニングのプライスカードなども、もちろんありません。逆に見られた時にちゃんとやってやると言われたい、そんな思いですべての仕事に取り組んでいます!

そんな事を納車時に話してたら、ちゃんと書いたほうがいいよ!と言われたので
書いちゃいました^_^


トヨタ 86 取り付けが完了しました!

只今お預かりしているトヨタ86の全てのインストールが終わりました。


ナビゲーションやセキュリティー、ドライブレコーダーからレーダー探知機に至るまで全て完了しました!

スピーカーは純正ですがダイアトーンサウンドナビ200プレミアムのマルチ接続にするために配線を引き直し、左右のドアスピーカーと左右のダッシュボードのスピーカーを個別にコントロールできるような配線をしました。


さて後は調整してバッチリ仕上げます!

今日ご紹介するのは トヨタ 86 のオーディオ、セキュリティーなど!

今日はご紹介するのは、トヨタ86!

デッキを、ダイアトーンのサウンドナビをいれて、ユピテルのレーダー探知機とドライブレコーダー、セキュリティーまで取り付けします!


まずはとりあえず作業で使う部分をばらしています!

おっと、写真がない!!


あ、昨日吹いたサフェーサー乾いてる!

ということで、フロッキーの下準備に必要な肌をそろえて、磨きます!



カメラ目線になりましたが頑張って削って、フロッキーまで終わりましたので今日は終わり!疲れたなぁ、でもお客さんに見せるのが楽しみだなぁ(^_^)

ご紹介するのは、トヨタ86のオーディオメイクの巻!

さて、今日はトヨタ86でーす!


装着したオーディオは、BLAM 165.100でーす!

恒例のドアは、こんな感じです。

細部を細かく説明すると、

通常では入らないパイオニアの金属バッフルですが、加工を施すと、


ネジ穴までぴったりに入ります!


加工したので再塗装!

ドアにつくとこんなんです!

次に、

ピラー!


他の作業と同時進行でしたが、ざっくり切って加工しました!
勿論、純正クリップも移植してますので固定もシッカリです(^o^)
パテは一切使ってないので変形やヒビ割れなどしません!
写真は仕上げ前でーす!

文字は残してます!
後でわかります(^o^)

フロッキー仕上げのベース作業です!


専用の機械でパイルという名の植毛を施してます!


小さな拘り!

純正の文字も再現!

車につくと、こんな感じになります!

アルカンターラと比べて良いなと思うのは、日焼けもしないので長期にわたりクオリティを維持できるので純正でも採用されているのが大きいし、形に左右されないのもカスタムのメリットなんで、

サービスで、


吹き出し口も!統一感大事だし、ツイーターのしたなのでプラスチックの表面より多少反射もへるかなと!

精神衛生的な部分もあるけど、
自分の車ならやるからやりました!
怒られたらその時考えます^^;

デッキは、KENWOOD!

バイアンプ接続で、リアをやめてツイーターに接続してます!

勿論ネットワークを弄りました。

さて、調整しまーす♪(v^_^)v
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