マツダ ロードスター

今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のカーオーディオインストールです。

茨城県土浦市よりお越しいただいたお客様のマツダ ロードスター ND系をお預かりしました。今回は音の土台をしっかり整える内容で、ヘリックスの6chDSPAMP P-SIX DSP ULTIMATEを中心に取り付けし、あわせてDIRECTOR タッチスクリーンリモコンも追加しています。さらにキッカー HS10も組み合わせ、オープンモデルらしい開放感を活かしながら、音のまとまりと厚みを整えていきました。フロントまわりを中心に仕上げた今回の作業を、これからご紹介します。

茨城県土浦市よりお越しいただいたお客様のマツダ ロードスター ND系をお預かりしました。今回は音の土台をしっかり整える内容で、ヘリックスの6chDSPAMP P-SIX DSP ULTIMATEを中心に取り付けし、あわせてDIRECTOR タッチスクリーンリモコンも追加しています。さらにキッカー HS10も組み合わせ、オープンモデルらしい開放感を活かしながら、音のまとまりと厚みを整えていきました。フロントまわりを中心に仕上げた今回の作業を、これからご紹介します。



6chDSPAMP P-SIX DSP ULTIMATE
ヘリックス P-SIX DSP ULTIMATEは、マツダ ロードスター ND系の限られた車内でも音のまとまりと厚みをしっかり引き出せるDSPアンプで、オープンで走った時にも埋もれにくい、芯のある聴きやすいサウンドに仕上げられるのが強みです。
12chの細かな音調整機能と6chアンプを一体化した構造で、車両に合わせて省スペースでスマートに組み込み可能。純正では物足りなかったボーカルの近さや低音の締まりが自然に整い、ロードスターらしいドライブの気持ちよさを、耳でもしっかり楽しめる1台です。

ヘリックス P-SIX DSP ULTIMATEは、マツダ ロードスター ND系の限られた車内でも音のまとまりと厚みをしっかり引き出せるDSPアンプで、オープンで走った時にも埋もれにくい、芯のある聴きやすいサウンドに仕上げられるのが強みです。

12chの細かな音調整機能と6chアンプを一体化した構造で、車両に合わせて省スペースでスマートに組み込み可能。純正では物足りなかったボーカルの近さや低音の締まりが自然に整い、ロードスターらしいドライブの気持ちよさを、耳でもしっかり楽しめる1台です。



HS10
KICKER HS10は、マツダ ロードスター ND系の「もう少し低音に厚みがほしい」を気持ちよく埋めてくれるチューンナップウーファーです。オープンでも音が薄くなりやすいロードスターに、しっかり芯のある低音を足せるので、音楽のノリや臨場感がぐっと変わります。
リアラゲッジへスマートに設置する取付で、付属のリモートベースを使えば曲や気分に合わせた調整も手元で簡単。大げさなシステムにしなくても、普段のドライブが自然と楽しくなる一台です。

KICKER HS10は、マツダ ロードスター ND系の「もう少し低音に厚みがほしい」を気持ちよく埋めてくれるチューンナップウーファーです。オープンでも音が薄くなりやすいロードスターに、しっかり芯のある低音を足せるので、音楽のノリや臨場感がぐっと変わります。

リアラゲッジへスマートに設置する取付で、付属のリモートベースを使えば曲や気分に合わせた調整も手元で簡単。大げさなシステムにしなくても、普段のドライブが自然と楽しくなる一台です。






今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のカーオーディオインストールです。

千葉県我孫子市からお越しのお客様のマツダ ロードスター ND系を当店でお預かりし、KICKERのスピーカーKSS6704を中心に取り付けました。樹脂インナーバッフルとメタルバッフルでしっかり固定し、純正スピーカーケーブル仕様(変換カプラーにて配線)で接続。デッドニングは行わず、代わりにスピーカー裏拡散材やサウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーを組み合わせて音の抜けを整え、ヘリックスM-SIX DSPとURC-3を導入してネットワーク/DSP設置工賃にて施工、最後にサウンドチューニングで仕上げました。無料代車サービスや2年間保証&再調整サポートもご案内可能です。ご紹介します。
千葉県我孫子市からお越しのお客様のマツダ ロードスター ND系を当店でお預かりし、KICKERのスピーカーKSS6704を中心に取り付けました。樹脂インナーバッフルとメタルバッフルでしっかり固定し、純正スピーカーケーブル仕様(変換カプラーにて配線)で接続。デッドニングは行わず、代わりにスピーカー裏拡散材やサウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーを組み合わせて音の抜けを整え、ヘリックスM-SIX DSPとURC-3を導入してネットワーク/DSP設置工賃にて施工、最後にサウンドチューニングで仕上げました。無料代車サービスや2年間保証&再調整サポートもご案内可能です。ご紹介します。







スピーカー裏拡散材
マツダ ロードスター(ND系)オーナーさんへ — スピーカー裏の“見えない”チューニング、やってみませんか?ログオンオリジナル「スピーカー裏拡散材」- スピーカー裏で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に当たってそのまま押し戻されるのを防ぎ、スピーカー本来の動きを妨げません。  - 音の歪みを抑えて、音像のクリアさ・深み・広がりが向上。ボーカルの透明感や低域の締まりが体感できます。  - ドライブ中の音がぐっとリアルに、スタジオに近い再現性へ。音質を本気で上げたい方におすすめです。  ログオンの純正設計で、スピーカーの潜在力を引き出します。まずは裏側から音質改善を始めましょう!
マツダ ロードスター(ND系)オーナーさんへ — スピーカー裏の“見えない”チューニング、やってみませんか?

ログオンオリジナル「スピーカー裏拡散材」
- スピーカー裏で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に当たってそのまま押し戻されるのを防ぎ、スピーカー本来の動きを妨げません。
- 音の歪みを抑えて、音像のクリアさ・深み・広がりが向上。ボーカルの透明感や低域の締まりが体感できます。
- ドライブ中の音がぐっとリアルに、スタジオに近い再現性へ。音質を本気で上げたい方におすすめです。

ログオンの純正設計で、スピーカーの潜在力を引き出します。まずは裏側から音質改善を始めましょう!





KSS6704


M-SIX DSP




URC-3ユニバーサルリモコン





今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のカーオーディオインストールです。

千葉県我孫子市からお越しのお客様のマツダ ロードスター ND系を当店でお預かりし、KICKERのスピーカーKSS6704を中心に取り付けました。樹脂インナーバッフルとメタルバッフルでしっかり固定し、純正スピーカーケーブル仕様(変換カプラーにて配線)で接続。デッドニングは行わず、代わりにスピーカー裏拡散材やサウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーを組み合わせて音の抜けを整え、ヘリックスM-SIX DSPとURC-3を導入してネットワーク/DSP設置工賃にて施工、最後にサウンドチューニングで仕上げました。無料代車サービスや2年間保証&再調整サポートもご案内可能です。ご紹介します。
千葉県我孫子市からお越しのお客様のマツダ ロードスター ND系を当店でお預かりし、KICKERのスピーカーKSS6704を中心に取り付けました。樹脂インナーバッフルとメタルバッフルでしっかり固定し、純正スピーカーケーブル仕様(変換カプラーにて配線)で接続。デッドニングは行わず、代わりにスピーカー裏拡散材やサウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーを組み合わせて音の抜けを整え、ヘリックスM-SIX DSPとURC-3を導入してネットワーク/DSP設置工賃にて施工、最後にサウンドチューニングで仕上げました。無料代車サービスや2年間保証&再調整サポートもご案内可能です。ご紹介します。







スピーカー裏拡散材
マツダ ロードスター(ND系)オーナーさんへ — スピーカー裏の“見えない”チューニング、やってみませんか?ログオンオリジナル「スピーカー裏拡散材」- スピーカー裏で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に当たってそのまま押し戻されるのを防ぎ、スピーカー本来の動きを妨げません。  - 音の歪みを抑えて、音像のクリアさ・深み・広がりが向上。ボーカルの透明感や低域の締まりが体感できます。  - ドライブ中の音がぐっとリアルに、スタジオに近い再現性へ。音質を本気で上げたい方におすすめです。  ログオンの純正設計で、スピーカーの潜在力を引き出します。まずは裏側から音質改善を始めましょう!
マツダ ロードスター(ND系)オーナーさんへ — スピーカー裏の“見えない”チューニング、やってみませんか?

ログオンオリジナル「スピーカー裏拡散材」
- スピーカー裏で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に当たってそのまま押し戻されるのを防ぎ、スピーカー本来の動きを妨げません。
- 音の歪みを抑えて、音像のクリアさ・深み・広がりが向上。ボーカルの透明感や低域の締まりが体感できます。
- ドライブ中の音がぐっとリアルに、スタジオに近い再現性へ。音質を本気で上げたい方におすすめです。

ログオンの純正設計で、スピーカーの潜在力を引き出します。まずは裏側から音質改善を始めましょう!





KSS6704


M-SIX DSP




URC-3ユニバーサルリモコン





今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のカーオーディオインストールです。

千葉県我孫子市からお越しのお客様のマツダ ロードスター ND系を当店でお預かりし、KICKERのスピーカーKSS6704を中心に取り付けました。樹脂インナーバッフルとメタルバッフルでしっかり固定し、純正スピーカーケーブル仕様(変換カプラーにて配線)で接続。デッドニングは行わず、代わりにスピーカー裏拡散材やサウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーを組み合わせて音の抜けを整え、ヘリックスM-SIX DSPとURC-3を導入してネットワーク/DSP設置工賃にて施工、最後にサウンドチューニングで仕上げました。無料代車サービスや2年間保証&再調整サポートもご案内可能です。ご紹介します。
千葉県我孫子市からお越しのお客様のマツダ ロードスター ND系を当店でお預かりし、KICKERのスピーカーKSS6704を中心に取り付けました。樹脂インナーバッフルとメタルバッフルでしっかり固定し、純正スピーカーケーブル仕様(変換カプラーにて配線)で接続。デッドニングは行わず、代わりにスピーカー裏拡散材やサウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーを組み合わせて音の抜けを整え、ヘリックスM-SIX DSPとURC-3を導入してネットワーク/DSP設置工賃にて施工、最後にサウンドチューニングで仕上げました。無料代車サービスや2年間保証&再調整サポートもご案内可能です。ご紹介します。







スピーカー裏拡散材
マツダ ロードスター(ND系)オーナーさんへ — スピーカー裏の“見えない”チューニング、やってみませんか?ログオンオリジナル「スピーカー裏拡散材」- スピーカー裏で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に当たってそのまま押し戻されるのを防ぎ、スピーカー本来の動きを妨げません。  - 音の歪みを抑えて、音像のクリアさ・深み・広がりが向上。ボーカルの透明感や低域の締まりが体感できます。  - ドライブ中の音がぐっとリアルに、スタジオに近い再現性へ。音質を本気で上げたい方におすすめです。  ログオンの純正設計で、スピーカーの潜在力を引き出します。まずは裏側から音質改善を始めましょう!
マツダ ロードスター(ND系)オーナーさんへ — スピーカー裏の“見えない”チューニング、やってみませんか?

ログオンオリジナル「スピーカー裏拡散材」
- スピーカー裏で発生する音波の乱反射をコントロール。鉄板に当たってそのまま押し戻されるのを防ぎ、スピーカー本来の動きを妨げません。
- 音の歪みを抑えて、音像のクリアさ・深み・広がりが向上。ボーカルの透明感や低域の締まりが体感できます。
- ドライブ中の音がぐっとリアルに、スタジオに近い再現性へ。音質を本気で上げたい方におすすめです。

ログオンの純正設計で、スピーカーの潜在力を引き出します。まずは裏側から音質改善を始めましょう!





KSS6704


M-SIX DSP




URC-3ユニバーサルリモコン





今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のカーオーディオインストールです。








今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER NA系のオーディオインストールです。




今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のオーディオインストールです。






今日ご紹介するのはMAZDA ROADSTER ND系のオーディオインストールです。






今日ご紹介するのはロードスターのオーディオメイクです!

IMG_5121

今日ご紹介するのはロードスターのオーディオメイクです!
大事に乗っているのがよく分かります!
それではまずはデッドニングから!
IMG_0805

  • まずは純正のドアの状態です!本当にきれいに乗っているのがよく分かります。

IMG_0813

内部をクリーニングしてアルミ補強材を入れた状態です!

IMG_0824

中のデッドニングはこのようになっています。

IMG_0815

アウターパネルの内側です!

IMG_0818

こちらがスピーカー背面です。

IMG_0803

インナーパネル側もデッドニングしていきます!
FullSizeRender

デッキはパイオニア矢野DEH-P970をネットワークモードで配線していきます!

FullSizeRender

ツイーターは穴を開けて簡易的に取り付けする予定でしたがツイーターマウントをちょこっと製作して取り付けました!

FullSizeRender
こちらが右側です!

そして最後に動画作りました!



cashless-banner


banner3


banner2


ジムニー


KEY


banner_biamp-rearspeaker



今日ご紹介するのはマツダ ロードスターのDSPアンプの取り付けです!

IMG_2099

今日ご紹介するのはマツダ ロードスターにmatch PP86DSPを取り付けました!マツダコネクトはほとんど調整ができないので、このようにDSPアンプをつけると全てが飛躍的に向上します。以前この車はスピーカーを既に取り付けていましたので、全く別物になりました!
IMG_1409
本体の写真を撮り忘れてしまった!

ちなみに本体は助手席シートの後ろに設置しました。そしてUSB接続のボリューム調整はコントローラーで行うので考えた末写真の位置に加工して取り付けいたしました!ここが1番使いやすいですね^_^

今日ご紹介するのは、マツダ ロードスターのAピラー製作!


今日ご紹介するのは、マツダロードスターのツイーター埋め込み作業です!




もともと純正位置の交換で付けてましたが製作して、音質アップとスタイリングも大事ですからね!




マツダ ロードスター のスピーカー交換の巻き!


今日ご紹介するのはマツダ ロードスターのスピーカー交換です!

まずはドアからですね!


今回は完成形から!と言って、純正の写真を撮り忘れました(^_^;)


ドアの内部です!

勿論スピーカー後ろは、


いつも通りですが、キッチリやります!

今回の作業は、オリジナルのブランドブランstep1の内容で施工いたしました!




今日ご紹介するのはマツダ ロードスターのオーディオメイク!

今日ご紹介するのはマツダ ロードスターです!


今回は全て純正位置のスピーカー交換と、マツダコネクトを進化させるアンプ付きプロセッサーの取り付けです!
内容は当店オリジナルなブラムプランステップ1になります!
まずは、ドアから!


ドアパネルの中をデッドニングしていきます!


スピーカー背面にも拡散材を投入!


中面もこのようにしっかりデッドニング!


写真が左になりましたが、右も同様に、インナーバッフルを取り付けしてスピーカーを取り付けしました!


アンプは、助手席シート裏に取り付けしました!

さて、

サウンドチューニングして、完成です!
カーオーディオ カーセキュリティ

〒270-0101 千葉県流山市東深井41-2
TEL:04-7193-8690 FAX:04-7193-8695
AM11:00~PM8:00
定休日:水曜日・第3火曜日
お問い合わせ:shop@logon.gr.jp

カテゴリ別アーカイブ
月別アーカイブ
記事検索
メッセージ

名前
メール
本文
プロフィール

logon8690

QRコード
QRコード
読者登録
LINE読者登録QRコード
楽天市場
  • ライブドアブログ

トップに戻る