BMW

今日ご紹介するのはBMW 1 SERIES F20のカーオーディオインストールです。

先日、千葉県流山市からお越しのお客様のBMW 1シリーズ F20をお預かりし、フロントまわりの音質アップ施工を行いました。キッカーのPTRTP10チューンナップウーファーやブラムのTSM25MG70HR、MS3Multix、BM200XFウーファーを組み込み、オーディソンのB-CONやヘリックスのM-SIX DSPを取り付け、ログオンオリジナルのツイーター埋め込み(フロッキーAピラー)やダイレクター埋め込みパネル製作、表面のみのデッドニング(Stage1)で定位と低域の安定を図りました。施工の雰囲気や仕上がりは店頭でご紹介しますのでお気軽にご覧ください。
先日、千葉県流山市からお越しのお客様のBMW 1シリーズ F20をお預かりし、フロントまわりの音質アップ施工を行いました。キッカーのPTRTP10チューンナップウーファーやブラムのTSM25MG70HR、MS3Multix、BM200XFウーファーを組み込み、オーディソンのB-CONやヘリックスのM-SIX DSPを取り付け、ログオンオリジナルのツイーター埋め込み(フロッキーAピラー)やダイレクター埋め込みパネル製作、表面のみのデッドニング(Stage1)で定位と低域の安定を図りました。施工の雰囲気や仕上がりは店頭でご紹介しますのでお気軽にご覧ください。

PTRTP10
BMW 1シリーズ(F20)におすすめ!KICKER PTRTP10(COMP RT)はアンプ内蔵の下向きウーハーボックス。パッシブ・リフレックス+COMP RTの組み合わせで、外部アンプや大きなスペースを使わずにチューンナップウーファー以上のド迫力な重低音を楽しめます。アンプはレイアウトして設置でき、コネクタ式で載せ下ろしや脱着もラクラク。トランク空間を有効活用しつつ手軽に低音を強化したい方にピッタリの一台です。取付もお気軽にご相談ください!
BMW 1シリーズ(F20)におすすめ!KICKER PTRTP10(COMP RT)はアンプ内蔵の下向きウーハーボックス。パッシブ・リフレックス+COMP RTの組み合わせで、外部アンプや大きなスペースを使わずにチューンナップウーファー以上のド迫力な重低音を楽しめます。アンプはレイアウトして設置でき、コネクタ式で載せ下ろしや脱着もラクラク。トランク空間を有効活用しつつ手軽に低音を強化したい方にピッタリの一台です。取付もお気軽にご相談ください!

TSM25MG70HR
商品:ブラム TSM25MG70HR(スピーカー)車種:BMW 1シリーズ F20 向けフランスのエンジニアたちが立ち上げたハイエンドブランド、ブラムのシグネチャーシリーズ。TSM25MG70HRは特に中域の再現性にこだわったモデルで、ヴォーカルのエモーションを失わずに細かなニュアンスまで描き出します。広いダイナミックレンジと上級グレードの振動板により、情報量が豊富で音楽に“息づき”を感じさせるサウンドが特徴です。BMW 1シリーズ F20の純正スピーカーからのグレードアップにぴったり。ボーカルやアコースティック楽器がグッと前に出て、普段聴いている曲の新しい表情に気づけます。ぜひ当店で試聴して、納得のいくまで音を確かめてみてください。取り付けや音調整もログオンにお任せください!
商品:ブラム TSM25MG70HR(スピーカー)
車種:BMW 1シリーズ F20 向け

フランスのエンジニアたちが立ち上げたハイエンドブランド、ブラムのシグネチャーシリーズ。TSM25MG70HRは特に中域の再現性にこだわったモデルで、ヴォーカルのエモーションを失わずに細かなニュアンスまで描き出します。広いダイナミックレンジと上級グレードの振動板により、情報量が豊富で音楽に“息づき”を感じさせるサウンドが特徴です。

BMW 1シリーズ F20の純正スピーカーからのグレードアップにぴったり。ボーカルやアコースティック楽器がグッと前に出て、普段聴いている曲の新しい表情に気づけます。ぜひ当店で試聴して、納得のいくまで音を確かめてみてください。取り付けや音調整もログオンにお任せください!

M-SIX DSP
BMW 1シリーズ F20にピッタリなコンパクト高性能DSPアンプのご紹介!ログオンおすすめ、HELIX「M‑SIX DSP」です。小さなボディに10ch DSP+6chパワーアンプを内蔵した次世代オールインワンモデル。純正ヘッドユニットのままでも高音質化したい方、システムをコンパクトにまとめたい方に特にオススメです。主なポイント- 10ch DSP+6chアンプを超小型に集約。アンプラック不要で車内スペースを有効活用。- 高速64bitプロセッサー(295MHz)搭載で、上位モデル並みの高精度チューニングが可能。- 純正信号に対応するハイレベル入力装備だからBMW純正オーディオとも相性良し。- SPDIF(TOS)入力も搭載でデジタル入力にも対応。主要スペック- 出力:100W×6ch(4Ω) / 200W×3ch(4Ωブリッジ)- 入力:RCA・ハイレベル(各6ch)/SPDIF(TOS)/自動電源ON対応- 出力端子:4ch RCA出力(最大6V)- 周波数特性:20Hz~22kHz- 高調波歪率:0.005%- SN比:108dB以上(デジタル)/105dB以上(アナログ)- タイムアライメント:7.1mmステップ- サイズ:154×50×320mm(M‑SIXと同サイズ)ログオンからひとこと小さくても中身は本格派。純正ベースの車両でも驚くほど音が変わります。取り付け・チューニングは当店にお任せください。F20のスペースに合わせた取り付け提案&専用チューニングで、BMWらしい上質なサウンドを引き出します!
BMW 1シリーズ F20にピッタリなコンパクト高性能DSPアンプのご紹介!ログオンおすすめ、HELIX「M‑SIX DSP」です。小さなボディに10ch DSP+6chパワーアンプを内蔵した次世代オールインワンモデル。純正ヘッドユニットのままでも高音質化したい方、システムをコンパクトにまとめたい方に特にオススメです。

主なポイント
- 10ch DSP+6chアンプを超小型に集約。アンプラック不要で車内スペースを有効活用。
- 高速64bitプロセッサー(295MHz)搭載で、上位モデル並みの高精度チューニングが可能。
- 純正信号に対応するハイレベル入力装備だからBMW純正オーディオとも相性良し。
- SPDIF(TOS)入力も搭載でデジタル入力にも対応。

主要スペック
- 出力:100W×6ch(4Ω) / 200W×3ch(4Ωブリッジ)
- 入力:RCA・ハイレベル(各6ch)/SPDIF(TOS)/自動電源ON対応
- 出力端子:4ch RCA出力(最大6V)
- 周波数特性:20Hz~22kHz
- 高調波歪率:0.005%
- SN比:108dB以上(デジタル)/105dB以上(アナログ)
- タイムアライメント:7.1mmステップ
- サイズ:154×50×320mm(M‑SIXと同サイズ)

ログオンからひとこと
小さくても中身は本格派。純正ベースの車両でも驚くほど音が変わります。取り付け・チューニングは当店にお任せください。F20のスペースに合わせた取り付け提案&専用チューニングで、BMWらしい上質なサウンドを引き出します!

ダイレクター
BMW 1シリーズ(F20)にぴったり収まる、操作性と質感にこだわったリモートコントローラー「ダイレクター(HELIX DIRECTOR/URC-2A・RTA)」。2.8インチのタッチスクリーンと切削アルミ製の高品質ノブで、見た目も触り心地も一段上です。指先ひとつでマスターボリュームやサブウーファーのレベル調整、外部入力の切替、セットアップメモリーの呼び出しまで直感的に操作可能。左右ハンドル車対応の表示上下反転や夜間の視認性を高めるディマー機能も搭載しています。さらに、HELIX DSPなどSCP端子仕様のDSPにアダプター不要で接続できるモデルもあるので、システム構成に合わせて選べます(対応機種は要確認)。設置場所を選ばないスマートな設計で、ダッシュ周りになじむスタイリッシュさ。音作りにこだわる方へ、見た目も機能も満足の一台です。気になる点があればお気軽にご相談ください!
BMW 1シリーズ(F20)にぴったり収まる、操作性と質感にこだわったリモートコントローラー「ダイレクター(HELIX DIRECTOR/URC-2A・RTA)」。2.8インチのタッチスクリーンと切削アルミ製の高品質ノブで、見た目も触り心地も一段上です。

指先ひとつでマスターボリュームやサブウーファーのレベル調整、外部入力の切替、セットアップメモリーの呼び出しまで直感的に操作可能。左右ハンドル車対応の表示上下反転や夜間の視認性を高めるディマー機能も搭載しています。さらに、HELIX DSPなどSCP端子仕様のDSPにアダプター不要で接続できるモデルもあるので、システム構成に合わせて選べます(対応機種は要確認)。

設置場所を選ばないスマートな設計で、ダッシュ周りになじむスタイリッシュさ。音作りにこだわる方へ、見た目も機能も満足の一台です。気になる点があればお気軽にご相談ください!

ツイーター埋め込み製作フロッキーAピラー
BMW 1シリーズ(F20)専用ログオンオリジナル「ツイーター埋め込み製作 フロッキーAピラー」ツイーターをスマートに組み込んだAピラーを、植毛(フロッキー)加工で仕上げました。見た目・機能ともにワンランク上の内装アップデートにおすすめです!ポイントまとめ- 高級感のあるマットな手触り:細かい繊維を吹き付けることでベルベットのような落ち着いた質感に。光沢を抑えた上品な仕上がりです。  - 反射・映り込み軽減(アンチグレア):フロントガラス近くのピラーでも日差しや街灯の映り込みを抑え、視界クリーン。長距離やスポーツ走行の疲労軽減にも◎。  - 汚れに強く、耐久性も抜群:指紋や小さな汚れが目立ちにくく、お手入れは軽くブローやブラシでOK。長くキレイを保てます。  - カスタム性:繊維の種類や色で純正になじませることも、アクセントで個性を出すことも可能。スポーティー寄せにもラグジュアリー寄せにも対応します。  - 静粛性アップ:繊維層が音を吸収するため、室内の静粛性向上に寄与。ツイーター周りの不要な反射音を抑え、音像の明瞭化にも貢献します。  - ツイーター埋め込みでスマートな仕上がり:スピーカーの見た目がすっきり。音響的にも設置位置を最適化できます。メーカー:ログオンオリジナル対応車種:BMW 1シリーズ F20数量:1内装の質感アップと音質向上を同時に叶えるカスタムアイテム。気になるカラーや仕上げのご相談もお気軽にどうぞ!
BMW 1シリーズ(F20)専用
ログオンオリジナル「ツイーター埋め込み製作 フロッキーAピラー」

ツイーターをスマートに組み込んだAピラーを、植毛(フロッキー)加工で仕上げました。見た目・機能ともにワンランク上の内装アップデートにおすすめです!

ポイントまとめ
- 高級感のあるマットな手触り:細かい繊維を吹き付けることでベルベットのような落ち着いた質感に。光沢を抑えた上品な仕上がりです。
- 反射・映り込み軽減(アンチグレア):フロントガラス近くのピラーでも日差しや街灯の映り込みを抑え、視界クリーン。長距離やスポーツ走行の疲労軽減にも◎。
- 汚れに強く、耐久性も抜群:指紋や小さな汚れが目立ちにくく、お手入れは軽くブローやブラシでOK。長くキレイを保てます。
- カスタム性:繊維の種類や色で純正になじませることも、アクセントで個性を出すことも可能。スポーティー寄せにもラグジュアリー寄せにも対応します。
- 静粛性アップ:繊維層が音を吸収するため、室内の静粛性向上に寄与。ツイーター周りの不要な反射音を抑え、音像の明瞭化にも貢献します。
- ツイーター埋め込みでスマートな仕上がり:スピーカーの見た目がすっきり。音響的にも設置位置を最適化できます。

メーカー:ログオンオリジナル
対応車種:BMW 1シリーズ F20
数量:1

内装の質感アップと音質向上を同時に叶えるカスタムアイテム。気になるカラーや仕上げのご相談もお気軽にどうぞ!

ダイレクター埋め込みパネル製作フロッキー仕上げ
BMW 1シリーズ(F20)専用、ログオンオリジナルの「ダイレクター埋め込みパネル(フロッキー仕上げ)」を製作します!  植毛(フロッキー)仕上げでマットなベルベット調の質感に仕上げるため、指紋や映り込みが気にならず高級感アップ。車両専用設計なのでフィッティング良好、スイッチやモニター類の埋め込みにも対応できる汎用性があります。  カラーや開口形状はご希望に合わせてカスタム可能(要相談)。今回のご注文は1点です。仕上がりや取付についてのご希望があれば、お気軽にご連絡ください!
BMW 1シリーズ(F20)専用、ログオンオリジナルの「ダイレクター埋め込みパネル(フロッキー仕上げ)」を製作します!
植毛(フロッキー)仕上げでマットなベルベット調の質感に仕上げるため、指紋や映り込みが気にならず高級感アップ。車両専用設計なのでフィッティング良好、スイッチやモニター類の埋め込みにも対応できる汎用性があります。
カラーや開口形状はご希望に合わせてカスタム可能(要相談)。今回のご注文は1点です。仕上がりや取付についてのご希望があれば、お気軽にご連絡ください!




今日ご紹介するのはBMW 1 SERIES F20のオーディオインストールです。





今日ご紹介するのはBMW F20のオーディオメイクです!

スピーカーはフォーカルを装置!

今回はアンプの取り付けです!

アンプ用のメインヒューズです。

左側のポケット部分の中にベースマウントを作りHELIX M4 DSPともう一台HELIX M4のアンプをつけました!
かなり、パワーアップして今まで以上にスピーカーの能力がきれいに発揮されました!



ログオンってこんな店 NEW 6ブランド対決プラス6 お手軽プラン VER7 NEW6ブランドプレミアムプラン ログオンおすすめカーナビ・ディスプレイオーディオプラン ログオンオリジナル バイアンプ+リアスピーカー切り替えシステム Logon Guard Plan 間違えないショップ選び




今日ご紹介するのはBMW 3 SERIES E30のオーディオインストールです。



懐かしいBMWが入ってきました!!ナンバーが2桁!!大事に乗ってますね^^
懐かしいというと年ばれますかねw


スピーカーを今回は新しくしました。取り付けたスピーカーはKICKER KSC6504です。まさか車も現代のスピーカーがつくとは思ってなかったでしょうね^^



デッキはお客様がもともと持っていたこれまたナカミチのカセットデッキTD-45です!!
相当前に完了となった貴重品ですねww

大変有難う御座いました!!


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今日ご紹介するのはBMW 3 SERIES E46のオーディオインストールです。





懐かしいBMW  E46シリーズですね!
今回はオーディオのシステムアップてす!

デッキも交換しました!アルパインのUTE-73BTをつけました!


フロントスピーカーをならすのは、kicker key200.4で鳴らします!

運転席側のリアシートの足元にKICKER HS10をインストールしました。オーナーさん曰く後ろには人が乗らないと言うことでここになりました。


そして最後にフロントスピーカーはkicker KSS6504を取り付けました!
明日の納車が、楽しみです!


今日ご紹介するのはBMW 1 SERIES F20のオーディオインストールです。




今日ご紹介するのはBMW 3 SERIES F30,31,34のオーディオインストールです。




今日ご紹介するのはBMW F30のオーディオメイクです!今回の内容はデッドニング作業です!


純正のドアに付いているウレタンシートを剥がします!


そして内部をデッドニングする前にアルミ補強材を入れていきます。



こちらは中の様子です!





今日ご紹介するのは、BMW X3のディスプレイオーディオの取り付け!


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今日ご紹介するのはBMW X3 E83のディスプレイオーディオの取り付けです!

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取り付けしたデッキはパイオニアのDMH-SF700を取り付けました。1DINサイズでモニター付きとなると、今ではこれをチョイスするのが今風ですね♪こるなら地図更新とか関係ないし音質調整も結構出来ますので楽しくていい音になりました!午後の納車が楽しみです!


今日ご紹介するのはBMW X5のオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはBMW X5のオーディオメイクです。

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まずはシート下のウーファーをBLAMのBMW用専用ウーファーに換装!
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ドアスピーカーはブルームーンのミッドに変えてツイーターは純正1に取り付けしました。

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リアラゲッジの下の部分に、HELIX P-sixを取り付けしてツイーター、ミッド、ウーファーをドライブしています。

お客様もスピーカー交換をしてDSPアンプを付けて制御するとびっくりする程変わり、お客さんも同様に大変喜んでました!有難う御座いました!

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ジムニー


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今日ご紹介するのはBMW435iのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはBMW435のオーディオメイクです!
なんとこのオーナーは、当店で作業は2回目ですが、前回19年前!

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しかも女性オーナー!

前回の車はBMW Z3です!
話が盛り上がって前回の写真があると言う事なので頂きました!

前回の内容は、

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まさに歴史を感じます!DENONのデッキにボストンのアンプとスピーカーでした!私にとってはピラー成型が一番歴史を感じました!確実に進化してます!と、自我自賛^_^

という訳で今回はピラー埋め込みと、スピーカー交換に、DSPアンプ取り付けです!

まずはピラーから!

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これが今回制作したピラーです!
BLAM signature multix TSM 25 MG70HRです。
オーナーさんはまたピラーに入れたい!と強い要望から、埋め込み加工をしました!

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DSPアンプはMATCH PP86DSPを純正の左クォーター内にボードを作って取り付けました。この位置につければ純正のスペースを全く犠牲にすることなく取り付けすることができましたこの位置につければ純正のスペースを全く犠牲にすることなく取り付けすることができました。

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シート下もウーファーユニットを交換!モヤモヤしないでキリっとキレのあるウーファーになりました!ユニットはBLAM BM200XFです。

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こちらが
純正スピーカー!

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反対のドアですがバッフルを作って固定しました。あとは、最終処理をして完成!

ミッドはBLAMのMS 3 Multixマルチックスです。

そして最後調整して、オーナーさんは相当かなりビックリするぐらいの音質アップに喜んでました!!
今夜はきっと眠れないとwww
本当に車大好きなオーナーなのでほどほどにして下さいね^^

職務質問されますよ!!!この間私はされてしまいましたけどw

本当に有難うございました^^

今日ご紹介するのはBMW M2のサウンドチューニングです!

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今日ご紹介するのはBMW M2のオーディオチューニングをしました。もともとBMW のUP7が付いてましたのでその調整をしました。
調整をする前はもはや純正よりもモコモコかと思う位の音でしたが、お客様の好みを聞きながらきちんと調整することで、見事に生まれ変わりました。大変喜んでいただいたので非常によかったです!有難う御座いました。

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ジムニー


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今日ご紹介するのはBMW530のDSPとスピーカー交換です!

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今日ご紹介するのはBMW530のスピーカー交換とDSPアンプの取り付けです!すいません車の顔写真を撮るのを忘れました😩

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フロントスピーカーは、フォーカルのBMW用を使いインストールしました!

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ツイーターも純正交換しました!

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そしてDSPアンプをトランクの床を開けたところのスペースに取り付けました。取り付けたユニットはMATCH PP86DSPで今回取り付けしたフォーカルと、シート下の純正スピーカーを直接ドライブしています!これによって純正のモコモコした音から綺麗ですっきりとした明瞭な音になりお客さんも大変喜んでおりました!

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ジムニー


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今日ご紹介するのは、BMW 1シリーズのスピーカー交換です!

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今日ご紹介するのはBMW F20 1シリーズのスピーカー交換です!

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こちらはシート下についているウーファーを外してバッフルを作りスピーカーを固定!

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そしてスピーカーを元に戻してグリルを取り付けました!

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こちらが純正のツイーターマウントをつけてツイーターを追加しました!ハーマンカートンになると値段が上がるので当店のエンブレムを貼ります!

完成です!


今日ご紹介するのはBMW 2シリーズのスピーカーインストールです!

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今日ご紹介するのはBMW 2シリーズのスピーカー交換です!

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ドアの内張りを外したところ!

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そしてスピーカーは、プラムのスピーカーに交換!
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こちらが反対側!
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ツイーターは純正パーツを取り寄せて取り付けました!

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内張りを戻して完成!
元々ツイーターが無かったのであからさまに違いが出ますね!お手軽に曇り気味の音からすかっときれいな音に生まれ変わりました!

今日ご紹介するのはBMW X3のオーディオインストールです!

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今日ご紹介するのはBMW X3のオーディオインストールです!

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まずこれが純正の内張りを外した状態です。

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スピーカーを外しインナーのフェルトを外しています。

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そして樹脂部分を細かくデッドニングしていきます。
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スピーカー背面は拡散材を入れてます!

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当店で合板仕様のインナーバッフルを制作しビーウィズのAMシリーズスピーカーを取り付けました。


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シート下も当店でバッフルを制作しスピーカーを固定します
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そして純正のグリルを取り付けました!

これまた写真を撮り忘れてしまいましたがDSPアンプはHELIX P-SIXを装着してフロント3wayをコントロールして、純正の音とは全く別次元のサウンドに生まれ変わりました!

今日ご紹介するのはMINIジョンクーパーワークスのオーディオメイクです!

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今日ご紹介するのはMINIジョンクーパーワークスのオーディオメイクです!
まずはドアから!

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まずはこれが内張りを外した状態!

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そしてウレタンのサービスホールを外して内部をデッドニングしました。

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こちらが内部の状態です。

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スピーカーが来る背面部分には拡散材を入れていきます。

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そして表面をこのようにデッドニングいたしました。

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そして専用バッフルを制作して、BLAM シグネイチャーシリーズの3インチミッドレンジを取り付けました。

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このような感じです!

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BMW同様にシートを下にウーファーが付いているのでシートを外し、

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同様にBLAMのBMW用のウーファーを装着して、
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同時進行でピラーを制作し、

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写真のように車両に装着しました!

写真がなかったんですがHELIX P-SIXを装着して、情勢がほとんどできない純正デッキをプレイヤーとして使い、音声をDSPアンプに入力しそこからフロント3ウェイ構成を鳴らすようにいたしました!
しかし、DSPをつけると別世界になりますね!


今日ご紹介する車其の7 BMW MINIのオーディオグレードアップです!

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今日ご紹介する車はBMW MINIのスピーカー交換と、DSPアンプの取り付けをしました!

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取り付けたスピーカーはビーウィズのbeフィット MINI用です。

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純正のグリルから見るとこのような感じです!


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見ての通り純正デッキはそのままにして、使い勝手は犠牲にせず音のグレードアップに重視しました!

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取付キットのツイーターは、Aピラーを加工成型して埋め込みました!
純正のハーマンカードン仕様を部品で買うとこれまた結構高く、それならば今のAピラーを加工成型して、格好良くかつ音も良くなるので制作に至りました。ちなみにこのAPラーはフロッキコーティング仕上げで48000円のオリジナル加工商品です!

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DSP アンプは、match PP86DSPを使い、Aピラー、ドア、シート下のウーファーを個別にコントロールできるので最終的な音の仕上がりがまるで違います!

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写真の通り純正のハーネスを全て抜き取り、新たに配線したスピーカーケーブルなどを専用の端子をつけて直接カプラーにさしていますので接続部分も少なくダイレクトに配線されています!

大変喜ばれていたのですが、私の不注意で忘れ事を😣

ごめんなさいです🙇‍♂️

何かあればまた遊びに来て下さい😊

今日ご紹介するのはBMW 320 のスピーカー交換です!

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今日ご紹介するのは、BMW320現行型のトレードインスピーカーの取り付けです!

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取り付けたスピーカーは、FOCAL ES100K for BMWです!

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取り付けは写真のようなスタイルでドア内で完結するトレードインスピーカーです。
トレードインといっても付属されてる部品以外にもパーツを投入して取り付けてあります!

先ほどお客様に納車して大変喜んでいたのでよかったです!(^_^)

続!BMW 320のオーディオ&静音!

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今日ご紹介したエアコンメンテナンスの車に静音も兼ねたデッドニングとスピーカー交換いたしました!

まずはドアから!

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これが純正の状態です!欧州車独特のウレタンパネルですね!

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ウレタンを
はがしてドアの内部をデッドニングしました。
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同時進行でスピーカー交換と、内張りデッドニングをしていきます!スピーカーはブラムのトレードインを!取り付け致しました!


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ドアにつくスピーカーの背面は、スピーカーのマグネット部分を逃がすために形作ります!

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デッドニング終了はこのとうりです。写真を見ればわかる通りウレタン部分よりもギリギリまで広く隅々までデッドニングを施しました!

後は最後の確認をして調整すれば完了です!


今日ご紹介するのはBMW 3シリーズ(E90系)のエアコンメンテナンス!

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今日ご紹介するのはBMW 3シリーズのエアコンガスメンテです!

結果はどうでしょうか!

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結果は590gに対して230gも減ってましたね!
これからの時期はエアコンは大事な装備の一つなので、設定温度に達する時間が早ければ燃費も変わるだろうし、コンプレッサーの寿命にも影響するだろうし、やっぱり車内が涼しいに越した事はありませんね!もちろんガラスが曇ったときのデフロスターも効果があるのでおススメです!

BMW 3シリーズ ツーリング


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お客様のお車です。
オーディオの施工を、させて頂きました。
いくつかのコンテストにも出展させて頂きました!
写真は、フォーカルコンテストの時の写真です!!
カーオーディオ カーセキュリティ

〒270-0101 千葉県流山市東深井41-2
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