今日ご紹介するのは、HELIXやMATCHのACOプロセッサー搭載モデルに使用可能な新しいコントローラー、その名はコンダクターという商品です。
ボリューム操作、入力ソース切り替え、メモリー切り替えなどよく使いそうな機能がこれ1つでシンプルに操作できます！覚える必要は多少ありますがLEDの色や点灯位置で分かるようになってます。早速デモボードに取り付けましたので使用感やデザイン、大きさなども分かります。ご興味のある人はお問い合わせください！
ヨーロッパメーカー
今日ご紹介するのは、HELIXの新しいコントローラー！
今日ご紹介するのは、HELIXやMATCHのACOプロセッサー搭載モデルに使用可能な新しいコントローラー、その名はコンダクターという商品です。
ボリューム操作、入力ソース切り替え、メモリー切り替えなどよく使いそうな機能がこれ1つでシンプルに操作できます！覚える必要は多少ありますがLEDの色や点灯位置で分かるようになってます。早速デモボードに取り付けましたので使用感やデザイン、大きさなども分かります。ご興味のある人はお問い合わせください！
今日ご紹介するのは、デモボードにHELIX C FOURのアンプが入りました♪
今日ご紹介するのは、当店のデモボードにHELIX C FOURのアンプが入りました♪
このアンプは非常に音も良く聞いてみたいとよく言われるので、デモボードに装着いたしました！ご興味のある人は是非一度お気軽に遊びに来てご試聴下さい♪
@yugokomizo
今日ご紹介するのは現行80ハリアーのオーディオインストールです！
今日ご紹介するのは新型ハリアーのオーディオメイクです。
今回施行する車はJBL付きのディスプレイオーディオを使い、DSPアンプやスピーカーを交換して、システムアップをしていきます。
まずはデッドニング作業をする前にリベットで止まっているスピーカーを取り外します。
そしてこのようにドアをばらしてクリーニングし、、オリジナルのアルミ補強バーを入れていきます。
中はこのようになっています。
こちらがスピーカーの背面です。
そして内部をデッドニングしていきます。
オプションの拡散材もいれていきます。
こちらはスピーカー背面部分です。
100%中生のメンテナンスと同様にできるドアのデッドニングです。
アンプは、アンダーラゲッジの部分にボードを作ってHELIX P-SIX mk2 のDSPアンプと、純正サブウーファーをDSPでコントロールするためにウーファーアンプは、PRS-D800をとりつけて、PCでセットしていきます。
今日ご紹介するのはホンダアコードに最新のHELIX M4DSPをインストール！
今日ご紹介するのはホンダ アコードの
オーディオメイクです！
今回の車両は純正デッキを使って音質アップする作業です！純正デッキであれば今までの使い勝手は全く変わらずに音質を飛躍的にアップグレードする内容です。この内容はほとんどの車で適用できます！
助手席シート下には表題でも触れました、最新型のHELIX M4DSPを取り付けしました。
このモデルはアンプベースのDSPでブリッジもできますし、しかもプリアウトが6チャンネルと言うすばらしい内容で、調整は今までの細かい調整能力が装備で、定価7万円とコストパフォーマンスは相当高いです！
もともと取り付けしてあったパイオニアのV172をドアミラー裏にインストールしました！
こちらももともと付いてあったパイオニアのウーファーボックスを写真のようにインストールしました。
今日ご紹介するのはHELIX M FOUR DSPがデモボードに入りました！
今日ご紹介するのは、HELIX M FOUR DSP をデモボードにいれました！
もともとこの商品は、M FOURのアンプがベースでしかも高性能の10チャンネルDSPがついて、もちろん調整能力は群を抜いており、しかもブリッジも出来るのでウーファーも可能だし、しかも価格も70000円というコスパは最高！
同じM FOURアンプをつければ、合計100✖️8チャンネルで3way➕サブも可能、2台の合計が120000円となかなかの内容です！
メーカーサイトはこちら！
今日ご紹介するのは、マツダ CX-5のオーディオメイクです！
さて今日ご紹介するのはマツダCX-5のオーディオメイクです！
今日ご紹介するのはマツダCX-5ののオーディオメイクです！BOSE付き車両に今回はデッドニングを後回しにしてスピーカーユニットとDSPとアンプを取り付けいたしました！
内張を外してスピーカーを取り付ける準備をいたします。
デッドニング次にするかと思いますがそれまでといっても拡散材は導入いたしました。
取り付けたスピーカーはフォーカルの165wxpです。
この角度だとインナーバッフルが
少し見えるかな！
運転席シート下にDSPユニットのHELIXのDSPミニを取り付けて、
助手席シート下には同じくHELIX C4のアンプを取り付けしました。本当にこのアンプはいい意味で価格と性能が合っていないアンプです！
シート下このように光ります！
ツイーターはAピラーを加工して写真のように取り付けをいたしました！
お客様が楽しみにしていましたのでブログを見てご紹介いたしました！
今日ご紹介するのはマツダCX-5ののオーディオメイクです！BOSE付き車両に今回はデッドニングを後回しにしてスピーカーユニットとDSPとアンプを取り付けいたしました！
内張を外してスピーカーを取り付ける準備をいたします。
デッドニング次にするかと思いますがそれまでといっても拡散材は導入いたしました。
取り付けたスピーカーはフォーカルの165wxpです。
この角度だとインナーバッフルが
少し見えるかな！
運転席シート下にDSPユニットのHELIXのDSPミニを取り付けて、
助手席シート下には同じくHELIX C4のアンプを取り付けしました。本当にこのアンプはいい意味で価格と性能が合っていないアンプです！
シート下このように光ります！
ツイーターはAピラーを加工して写真のように取り付けをいたしました！
お客様が楽しみにしていましたのでブログを見てご紹介いたしました！
今日ご紹介するのは、モレルの新型スピーカーとオーディオテクニカのメディアプレーヤーをデモボードに入れました！
さて、今日ご紹介するのは、モレルの新型スピーカーを入れました！elate carbon PRO62A
です！既にエージングをやってますが、スムースandウォームを継承しつつ今風と言うか、見た目は当店にスプリーモ602があるのでパッと見は分からない人もいそうです！スプリーモと比べると半値です！が、高級スピーカーには違いないですね。でもおいしいところをついた魅力あるスピーカーです！
次にご紹介するのばオーディオテクニカから発売した、
Hi-Resメディアプレーヤー
AT-HRP5
です！
色々な人から大変質問が多く皆さんからの
関心度の高い商品です。
いち早く導入してデモボードにに搭載しましたので実際に触って体感することができます。
是非皆さんお時間がある時に遊びに
来てください。
今日ご紹介するのはデモボードにBLAM NEW LIVEシリーズ登場！
今日ご紹介するのは待望のBLAM LIVE シリーズのL165Pをデモボードにいれました。これで、
LIVEシリーズ、signatureシリーズ、signature Multixの3グレードの試聴比較が可能です。
これが今回のL165Pになります！
当店では以前のライブシリーズは沢山の人に好評で販売してきましたが、今回のライブシリーズも以前のモデルを確実に超えた商品になってますね!!相変わらず熱い中域が一番の印象でさらに歯切れのよい低域、高域に関してもバランスのとれた心地よい音で価格は６万３０００円というプライスとして考えると間違いなくお値段以上でしょう!
当店では以前のライブシリーズは沢山の人に好評で販売してきましたが、今回のライブシリーズも以前のモデルを確実に超えた商品になってますね!!相変わらず熱い中域が一番の印象でさらに歯切れのよい低域、高域に関してもバランスのとれた心地よい音で価格は６万３０００円というプライスとして考えると間違いなくお値段以上でしょう!
今回新しく登場したミッドレンジの３種類!!
L165Pが一番左で、真ん中がL165Sのミッドで薄型!そして右が、RELAX RX2です。
L165PとL165Sを並べてみました。違いはミッドとパッシブが違います。Pはバイアンプができます。
こちらがRELAX RX2です。この見た目のクォリティーでセット２７０００円とは。。。ひと昔前の上級のような出来です!!
そして面白かったのは、新しくでた薄型ｳｰﾌｧｰのRS10!!!
奥行はほとんどミッドと変わりませんね^^
そして、新しくアンプも登場!!スマホと比べるとよくわかりますね!!
RA754 D 体価格(税別)¥36,000/台 となります!!
今度どんな音がするか聞いてみたいです!!
こんな感じで営業が来てくれて色々紹介してもらいました^^
BLAMは登場してから本当に頑張ってるメーカーですね!!
近日当店のお気軽プランにL165Pをいれてリニューアルする予定ですのでお楽しみにw
今日ご紹介するのはスズキの、クロスビーのオーディオメイクです！
今日ご紹介するのは、スズキのクロスビーのオーディオメイクです！
この車両も以前の車両からのグレードアップです。前回の記事はこちら！
今回は大幅にグレードアップしました！
まずはアウターバッフルに変更して、フォーカルのユートピアMを入れました！
クロスビーのハニカムデザインを生かしつつ違和感なく成型しました！
ツイーターはAピラーにインストールしました！
運転席下にウーファーアンプのKICKER KX400.1をいれつつ下段に、
HELIXのP-SIXを入れました！
HELIXのP-SIXを入れました！
そしてシフトの斜め下にコントローラーを取り付けました！これによりメモリー切り替えやウーファーヴォリュームなどで変えられます！
ウーファーはKICKER CWTB10をラゲッジスペースに装着しました！
そして、前回やってなかった内張デッドニングもして、明日納車予定です！調整がんばってやろう！🤗
今日ご紹介するのは日産キューブのオーディオグレードアップです！
今日ご紹介するのは日産キューブのオーディオメイクです！いつも順番にシステムアップをして毎回、確実に良くなってますね！
今回は、ブラムのライブシリーズの165.100からシグネイチャーシリーズの165.100AMGに入れ替えしました！
ドアは分かりづらいかも知れないけどツイーターはハッキリわかりますね！前モデルから無加工で入れ替えできまのはいいですね！
また、次の作業も決まっててもう少しですが楽しみにしててね^_^
今日ご紹介するのはトヨタC-HR のオーディオメイクです！
今日ご紹介するのはトヨタC-HR のオーディオメイクです！
今回の内容は当店のプレミアムプラン
ステップ3の内容です！
まずはドアから！
こちらはドアの内張りを外した状態です！
樹脂パネルを外してクリーニングしアルミバーを入れていきます。
なかはこのような感じ！
その後アウターパネルをデッドニングをしていきます。
中はこんな感じ！
スピーカー背面もこんな感じ！
そして、アウターパネルの後はインナーパネルをデッドニングしていきます！
ステップ3では内張りデッドニングも標準装備ですよ！
写真のようにダンピングアブソーバーを使ってデッドニングしました！
デッキはアルパインのビッグXがついてました！
今回選択したモレル テンポウルトラ602のツイーターをピラーにインストールしました！
バイアンプができるように当店にてネットワークを改造して使用しました！しっかりとスピーカーがなって、太い中低域に濃厚なヴォーカルが出て非常に楽しい音でした^_^
次にご紹介するのはホンダ CR-Vのオーディオメイクです！
今日ご紹介するのは、ホンダCR-Vのオーディオメイクです！
まずはドアからいってみよう！
こちらが純正のドアです。スピーカーの位置は通常より高い位置にありますね。
ビニールを剥がしてクリーニングし、アルミ補強をいれていきます。
アウターパネルのデッドニングも完成！
内部はこのような感じ！
そして表面もデッドニングしていきます！
ツイーターは、純正のドアミラー裏を加工して仕上げました！
デッキは純正のギャザーズでしたが、この車両はデッキの裏の下に純正アンプがあり、ダイレクトに接続してケーブルを引き直しました！
埼玉の遠い所からのお客様でしたが何度もご来店して今の仕様になりました！少し前にお友達の車も完成したので聴いたかな！？
また遊びに来て下さいね！
今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのオーディオメイクです！
今日ご紹介するのはホンダステップワゴンのオーディオメイクです。梅雨に入り今日はあいにくの雨ですが本日のBLOGです！
今回の作業は家族仕様でデッドスペースを有効に活用し、配線などはできるだけ最短にしたレイアウトにしました。
まずはドアから！
こちらが純正の状態です。ホンダはブチルが柔らかく大変ですが頑張ってまーす！
こちらの写真がきれいにクリーニングした状態です。
そして定番のアルミ補強材をいれてます！
アルミ補強をいれた全体の状態です。
アウターパネルの内側をデッドニングした状態です。
スピーカー背面の状態です。
この車の場合はスピーカーの裏にウインドウレールがあり、インナーバッフルを作る際にスピーカーの厚みと実際の車の状態を計算し収めます。
オモテ面のデッドニングをする際にこの車両の場合はサービスホールが大きいので裏面からアルミシートで補強をしながらデッドニングしていきます。
このようなイメージで補強が入ります。
オモテ面のデッドニングが完成したところです！
写真のようにスピーカーはフォーカルの165KX2を装着しました。
こちらが試行錯誤して取り付けたアンプです。もともとT1000-4をシート下に入れるのが無茶な気もしましたが、いれました！
こちらが助手席のシート下にもギリギリで懐かしいフォーカルのアンプをいれました！
ツイーターはAピラーに埋め込み加工して取り付けました！
そして今回の楽しみな部分のセンターウーファーboxです。見た目からはわかりませんが、全て合板にて製作しました！めちゃくちゃスマートに取り付け出来ました！音は、かなりいい仕事していて、やはりチューンナップウーファーでは出ない迫力ある低音と、キレのあるサウンドになりました！かなり鳴ってますが、そから鳴ってる存在感は全く無いです！
デッキは、ダイヤトーンの300プレミアムを取り付けました！
雨の中の納車でしたが感動してもらい嬉しさ倍増でした！頑張って作って良かったです！
今日ご紹介するのは、昨日行われたヨーロピアンサウンドコンテストに参加！
昨日は当店から、ヨーロピアンサウンドコンテストに参加して、今年から新設されたBLAM audisonクラスで2位をゲットしました！
あっしはお店の業務でイベントには行けなかったけど、はるばる石川県まで足を運んでもらって非常に嬉しく感謝です！
いつも調整が夜中スタートになってしまって、協力してもらって結果が出て良かったです！
今日夜お土産を持ってくるといってたので、お土産返しをしなきゃね^_^
おめでとう&ありがとうございました！
今日ご紹介するのはマツダCX8のオーディオメイクです！
今日ご紹介するのはマツダCX-8のオーディオインストールです！
こちらが純正の樹脂パネルを外した状態です！
ドアの凹凸に合わせてアルミ補強材を入れ込んでいきます。
写真のようにアウターパネルをデッドニングしていきます！
そして樹脂パネルをもとに戻して写真のようにデッドニングしていきます！
何となく撮ってみた！
ツイーターはAピラーに埋め込み加工で取り付けました！
純正のデフロスターも機能した状態で写真では分かりづらいかも知れませんが出っ張りが相当少ない状態ですっきりとインストールしました。取り付けたスピーカーはBLAM 165.100 AMGをチョイス！
ソニックセンサーも一緒に成型してフロッキー仕上げにしました！
写真が無いですがマツダコネクトにHELIX P-sixを取り付けして多彩な機能とパワーを追加しました！あまりの音の違いにオーナーさんが一番びっくりしてました^_^
良かった！
さて本日は店頭にてオーディソンの新型DSPアンプの試聴会を開催してます！
さてゴールデンウィーク最終日の本日は店頭にて試聴会を開催いたします！
車種やデッキの種類は問わなくアドオンが可能な高性能なDSPアンプです！
必ず参考になる内容でお届けしようかと思いますのでぜひ遊びに来てください！
本日ご来店して聞いて頂いた人には、これからの季節には大変お得なチケットを配布します！
配布は只今、本日限り決定しました！
今日ご紹介するのはスバル インプレッサのスピーカー交換！
今日ご紹介するのはインプレッサのスピーカーを交換しました！
今回の作業内容は6ブランドお気軽プランステップ2＋3の内容です！
まずはドアから！
こちらの純正の内張りを外した状態です。
純正のビニールをはがしきれいにクリーニングしてアウターパネルのデッドニングを行いました。
こちらがスピーカーの背面です。もちろん拡散材料を投入しています。
アウターパネルの内側このようにデッドニングしています。
そして内側のインナーパネルの写真のようにデッドニングしています。
インナーバッフルを制作しスピーカーを取り付けしました。今回取り付けたスピーカーはモレル マキシモウルトラ602です！
付属のパッシブを当店でバイアンプ接続できるように変更しました。
ツイーターは純正位置の中身交換で取り付けました！
今回のデッキは写真を撮り忘れましたがスバル純正のダイヤトーンで、初期化をしてスタンダード仕様にして当店でバイアンプ改造して細かいのは調整ができるようになりますので飛躍的に音質がグレードアップしました！
今日ご紹介するのはトヨタ30セルシオのオーディオインストールです！
今日ご紹介するのはトヨタ30セルシオのナビゲーション交換とDSPアンプの取り付けです！
取り付けたナビはパナソニックのF1XDを取り付けました！
取り付けたDSPアンプはトランクルームのラゲッジ下にボードを作ってインストールしました！
今回はスピーカーは純正で、フロントの脱臭頭とは、純正のサブウーファーをHELIX P-SIXでドライブし、リアは純正アンプを使ってそのまま鳴らす仕様です！
純正スピーカーでも正直結構変わりますが早くスピーカを変えたらどうなるのか次が楽しみと言っておりました！
今日ご紹介するのはトヨタ30ヴェルファイアのオーディオメイクです！
先ほどご紹介した30アルファードに続き次は30ヴェルファイアです！
まずはドアから！
まず内張りを外した純正のドアです！
ビニールをはがしきれいにクリーニングした後アルミ補強を施しています。
そしてその後にアウターパネルの裏面をデッドニングしていきます。
こちらがスピーカー背面です！拡散材を入れました。
こちらがアウターパネルの裏側になります。
そしてインナーパネル側のデッドニングが完成！
そして今回取り付けたのはフォーカルの165KX2を、当店にてインナーバッフルを制作し取り付けいたしました。
デッキはサイバーナビのAVIC-CE902VEです！
ツイーターは、アルファードとは違い奥のスペースにツイーターを配置しました！
写真を撮り忘れましたがこの車両はサイバーナビですのでネットワークモードでフロントスピーカーをドライブし、当店オリジナルのリアスピーカー切り替えシステムを導入してスイッチ1つでリアスピーカーが鳴るように加工しております！
SNSに載せてくれると言ってたので後で探してみよう！^_^
今日ご紹介するのはトヨタ30アルファードのオーディオインストールです！
今日ご紹介するのはトヨタ30アルファードのオーディオメイクです！
ナビゲーションはトヨタ純正のTコネクトナビが付いてます！
そこからの、
3way化です！スピーカーはブルームーンオーディオでインストールしました！
ツイーターは音のつながりを重視して手前の部分に取り付けをしました！
ミッドレンジは写真のような位置に取り付けました。運転席側に関してはここにシートメモリースイッチがありますがドア中央部分に移設してあります。
こちらがアウターバッフルです！ミッドレンジと同様のデザインで作りました。さらに下の部分は足でスピーカーにダメージがあってもいけないのでアルミ補強バーで保護しています。
サブウーファーはカロッツェリアのTS-W1000RSを装着！サードシート下の部分の右側のスペースだけを使って埋め込み加工をいたしました。
右側部分の下にアンプ類を取り付けました！
このお客様も残念な事に他店からのやり直しと追加作業でした。これ以上あまり深くは書きませんが通常以上の出費をしているのでいたたまれない気持ちになります。ですので、絶対に気にいっていただける音にしようとがんばりました！
先日納車しましたが大変気にいっていただいたのですごく嬉しかったです。もう1台の車もやって欲しいと言うことでしたので本当に頭が上がりません。今後とも頑張りますのでよろしくお願いいたします！
〒270-0101 千葉県流山市東深井41-2
TEL:04-7193-8690 FAX:04-7193-8695
AM11:00～PM8:00
定休日：水曜日・第3火曜日
お問い合わせ：shop@logon.gr.jp
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